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捷达
(该车系评分高于74%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2017年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.09万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点：车的舒适性非常好，车子的耗油量也真的是让我非常满意，另外其他的基本配置都有，性价比很高。
缺点：座椅是织物的，手感一般般，这一点不是很满意，自己加了一个坐垫。
外观：外观很漂亮，新捷达的外观设计很符合我的审美，和上一代相比，在细节设计上有了不少的变化，比如外观的质感，能看出来特别的高档，总之我是非常喜爱。
内饰：内饰比较普通，虽然做工还是算精细的注重实用性，不过座椅的质感就一般了。
空间：空间非常宽敞，看到很多人说空间小的，我就有点不解啦。
配置：安全配置挺不错的，ABS防抱死，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制都有。
动力：动力表现还可以，1.4L自然吸气发动机只能说排量中等，不过胜在车子性能比较稳定，驾驶感觉不错。
操控：
刹车性能不错，拐弯很灵活，这两方面的操控体验感都很好。
油耗：这款车很省油，燃油经济性强。
舒适：减震效果不错，驾驶和乘坐的舒适性很好。
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购买时间2017年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格9.46万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：车子外观设计比16和15款好看，空间大，耐开省油。新捷达再也不是出租车的代表了。
缺点：还是大众的一贯作风，内饰简配得很啊。
外观：外观17款捷达，给人眼前一亮，车头大气，尾部也饱满。整体档次感提升。
内饰：乞丐版的内饰寒酸，连个扶手箱都没有，行车电脑不显示水温，小气啊。
空间：本人一米七三，后面坐三个大人都还算舒适，除了中间的脚有些不好放。
配置：没有什么特别想说的，没有无钥匙启动/进入系统。
动力：动机平常代步，出行足够用。不要跟豪车去比赛，一般同级别车里算中上等。
操控：
新捷达手动挡的挡位好挂，轻轻一拨带吸入感，新车倒挡要压下去往前推，慢慢习惯就好了。方向盘没有大家反应老款的那么重，转向灵敏。
油耗：油耗整体还是很满意的。加了100块油，城市和郊区结合行驶了270公里。
舒适：新捷达的底盘调校已经比老款好一点，过减速带没那么有震感了。高速100胎操还能接受，有条件自己换轮胎会更好。
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购买时间2016年04月
购买地点天津市 天津
购买商家
天津市捷茂通汽车销售有限公司
裸车价格10.00万元
平均油耗3.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：省油 耐用改变了我对捷达的认识，全新的外观内饰从里到外的完全区分开老捷达，运用更多动感有力的线条，俊朗大气，使得消费者的年龄层次更年轻化。
缺点：外形一般
外观：一般
内饰：中规中矩
空间：挺宽敞舒适
配置：性价比高
动力：适合温柔驾驶
操控：
便捷
油耗：挺省油的
舒适：总的来说不错性价比高我们穷人买车，不就是为了用得放心吗？毛病少吗？油耗低吗？在退一步讲，说到安全，都在街上开，能有多快？要说跑高速，真要是120KMH的话，撞在一起都一样。我不是大众托也不是日系托，我就是知道的告诉你。对了，前几天开了个国产车，帝豪。觉得也还行，反正比捷达得劲。 http:www.xltonka.com ←点一下帮楼主多赚2毛钱
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购买时间2016年04月
购买地点河北 邢台
购买商家
邢台瑞龙汽车服务有限公司
裸车价格6.15万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工精细
油耗很经济
