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捷达
官方指导价:7.99-13.49万元
紧凑型车排名:第119查看排名>>

(该级别共200个车系)

全部在售 综合评分
捷达
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共9款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
捷达 2017款 1.5L 手动豪华型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 11.00万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
11.00万元
7.0L/100km
捷达 2017款 1.5L 自动舒适型
04.475 综合评分 车主裸车均价: 10.17万元 车主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.47
10.17万元
8.6L/100km
捷达 2017款 1.5L 手动舒适型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 9.76万元 车主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
9.76万元
5.0L/100km
捷达 2017款 1.4TSI 自动运动型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 13.49万元 车主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
13.49万元
5.9L/100km
捷达 2017款 1.4L 手动时尚型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 8.46万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
8.46万元
6.5L/100km
捷达 2017款 1.5L 手动时尚型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 7.99万元 车主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
7.99万元
6.7L/100km
捷达 2017款 1.5L 自动豪华型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 11.96万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
11.96万元
7.4L/100km
捷达 2017款 1.4L 手动舒适型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 9.09万元 车主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
9.09万元
7.5L/100km
捷达 2017款 1.5L 自动时尚型
03.945 综合评分 车主裸车均价: 9.73万元 车主平均油耗: 4.5L/100km
  • 外观
    3.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.94
9.73万元
4.5L/100km
展开更多车型
购买时间2014年05月
购买地点河北 石家庄
购买商家 石家庄市冀中汽车贸易有限公司-大众
裸车价格7.89万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 操控感强 油耗很经济 舒适性一般
推荐
