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车主平均油耗:12.6L/100km
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工信部综合油耗: 8.7L/100km
购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格73.50万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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优点:车内空间宽敞,舒适度不错。赞一个,白色回头率很高!
缺点:最不满意的地方去后车窗,实在是无力吐槽,还有没有空气悬挂,不可以升降地盘
外观:大3号的1系 前脸像野猪 煞白煞白的天使眼日行灯能挽回一些颜值 前门收起玻璃后大鹏展翅像超跑 后门不管玻璃上升还是降下怎么看怎么别扭 叶子板上的装饰也不知所云 个人认为勉强能算不丑 真的很勉强 完全没有3系GT的协调感
内饰:内饰和7系一样没什么差别,够大气,让坐进车内的朋友瞬间感到一股豪华味!
空间:大 真大 对成员舒适性来说宽才是王道 加长什么的不够宽再加长都是扯淡 还有就是后排座椅放倒后这车就是个面包车完全可以拉货用
配置:性价比的话还好啦,爱上GT就不要考虑性价比,因为能拥有GT本身就是一件很幸运的事情!
动力:还是很牛逼,虽然车子重跑不过135,235,335,435.但是加速还是很爽的,地板油瞬间像背踢了一脚,紧接着源源不断的推背!!!等你回过神来已经破百了。
操控:
没认真艹过不评价 跑高速指向性很好 但这个时代的新车里真的还有跑高速指哪儿不打哪儿的车么
油耗:刚刚提车的时候电脑显示是29.5升。 根据经验肯定会降很多 我估计平均15个油能算是正常水平吧.加第二箱油时再说.销售说首保之后再考虑加燃油宝
舒适:GT作为长途车来说舒适性不需怀疑,前排18向座椅保准你能调到一个你喜欢的坐姿。平时开车加速也很线性,猛踩油门时丝毫不会顿挫,只会有着浓烈的推背感。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格87.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
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优点:最满意的是外形,我购买GT的原因一个是因为他外形够帅颜值够高,而且跟我一样是一个灵活的大胖子!其次就是GT的大空间和澎湃的动力。随叫随到,让你随时想要飚一下的时候轻松跑赢人家。
缺点:14款的GT535i在座椅的调节上少了很多的功能,而且座椅也不带通风功能,轮胎的噪音很大,在速度上去以后,也有很大的风噪声
外观:大3号的1系 前脸像野猪 煞白煞白的天使眼日行灯能挽回一些颜值 前门收起玻璃后大鹏展翅像超跑 后门不管玻璃上升还是降下怎么看怎么别扭 叶子板上的装饰也不知所云 个人认为勉强能算不丑 真的很勉强 完全没有3系GT的协调感
内饰:内饰和7系一样没什么差别,够大气,让坐进车内的朋友瞬间感到一股豪华味!
空间:空间足够大!特别是头部空间和腿部空间,后备箱也是够够的,科技感十足!后排做坐四个胖子都不挤。
配置:纯进口的冷门bimmer比如GT 6系 X6什么的性价比都还不错 毕竟优惠幅度大
动力:306匹马力稍微踩下油门车子就上80了,由于我是女孩子不敢开太快只能说动力是绝对给力的
操控:
宝马的操控那还用说?杠杠的,指哪打哪,方向性明确而且开长途也很很轻松。
油耗:没用过ECO模式(那个肉的真不是一般人能受得了的) 没怎么出过市区 所以不评价
舒适:GT作为长途车来说舒适性不需怀疑,前排18向座椅保准你能调到一个你喜欢的坐姿。平时开车加速也很线性,猛踩油门时丝毫不会顿挫,只会有着浓烈的推背感。
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格73.50万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
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优点:小众 溜背 外观时尚 空间好
缺点:音响效果超差,内装不好看,做工粗糙
外观:大3号的1系 前脸像野猪 煞白煞白的天使眼日行灯能挽回一些颜值 前门收起玻璃后大鹏展翅像超跑 后门不管玻璃上升还是降下怎么看怎么别扭 叶子板上的装饰也不知所云 个人认为勉强能算不丑 真的很勉强 完全没有3系GT的协调感
内饰:内饰和7系一样没什么差别,够大气,让坐进车内的朋友瞬间感到一股豪华味!
