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宝马5系GT 2013款 535i 领先型
车主平均油耗：12.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.8L/100km
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购买时间2013年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格74.90万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：动力强劲，提速快，高速行驶非常平稳，空间宽敞……
缺点：无通风座椅，没有整体转向，稍显笨重，还减配了自适应巡航，虽然不常用，但减配总是难以接受的...
外观：萝卜白菜各有所爱，自上市之日起就已经非常喜欢GT的外形了，如果配个大脚就更加完美了多幅的18轮还是低调了些，对不起GT个性的外形啊
内饰：和宝马自身比起来，已经相当精细了，豪华感也不错，可以和7系媲美了，只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间，从里面看起来还是单薄了些，棕色内饰不错，但时间久了也容易审美疲劳
空间：我最满意的地方
配置：如果从车子本身来讲，个人感觉还是比较适中的，不算物美价廉，但也不坑爹，前提是别和国外比，只是小众车不算保值
动力：起步阶段稍慢，感觉有点小肉，和车重有关，但中段加速很好也很平稳，目前没有明显顿挫感，但也不如X5X6同排量的动力主观感受那么直接，虽然实际加速更快，但也更偏向平稳，推背感不像X6感觉得那么强烈
操控：
BMW的操控不说应该车友们也很清楚，开宝马坐奔驰这就是对BMW的肯定~~
油耗：相当满意，目前天津市区及城市快速路综合油耗12个，市区为主，但很少高峰时段，更主要的是还没过磨合期能有如此成绩，绝对挑不出什么毛病了，也可能是我个人对油耗的要求太低了，目前未添加任何添加剂
舒适：全景天窗，多项调节的运动座椅，宽敞的空间都保证了舒适性，较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔，开着也不累，所以GT更适合是一家人放松心情，悠哉出游时驾驶。
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购买时间2013年04月
购买地点浙江 温州
裸车价格73.90万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：5GT的外观和性能简直没的说
缺点：作为70万级别的车型，豪华以下配置没有通风座椅。
外观：萝卜白菜各有所爱，自上市之日起就已经非常喜欢GT的外形了，如果配个大脚就更加完美了多幅的18轮还是低调了些，对不起GT个性的外形啊
内饰：和宝马自身比起来，已经相当精细了，豪华感也不错，可以和7系媲美了，只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间，从里面看起来还是单薄了些，棕色内饰不错，但时间久了也容易审美疲劳
空间：日常家用足够，比一般轿车明显宽敞很多，头部空间优势明显。后备箱实际使用起来没有看上去那么实用，如果不放倒后排座椅，也放不下什么东西，如果真是满车人长途自驾，很难满足每个人的需求了
配置：如果从车子本身来讲，个人感觉还是比较适中的，不算物美价廉，但也不坑爹，前提是别和国外比，只是小众车不算保值
动力：3.0T的动力可以说是相当的强劲，虽然车重达到2吨，但是发动机动力依然很充沛。
操控：
升高的底盘，稍窄的轮胎以及领先版没有配备的整体转向，还是能时刻提醒你在驾驶一辆C级车，转弯及变向不及X6那么干脆，显得有些信心不足。
油耗：只开了1000KM，油耗显示为百公里/11升，原以为3.0T的排量会比较耗油，但由于有启停技术和节油模式的控制，油耗表现还是让我非常满意。
舒适：全景天窗，多项调节的运动座椅，宽敞的空间都保证了舒适性，较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔，开着也不累，所以GT更适合是一家人放松心情，悠哉出游时驾驶。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 金华
裸车价格74.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：操控提速
