速锐
2014款 1.5TI 手动豪华型

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速锐 2014款 1.5TI 手动豪华型
04.515

综合评分: 4.51

车主裸车均价: 7.59万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.80
高于3%
内饰
4.88
高于14%
空间
4.24
低于6%
配置
4.40
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于5%
操控
4.56
高于5%
油耗
4.20
持平-
舒适
4.96
高于19%

车主平均油耗:7.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.5L/100km

购买时间2014年04月
购买地点浙江 衢州
裸车价格7.70万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观大气是我喜欢的类型,还有动力不错,1.5t的发动机提速杠杠的。
缺点:要说不满意,就是隔音,相对于该车的其他特征来说,隔音的弱点突出一些,不过能接受——我从小就晕车,以前坐车都要开窗子,所以隔不隔音意义不大
外观:样子没有F0和C50、帝豪好看,因为减震弹簧太高了,影响整体视觉,前机盖发胖,不如G5漂亮、苗条。但这无所谓。
内饰:8万以下2014款C50内饰第一,速锐第二,其他都是渣。
空间:足够了,曾经带老婆和她闺蜜一家出去游玩,她闺蜜老公1.8米比较胖,5个人轻松装下,小孩还可以在里面活动自如
配置:总体要说速锐在同级别当中是非常不错的一款车,配置丰富带电视系统。娱乐性非常好。加上价格是年轻人一眼就能看上的大玩具
动力:没买车的车友建议大家买1.5Ti车型,手动还是自动就看个人了。我是喜欢开手动的车,所以选择的手动。排量虽小,涡轮的作用可是大大的,动力充足,任何档位,120以下,随时能爆发让你惊喜的动力。速度120以上就不知道,没试过。不过看功率和120时的转速,高速的加速能力应该是不错的。
操控: 很好,我也没开过什么好车,除了驾校的车之外就没开过别的车了,感觉我这车比驾校的车好开多了。
油耗:市区开了二十多公里,平均油耗8,新车,非常满意。
舒适:整体感觉不错,开着很稳,仿皮座椅很舒适,内饰整体视觉感受非常大错,很大气很上档次,这个不光是我自已的感觉,就连一起去上牌的陌生人看了也是这种感觉,完全不像几万块的车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格7.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大气时尚,安全性能杠杠滴
外观:外观非常大气,白色更不错,车身流线型控制不错,让人第一眼就能看上。分局明确,大灯上面的蓝色镀铬看着也很赏心悦目,天窗也很实用,也是现在非常就行的配置了。整体看着不错,落落大方。
内饰:真皮座椅没得说,米其林轮胎 91V的负荷,应该没问题了 。
空间:买他就是冲他的动力和空间来的还有什么好说的满分
配置:总体要说速锐在同级别当中是非常不错的一款车,配置丰富带电视系统。娱乐性非常好。加上价格是年轻人一眼就能看上的大玩具
动力:比亚迪自主研发的发动机非常不错,还是双离合,动力非常强劲,高速超车不费力,还有在山区的时候充分表现出优越性,动力随叫随到啊。直接秒杀合资车,ti发动机开着非常顺手,还是手动挡操作,增加了许多开车乐趣。
操控: 开的车型很多(一般单位的车,没开过BBA等),没感觉什么好不好的,我对车的要求仅仅是能开就好,正常行驶中一般不超速行驶。
油耗:油耗非常满意,非常给力。非常省油,加200块钱油能跑500多公里,非常划算,都说买车容易养车难,但是速锐这车养车一点不觉得难,油耗控制的非常不错,国道能达到7 .0,高速公路的时候还能更低最低能达到5.0,更何况是ti发动机,有可能是手动挡的关系吧,1.5的排量也不算太高。非常适合家用。
