奥迪Q3
2013款 35 TFSI quattro豪华型

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奥迪Q3 2013款 35 TFSI quattro豪华型
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 34.59万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.60
低于25%
内饰
4.40
持平-
空间
4.80
高于2%
配置
3.60
低于23%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.60
高于2%
越野
5.00
高于13%
油耗
4.80
高于12%
舒适
4.20
低于4%

车主平均油耗:9.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.2L/100km

奥迪Q3车主点评(1678条)
购买时间2013年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格35.00万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:就是汽车的稳定性,跑高速的时候速度在140-180KM 能不漂,而且给人的感觉是很稳。
缺点:空间太小了,座椅,后备箱,特别小,不适合家用第一辆,单独使用没问题
外观:外观,毕竟买车就冲这去的,自己满意车灯设计:很好,氙气灯很亮,对大灯完胜,又远又亮,别人晃不过你
内饰:内饰满意,科技感不错,MMi用起来还行,导航你就别用了,和没有一样,音响很好,真的很好,推荐手感材质:还行,大部分真皮,方向盘很漂亮,手感好,运动感强
空间:空间小的没话说,我178处了开车,基本不想坐,当年是新款车型,所以没上Q5乘坐空间:我178略胖,处了开车,基本不想坐,太挤了,后排两个人就满,三个人就挤,不可能做四个,腿部窄储物空间:很小,而且后备箱门是坡度的,高一点的箱子都放不进去,旅行不适用全家出游时:太小了,家用出门都很挤,后排三个人就不适合长途了,会坐的累,放行李:后背箱坡度大,特小,不实用,后排座椅可以放到横向对比:对比同级别车型,就是动力基本无敌,空间基本最小,操控比宝马灵敏,比奔驰舒适,适中,如果你是个人使用的第一辆车,绝对推荐,但是家用,就是太小了,太小了…
配置:我的车是第一批的Q3,可以说我用着经验丰富,这个车当时我下来40,可以说没有性价比,就奔着奥迪了,不过三年多陪伴,出了不少力,从来没给我掉过链子,在乡下加93汽油数次,一点问题没有,和新车时候一样,有感情了,不能用性价比代替了…给大伙推荐2.0低配,两驱,四驱凭喜好,配置真没啥用,更不要选装,小轮毂舒适度还高呢!
动力:表现最好的就是动力,基本同级车,除了运动车型,我还没遇到对手,高速超车瞬间,100以后加速都很猛…加速表现:轻了不走,重了猛串,车小,吨位还可以,涡轮增压劲儿大动力平顺性:这个还是非常不错的,平顺超过新奔驰C,基本没有顿挫,7档变灵敏,跑高速:高速基本无敌,动力充沛,但不失舒适,总体很好
越野: 操控很好,方向在城里绵软轻盈,高速稳,随速度加硬,开着很舒服,可能是轴距短,驾驶起来整体性非常强,奥迪就是奥迪,如果你不在乎空间,肯定超过很多同价位车型山路:走过几次山路,不太行,悬挂硬,感觉特别毁车,毁胎,底盘也不是太高,它的表现还是在城区和高速好,毕竟是城市型,越野还是还是LC吧底盘及悬架:硬,底盘也不高,越野起来不放心。感觉用奥迪越野有点奢侈雨雪泥泞路面:四驱系统很好,大雪跑国道,平稳,基本没有打滑,
油耗:我一半路都在高速,用了三年了,10.2真有点高,高速120也有8个,城里绝对12以上
舒适:悬挂硬,舒适度凑胡,不如轿车,不过晕车的人可是不晕车了,坐奔驰能晕死空调:空调一般,自动空调难用的要死,我不知道有没有过滤,外面啥味儿里面啥味儿行驶舒适性:在城市里和高速,行驶起来没有问题,舒适度高噪音控制:一般,属于隔内不隔外,路感比较小,胎噪也一般,SUV不能和轿车比
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格35.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,BOSE音响很赞,坐在车内听着这个音效就是享受,四驱稳定性很好,在下雨天基本可以无视其他车,甚至其他车不敢拿你怎样,至于原因嘛,你懂的,嘻嘻。
缺点:起步肉;性价比并不是很高;全车雷达有时候没有障碍物会提示有障碍物。
外观:外观,毕竟买车就冲这去的,自己满意车灯设计:很好,氙气灯很亮,对大灯完胜,又远又亮,别人晃不过你
内饰:内饰满意,科技感不错,MMi用起来还行,导航你就别用了,和没有一样,音响很好,真的很好,推荐手感材质:还行,大部分真皮,方向盘很漂亮,手感好,运动感强
空间:前排后排空间三口之家绝对够用,过年跟父母、老婆四人一起开车从长沙去江苏盐城,早上7点出发,晚上9点钟到达目的地。1200公里,用时14小时(包括中途的吃饭与休息时候)。两人换着开,没有感觉累。老妈跟老婆坐在后排也很舒适。
配置:我的车是第一批的Q3,可以说我用着经验丰富,这个车当时我下来40,可以说没有性价比,就奔着奥迪了,不过三年多陪伴,出了不少力,从来没给我掉过链子,在乡下加93汽油数次,一点问题没有,和新车时候一样,有感情了,不能用性价比代替了…给大伙推荐2.0低配,两驱,四驱凭喜好,配置真没啥用,更不要选装,小轮毂舒适度还高呢!