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优点:优点很多啊,最新因我的就是外观了。早前关注最多的是高尔夫,只因价格太逼人,只能放弃了。然后就出现了当下的新捷达,经济实惠颜值高,很多人都说大众都是套娃,都一模一样的,话虽然是这么说,但我就是喜欢这样的前脸,特别是前面拉长的进气格栅特别有感觉,车头显得特别有气质。内饰中规中矩,不算出彩,但看着还算舒服,因为布局很工整,而且做工不错。空间那是相当可以。后排腿部空间也是比较宽敞的,至少比POLO宽了不少吧,O∩_∩O哈哈~比上不足比下有余,除了横向宽度不算很宽敞意外,但毕竟是紧凑型车,家用足够了。动力方面是大家最关心提的最多的问题了,我的是1.6手动时尚,动力方面如果是正常的驾驶我觉得是足够,有次起步超车,猛的一脚油门,还有小推背的感觉。在此可以小小窃喜一下。整车的方向转向灵敏,开起来还是很有感觉。油耗是一大亮点,我现在新车开了58000多km,单次的平均油耗在5Lkm左右,总平均油耗在6.3Lkm左右,最省一次跑二环、乡镇路开到4.2Lkm,很满意了。
缺点:缺点也可以说一大堆,八万多的车子,遥控钥匙都没一把,开车门还的用钥匙捅,真真的节约啊。中控啥啥都没有,还好保留了收音机,可以了解下即时路况,这倒是能让人安心开车,不至于分神。刹车后轮还是鼓刹,跑个山路心里都没底,生怕刹车过热发生危险。轮毂还是铁轮毂,外面配个塑料的盖子,跟面包车一样。没有倒车雷达,没有电动后视镜,没有后防撞钢梁,没有化妆镜,没有中央扶手箱,没有没有,没有很多东西,总之,你想到的配置基本都没有,乞丐中的乞丐啊。
外观:大众汽车最流行的设计理念,“套娃”,并不是所有人都喜欢。不过我个人并不介意,起初路上看到大众车,一时还反应不过来是哪款车,不过现在能区分大部分大众车型。新捷达外形挺好看的而且很耐看,车身比例也挺和谐,新捷达完全颠覆以前老捷达的外观,显的相当年轻富有朝气,尾灯外形和发光组合也很棒
内饰:内饰不出所料,用料全是硬塑料,这是大众的一贯做法,高一个级别的朗逸都是这个样子,更不用说捷达了。但是做工不错,缝隙均匀,严丝合缝,符合大众的水准。乞丐版就是光秃秃的中控,镀铬装饰要舒适版才有。行车电脑的红色界面在晚上越显刺眼,豪华版的白色界面就高大上许多。
空间:空间足够,前后两排腿部空间足够,宽度有些不足,后排坐三个男的比较拥挤。后排坐下后,腿部大约有一拳的距离,在里面活动下腿脚还是不成问题的,美中不足的是中间地台比较高,而且车身比较窄,所以如果后排坐三个人的话,中间的人会比较难过。
配置:配置中规中矩没有花哨的电子配置,基本都是以实用为主,比如,巡航功能,电动窗,电加热电动后视镜,ESP,倒车雷达等等。不过上述功能我是一个没有,因为我是丐中丐。。。
动力:普通家用还是足够的,起步的时候如果舍得踩油门,照样让你体会到推背感,当然那时候的瞬时油耗也会让你体会到心痛感。一档有些肉,如果踩大油门,又会嗖的一下冲出去,总之还是要习惯才好。满载以后动力衰减比较明显,曾经跑高速加上我满载5个人,提速就很慢,尤其是100以后,再想提速超车会很困难。
操控: 向盘是电动助力,表现很好,不轻不重,路感回馈自然,感觉很好。离合也是典型的大众风格,行程稍长,响应起来还是很快。大众的手档变速箱还是很值得推荐的,档位清晰,挂档干脆,有明显的吸入感,我很享受那种感觉。
油耗:捷达的油耗表现是很惊艳的,我的用车环境是二线小城市,上下班的高峰期市区会有些拥堵,其他路段或者市区的其他时候,一般都比较畅通,加上捷达的排量也不大,跑出的平均油耗是6.2升,不到四毛钱一公里,可以说是相当省油了。以图为证。
舒适:提到舒适性,最多只能给三分,首先是座椅,捷达的座椅都比较窄比较薄,尤其是后排,为了突出腿部的空间,把座椅设计的很窄小,坐上去只能支撑到大腿根,支撑性很不好,长途后排的乘客会很累。后排悬挂是扭力梁的非独立悬挂走个烂路会很颠簸。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    1
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    1
  • 操控
    1
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:没有优点,买后悔了,让人给骗了,买了一台库存车,
缺点:买回来刹车就滋滋响,打方向还蹬蹬响,减震无敌的硬,没有一点轿车的感觉,和面包车有一拼,发动机哒哒响,不知道的以为气门响,很垃圾的一款车,买的十分后悔,打一汽大众售后的电话已近登记一个月了,没有动静。
