东风启辰-晨风

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晨风
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变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
晨风 2017款 领航极地版 6.6KW
04.135 综合评分 车主裸车均价: 26.18万元 车主平均耗电量: 10.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 耗电量
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
26.18万元
10.0kW·h/100km
晨风 2014款 领航版 6.6KW
04.105 综合评分 车主裸车均价: 25.56万元 车主平均耗电量: 12.0kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.33
  • 动力
    3.67
  • 操控
    3.67
  • 耗电量
    5.00
  • 舒适
    4.33
4.10
25.56万元
12.0kW·h/100km
晨风 2014款 领风版 6.6KW
04.005 综合评分 车主裸车均价: 26.28万元 车主平均耗电量: 13.5kW·h/100km
  • 外观
    3.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 耗电量
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.00
26.28万元
13.5kW·h/100km
晨风 2014款 领风版 3.6KW
03.605 综合评分 车主裸车均价: 26.80万元 车主平均耗电量: 12.0kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    2.50
  • 动力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 耗电量
    3.50
  • 舒适
    3.50
3.60
26.80万元
12.0kW·h/100km
购买时间2014年10月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格29.00万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 舒适性好
推荐
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优点:车子还是非常的有优势的,带着日产的技术开发的自主品牌,外形就是一台日产,还有就是车子的内饰的设计还是非常的好的。
缺点:车子的悬架调校的有点儿过分的舒适,还有就是车子的保养方面感觉不是非常的理想,车子的中控台零碎的响声。
外观:车子的外观还是非常的好的,真的感觉非常的日产的,还有就是感觉车子的设计真的非常的概念的。
内饰:车子的设计方面还是非常的不错的,还有就是车子的用料方面感觉还是比较的人性化的。
空间:空间还是利用的非常的好的,毕竟家用的比较多,还有就是后排的头部空间还是比较的失望的,可能是电池的放置利用了空间。
配置:配置相对来说还是比较的简单的,个人还是比较的喜欢车子的比较的科技感的档把位置。
动力:车子的动力真的非常的好,毕竟还是单速的电动机,速度来的就是好,扭矩真的非常的厉害。
操控: 车子的驾驶乐趣还是有的,毕竟真的非常的傻瓜,才踩油门车子就去了,非常的方便,还有就是车子的旋钮很好玩。
油耗:车子的是一台电动车,毕竟还是没有烧油的,12度百公里还是相当的好的,因为报装了南方电网的,所以还是相当的便宜的。
舒适:舒适性还是相当的出色的,毕竟买的就是大容量的版本,所以续航里程很好,非常的赞的,还有就是车子的悬架还是做得非常的好的,座椅也是非常的舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格26.80万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:比较的便宜的电动车,还有政府的政策支持,当地已经覆盖快充网点
缺点:车子的保养费用比较高,还有车子的电池容量比较小
外观:外形还是比较的可爱的,毕竟还是用做出租车,明显一点比较好
内饰:内饰还是比较的简陋的,毕竟还是买的就是乞丐版
空间:车子的空间做的非常的好,电池安放在车底还是能够腾出比较的好的空间
配置:配置就是比较的喜欢,毕竟还是纯电动,也没有什么要求的俄
动力:电动机的动力不容置疑,真的非常强劲,但是只有单速,感觉肉了
操控: 操控的个性还是有的,毕竟没有震动,没有声音
油耗:百公里才耗电12度而已,真的值得拥有
舒适:车子的舒适性真的非常的好,重心比较低,没震动,没噪声,非常的安静
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格26.80万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 性价比高
优点:不用受到限牌的限制,还有政策的补贴,外观非常的性感,动力非常的迷人,最重要的就是为家里省了不少的油费。
缺点:车子的价格稍微有点厉害,车子的保养费用也是非常的夸张,配套设施不够完善,暂时只能够在比较远的公用充电桩做快充。
外观:外观明显就是有日产凌风的影子,非常的相似,但是毕竟还是自主品牌还是比较喜欢车子现在这样颜色的,还有就是身段非常个性。
内饰:内饰毕竟还是乞丐版,而且工作的需要,还是喜欢简简单单的比较好,但是中控台的位置还是比较的梦幻科技的,个人还是比较的喜欢的。