缺点：前脸看上去太低调，无舒适进入；车钥匙如果挂在屁股上，稍不注意坐下去按着车钥匙的某个机关，钥匙就会掉出来；长途行驶后，停车会有明显的滴水声
外观：夸张的大号进气栅，高大的车身，给人很强的视觉冲击力
内饰：和宝马自身比起来，已经相当精细了，豪华感也不错，可以和7系媲美了，只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间，从里面看起来还是单薄了些，棕色内饰不错，但时间久了也容易审美疲劳
空间：5GT拥有与7系标准轴距相同的地盘，足够宽大的车身加上超越7系的头部空间，空间表现可以说是无可挑剔。唯一可惜的是后排中间位置座椅和靠背都偏硬。
配置：性价比只能说一般，同样配置的535只要60来万，而配置更好一些的7系，由于优惠幅度比较大，价格也和5GT差不多。
动力：动力没的说，3.0T的发动机加上BMW对发动机的调校~~突然加速，高速加速简直太爽了~~
操控：
升高的底盘，稍窄的轮胎以及领先版没有配备的整体转向，还是能时刻提醒你在驾驶一辆C级车，转弯及变向不及X6那么干脆，显得有些信心不足。
油耗：只开了1000KM，油耗显示为百公里/11升，原以为3.0T的排量会比较耗油，但由于有启停技术和节油模式的控制，油耗表现还是让我非常满意。
舒适：全景天窗，多项调节的运动座椅，宽敞的空间都保证了舒适性，较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔，开着也不累，所以GT更适合是一家人放松心情，悠哉出游时驾驶。
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购买时间2013年04月
购买地点河北 石家庄
裸车价格76.00万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程100000公里
综合评分
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优点：乘坐非常舒适，功能齐全。非常适合家用。
缺点：无通风座椅，没有整体转向，稍显笨重，还减配了自适应巡航，虽然不常用，但减配总是难以接受的...
外观：萝卜白菜各有所爱，自上市之日起就已经非常喜欢GT的外形了，如果配个大脚就更加完美了多幅的18轮还是低调了些，对不起GT个性的外形啊
内饰：内饰在宝马百万级别的车里只能算中档，比X5、X6好，但是不如7系。塑胶材料还是比较多，感觉不够豪华。
空间：坐过的朋友说后排比前排更舒服。后排无论是头部还是膝部，够大。
配置：如果从车子本身来讲，个人感觉还是比较适中的，不算物美价廉，但也不坑爹，前提是别和国外比，只是小众车不算保值
动力：起步阶段稍慢，感觉有点小肉，和车重有关，但中段加速很好也很平稳，目前没有明显顿挫感，但也不如X5X6同排量的动力主观感受那么直接，虽然实际加速更快，但也更偏向平稳，推背感不像X6感觉得那么强烈
操控：
满意的，跑长途很舒服，怎么说GT也是长距离旅行的高性能车辆
油耗：相当满意，目前天津市区及城市快速路综合油耗12个，市区为主，但很少高峰时段，更主要的是还没过磨合期能有如此成绩，绝对挑不出什么毛病了，也可能是我个人对油耗的要求太低了，目前未添加任何添加剂
舒适：舒适性比宝马3系5系都要好，偏软的减震把大部分小抖动都过滤掉了，但代价就是路感不如3/5系清晰，直接影响操控性能。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 金华
裸车价格74.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：空间及动力
缺点：前脸看上去太低调，无舒适进入；车钥匙如果挂在屁股上，稍不注意坐下去按着车钥匙的某个机关，钥匙就会掉出来；长途行驶后，停车会有明显的滴水声
外观：萝卜白菜各有所爱，自上市之日起就已经非常喜欢GT的外形了，如果配个大脚就更加完美了多幅的18轮还是低调了些，对不起GT个性的外形啊
内饰：内饰在宝马百万级别的车里只能算中档，比X5、X6好，但是不如7系。塑胶材料还是比较多，感觉不够豪华。
空间：空间吗我开了这么久感觉刚刚好，因为我之前那辆是别克君越空间和GT差不多，是视觉上差不多。
配置：如果从车子本身来讲，个人感觉还是比较适中的，不算物美价廉，但也不坑爹，前提是别和国外比，只是小众车不算保值
动力：3.0T的发动机配备8速手自一体，我找不到理由说动力不足！
操控：
由于车身宽大，笨重，因此操控与3系、5系、7系相比都有不小的差距。即使换为运动模式，转弯侧倾依然明显。转弯角度较大。