选车理由:让人给忽悠了,很不满意,车的小毛病太多了,
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年08月
购买地点广东 广州
裸车价格8.16万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:捷达车号称都市小流氓,在中国横行霸道二三十年了,品质没得说
缺点:小毛病还是有,如多处有异响。减配严重,连油箱盖都是手动的。没后钢防撞车梁,轮胎容易卡石子,经常咔咔咔响,还有等红绿灯,松刹车咯咯响,中控位置全硬塑料。
外观:我买的是白色的 ,中规中矩 ,标准的大脸 ,腰线硬朗 , 比老款的好看多了 。做工车漆:做工在同级别没什么可以挑剔的 ,大众在这方面特别的严谨 。车身造型:腰线很硬朗 , 特别的男人 ,造型嘛 ,都是大众的套娃 , 不过新款的比老款的好看多了 。
内饰:内饰真是不咋地 , 车上的镀络条都省了 。塑料味道太大了 。内饰黑色大气商务一点 ,后续加一些亮片提升一下逼格 。不能放倒 ,后排地板凸起严重 ,影响后排中间人员舒适性 。异味异响:塑料味特别的大 , 买来开窗户放了好些天 ,还是有很大的塑料味 。
空间:够用,孩子还小,现在接着一家5口还算宽松。后备箱觉得挺大。
配置:俗话说 ,一分钱一分货 , 花这个价位 ,能买到 , 这个动力 ,外观 ,品牌 ,可靠性不错 , 还很保值的车子 ,也没什么可说的了 。
动力:动力中规中矩,1.6的不飙车不激烈驾驶够用了,碰到连续上下坡就吃力了,转速高但是没劲,S档用过几次,还算可以吧,一般情况下还是能够超车的
操控: 路感清晰,指哪走哪,油门不重不轻,开着比较舒服,开过别个的车子油门有点不适应,一点就冲,还是捷达的油门感应开着舒服点,可能是因为习惯了捷达的憨劲
油耗:新捷达的油耗怎么说呢,在能接受的范围,本人经常开快车急加速急刹车什么的是长事所以油耗可能有点高,再有就是没有长途就平时上下班开,平均速度29公里,每百公里8.1升,按照现在的油价,也就是4毛多一公里,高速的话能到6.2升,可惜只能过年回家的时候享受了
舒适:舒适性方面还是很不错的 , 悬架特别的软 , 过坑坑洼洼的路时候还是减速吧 。减震偏软 ,速度快的话稍微一点乡村减速带和深坑可能会磕到地盘 ,但是比我骑摩托车上班强多了 ,隔音还行吧 ,没开过什么高级一点的车 ,自我感觉捷达隔音良好 。噪音控制:100以下是胎噪 , 100以上风遭就特别的明显了 , 不过车里正常的说话还是可以听清的 。空调:夏天制冷特别的给力 , 就是用空调费油啊 , 冬天暖风 , 水温上来了以后 ,热的也特别的快 。
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购买时间2016年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格9.20万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:油耗不高
缺点:减配减的有点严重,扶手和手刹冲突,还前碟后鼓,最不满意的就是油箱盖一按就开,锁车后都还能打开!当买车后发现,瞬间就感觉有一万个草泥马从头飞过去!先不说偷油的问题 我只想知道要是谁家的小孩顽皮 给你打开丢个烟头进去会是什么结果?撒点沙子进去会怎么样?车类加个按钮也要不了多少钱吧!
外观:怎一个漂亮了得。眼睛大,面部轮廓清晰,整车感觉稳重而不失年轻时尚。前盘后鼓被诟病,此款车把后鼓用个貌似刹车盘的东西给包裹了一下,基本看不出来。
内饰:不好意思,上文已提到。
空间:家用足够,后排空间不错
配置:4S店给便宜了6000,后来还是在降价,会感觉不舒服吧,但是国人就这个心理,不花钱白捡一辆才心情舒畅呢。个人感觉,性价比还可以,是否会很高,目前难以下判断,得看后续驾驶体验。
动力:1.6直喷发动机,动力马马虎虎了,谁用谁知道。猛踩油门心痛,不踩油门揪心。捷达就是一款彻底的家用车,慢慢开,你会成为一名出色的合格的出租车司机的。买的自动挡,市区基本开40,没记错的话,平常应该是4挡,1500转左右。上高速100,2500转左右。启动有中心有余力不足的感觉,油门踩深了,发动机太响,这车隔音就差,深踩油门之后,作为驾驶员的你,作为加油得自己掏腰包的你,心情可想而知。