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：13-15款捷达设计还算是比较时尚的，相比新桑塔纳，新捷达更适合年轻人。此车最大的优点无非是油耗低，本人基本在三、四线城市使用，偶尔跑长途，综合油耗大概5.5升百公里，夏天开空调的话直接多1升，如果拥堵的话能达到7升，不过也只是偶尔。新捷达空间利用率还是比较高的，整车满员的情况下不会感到很局促，前后空间比较充裕，如果是身材较小的人在后座还能搭着二郎腿。
缺点：由于大众调教的EA211发动机偏经济型，所以新捷达起步不如老捷达，老捷达那叫一个猛。其实新捷达的动力算是够用，虽然不会让你感到猛烈的推背。最值得吐槽的就是大众的简配，全是硬塑料也就算了，居然还是手动调节后视镜、无后防撞钢梁，过分，很过分，非常过分！
外观：车色我选的白色，白色干净整洁，虽然有人说时间长了会发黄，不过经常打打蜡呗！大众的装配工艺真是不错，各处的接缝非常小也非常匀称，真心喜欢，不像某些车刚买的时候挺新挺好，开个三四万公里整个车身就有松散的感觉，我的车是还没开那么长，但是同事的新桑塔纳可是快四万公里了，开起来还是跟新的似的，没有任何松散感。
内饰：内饰没什么值得夸的，中规中矩的大众家族设计。不过圆形出风口和CD一体机镀铬条比新桑和昕锐的时尚些。用料都是硬塑料，是该吐槽的，好在做工水平不错，开起来没有任何异响。
空间：空间得夸一下，真心不错。挺佩服大众的，看着车不怎么大，里面空间却很宽敞，我个头不高，头顶空间真的很出色。由于新捷达轴距迈进了紧凑车，所以腿部空间也很优秀，做后排没有局促感。后备箱空间也很大，466升不是盖的完全满足日常使用，唯一遗憾的是后排座椅无法放到，拉大件的话不方便了。
配置：买的时尚型，没有ESP电子稳定系统。连个后视镜都是手动，虽然后来的质惠版上是电动，但是一开始大众就不该设计手动。
动力：新EA211发动机偏经济，动力只是够用。虽然新捷达1.4L的马力只有90，参数上比某些国产品牌要少，但是实际使用起来则不然，某些国产品牌1.5L的参数上马力106甚至111，但是1.4的捷达能跑到190kmh妥妥的不费力（仅此一次，大家切勿模仿，一定安全驾驶），同事的某国产品牌车就不行，170后就上不去了所以有时候不要只看参数，要看实际。虽然如此，但我可以说我后悔没买1.6L的了么？
操控：
大众的操控绝对没的说，很好。转向很精准，基本指哪儿打哪儿，电子助力也很轻，小女生开也不费力。唯独是离合太高了，以前开的车没有这么高的，不过习惯了就好了，对于新手不容易熄火。因为低配的么有电子稳定，所以从没试过激烈驾驶。
油耗：刚提出车来1000公里内油耗大概5升，后来慢慢增多，可能也是因为开空调次数越来越多，直至首保平均油耗达到了近6升。首保后油耗有了些许下降，现在本人基本将油耗控制在5.5升，我开车不是那种特温柔型，但也不是那种激烈型。不烧油是的是电动车，汽油机的车1.4L这样的油耗是相当满意。
舒适：舒适性真的算是一般，减震偏硬，尤其是过高速减速带时，很难受的有木有。好在座椅舒适性上还算能接受，如果座椅再硬的话真赶上赛车了。
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购买时间2017年02月
购买地点广东 广州
裸车价格8.46万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程780公里
综合评分
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优点：发动机机盖造型绝对惊艳，虽然说有点靠近宝来，但在我看来宝来是什么？？我的眼里只有捷达；
缺点：内饰部分依然显得很古板，虽然改动了出风口装饰，但是放眼看整个车内饰依然很LOW！
外观：非常非常满意，尤其车身造型，那叫一个流畅，那叫一个完美。
内饰：一般般啦，标配嘛，没有那种过于高端的修饰，就连显得时尚点的银边都不给加，党杆依然是那个挡杆，中控部分没有改变，自己换个导航后舒服多了 车里没有异味，所有内饰材料摸上去，就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动，算式为数不多的进步吧
空间：个人觉得，后排座椅的空间不是很大，要是坐3个人，可能会有点挤，要是3个成年男人，在有个别胖点，会很憋屈。前排座椅我觉得还不错，很宽敞；后备箱是我最满意的，空间那叫一个爽，看着就舒畅。
配置：发动机电动防盗，遥控钥匙等等。
动力：我个人很满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故
操控：
转向精度我不知道该怎么说，没遇到不舒服的情况，路感反馈个人觉得非常好。
油耗：这个自然不用说，捷达省油是我选择它的原因之一
舒适：座椅舒适一般吧，肯定没有高配的好，至于噪音，可能开车太聚精会神了吧，一点感觉没有