空间:做的空间还是相当的出色的,现在就是比较的喜欢车子的比较的不错车内空间,毕竟还是做出租车,明显的够用就好,装载量还是首要的地位。
配置:车子不是非常豪华的版本,明显地说就是一款乞丐版,但是个人还是比较的喜欢车子的比较的不错的人性化配置还有就是这样的设计。
动力:动力方面现在就是比较的不错的,个人一直都觉得电动机的扭矩就是强大的地方,来得非常的厉害,还有就是车子的加速时间还是非常的客观的。
操控: 车子的操控乐趣基本上还是没有的,毕竟就是一款单速的电动机,非常个单调。
油耗:车子的百公里耗电量就是只有平局的呢12度而已,非常的省钱,毕竟还是节能环保的标志。
舒适:车子的舒适性真的非常的好,没有声音,没有排放尾气,没有发动机的顿挫感,真的非常的好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年10月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格29.00万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 舒适性好
优点:车子还是非常的有优势的,带着日产的技术开发的自主品牌,外形就是一台日产,还有就是车子的内饰的设计还是非常的好的。
缺点:车子的悬架调校的有点儿过分的舒适,还有就是车子的保养方面感觉不是非常的理想,车子的中控台零碎的响声。
外观:车子的外观还是非常的好的,真的感觉非常的日产的,还有就是感觉车子的设计真的非常的概念的。
内饰:车子的设计方面还是非常的不错的,还有就是车子的用料方面感觉还是比较的人性化的。
空间:空间还是利用的非常的好的,毕竟家用的比较多,还有就是后排的头部空间还是比较的失望的,可能是电池的放置利用了空间。
配置:配置相对来说还是比较的简单的,个人还是比较的喜欢车子的比较的科技感的档把位置。
动力:车子的动力真的非常的好,毕竟还是单速的电动机,速度来的就是好,扭矩真的非常的厉害。
操控: 车子的驾驶乐趣还是有的,毕竟真的非常的傻瓜,才踩油门车子就去了,非常的方便,还有就是车子的旋钮很好玩。
油耗:车子的是一台电动车,毕竟还是没有烧油的,12度百公里还是相当的好的,因为报装了南方电网的,所以还是相当的便宜的。
舒适:舒适性还是相当的出色的,毕竟买的就是大容量的版本,所以续航里程很好,非常的赞的,还有就是车子的悬架还是做得非常的好的,座椅也是非常的舒适。
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购买时间2017年08月
购买地点广西 南宁
裸车价格26.18万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:电动马力车,未来的风向标吧,会很方便
缺点:舒适性欠佳吧
外观:外观还是可以的,憨厚的前脸看着整体还是蛮好看的
内饰:内饰比较良心,装饰板设计很好看的,内饰用料足够
空间:一般,坐进去就知道了,宽敞明亮,长途另说
配置:配置过得去
动力:动力我觉得完全可以满足家用了,动力响应还不错,对动力就这样的要求
操控: 操控性还是比较灵活的,方向盘轻重刚刚好,转向轻松
油耗:纯电动的车子
舒适:没开过好多车,感觉还好,开着灵活,轻便
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购买时间2014年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格18.68万元
耗 电 量11.9kW·h/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:安全可靠性
缺点:跟leaf比,阉割太多,内饰一般
外观:我是不喜欢,前面后面都不喜欢,侧面还可以。但是,电动车选择太少,我选车时候这个项目直接放弃了。
内饰:广是PU皮座椅,就比北汽强太多,更别说7788的那些面板啦!看图吧,不解释!
空间:晨风这个车空间我很满意很满意很满意,重要的事情说三遍,前后排的空间都很大,特别是车身高度一度让我感觉是小型SUV,现在越开越觉得空间大,比我的雷克萨斯NX 200Tfsports 的空间还要大,是因为首先这个车的高度很高 但又是轿车 座椅很低所以高度上坐着特别的舒适,上个礼拜带孩子和父母 一家五口人坐这个车子一点也不觉得拥挤,其乐融融晨风 对这个车的空间在此表扬。
配置:性价比很高啊,买晨风就是省钱,而且操控还方便,充电也挺方便的
动力:非常满意,动力非常好,出乎意料的好
操控: 方向指向清楚,过弯支持度够大,刹车灵敏,整体还是挺好的
舒适:前后排的空间挺大的,所以舒适性没得说,座椅软硬程度适中
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购买时间2014年09月
购买地点广东 广州
购买商家 广州东风南方广辰汽车销售服务有限公司-启辰
裸车价格26.28万元
耗 电 量13.5kW·h/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:用车成本低。
缺点:备胎是鸡肋,准备首保的时候拆掉放家里。
外观:比较怪异的外观,赶紧没有日产原厂的铃风好看。
内饰:中规中矩吧。
空间:还不错,和日产其他差不多。
配置:座椅加热和方向盘加热非常非常实用,热得快不说,大大减少了开启暖风的时间,在北汽群里看到好多人买了加热坐垫,还在研究改方向盘加热。
动力:非常满意,动力非常好,出乎意料的好
操控: 不错,比骐达骊威强
油耗:6.6kW的车配合7kW的充电桩,充电很快,充满也就4小时左右,很实用。
舒适:总体OK,减震比较硬。可能跟电池重有关。
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