操控: 这个级别的就老老实实的开吧,并道时候慢点。底盘走坑洼的路面是,悬挂的行程会到底,速度快点底盘有有异响。
油耗:现在平均油耗6.8L/KM。每天上下班算起来50KM,每天油钱差不多25-30左右。算上周末游玩,一个月油钱差不多800左右。这是前两周计算的,凭记忆写上来,懒得再算了,如果算错了,欢迎给我同志给我指正,谢谢!别喷我,数学不好,能走到这步,很不错的了。
舒适:底盘隔音不错,没有多余的声音和杂音,看别的车友说发动机噪音比较大,我感觉还可以,比较价位放在那里了,而且大众本身就不是以静音著称的,另外座椅的舒适性也不错,尤其前排还有一定的包裹感。大众的人体工程是不需要质疑的,各项坐姿和使用的便利性相当不错。
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购买时间2016年07月
购买地点云南 曲靖
裸车价格7.28万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:油耗低和乘坐空间大
缺点:最不满意的就是手刹还有后排座椅下面凸起的那个,太高了
外观:外观符合我的胃口,沉稳,不花哨!走时尚路线的车友不建议买捷达了,
内饰:车门内饰板-有异响 车门内饰板-有间隙或无法密合 后备厢置物板或后备厢遮板-有异响 手套箱(副驾驶侧)-有异响 中控台-有异响 遮阳板或化妆镜-设计不合理或不易操作
空间:关于空间这一点,我和我的小伙伴们都是比较满意的,后座空间很大,5口之间出门时毫无压力的。
配置:买车以后才对比,同级别,同价位的车,捷达性价比没得说。注意,我是说的同级别,同价位。请不要驴头不对马嘴的去比。 图片手机存储中没有,回头看看能不能补上,就一张,凑合看下吧!早晨上班热车的时候媳妇儿偷拍的,我闺女也上镜了。。。大家看下我闺女的头是不是特大?我一说她头大,那小鬼就说,头大有学问!(她奶奶教的,但愿长大后真的学问大大的!!)
动力:本人之间经常驾驶原先的方方正正款捷达,如今自己也入手1.4新捷达,毕竟排量上就有所差别,但还是在驾驶过程中做了一些比较,相对来说全新捷达的驾驶动力确实不如老捷达的冲(包括1.6同排量的),但是并没有出现很肉的现象,毕竟全新捷达在油耗上有很好的表现,鱼和熊掌不能兼得吗!
操控: 因为除了五菱没开过其他车,但是平地打轮还是很轻松,至于高速操控,说实话这么窄的胎,我还真没那个胆子高速过弯。
油耗:虽然都说捷达211是阉割版的,不过感觉也还好,油耗真没得说。
舒适:舒适性主要表现在空间的表现上,空间大,后备箱大等等,对整车的驾乘感受给了很大的提升。
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购买时间2016年10月
购买地点辽宁 营口
裸车价格7.59万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:空间,很车内声音,很安静
缺点:后轮鼓刹,油箱盖要用钥匙开启。
外观:外观时尚,有着大众家族套娃式前脸,对大众车型不熟悉的人很难辨认是什么车型!个人觉得前中网稍稍在宽10公分会更好看,现在的有点窄了,侧部是我最满意的,应该说13款捷达改掉方方正正的模样还是非常适应现在人群的审美观的,刚买车的时候,会有很多人问是什么车,样子不错。
内饰:麻雀虽小,五脏俱全吧。褒贬各半,我比较喜欢他简单的内饰,但是仪表的显示不是很好,幽幽的红色仪表,让我怨气十足......圆形的空调出风口设计,再次印证了德系车的低调(我觉得方形会更加好看),出风口不带亮条的,好失望,一眼望去,仪表台4个黑窟窿。有中央扶手箱,但是不能定位,不可调,天窗小小的,聊胜于无吧,座椅也不是皮的。
空间:后排中间突起太高,后排不能放倒,那怕中间开一个洞
配置:买车以后才对比,同级别,同价位的车,捷达性价比没得说。注意,我是说的同级别,同价位。请不要驴头不对马嘴的去比。 图片手机存储中没有,回头看看能不能补上,就一张,凑合看下吧!早晨上班热车的时候媳妇儿偷拍的,我闺女也上镜了。。。大家看下我闺女的头是不是特大?我一说她头大,那小鬼就说,头大有学问!(她奶奶教的,但愿长大后真的学问大大的!!)