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购买时间2017年03月
购买地点河南 开封
裸车价格13.49万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程620公里
综合评分
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优点：省油，开起来简便舒适，空间还不错，配置多，动力强
缺点：内饰不是太好吧，可能受限于价格，车型的市场定位
外观：我也不是特别看重外形，觉得大众车外形都还不错，这款车感觉也好看，感觉很耐看
内饰：内饰希望能提高，在原来的良好的基础上改良就更好了
空间：正常家用出行足够了，家里孩子还没长大，对空间表现满意
配置：电动天窗、胎压监测、定速巡航
动力：运动版动力很强，就是喜欢这个比较强一点的动力所以加多了点钱买了运动版，动力有劲
操控：
操控可以，方向盘小巧，没什么虚位，开起来很顺手
油耗：省油不用说了，一般都没什么问题
舒适：座椅的感觉是很好的，挺软，腰部支撑和包裹性都不错，坐长途车时也不会感到腰部不适
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购买时间2017年03月
购买地点广东 江门
裸车价格9.76万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：改款后外形耐看，时尚不老土，油耗低，价格亲民又实惠，动力好，神车
缺点：内饰少点塑料多点软质材料档次就高了
外观：外观当然很好看，时尚耐看，沉稳有内涵的大众车
内饰：内饰布局是比较朴素简单，个人很喜欢这个黑调设计，有层次感
空间：车子空间真的很不错，尤其后排空间一点都不紧凑，乘坐起来很舒服，座椅很软，包裹性好
配置：电动天窗、定速巡航
动力：动力日常完全够用，车子轻，抬速快，后段提速比较一般
操控：
方向盘不算特别轻，开起来手感很稳，有点虚位
油耗：低油耗，经济实用第一车
舒适：舒适好，隔音和发动机声音特别小，基本感觉不到什么噪音，座椅柔软，买了不后悔
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综合评分
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微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点，这就是微点评
优点：在众多车型中，最后还是选新捷达，这个品牌，这个价格，还是非常不错的了。和以前的老捷达比，还是有不少提新。以前开的捷达伙伴质量非常好，油耗也不错，别人同样1.6L的发动机开到6角，7角一公里，我7年的老捷达开了28万公里的发动机，才开3角5，4角一公里。新车1.5L开了1180公里了，在蘑合期油耗还是非常不错，大约4角左右1公里。选这个车不后悔。这个价格，这个动力，这个配置，还是不错，但愿能和老捷达一样质量没得谈。油耗真的还可以！
缺点：舒适度，比豪车差点，总体还是不错的，目前还没发现有什么不对的地方。
选车理由：在选车过程中，看过吉利帝豪，听开吉利的朋友说油耗要高点，小问题不少。看过B丫D，听说两年后小问题不少。看过长安，听说油耗有点高，问题还是有不少。前一款是捷达伙伴，质量，油耗都不错。所以这次还时最后选择新捷达！
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购买时间2017年08月
购买地点山东 青岛
购买商家
青岛大栏汽车销售有限公司
裸车价格9.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
空间很充裕
动力很充沛
油耗很经济
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：设计的不错我非常喜欢它的。非常精致时尚。
缺点：每次在红绿灯路口的时候我都是第一个起步的。开着分顺手。
外观：外观流行年轻人开，一点也不掉价
内饰：内饰精美，做工精细，空间非常大，我们家六口人坐着都不挤。
空间：空间非常大，非常适合一家五六口人开，毕竟这个车是紧凑车中空间最大的吧我会感觉。
配置：在配置方面我感觉分全面每一个配置我都能用得上，毕竟大众老牌子了吧，这么多配置够用了。
动力：动力分强劲，我认为一个好的司机不是开一个豪车而是有一个好的技术。技术不行配置高动力强也不行。
操控：
我开着车转弯，挂挡，很顺手，车窗，后备箱，我都分喜欢。
油耗：我一般都是一周加一次由，高速更省油。
