英菲尼迪(进口)-英菲尼迪Q50

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英菲尼迪Q50
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全部
排量:
全部
年款:
车型(共0款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
购买时间2016年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格38.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:动力好,外观帅气,配置高
缺点:没有自动折叠后视镜,手动的不方便。这个邓禄普防爆胎在中国路面太过脆弱。
外观:前脸特别霸气 屁股相对太日系
内饰:新车气味不大,比国产bba好的多
空间:还算满意!
配置:还不错!挺好了。
动力:3.7高功率高转速发动机 踩到2000多转轮胎就打滑
操控: 第一次开后驱车,能够感觉到跟前驱的不一样。电子转向的灵敏度没问题,精准性也很好,在试驾的时候80公里速度盘桥的时候,电子稳定系统启动了,侧倾比绞牙还是厉害。别的感受还需再仔细磨合。
油耗:3.7 脚头较重的城市拥堵的保持15个油。一箱油跑400-500公里。高速路段表现:纯高速比较省油,一箱油可以跑700多公里。。。。
舒适:座椅非常棒,就是车太颠
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格37.98万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力 外观
缺点:后排空间。和倒车影像
外观:全新的前脸设计和腰线设计让整车显得动感十足,配合19寸轱辘整车相当漂亮。其实我本人更喜欢新款的TLX或者E。
内饰:缺点:脚刹,天窗,钥匙,实在low 优点:双屏比较特别一点,导航可以做的更好,英菲的系统没有carplay那么好用,第三方软件不能用很可惜。手感材质:用料很实在,基本摸得到看得到都是皮质和软材料。空调:空调出风口外观确实比较老派 又像索纳塔,效果还没怎么感受。仪表中控:行车电脑缺了实时车速,或者可以选配抬头显示客户体验会更棒。
空间:乘坐空间基本满意,后排中间由于凸起,坐5个人的话中间那个会比较难受。储物空间稍显不足,手机除了杯架里没其他地方可以放
配置:喜欢偶尔快一下,不在乎油耗,兼顾家用的,可以考虑
动力:感觉没有350匹的动力,但是后段加速平顺,有力
油耗:目前感觉还可以,16个以内都可以接受
舒适:底盘紧凑,虽然硬,但是不至于屁股难受,归功于座椅吧,据说是什么零重力座椅,但是没有通风功能,夏天简直难受死
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购买时间2016年10月
购买地点吉林 长春
裸车价格38.90万元
平均油耗15.6L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    1
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力不错,没出磨合没敢深踩,试驾车激烈驾驶过,比原来的GLK350提速快不少。车内各种舒适配置相当贴心,比德国车贴心多了,可能这个价位的德国车性价比相对于日本车还是略低的
缺点:绝对是储物空间
外观:仁者见仁 个人觉得不错 为了水亮银足足等了145天,不过现车确实不错,感谢水亮银的兄弟写的作业。做工车漆:仔细感觉了下确实薄,建议镀晶,买浅色车漆就是比较懒洗车。车灯设计:前车灯漂亮是公认的了,被吐槽和锐志一样的尾灯白天和夜晚是真的天差地别。车身造型:车头满分,车尾晚上满分,标准轴距的侧面刚好,头部显长。
内饰:豪华感营造的不错,仪表台上方不是真皮,科技感也行,不是很有战斗气息,开车时想巡航而不是激烈操控
空间:乘坐空间足够,驾驶舱储物空间和后备箱一般。
配置:没的说!~~~~~黑黑~~~~V6 351马力这个价位去哪找,别跟我提328~别跟我说百公里加速,80公里后瞬间甩328!两百公里加速435都不放眼里~
动力:加速没话说,到3000转后还会有爆发
操控: 低速方向盘很轻,车都是在市区上下班跑跑,谈不上操控感觉。什么可变悬挂也体会不出来区别。
油耗:平均15.6 油耗,差不多一公里一块钱,3.7的排量还想咋的
舒适:前排座椅非常舒服 后排稍微顶头 总体来说优秀
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购买时间2015年09月
购买地点云南 红河
裸车价格39.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观!好改!车里加了一堆的改件,现在基本满意,就等刷阶。我改了很多东西,下面是列表簧下,brmbo前六后四18z配380刹车,eau R20轮毂,p0轮胎前245,后275,前eibach短簧,blox防盗锻造螺丝。动力改装是inject进气,bmc空滤和风格,菲宝机油,力爽点火和整流器,ngk火花塞,cusco前后防倾杆,顶吧。内部改装是氛围灯,全碳纤维面板,gtr红色碳纤维拨片,带归正线碳纤维方向盘外观改动是前日系风神刀铲,后日系后杠,领航灯下杠,直角包角,全碳纤维包边条,碳纤维中网和logo,顶级龙膜金属膜,前后灯贴膜保护,客制化拖车带和红色贴边保护。外挂是先知g20狗狗,盯盯拍mini2行车记录仪,全部走暗线。
缺点:电脑系统还是不够完美
外观:前脸看起来霸气侧漏,很好看!后面感觉高了点,要是能有个宽体大包围就没话说了!