动力:1.4的排量低 但是油耗也低 起步的时候太肉 速度达到40码的时候动力的感觉就上来了
操控: 操控简单,电动助力,定速巡航等都很实用,车子各个机构非常灵活,时常让我怀疑是不是螺栓松动而跑去检查一下子,事实上,没有松动。
油耗:7个左右吧 买车的时候加了200的油(姐夫去的我没在这车上)跑了170的告诉,现在跑了459公里了,还有1/4的油主要是后面的都是在市区跑 红绿灯那叫一个多啊。。。。
舒适:避震有些硬,隔音比较差,怠速发动机有清脆敲打声(4S解释说是喷油嘴的开闭的声音,正常的),风扇声音大!!!有一些大神改了全车隔音,甚至还掀开地毯加了隔音,不过个人感觉开点音乐其实也可以接受吧,大刀阔斧的改车子也不好,在同级别的车子里面表现算是中等吧。
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观看上去还行
缺点:发动机噪音大
外观:外观时尚,有着大众家族套娃式前脸,对大众车型不熟悉的人很难辨认是什么车型!个人觉得前中网稍稍在宽10公分会更好看,现在的有点窄了,侧部是我最满意的,应该说13款捷达改掉方方正正的模样还是非常适应现在人群的审美观的,刚买车的时候,会有很多人问是什么车,样子不错。
内饰:内饰都说塑料感强,自己网上买了PU皮套,感觉好些了。车门扶手那以前是设计的米色,非常容易弄脏,现在改黑色了,更加耐脏了。舒适版比时尚版多了不少亮片,看上去高端点了。手扶箱的设计很不符合人体工程学。拉手刹必须拉起手扶箱。开车的时候,好像有时候手肘会碰到手扶箱。后排没有空调出风口,也是非常遗憾的事啊。
空间:驾驶室我185CM,70Kg坐进去都可以,当然座椅上下调节,调最低。视线还可以。后排空间也可以。后备箱容积很大。
配置:买车以后才对比,同级别,同价位的车,捷达性价比没得说。注意,我是说的同级别,同价位。请不要驴头不对马嘴的去比。 图片手机存储中没有,回头看看能不能补上,就一张,凑合看下吧!早晨上班热车的时候媳妇儿偷拍的,我闺女也上镜了。。。大家看下我闺女的头是不是特大?我一说她头大,那小鬼就说,头大有学问!(她奶奶教的,但愿长大后真的学问大大的!!)
动力:一般吧,毕竟1.4的动力还可以吧,只要舍得给油还是可以的。
操控: 操控很不错档位很清晰,就是觉得倒档不怎么好上,可能是因为本人是生手的问题吧,方向盘有的沉,是不是没有磨开的缘故?
油耗:最满意的就是油耗,车内仪表显示每百公里油耗是5.2,但是实际要比着个多,要是按仪表显示每百公里5.2*7.6元=39.52元 每公里不到0.4元 实际是我没回加300元钱的油能跑700公里,很准确每回都这样,这样一算就是每公里快到0.45元了,不过这也很领我满意,比我们一个单位新买的日系车还要省油,这和大众调教的发动机有很大关系,1.2档起步肉最终就是为了省油,油耗和速度之间取舍,我倒是更注重油耗。
舒适:后减震那是相当的硬啊,可能是牺牲减震,减少油耗吧。不过话说回来,现在村里面都是通水泥路了,烂路不多,硬点无所谓喽。减震硬点就会遇到坑就会更加记得踩刹车,对车和轮胎都有好处啊。驾驶位座椅包裹性不是很强。
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购买时间2016年08月
购买地点云南 红河
裸车价格7.50万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程5526公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒适
    3
优点:省油
缺点:漆薄,都不知道怎么掉的!首保都过了,各种噪音,车窗异响,避震器异响,发动机异响,让你受不了。挂档不顺,离合器那个高,手酸腿软。减配到雾灯位置都没有,只能加个日行灯。好吧,这个只怪我自己米不够!但是,要是有能力了绝不会再换个捷达,甚至大众的所有车系!