舒适:我也是新手,没开过特别多的车。从这么几个月的情况来看,速锐调校的相对偏硬,尤其过减速带或者路面不平时,传递上来的还是很明显,舒适度稍微差点。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.40万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程3050公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力好 配置高
外观:外观非常大气,白色更不错,车身流线型控制不错,让人第一眼就能看上。分局明确,大灯上面的蓝色镀铬看着也很赏心悦目,天窗也很实用,也是现在非常就行的配置了。整体看着不错,落落大方。
内饰:真皮座椅没得说,米其林轮胎 91V的负荷,应该没问题了 。
空间:一家3口 绰绰有余 空间表现已经超出我的想象了 绝对够用
配置:总体要说速锐在同级别当中是非常不错的一款车,配置丰富带电视系统。娱乐性非常好。加上价格是年轻人一眼就能看上的大玩具
动力:比亚迪自主研发的发动机非常不错,还是双离合,动力非常强劲,高速超车不费力,还有在山区的时候充分表现出优越性,动力随叫随到啊。直接秒杀合资车,ti发动机开着非常顺手,还是手动挡操作,增加了许多开车乐趣。
操控: 方向精准度很准,过弯60随便踩的。我开过一个急弯70码,前轮打滑了,像漂移声一样响。别谈什么底盘了,不是轿跑,不是超跑。想把它当漂移车,那就不卖这个价了。
油耗:油耗非常满意,非常给力。非常省油,加200块钱油能跑500多公里,非常划算,都说买车容易养车难,但是速锐这车养车一点不觉得难,油耗控制的非常不错,国道能达到7 .0,高速公路的时候还能更低最低能达到5.0,更何况是ti发动机,有可能是手动挡的关系吧,1.5的排量也不算太高。非常适合家用。
舒适:舒适性,地盘对颠簸路的过滤不是很到位,地盘相对于奇瑞和吉利的话还是有待提高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.49万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的当然是它的配置和性价比咯
缺点:轮胎与车身的间距太大,但是底盘高通过性很强。当然还有6档顿挫,开习惯了也不会存在了,只是别的人进来开的时候还不太适应这个半联动。
外观:外观非常大气,白色更不错,车身流线型控制不错,让人第一眼就能看上。分局明确,大灯上面的蓝色镀铬看着也很赏心悦目,天窗也很实用,也是现在非常就行的配置了。整体看着不错,落落大方。
内饰:8万以下2014款C50内饰第一,速锐第二,其他都是渣。
空间:前排不用说很宽敞,尤其是后排做三个人毫无压力。亲戚朋友做进去第一感觉都是说空间很大。
配置:总体要说速锐在同级别当中是非常不错的一款车,配置丰富带电视系统。娱乐性非常好。加上价格是年轻人一眼就能看上的大玩具
动力:1.5T的动力绝不是盖的,超车时动力随叫随到,前几天跑了一次高速,超车很猛,深踩油门推背感很强。一个亲戚开过我的车后,一个劲儿的赞我的车动力牛。
操控: 方向精准度很准,过弯60随便踩的。我开过一个急弯70码,前轮打滑了,像漂移声一样响。别谈什么底盘了,不是轿跑,不是超跑。想把它当漂移车,那就不卖这个价了。
油耗:可以接受,我买 回来到现在我也没算了。不是不想算只是本来比较赖。
舒适:整体感觉不错,开着很稳,仿皮座椅很舒适,内饰整体视觉感受非常大错,很大气很上档次,这个不光是我自已的感觉,就连一起去上牌的陌生人看了也是这种感觉,完全不像几万块的车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4434公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗,外观,动力
缺点:没什么不满意的,自己是新手,有也是驾驶不习惯罢了
外观:外观差在轮胎和车身距离,其它都满意。
内饰:内饰的用料美中不足。软内饰太少。硬素质太多,不是很合理,用料也很一般,毕竟一分钱一分货吧
空间:轴距2600,看的出来空间非常足,又不是货车。坐5个人的时候一点不觉得车内拥挤,坐6个人都没有问题。但是我们要遵守交通法,不能超载,对自己负责任,也是对别人负责任,文明用车,车内置物盒非常多。可以放些小东西,后备箱的空间非常大。出门旅游再来不用考虑装不下东西了
配置:社会上还用说吗,几万块钱的车子,要空间有空间,要外观有外观,各种配置都有,我相信就只有速锐了吧,这也是我选他的理由。
动力:磨合期 没舍得大脚油门 感觉挺沉的 1.4吨的车重 希望别浪费那涡轮增压