油耗：相当满意，目前天津市区及城市快速路综合油耗12个，市区为主，但很少高峰时段，更主要的是还没过磨合期能有如此成绩，绝对挑不出什么毛病了，也可能是我个人对油耗的要求太低了，目前未添加任何添加剂
舒适：舒适性比宝马3系5系都要好，偏软的减震把大部分小抖动都过滤掉了，但代价就是路感不如3/5系清晰，直接影响操控性能。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 肇庆
裸车价格87.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程10642公里
综合评分
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优点：宝马5GT作为我这次换车的车型，其独特定位是首选。
缺点：没座椅通风
外观：夸张的大号进气栅，高大的车身，给人很强的视觉冲击力
内饰：和宝马自身比起来，已经相当精细了，豪华感也不错，可以和7系媲美了，只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间，从里面看起来还是单薄了些，棕色内饰不错，但时间久了也容易审美疲劳
空间：5GT拥有与7系标准轴距相同的地盘，足够宽大的车身加上超越7系的头部空间，空间表现可以说是无可挑剔。唯一可惜的是后排中间位置座椅和靠背都偏硬。
配置：如果从车子本身来讲，个人感觉还是比较适中的，不算物美价廉，但也不坑爹，前提是别和国外比，只是小众车不算保值
动力：动力没的说，3.0T的发动机加上BMW对发动机的调校~~突然加速，高速加速简直太爽了~~
操控：
升高的底盘，稍窄的轮胎以及领先版没有配备的整体转向，还是能时刻提醒你在驾驶一辆C级车，转弯及变向不及X6那么干脆，显得有些信心不足。
油耗：不经常在市区现在自己感觉综合油耗应该不会超过12个油，太能接受了，比起我的福特F150那简直~~~
舒适：全景天窗，多项调节的运动座椅，宽敞的空间都保证了舒适性，较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔，开着也不累，所以GT更适合是一家人放松心情，悠哉出游时驾驶。
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购买时间2013年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格73.00万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：乘坐非常舒适，功能齐全。非常适合家用。
缺点：如果要说不满意的一点，我能说是中国的关税吗？哈哈
外观：萝卜白菜各有所爱，自上市之日起就已经非常喜欢GT的外形了，如果配个大脚就更加完美了多幅的18轮还是低调了些，对不起GT个性的外形啊
内饰：和宝马自身比起来，已经相当精细了，豪华感也不错，可以和7系媲美了，只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间，从里面看起来还是单薄了些，棕色内饰不错，但时间久了也容易审美疲劳
空间：大，后排特别舒服
配置：如果从车子本身来讲，个人感觉还是比较适中的，不算物美价廉，但也不坑爹，前提是别和国外比，只是小众车不算保值
动力：3.0T的动力可以说是相当的强劲，虽然车重达到2吨，但是发动机动力依然很充沛。
操控：
BMW的操控不说应该车友们也很清楚，开宝马坐奔驰这就是对BMW的肯定~~
油耗：相当满意，目前天津市区及城市快速路综合油耗12个，市区为主，但很少高峰时段，更主要的是还没过磨合期能有如此成绩，绝对挑不出什么毛病了，也可能是我个人对油耗的要求太低了，目前未添加任何添加剂
舒适：全景天窗，多项调节的运动座椅，宽敞的空间都保证了舒适性，较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔，开着也不累，所以GT更适合是一家人放松心情，悠哉出游时驾驶。
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购买时间2013年09月
购买地点四川 德阳
裸车价格68.50万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：小众，回头率够高
缺点：如果要说不满意的一点，我能说是中国的关税吗？哈哈
外观：当时选车的时候第一眼就看上了5GT的外观，前脸双肾进气和头灯不用说，最喜欢它的掀背和性感的大屁股呵呵~~