内饰:高科技感的 双屏幕,朋友开一段路 下车后就是说好科技感 不会能~
空间:够用不是很大
配置:后悔没上a4四驱
动力:动力很满意,给油就窜,陆地小飞机
操控: 一圈就打死的方向盘+DAS线控,操控无敌,打哪指哪,非常精准。
油耗:稳定在12个油,平均时速18KM/小时。走的都是二环,上下班高峰期,这个油耗我认为十分合理。毕竟1.7吨的车了,又是超堵的路段。
舒适:可能是豪运悬挂校调和19寸轮毂薄胎原因,比较硬但仍然舒适,路感强些而已,弯道支撑充足
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购买时间2014年10月
购买地点海南 海口
裸车价格37.00万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观啊,这辆车开出去各种回头率!音响感觉也不错,座椅那个舒服,日系车的内饰做工虽不豪华,但用精致两字毫不夸张。
缺点:感觉空间略小,储物空间太少,也太小,开后备箱需要用比较大的力气,一直在D档,刹车完全停下的时候顿挫感太明显,根本控制不住,起步也很容易感觉明显,
外观:不算难看
内饰:精致,用料上可,Infinitie Intouch系统很高科技,就是放东西的地方较少
空间:整套空间中规中矩 运动车还是偏小还是能理解的
配置:浙江最后一辆2.0T豪运,裸车35万,这个价格这个配置这种享受,我还要说什么啊?你们懂的!
动力:肉鸡,上pp好些
操控: 转向非常精准,路面回馈比较明显!
油耗:一般
舒适:座椅很宽大,柔软,驾驶两侧包围还可以调节,坐着是真心舒服,还有腿部支撑,时间久了都有点想睡觉。
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购买时间2015年02月
购买地点西藏 山南地区
裸车价格38.00万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力 随叫随到
缺点:油漆太薄,零整比太高。脚动驻车装置很不习惯。坐姿太低,长途驾乘腰背酸痛。225的后轮胎稍有点hold不住强大的动力。上全险,否则维修费太凶残。
外观:绝对的年轻运动时尚前卫!
内饰:细节做得很到位,nice。特别是驾驶室那侧的门,感觉很豪华(也有可能是屌丝没开过豪车)
空间:满足日常需求 但是后备箱小且不规整
配置:接近美国价格,其他品牌应该好好学习一下
操控: 英菲尼迪自带的什么技术,但是过弯的感觉明显不如320了,开快点过弯还是挺虚的
油耗:太高了,市区将近20
舒适:从几个方面来讲吧。1,减震。此车悬挂较硬,过减速带或者坑坎会有明显颠簸,可能是为了操控而做的妥协吧。另外,此车能非常明显得把路面的细小震动传递到油门踏板上,起初我还有些不适应,以为车子有问题去4s店检查了一下,结果告诉我就这样,正常。于是我又试了一下他们的试驾车,确实如此。2,隔音。此车隔音一般,也就20万左右车的水平,胎噪比较大,也可能是防爆胎的缘故。当然整车隔音也能接受,毕竟不是C级车。3,刹车。刹车带来的不适感主要是由于刹车很灵敏,导致稍微踩深就会让乘客点头。尽管我这不是豪运的更高级刹车,但仍然很灵敏。另一个角度来说也是更加安全。4,后排中间座椅。这个不多说了,没法坐人。说了这么多舒适上的缺点,提一下优点,就是全车的坐椅非常舒适,填充物柔软,坐垫很长。长时间驾驶不容易感到疲劳。这个要赞一下。不过有一点,就是前排的坐垫上的皮子,容易鼓起来。不是我车的个例,我看了4s展厅的车和试驾车是一样的。豪运可能会好点。
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购买时间2014年11月
购买地点新疆 克拉玛依
裸车价格38.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2005公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:买这车当然是看这动力了,之前都是开家里的320和vq37比起来差距还是挺大的,估计也就是0-40公里/小时差不多,发动机噪音也比320小很多,320真是拖拉机开久了嗡嗡头晕。运动模式方向盘会变很重,操控感觉还是挺舒服的,还有那个自动坐骑阿 对于我这种大个子下车还是挺方便的。
缺点:车船税太高了
外观:绝对的年轻运动时尚前卫!