操控: 速锐的转向感非常不错,转向明确,过弯道的时候就能充分体会到感受。非常顺手,底盘的调控有待提高。过减震带的时候感觉减震非常硬,让人难以接受。感觉整个车没有减震器一般,过烂路的时候感觉底盘松松散散的。很多异响。听着非常不舒服
油耗:感觉不低 磨合期9个油 一直加97号的 理想7.2左右就行
舒适:全车采用真皮座椅,沙发坐着很舒服,给人第一感觉非常不错,但是隔音真心很差。这也是比亚迪值得反思的一面。特别是高速的时候来自发动机和轮胎的噪音非常大,直接让人接受不了
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.52万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮大气,看着很舒服,配置很高,什么倒车雷达 倒车影像,导航,右前盲区摄像头,多功能方向盘,8个安全气囊,应有尽有,前后刹车全是盘式刹车,一点也不输给合资车。
缺点:小毛病还是有的,希望比亚迪严控把关质量大关 向欧美靠齐
外观:第一次去店里看车一眼看上去就很喜欢,白色加黑内饰,绝对漂亮。后来外貌协会的老婆也没有皱眉头,连连点头。
内饰:内饰的用料美中不足。软内饰太少。硬素质太多,不是很合理,用料也很一般,毕竟一分钱一分货吧
空间:足够了,曾经带老婆和她闺蜜一家出去游玩,她闺蜜老公1.8米比较胖,5个人轻松装下,小孩还可以在里面活动自如
配置:性价比在这个价位应该算高了
操控: 很好,我也没开过什么好车,除了驾校的车之外就没开过别的车了,感觉我这车比驾校的车好开多了。
油耗:现在是7L左右100KM,换现在油价就是5角不到,还经常跑山路,挺合理的
舒适:比F0舒服,没C50的独立悬挂稳,我试驾C50时专门走路烂路。高速上是风燥大于发动机,比市区音量要大一倍才能听的清唱什么。座椅刚开始很舒服,如果跑长途1个小时腰就疼了,后排空间大很舒服。上80迈左边车门漏风,不知道是玻璃还是密封条。 四轮隔音不好,走小石子多的路,小石子打在叶子板内衬上的声音听的很清楚,高速风燥大,上75迈车窗漏风。
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购买时间2014年11月
购买地点安徽 六安
裸车价格7.09万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:自主车,能有这个水平和性价比,已经很满意了
缺点:低速换挡顿挫明显,还得慢慢提升车技
外观:从网上的照片上看其实每一感觉中规中矩吧,但进店看了实车之后感觉挺好看的,感觉很喜欢。
内饰:8万以下2014款C50内饰第一,速锐第二,其他都是渣。
空间:空间很宽敞,前排,后排都很给力,后备箱也大,家用足够了
配置:总体要说速锐在同级别当中是非常不错的一款车,配置丰富带电视系统。娱乐性非常好。加上价格是年轻人一眼就能看上的大玩具
动力:动力需要说吗?1.5Ti,不论是数据还是实际提速感受,那都是用“随叫随到”来形容!
操控: 很好,我也没开过什么好车,除了驾校的车之外就没开过别的车了,感觉我这车比驾校的车好开多了。
油耗:可以接受,我买 回来到现在我也没算了。不是不想算只是本来比较赖。
舒适:比F0舒服,没C50的独立悬挂稳,我试驾C50时专门走路烂路。高速上是风燥大于发动机,比市区音量要大一倍才能听的清唱什么。座椅刚开始很舒服,如果跑长途1个小时腰就疼了,后排空间大很舒服。上80迈左边车门漏风,不知道是玻璃还是密封条。 四轮隔音不好,走小石子多的路,小石子打在叶子板内衬上的声音听的很清楚,高速风燥大,上75迈车窗漏风。
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购买时间2014年07月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格7.60万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性价比高,动力也不错
缺点:车身隔音不够好 胎噪还是有点“给力”的
外观:样子没有F0和C50、帝豪好看,因为减震弹簧太高了,影响整体视觉,前机盖发胖,不如G5漂亮、苗条。但这无所谓。
内饰:8万以下2014款C50内饰第一,速锐第二,其他都是渣。
空间:空间很大,一般家用都感觉绰绰有余!!