内饰：和宝马自身比起来，已经相当精细了，豪华感也不错，可以和7系媲美了，只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间，从里面看起来还是单薄了些，棕色内饰不错，但时间久了也容易审美疲劳
空间：5GT拥有与7系标准轴距相同的地盘，足够宽大的车身加上超越7系的头部空间，空间表现可以说是无可挑剔。唯一可惜的是后排中间位置座椅和靠背都偏硬。
配置：性价比只能说一般，同样配置的535只要60来万，而配置更好一些的7系，由于优惠幅度比较大，价格也和5GT差不多。
动力：可以的，S的时候动力来的很强烈
操控：
由于车身宽大，笨重，因此操控与3系、5系、7系相比都有不小的差距。即使换为运动模式，转弯侧倾依然明显。转弯角度较大。
油耗：不经常在市区现在自己感觉综合油耗应该不会超过12个油，太能接受了，比起我的福特F150那简直~~~
舒适：全景天窗，多项调节的运动座椅，宽敞的空间都保证了舒适性，较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔，开着也不累，所以GT更适合是一家人放松心情，悠哉出游时驾驶。
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购买时间2013年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格73.50万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：外观，喜欢小众，空间大，全景天窗，座椅调节，无框玻璃。电吸门。油漆硬，被别人小刮擦了2次，保险公司赔我钱，4S店给我免费抛光了下，没划痕 嘿嘿
缺点：如果要说不满意的一点，我能说是中国的关税吗？哈哈
外观：当时选车的时候第一眼就看上了5GT的外观，前脸双肾进气和头灯不用说，最喜欢它的掀背和性感的大屁股呵呵~~
内饰：和宝马自身比起来，已经相当精细了，豪华感也不错，可以和7系媲美了，只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间，从里面看起来还是单薄了些，棕色内饰不错，但时间久了也容易审美疲劳
空间：空间够大，无论商务还是自驾游，5GT的内部空间足以满足各项需求~
配置：这款车只等着懂它的人来，性价比挺高，至少我个人能接受~~
动力：3.0T的发动机配备8速手自一体，我找不到理由说动力不足！
操控：
升高的底盘，稍窄的轮胎以及领先版没有配备的整体转向，还是能时刻提醒你在驾驶一辆C级车，转弯及变向不及X6那么干脆，显得有些信心不足。
油耗：市区跑的油耗高。跑高速速度120还行
舒适：全景天窗，多项调节的运动座椅，宽敞的空间都保证了舒适性，较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔，开着也不累，所以GT更适合是一家人放松心情，悠哉出游时驾驶。
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购买时间2012年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格74.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：尾门有两种方法开启，很实用。
缺点：前脸看上去太低调，无舒适进入；车钥匙如果挂在屁股上，稍不注意坐下去按着车钥匙的某个机关，钥匙就会掉出来；长途行驶后，停车会有明显的滴水声
外观：当时选车的时候第一眼就看上了5GT的外观，前脸双肾进气和头灯不用说，最喜欢它的掀背和性感的大屁股呵呵~~
内饰：和宝马自身比起来，已经相当精细了，豪华感也不错，可以和7系媲美了，只是门板的材质和用料感觉还有提升的空间，从里面看起来还是单薄了些，棕色内饰不错，但时间久了也容易审美疲劳
空间：很大，日常使用完全够了。
配置：性价比只能说一般，同样配置的535只要60来万，而配置更好一些的7系，由于优惠幅度比较大，价格也和5GT差不多。
动力：3.0T的发动机配备8速手自一体，我找不到理由说动力不足！
操控：
由于车身宽大，笨重，因此操控与3系、5系、7系相比都有不小的差距。即使换为运动模式，转弯侧倾依然明显。转弯角度较大。
油耗：市区跑的油耗高。跑高速速度120还行
舒适：全景天窗，多项调节的运动座椅，宽敞的空间都保证了舒适性，较高的坐姿也使得视野比一般轿车开阔，开着也不累，所以GT更适合是一家人放松心情，悠哉出游时驾驶。
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