空间:相比各种加长版的车型,也只能说够用。还有后排中间真不适合坐人,靠背硬,后排的空调面板太靠后,脚不好放, 由于灯的位置,刚好在后排中间顶部,所以头部空间也一般。后备厢空间也一般,不过后排座椅放倒的话,还不错。
配置:性价比的话还好啦,爱上GT就不要考虑性价比,因为能拥有GT本身就是一件很幸运的事情!
动力:306匹马力稍微踩下油门车子就上80了,由于我是女孩子不敢开太快只能说动力是绝对给力的
操控:
没认真艹过不评价 跑高速指向性很好 但这个时代的新车里真的还有跑高速指哪儿不打哪儿的车么
油耗:刚刚提车的时候电脑显示是29.5升。 根据经验肯定会降很多 我估计平均15个油能算是正常水平吧.加第二箱油时再说.销售说首保之后再考虑加燃油宝
舒适:低速隔音效果非常好(尽管无框车门) 宽敞(主要是宽太宽了斜着坐都行) 座椅设计合理 就是后排座椅坐五个人的话中间最好别做成年人 传动轴隆起的非常高
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购买时间2013年12月
购买地点山东 临沂
裸车价格77.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:车内空间宽敞,舒适度不错。赞一个,白色回头率很高!
缺点:要说这车如果20-30万左右的话 10年前的话 这个配置确实不算低了
外观:外观非常帅气,不管是它的无框车窗、还是溜背造型,简直就是上半身跑车下半身轿车的结合体。
内饰:内饰和7系一样没什么差别,够大气,让坐进车内的朋友瞬间感到一股豪华味!
空间:相比各种加长版的车型,也只能说够用。还有后排中间真不适合坐人,靠背硬,后排的空调面板太靠后,脚不好放, 由于灯的位置,刚好在后排中间顶部,所以头部空间也一般。后备厢空间也一般,不过后排座椅放倒的话,还不错。
配置:性价比的话还好啦,爱上GT就不要考虑性价比,因为能拥有GT本身就是一件很幸运的事情!
动力:我买14款535GT领先款,采用N55发动机6缸直喷,动力让你爽的不要不要的,一般等红灯都是一骑绝尘,别的车还在慢蹭蹭的起步时,你已经过了红绿灯好久了。让你帅到没朋友。
操控:
没认真艹过不评价 跑高速指向性很好 但这个时代的新车里真的还有跑高速指哪儿不打哪儿的车么
油耗:油耗的话只要你不开暴走模式,就是运动模式的话平时在市区开也就11~12点左右,2吨重的车这点油耗真的不算什么。
舒适:GT作为长途车来说舒适性不需怀疑,前排18向座椅保准你能调到一个你喜欢的坐姿。平时开车加速也很线性,猛踩油门时丝毫不会顿挫,只会有着浓烈的推背感。
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购买时间2014年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格73.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点:车子大气,动力足,虽然还没用运动模式
缺点:14款领先座椅配置很简陋少了腰部腿部支撑可以说是一个遗憾......