内饰:体现出这个价位的标准,可能进口车做的比较细吧
空间:标准的四座半,后排中间坐人会很累,
配置:就是动力和价钱值
动力:随叫随到,地板油后轮直接打滑,有眩晕感,速度上去觉得动力深不可测,没开到极限过,不过大家还是注意行车安全,生命第一
操控: 虽然不如BMW,但是比大部分的车要好,因为是后驱
油耗:基本满意,一星期一箱油,大概能跑500公里,纯市区平均时速20km/h.
舒适:比A4L强的多。
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购买时间2014年10月
购买地点福建 厦门
裸车价格35.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控好,转向小,一圈半!驾驶起来比较有驾驶乐趣。油耗可以接受,感觉比较省油,高速百公里7.5个油左右。市区百公里10.4左右。和我另一辆比较简直太省了!另一辆是克莱斯勒300c,一百公里25个油。
缺点:后排座椅中间隆起的一点坐着有点僵硬;座椅缺少座椅通风,这点在夏天来说有点不好了,提供一个解决方案就是在淘宝或是京东上可以买到通风的汽车坐垫,这点很不错哟。
外观:看久了觉得前脸还是有点怪,侧面拉风
内饰:细节设计到位,使用体验非常好
空间:前排还可以,一米八左右刚好可以座,但是没有什么活动空间。
配置:后悔没上a4四驱
动力:还没过磨合期,不敢地板油,但是只要你踩,那个动力不会让你失望的。
操控: 操控真心不错,指向相当准,低速很轻,速度快了就变重,方向盘握感很好。
油耗:高速7.0升城市拥堵开空调9.4综合8.5。
舒适:还不错,就是没有一键静音蛮傻
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购买时间2015年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格34.50万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力和底盘
缺点:副驾驶的响声!不知道什么时候突然会有这种响声的,一开始还以为是安全带后来才发现是坐骑的问题,是座椅没有安装好吗,不知道会不会越来越严重阿.还有油门的响稍微慢了店
外观:外观犀利,凶猛,尤其日行灯,就像一双愤怒的眼睛。不过总觉得没有老款G细节看起来憨态可掬。
内饰:比上不足,比下有余,多采用点非镀铬材料更好!
配置:就是动力和价钱值
动力:强!
操控: 很不错,平时山路过弯110都很稳,转向比较精准。过弯很有信心。
油耗:非常满意,我们这里山区的小县城二级路面,平时基本没有堵车现象,平时在城里开不是很暴力但也不是特别温柔,应为在磨合期就11多一点,没上过12,跑长途最低8.8对于这个排量这个动力已经相当满意了。
舒适:舒适性很好,座椅很软很宽大,就是车内噪音较大,底盘很整,悬挂不是硬邦邦的,很有韧性,兼顾了运动与舒适,过弯侧倾很小
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购买时间2014年10月
购买地点新疆 克孜勒苏
裸车价格37.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观很犀利,四年十万免费保养,进口车。
缺点:储物地方偏小
外观:绝对的好啊,我停在奥迪那边做镀晶,他们奥迪的销售都过来看,不仅看还摸,不仅摸还钻进去坐。我去上牌也是各种观摩。
内饰:精致,用料上可,Infinitie Intouch系统很高科技,就是放东西的地方较少
空间:够用吧,家里没什么高个。
配置:一级棒,豪华车里牌子比较低调,虽然没奔驰的硬,但是受众不同没的比。悬挂方面豪运狠给力,比C和3系都好。
动力:这款德国原装机头动力十足,1500转左右功率极佳,3000转就开始爆发,感官上非常明显
操控: 因人而异吧,毕竟DAS线控模拟传动,有些人不适应,感觉回馈不真实,但是我开着感觉很舒服,随叫随到,轻重可调。至于避震,19寸大脚配245/40的胎的确显得偏硬,那又怎样~whatever~
油耗:高速7.0升城市拥堵开空调9.4综合8.5。
舒适:很好
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