外观:新款的外观决对可以迷到很多的大娘,这个新款的车看上去同其它的车没有什么区别,如果是一个不懂车的人,你要不说是捷达,人家都不一定知道呢,这知道这个是大众,哇,大众,在一般的人眼里都觉得这个车不错,但是一说是捷达,大家都摇头说,这个车一定贵不了,在国人的眼里都知道在中国纵横几十年的捷达,省油又是开不坏的捷达,因为太多的驾校用这个车来充当教练车,教练车肯定是不贵又开不坏的,多年前的我也是这样理解的。
内饰:都是 硬邦邦的塑料件,谈不上啥手感,感觉很一般咯。接缝啥的做的很细心,内饰设计相当简洁,稳稳的德式范。。
空间:车的空间还是挺大的,
配置:最后说到性价比,这款车的性价比是忒高的,因为之前一直都是热衷捷达,去到很多4S店里面要找老款的捷达,可是一直找不到,后面经过多方面的了解,人家只说。大哥那样的车都停产了,现在只有新款的,没有办法就买了一个新款的,个人感觉除了没有CD功能外,别的都还行,都还不错,所以说这款车还是你值得拥有的。
动力:动力还行,减重了,感觉比老款捷达动力强很多,变速箱的手感一流,动力还行
操控: 很不错,电子助力方向盘,非常不错。
油耗:该车的油耗真的让人没有话说,省油真的爱你没有商量,油现在的价格是6.32元,加一箱油差不多310块钱左右,可以跑800公里,这个车真的是省油。
舒适:舒适性挺好的,以前只开过面包车。别人说的减震硬,我坐过帝豪,感觉比帝豪要好
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购买时间2016年11月
购买地点山东 枣庄
裸车价格7.20万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    1
优点:最满意的是品牌吧,从小就喜欢大众车,那时候的捷达,桑塔纳给留下了太多的印象。
缺点:按照语法,最不满意的地方应该只有一处,但我觉得有很多地方不满意的程度一样,就归为最不满意了。先说说大家都知道的,简配。后防撞梁算一项,别说什么泡沫吸能,如果泡沫有用,为什么前面用钢梁?还有175的轮胎,每次过坑都有换掉的冲动,有一次意外发现面包车也用这个型号的轮胎。再就是顶棚上没有把手,但是车的框架上有螺丝孔。除了简配还有后轮减震底座太低了,一般高度的马路牙子都不敢上下。
外观:套娃脸,不细看还真是看不出是捷达或是桑塔纳还是速腾,不过这种套娃脸确实很经典耐看!线条也很饱满!白色外观看起来车很显档次,和速腾真的很像。车灯设计:感觉前灯很有神,大众车灯都挺耐看,后灯设计也很经典,和老款宝来后灯很神似。做工车漆:车漆很好,当时买的时候感觉和宝来车漆没什么区别!颜色很正!外观很像小一号速腾!车身造型:造型虽说中庸一点,但捷达车无论在什么年代的,车头,腰线,车尾设计都很经典,难怪十几年来销量一直这么好。而且比上一代捷达圆润许多,风阻应该减小。更符合流体动力学,油耗可能比上一代捷达省。
内饰:内饰风格一贯大众风格,比较满意,就是用料有点差强人意,但价格在那摆着,一分钱一分货吗!感觉捷达内饰是到了该彻头彻尾换代时候了!手感材质:内饰硬质塑料太多,降低了整车的档次感。座椅为织物座椅,所以看内饰比舒适版差了一个档次。不过内饰做工还是很满意的。仪表中控:按键大小布局都很满意,操作起来很方便,不愧为车坛常青树,一切用起来那么随意,惬意。异味异响:新车刚买来时塑料味比较重,后来慢慢就散去了,玻璃全关静听发动机声音稍大一点,有一次刹车踩下去有刺耳的摩擦声,可能当时是冬天,刹车盘有结冰的缘故吧,后来没听到过。