外观:大3号的1系 前脸像野猪 煞白煞白的天使眼日行灯能挽回一些颜值 前门收起玻璃后大鹏展翅像超跑 后门不管玻璃上升还是降下怎么看怎么别扭 叶子板上的装饰也不知所云 个人认为勉强能算不丑 真的很勉强 完全没有3系GT的协调感
内饰:做工还行 用料一般 不过考虑到入门的劳斯莱斯也是几乎一样的内饰用料心里就平衡不少 按钮旋钮的手感都很不错 至于设计语言不评价
空间:乘坐空间还是相当满意的,特别是后排空间,比一般的轿车要高出许多,后排乘客比较舒适。适合有孩子的家庭
配置:纯进口的冷门bimmer比如GT 6系 X6什么的性价比都还不错 毕竟优惠幅度大
动力:306匹马力稍微踩下油门车子就上80了,由于我是女孩子不敢开太快只能说动力是绝对给力的
操控:
方向比X6的轻,可能由于车重原因,稍微有点笨笨的感觉,有点不够灵活.但是毕竟这是BMW,能够接受
油耗:开了不到600公里,油耗从22降到15.7可能还会更低(一直用舒适模式开的)
舒适:低速隔音效果非常好(尽管无框车门) 宽敞(主要是宽太宽了斜着坐都行) 座椅设计合理 就是后排座椅坐五个人的话中间最好别做成年人 传动轴隆起的非常高
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格75.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点:整车很大气,由于车后半身的隆起设计空间很宽敞,带着家人去旅游什么的很舒适。无边框车门很炫有跑车的感觉,电动门吸对无框车来说还是非常实用的
缺点:宝马的专业音响虽然比华晨5系的标配音响好。但是追求音响个可以选择哈曼卡顿或者BQ
外观:大3号的1系 前脸像野猪 煞白煞白的天使眼日行灯能挽回一些颜值 前门收起玻璃后大鹏展翅像超跑 后门不管玻璃上升还是降下怎么看怎么别扭 叶子板上的装饰也不知所云 个人认为勉强能算不丑 真的很勉强 完全没有3系GT的协调感
内饰:做工还行 用料一般 不过考虑到入门的劳斯莱斯也是几乎一样的内饰用料心里就平衡不少 按钮旋钮的手感都很不错 至于设计语言不评价
空间:整车空间很大坐后排非常舒适惬意,只是储物空间不是非常多
配置:性价比的话还好啦,爱上GT就不要考虑性价比,因为能拥有GT本身就是一件很幸运的事情!
动力:家庭用车平常开开足矣,加速偶尔路上比快也没压力。
操控:
没认真艹过不评价 跑高速指向性很好 但这个时代的新车里真的还有跑高速指哪儿不打哪儿的车么
油耗:还可以,比公司的GL8省油多了,哈哈!
舒适:低速隔音效果非常好(尽管无框车门) 宽敞(主要是宽太宽了斜着坐都行) 座椅设计合理 就是后排座椅坐五个人的话中间最好别做成年人 传动轴隆起的非常高
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购买时间2014年06月
购买地点河北 沧州
裸车价格87.50万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点:外形好看,第一眼就看上了,空间大,乘坐非常舒服,动力也强劲,属于你给他多少油,他就给你多大动力的车,操控也棒
缺点:AUTO H 自动刹车不好把握刹车的力度,刹住就停下,只好踩油门,不然不会动。油耗太高!
外观:外观非常帅气,不管是它的无框车窗、还是溜背造型,简直就是上半身跑车下半身轿车的结合体。
内饰:内饰和7系一样没什么差别,够大气,让坐进车内的朋友瞬间感到一股豪华味!
空间:相比各种加长版的车型,也只能说够用。还有后排中间真不适合坐人,靠背硬,后排的空调面板太靠后,脚不好放, 由于灯的位置,刚好在后排中间顶部,所以头部空间也一般。后备厢空间也一般,不过后排座椅放倒的话,还不错。
配置:性价比的话还好啦,爱上GT就不要考虑性价比,因为能拥有GT本身就是一件很幸运的事情!
动力:306匹马力稍微踩下油门车子就上80了,由于我是女孩子不敢开太快只能说动力是绝对给力的
操控:
转向精准,路面反馈明显,但是个头还是太大了,开起来没有各种小钢炮灵活。
油耗:没用过ECO模式(那个肉的真不是一般人能受得了的) 没怎么出过市区 所以不评价
舒适:还行吧,宝马的悬挂较硬些,前排没有空气悬挂,路面反馈较强,后排有空气悬挂,应该会好些,不过平时都是自己开车,还没享受过后排 - -
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购买时间2014年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格75.20万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程7500公里
综合评分
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优点:BMW互联驾驶,自动制动。GPS地图交通状况显示,哪里堵哪里不赌一目了然。
缺点:14款的GT535i在座椅的调节上少了很多的功能,而且座椅也不带通风功能,轮胎的噪音很大,在速度上去以后,也有很大的风噪声
外观:外观非常帅气,不管是它的无框车窗、还是溜背造型,简直就是上半身跑车下半身轿车的结合体。
内饰:内饰和7系一样没什么差别,够大气,让坐进车内的朋友瞬间感到一股豪华味!