舒适：我坐着捷达不会想别的车，虽然不是真皮座椅，我认为真皮座椅还不如这个舒服。
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购买时间2018年03月
购买地点河南 郑州
购买商家
河南合众明德汽车销售服务有限公司
裸车价格7.80万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间较局促
配置比较少
舒适性一般
性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：外观时尚大气，皮实耐用，稳定性良好，品牌口碑相对来说比较好的，在一个就是配件便宜好配。
缺点：缺点不足之处，这不足主要在于内饰材质，过多的硬塑料对于5.99万元起步的最低配车型确实无可厚非，但对于这辆接近12万元售价的顶配来说就有点拿不出手了。另外，方向盘不能前后调节也是个遗憾，一路上我总觉着自己的膀子不够长。而驾驶席电动车窗只能一键降不能一键升，这也值得改进。还有，在设计上，放茶杯的储物格等有些不便，这个投入点成本即可改善,轮毂方面中配了还是鼓刹，简配挺厉害的，但也有明显的不足，车身结构是七八十年代的构造，安全性很低。一旦出车祸，往往车毁人亡。总之，虽然捷达有不少值得改进的地方，但是总得来看，捷达这款车可以说是十万元车系中有尊贵感的车了！
外观：从外观来看，全新捷达圆融大气透出尊贵感，一改以往、棱角分明、方正保守的外观，以大众汽车家族式设计语言为蓝本、通过精准有力的线条，勾列出一个运动、时尚的动感身姿。新捷达的外观尺寸加长了13mm，高也增加了一点，宽则比老款少了2毫米，实际尺寸变化不大，但是远离方头方脑的车身设计，流线型了，圆润了，几大部位也彰显出饱满有力的肌肉感。前脸格栅硬朗的金属感更映衬了车身浑厚饱满的结实感。而尾部明显比以前的多个老款都好看，虽然只是改了一点尾灯的造型，但连贯整个尾部，看去更协调美观。所以现在的捷达，看起来圆融、大方，外观造型无可挑剔。
内饰：从内饰上看，精致简洁，首先赞美的是方向盘。别看这车就10万区间，可这方向盘却是高端车的装置。一切的按钮在方向盘上，操作多媒体音响或者是查看车辆的信息，都在方向盘上随按随显示。真皮包裹的方向盘手感舒适，轻重适宜，精准而便捷。特别要提出来赞美下的是新捷达的金属出风口设计，真是超好。圆圆的出风口金属感十足，使人感到很上档次，调节风向快捷方便，摸着出风口的感觉就不是捷达，倒是捷豹才该有的一样。此外，真皮座椅坐上去很舒适踏实。内饰整个的做工，又上了一个档次，更精细。
空间：空间纵向空间不错，但是横向就有点窄，后排还有个凸出，一米八的个子不太理想。
配置：车身尺寸相比16款没有改变，4501 1704 1469，轴距2604也是标准的紧凑型车水平，但是大众的内部空间优化更为厚道，配置方面标配主副安全气囊，abs ebd 刹车辅助，和esp，另外，1.5手舒配备电动天窗，后倒车雷达。
动力：从动力上看，缓急有致节能环保，捷达发动机优点在于它的耐用和车本身的皮实。全新捷达的发动机换了，其核心变化是搭载了一款全新的1.5L自然吸气发动机，取代大众在中国市场使用多年的1.6L自然吸气发动机。厂家的解释是，降低发动机排量的同时，新款1.5L发动机最大马力110马力，最大扭矩150牛米的动力输出表现和原1.6L发动机一样，甚至还好。而车友邦试驾体验的感受，确实变化不小。仅就全新发动机动力而言，可以说利弊均有，总体更好。何以这样说呢？我们起步，车辆扭力之下自行滑出，再轻微加油，车缓缓提速，可以达到预期的速度。驶入高速，加大油门，车有一些动力滞后感，发动机转速表猛转到4、5万转速很快又回到1000多转，再加油发动机转速提升不大，但是车却速度升了上去，然后转速也慢慢上去与车速匹配起来。如此看来，开这款新捷达有点像开涡轮增压发动机车的感觉，有一个动力蕴蓄喷发的过程，一旦喷发，加以强大的扭力，车的速度便可以在扭力之下迅速提速，而发动机此时的转速则即便降到1000多转，也不影响提速的继续。这就反衬出新捷达扭力调校更加到位，令驾驶更加静谧、舒适。但弊端在于加速过程中，它的动力表现跟1.4T车型是有明显差距的，加速稍显慵懒拖沓。
操控：
从操控上来看，电子助力方向盘指向性很清晰，挂挡平滑。路况好的时候开启巡航定速这个功能很实用，特别是跑长途，可以歇歇脚。
油耗：油耗方面来讲，高速百公里5.5左右，市区6.5~7.8左右。
舒适：车无完车，新捷达有不少值得改进的地方，毕竟这个价位的车，可以说是十万元车系中有尊贵感的车了。
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