动力:提速性能,特别是在MMI调整为动态模式下,感觉涡轮提前反应,给油后推背感非常强烈,再配上发动机的轰鸣声音,非常的拉轰,哈哈。因为平时一般都是用经济模式,有一次切换成动态模式后没有及时把模式切换回经济模式,恰好老婆开车出去,油门的反应变化让老婆不知所措。回家后直问我车子是怎么回事。呵呵
越野: 方向盘低速时非常轻巧,中高速会变沉。指向还是很清晰的,操控非常灵活。转弯、掉头感觉和A级小轿车几乎一样。地盘扎实,整体感很强。多连杆的悬挂,属于软中带硬,市区内偶遇坑洼也很舒服。
油耗:我一半路都在高速,用了三年了,10.2真有点高,高速120也有8个,城里绝对12以上
舒适:奥迪的MMI系统和3D导航系统很给力。MMI系统完美支持苹果产品,我把160G的IPOD Classic连接到MMI上,识别很快,并且可以直接用MMI控制IPOD的功能。专辑、艺术家、歌曲、播放列表都可以支持。这样可以有海量的无损歌曲听了,结合高配的BOSE音响,效果非常好。此外奥迪的MMI不支持DTS音乐(DVD影碟可以),但是转换为5.1声道的AAC后,无论是用SD卡还是拷贝到内置HD上,都可以完美播放,声道定位准确,效果一流。 奥迪的3D导航远好于第三方的导航,定位准确性高很多,信息丰富并且支持TMC路况显示。这个导航有车道显示(显示你目前走的道路是几车道的,深色标注建议你走的车道)。 电动座椅带全向调节和腰部支撑,很舒适。 倒车影像即使是夜晚也很清晰,而且有全景的虚拟影像,没有死角。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格33.30万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车子的外形。
缺点:起步肉;性价比并不是很高;全车雷达有时候没有障碍物会提示有障碍物。
外观:对我个人来说,外观非常漂亮。当时考虑过Q5,但是呆板的屁股非常不喜欢,还是觉得Q3的溜背式的背部好看。和胜达、CRV并排摆放时,精致感远超。
内饰:内饰满意,科技感不错,MMi用起来还行,导航你就别用了,和没有一样,音响很好,真的很好,推荐手感材质:还行,大部分真皮,方向盘很漂亮,手感好,运动感强
空间:空间小的没话说,我178处了开车,基本不想坐,当年是新款车型,所以没上Q5乘坐空间:我178略胖,处了开车,基本不想坐,太挤了,后排两个人就满,三个人就挤,不可能做四个,腿部窄储物空间:很小,而且后备箱门是坡度的,高一点的箱子都放不进去,旅行不适用全家出游时:太小了,家用出门都很挤,后排三个人就不适合长途了,会坐的累,放行李:后背箱坡度大,特小,不实用,后排座椅可以放到横向对比:对比同级别车型,就是动力基本无敌,空间基本最小,操控比宝马灵敏,比奔驰舒适,适中,如果你是个人使用的第一辆车,绝对推荐,但是家用,就是太小了,太小了…
配置:我的车是第一批的Q3,可以说我用着经验丰富,这个车当时我下来40,可以说没有性价比,就奔着奥迪了,不过三年多陪伴,出了不少力,从来没给我掉过链子,在乡下加93汽油数次,一点问题没有,和新车时候一样,有感情了,不能用性价比代替了…给大伙推荐2.0低配,两驱,四驱凭喜好,配置真没啥用,更不要选装,小轮毂舒适度还高呢!