配置:总体要说速锐在同级别当中是非常不错的一款车,配置丰富带电视系统。娱乐性非常好。加上价格是年轻人一眼就能看上的大玩具
动力:1.5T,对于这个价位的车,谁说不好,我就打谁的嘴。3,4挡加油超车,秒秒钟的事,太有推背感了。不用担心动力。
操控: 我个人认为,操控还可以,方向盘很轻,有时候快速挂倒档,不是很顺,有点啃
油耗:可以接受,我买 回来到现在我也没算了。不是不想算只是本来比较赖。
舒适:比F0舒服,没C50的独立悬挂稳,我试驾C50时专门走路烂路。高速上是风燥大于发动机,比市区音量要大一倍才能听的清唱什么。座椅刚开始很舒服,如果跑长途1个小时腰就疼了,后排空间大很舒服。上80迈左边车门漏风,不知道是玻璃还是密封条。 四轮隔音不好,走小石子多的路,小石子打在叶子板内衬上的声音听的很清楚,高速风燥大,上75迈车窗漏风。
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购买时间2014年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格7.44万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力比较强,外形拉风
缺点:如果非要说个不满意 就是内饰精细确实比2长(至于说的那2家你懂的)要差些
外观:外观非常大气,白色更不错,车身流线型控制不错,让人第一眼就能看上。分局明确,大灯上面的蓝色镀铬看着也很赏心悦目,天窗也很实用,也是现在非常就行的配置了。整体看着不错,落落大方。
内饰:纯黑内饰很有质感,塑料挺好的,用着没啥不好,不知道吐槽硬的人是不是天天敲着玩;14款的档把那边是银色亮条,个人感觉比老款的蛇皮纹好看
空间:空间对于我们家用轿车来说已经足够了 相当满意
配置:总体要说速锐在同级别当中是非常不错的一款车,配置丰富带电视系统。娱乐性非常好。加上价格是年轻人一眼就能看上的大玩具
动力:1.5T,对于这个价位的车,谁说不好,我就打谁的嘴。3,4挡加油超车,秒秒钟的事,太有推背感了。不用担心动力。
操控: 车重致车辆行驶稳定 简单路面操控较轻松 悬挂间接影响操作性。过弯道时最好降低速度 不然车身侧倾像飞出去。如果能前后独立悬挂能够更好提高操控
油耗:可以接受,我买 回来到现在我也没算了。不是不想算只是本来比较赖。
舒适:舒适性很好,座椅很软,坐上去很舒服,走烂路也不感到颠簸。
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购买时间2013年02月
购买地点江苏 连云港
裸车价格8.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程29800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的一点,当属性价比了,向我们这样的工薪阶层那简直是直通高富帅的捷径啊。舒适性,动力,油耗都有不小的惊喜,没有惊吓。
缺点:名声不太好
外观:外观我很喜欢,萝卜青菜各有所爱,我喜欢,我就是很喜欢。
内饰:8万以下2014款C50内饰第一,速锐第二,其他都是渣。
空间:足够了,曾经带老婆和她闺蜜一家出去游玩,她闺蜜老公1.8米比较胖,5个人轻松装下,小孩还可以在里面活动自如
配置:目前没有比速锐更高性价比的非比亚迪汽车了吧,这个领域里,比亚迪没有对手。比亚迪,业界良心!
动力:动力不咋地,起车时候动力弱,上坡,人多的时候,或者开空调的时候动力明显减弱。
操控: 很好,我也没开过什么好车,除了驾校的车之外就没开过别的车了,感觉我这车比驾校的车好开多了。
油耗:才开了一千多公里,油耗还不错,累计油耗在八点几,高速油耗六个多,一般郊区在七个多,平时超短距离行驶比较多,所以油耗下不来。不过目前的油耗我还是比较满意的。
舒适:整体感觉不错,开着很稳,仿皮座椅很舒适,内饰整体视觉感受非常大错,很大气很上档次,这个不光是我自已的感觉,就连一起去上牌的陌生人看了也是这种感觉,完全不像几万块的车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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