空间:空间没的说,我在4S亲自实验了,捷达比宝来轴距小,明显后座比宝来宽敞多了,我将近一米八,在后座我都可以半躺着坐。哥们跟我说:外行看轴距,内行看空间。后备箱的空间也比宝来大,空间方面很满意。
配置:配置很满意,比舒适版虽说少一些配置,比如说没有定速巡航,但是都是些无关紧要的,一般也用不到定速巡航功能,稍微开开就到目的地了。动力,底盘,操控,耐用性,经济性都很好,性价比高。
动力:这个乞丐版的车,他的动力还是太平和,说好听一点是这样的,说不好听一点,动力也就那个样子,今天为了发表这个性,我专们试了一下,将每一个档位的时候,我都将油门踩到底,要说推背感还是有的,就是不太强烈,在磨合期的时候,我都将他开到120码了,这个车加速,瞬间加速感觉真的不明显,如果跑起来了,当速度达到120以上的时候,加速度还是挺快的,可能是由于驾驶的方式不一样,反正在高速上面我都超宝马,其它的车也是一样的超。感觉不太吃力。
操控: 电动助力,方向很轻,无论是停车还是高速,手感不错,没有虚位,至于指哪打哪之类的描述我还没有感受到。6万多块钱的车除掉车厂利润,4s利润,还有各种税,花在转向这种看不见地方的钱能有多少?反正就是没什么特点,也没什么缺点。作为一辆标准买菜车,重要的是耐用,实用。我觉得只要满足这两点,就是好车。
油耗:跑了20000了,油耗很满意,跑市区居多,路况也还行,平均油耗8升左右,按现在的账算下账来也就合五毛钱一公里,感觉很是经济实惠。城市路段表现:即便是拥堵路段,或是夏天开空调,油耗也不是很高,比较满意,操控灵活,越是拥堵越显示出它的操控机动灵活性。高速路段表现:郊区或是高速路上油耗就更省了。毕竟车重不太重,但还是跑市区居多。高速平均时速100左右,油耗大概五六升每白公里。
舒适:这款车的舒适性也还不错,我个人觉得这款的减震效果挺好的,比我另外一部K4的减震效果都还好,这个悬挂还是蛮软的,在公司外面的路上有一道砍,我专门开着这两台车试了同一个速度,同一个位置给我的感觉是不一样,这个的舒服性能单是说减震效果来说,非常的不错。由于操作性能良好,自然舒服的程度也不错。
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购买时间2016年09月
购买地点河南 濮阳
裸车价格6.85万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:油耗 5.9百公里
缺点:175的轮子跟摩托车有一拼,而且后防撞钢梁都减配了,减配严重,减配严重,减配严重。
外观:外观时尚,耐看!大众的家谱式前脸还是挺好看的!银色大方耐脏,金属质感好!车灯设计:原车灯俗称蜡烛灯,晚上开车确实太暗了点,自己更换了大灯总成,疝气大灯秒杀原车卤素大灯!做工车漆:金属漆,够厚,不错,有过几次不小心刮到了,自己用刮痕蜡都能处理好!
内饰:风挡玻璃或窗户有损坏或瑕疵 2015年08月03日 发表了口碑 口碑 《捷达的精气神不在了。》
空间:后备箱够大
配置:性价比不错,值得推荐!皮实耐操省油保养便宜!配件容易找!配置阉割得厉害,简配严重,低配有点不忍直视,但是后期自己花点小钱改装之后,还算过得去!
动力:起步稍慢,但三档后动力不错。还没超过过100,首保后试试高速动力怎么样
操控: 开这么长时间了没有觉得难上手!
油耗:油耗整体不错,高速跑过3.8的,一般走市区比较多,平均油耗7.5!
舒适:一般,至少有高低调节,后排中间还有头枕这个实用配置。如果跑长途最好买个腰靠,不然太累了。
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