动力:2.0T爆发力没的说,S档更是高转速爆发更强的动力,超车和飙车时候自信还是满满的
越野: 操控很好,方向在城里绵软轻盈,高速稳,随速度加硬,开着很舒服,可能是轴距短,驾驶起来整体性非常强,奥迪就是奥迪,如果你不在乎空间,肯定超过很多同价位车型山路:走过几次山路,不太行,悬挂硬,感觉特别毁车,毁胎,底盘也不是太高,它的表现还是在城区和高速好,毕竟是城市型,越野还是还是LC吧底盘及悬架:硬,底盘也不高,越野起来不放心。感觉用奥迪越野有点奢侈雨雪泥泞路面:四驱系统很好,大雪跑国道,平稳,基本没有打滑,
油耗:目前18000公里,表二的综合油耗10.6升。其中高速公路大概6500公里,长沙城区环线大概7000公里,城区拥堵路段大概4500公里。一般拥堵路段的瞬时油耗,表1显示12-15;环线路段表1显示8.5-9.5;高速路段表1显示7.5-8.5之间。
舒适:悬挂硬,舒适度凑胡,不如轿车,不过晕车的人可是不晕车了,坐奔驰能晕死空调:空调一般,自动空调难用的要死,我不知道有没有过滤,外面啥味儿里面啥味儿行驶舒适性:在城市里和高速,行驶起来没有问题,舒适度高噪音控制:一般,属于隔内不隔外,路感比较小,胎噪也一般,SUV不能和轿车比
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格33.00万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力特别牛逼,最大扭矩输出的范围很广,超车神马的很轻松;车灯很漂亮。
缺点:前后排的空间
外观:对我个人来说,外观非常漂亮。当时考虑过Q5,但是呆板的屁股非常不喜欢,还是觉得Q3的溜背式的背部好看。和胜达、CRV并排摆放时,精致感远超。
内饰:内饰满意,科技感不错,MMi用起来还行,导航你就别用了,和没有一样,音响很好,真的很好,推荐手感材质:还行,大部分真皮,方向盘很漂亮,手感好,运动感强
空间:Q3在外形上比Q5小了一点,从内部空间也都是缩小的Q5 只是说我开车对后面的空间要求不大,但是总的来说只是日常够用,并没有很多的空间宽阔感觉,后备箱的空间也不大
配置:折扣后性价比还是很不错的。我觉得车辆的性价比不是固定不变的,而是随着购车人的需求、审美在变化。如果不考虑品牌、用途等等,只考虑价格、功能、空间、品质等因素,显然日本和韩国的几种SUV性价比很好。但是如果你是一个追求精致豪华感的人,在30-40万区间奥迪Q3显然是不多的选择之一。
动力:新车才开了700公里,还没有大脚油门过。不过整体感觉2.0T的发动机动力是充沛的。双离合给我的感觉很平顺。如果你踩油门的脚法比较细腻的话(例如升档前稍微收油),没有任何顿挫感。我开过很长时间英朗,那个车也是出了名的低档顿挫。我的感受是偶尔会有一点顿挫感,大体上是没有的,我觉得这和我给油的习惯有关。我老爸开顿挫感确实蛮大,他只会均匀或大脚踩油门,没有变化,我提示他们即将升档了稍微收点油他完全做不到。Q3在我脚下连英朗的偶尔顿挫也不存在,非常好。 PS:老爸开他的奔驰,3.0自然吸气的发动机都能开出顿挫感=。=!