空间:整车空间很大坐后排非常舒适惬意,只是储物空间不是非常多
配置:性价比的话还好啦,爱上GT就不要考虑性价比,因为能拥有GT本身就是一件很幸运的事情!
动力:我买14款535GT领先款,采用N55发动机6缸直喷,动力让你爽的不要不要的,一般等红灯都是一骑绝尘,别的车还在慢蹭蹭的起步时,你已经过了红绿灯好久了。让你帅到没朋友。
操控:
没认真艹过不评价 跑高速指向性很好 但这个时代的新车里真的还有跑高速指哪儿不打哪儿的车么
油耗:油耗的话只要你不开暴走模式,就是运动模式的话平时在市区开也就11~12点左右,2吨重的车这点油耗真的不算什么。
舒适:GT作为长途车来说舒适性不需怀疑,前排18向座椅保准你能调到一个你喜欢的坐姿。平时开车加速也很线性,猛踩油门时丝毫不会顿挫,只会有着浓烈的推背感。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格73.50万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程1212公里
综合评分
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优点:车内空间宽敞,舒适度不错。赞一个,白色回头率很高!
缺点:14款的GT535i在座椅的调节上少了很多的功能,而且座椅也不带通风功能,轮胎的噪音很大,在速度上去以后,也有很大的风噪声
外观:大3号的1系 前脸像野猪 煞白煞白的天使眼日行灯能挽回一些颜值 前门收起玻璃后大鹏展翅像超跑 后门不管玻璃上升还是降下怎么看怎么别扭 叶子板上的装饰也不知所云 个人认为勉强能算不丑 真的很勉强 完全没有3系GT的协调感
内饰:内饰和7系一样没什么差别,够大气,让坐进车内的朋友瞬间感到一股豪华味!
空间:大 真大 对成员舒适性来说宽才是王道 加长什么的不够宽再加长都是扯淡 还有就是后排座椅放倒后这车就是个面包车完全可以拉货用
配置:纯进口的冷门bimmer比如GT 6系 X6什么的性价比都还不错 毕竟优惠幅度大
动力:很给力,动力随叫随到。不过和性能车比就差多了。
操控:
宝马的操控那还用说?杠杠的,指哪打哪,方向性明确而且开长途也很很轻松。
油耗:没用过ECO模式(那个肉的真不是一般人能受得了的) 没怎么出过市区 所以不评价
舒适:GT作为长途车来说舒适性不需怀疑,前排18向座椅保准你能调到一个你喜欢的坐姿。平时开车加速也很线性,猛踩油门时丝毫不会顿挫,只会有着浓烈的推背感。
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购买时间2014年01月
购买地点广东 广州
裸车价格79.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:外形好看,第一眼就看上了,空间大,乘坐非常舒服,动力也强劲,属于你给他多少油,他就给你多大动力的车,操控也棒
缺点:最不满意的地方去后车窗,实在是无力吐槽,还有没有空气悬挂,不可以升降地盘
外观:萝卜白菜各有所爱,有的人说很漂亮,有人说有点怪异.甚至有的人说丑。看屁股像是拍扁的X6.白色的GT有很高的回头率,无框车门设计很个性。
内饰:做工还行 用料一般 不过考虑到入门的劳斯莱斯也是几乎一样的内饰用料心里就平衡不少 按钮旋钮的手感都很不错 至于设计语言不评价
空间:整车空间很大坐后排非常舒适惬意,只是储物空间不是非常多
配置:这个价格只能说还行 在这个级别竞争越来越大了 再降几万还差不多 呵呵
动力:还是很牛逼,虽然车子重跑不过135,235,335,435.但是加速还是很爽的,地板油瞬间像背踢了一脚,紧接着源源不断的推背!!!等你回过神来已经破百了。
操控:
转向精准,路面反馈明显,但是个头还是太大了,开起来没有各种小钢炮灵活。
油耗:开了不到600公里,油耗从22降到15.7可能还会更低(一直用舒适模式开的)
舒适:还行吧,宝马的悬挂较硬些,前排没有空气悬挂,路面反馈较强,后排有空气悬挂,应该会好些,不过平时都是自己开车,还没享受过后排 - -
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