越野: 方向盘低速时非常轻巧,中高速会变沉。指向还是很清晰的,操控非常灵活。转弯、掉头感觉和A级小轿车几乎一样。地盘扎实,整体感很强。多连杆的悬挂,属于软中带硬,市区内偶遇坑洼也很舒服。
舒适:奥迪的MMI系统和3D导航系统很给力。MMI系统完美支持苹果产品,我把160G的IPOD Classic连接到MMI上,识别很快,并且可以直接用MMI控制IPOD的功能。专辑、艺术家、歌曲、播放列表都可以支持。这样可以有海量的无损歌曲听了,结合高配的BOSE音响,效果非常好。此外奥迪的MMI不支持DTS音乐(DVD影碟可以),但是转换为5.1声道的AAC后,无论是用SD卡还是拷贝到内置HD上,都可以完美播放,声道定位准确,效果一流。 奥迪的3D导航远好于第三方的导航,定位准确性高很多,信息丰富并且支持TMC路况显示。这个导航有车道显示(显示你目前走的道路是几车道的,深色标注建议你走的车道)。 电动座椅带全向调节和腰部支撑,很舒适。 倒车影像即使是夜晚也很清晰,而且有全景的虚拟影像,没有死角。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2013年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格36.33万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:时尚外形和精致内饰,奥迪的血统低调,女士开很上手
缺点:双离合变速箱是把双刃剑,不管是干式还是湿式,在经济省油的同时,那顿挫感让人无法适从。
外观:外观,毕竟买车就冲这去的,自己满意车灯设计:很好,氙气灯很亮,对大灯完胜,又远又亮,别人晃不过你
内饰:内饰满意,科技感不错,MMi用起来还行,导航你就别用了,和没有一样,音响很好,真的很好,推荐手感材质:还行,大部分真皮,方向盘很漂亮,手感好,运动感强
空间:Q3在外形上比Q5小了一点,从内部空间也都是缩小的Q5 只是说我开车对后面的空间要求不大,但是总的来说只是日常够用,并没有很多的空间宽阔感觉,后备箱的空间也不大
配置:我的车是第一批的Q3,可以说我用着经验丰富,这个车当时我下来40,可以说没有性价比,就奔着奥迪了,不过三年多陪伴,出了不少力,从来没给我掉过链子,在乡下加93汽油数次,一点问题没有,和新车时候一样,有感情了,不能用性价比代替了…给大伙推荐2.0低配,两驱,四驱凭喜好,配置真没啥用,更不要选装,小轮毂舒适度还高呢!
动力:新车才开了700公里,还没有大脚油门过。不过整体感觉2.0T的发动机动力是充沛的。双离合给我的感觉很平顺。如果你踩油门的脚法比较细腻的话(例如升档前稍微收油),没有任何顿挫感。我开过很长时间英朗,那个车也是出了名的低档顿挫。我的感受是偶尔会有一点顿挫感,大体上是没有的,我觉得这和我给油的习惯有关。我老爸开顿挫感确实蛮大,他只会均匀或大脚踩油门,没有变化,我提示他们即将升档了稍微收点油他完全做不到。Q3在我脚下连英朗的偶尔顿挫也不存在,非常好。 PS:老爸开他的奔驰,3.0自然吸气的发动机都能开出顿挫感=。=!
越野: 操控很好,方向在城里绵软轻盈,高速稳,随速度加硬,开着很舒服,可能是轴距短,驾驶起来整体性非常强,奥迪就是奥迪,如果你不在乎空间,肯定超过很多同价位车型山路:走过几次山路,不太行,悬挂硬,感觉特别毁车,毁胎,底盘也不是太高,它的表现还是在城区和高速好,毕竟是城市型,越野还是还是LC吧底盘及悬架:硬,底盘也不高,越野起来不放心。感觉用奥迪越野有点奢侈雨雪泥泞路面:四驱系统很好,大雪跑国道,平稳,基本没有打滑,
油耗:我一半路都在高速,用了三年了,10.2真有点高,高速120也有8个,城里绝对12以上
舒适:悬挂硬,舒适度凑胡,不如轿车,不过晕车的人可是不晕车了,坐奔驰能晕死空调:空调一般,自动空调难用的要死,我不知道有没有过滤,外面啥味儿里面啥味儿行驶舒适性:在城市里和高速,行驶起来没有问题,舒适度高噪音控制:一般,属于隔内不隔外,路感比较小,胎噪也一般,SUV不能和轿车比
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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