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宝马3系GT
官方指导价:36.98-46.98万元
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2018款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
宝马3系GT 2018款 320i 时尚型
04.755 综合评分 车主裸车均价: 39.80万元 车主平均油耗: 13.1L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.75
39.80万元
13.1L/100km
宝马3系GT 2018款 330i xDrive M运动型
04.265 综合评分 车主裸车均价: 51.90万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.26
51.90万元
11.0L/100km
宝马3系GT 2018款 320i 豪华设计套装
04.265 综合评分 车主裸车均价: 43.69万元 车主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.26
43.69万元
11.1L/100km
宝马3系GT 2018款 320i M运动型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 39.86万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    3.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.13
39.86万元
9.5L/100km
购买时间2013年07月
购买地点福建 福州
购买商家 福州经销商
裸车价格53.20万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 设计动感流线 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛 操控性能好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:现在到手还没几天,一直在兴奋当中,最大的优点当然是动感的外形了,哈哈,当然其实3系GT的空间也很大的,宝马车的动力和操控我就不多说了,绝对的棒。另外要说一下,就是那个可以隐藏的尾翼,绝对的赞,听说5系GT都没有这个。
缺点:缺点的话,暂时没发现,哈哈,可能油耗稍微高了一点吧,不过或许是新车的问题,当然可能跟我的开车习惯有关,宝马的动力真心不像不把油门用力踩啊,哈哈。
外观:宝马3系GT的外形绝对没的说,非常的动感,之前5系GT我就很喜欢了,3系GT看上去要更加动感一点,屁股上面那个隐藏尾翼可以强制打开,算是可以装一下B吧。
内饰:3系GT的内饰没什么特别的地方就是宝马车的内饰,看上去也比较动感吧,宝马的仪表盘我个人表示不是很感冒,如果是炮筒的就好了。
空间:宝马3系GT的空间应该是他的一大优点,尤其是那个超级大的后备箱,后排座椅还可以放倒,放倒后的空间简直吓死人,乘坐空间也很充裕,坐姿相对较高,很舒服。
配置:我买的算是中高配车型吧,328i配置还是不错的,一些豪华配置,比如方向盘可以调转向比、发动机启停技术都有,还有一些比如自动泊车入位、抬头数字显示、感应式后备箱也可以选装,如果你觉得有需要的话,但是有一点我不太明白,既然他有无钥匙启动系统,为什么无钥匙进入系统他不直接配置,而是要选装呢?
动力:宝马的动力绝对的给力,328i的高功率2.0T发动机非常给力,稍微踩一点油门就能感觉到推背感,很喜欢这种感觉,动力可以说随叫随到啊。
操控: 虽然3系GT车身看上去比较大,但是他的操控也没有比3系轿车差多少,宝马车的操控还是值得肯定的。
油耗:油耗这个其实对新车来说看不出来,但是也说一下吧,刚买回来肯定比较兴奋,油门自然是会用力踩,所以现在油耗显示是12.5L100km,过完磨合期讲到9L以下应该没啥问题。
舒适:宝马3系GT的真皮座椅非常的舒服,虽然算不上特别软,但是坐上去感觉很不错,前排座椅还有腰部支撑,哈哈,现在是夏天座椅加热什么的就不说了,就觉得少了个座椅通风,那个爽啊。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京宝景汽车销售服务有限公司
裸车价格50.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程11340公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工略粗糙 空间很充裕 动力很充沛 油耗很经济
推荐
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优点:闷骚拉风的外形,很吸引眼球。ZF 8AT+2.0T的动力随叫随到,空间也是很宽敞,很适合家用。
缺点:内饰设计就比较中规中矩了,储物空间也不多,做工在ABB这个级别里面算是一般吧~~科技配置也不算多,尤其对比奔驰C的安全配置很多都要选装,这点不应该~~
外观:无框+自动尾翼+全景天窗+跨界车身,不用选M套装也足够吸引眼球了,不过有了M套当然更好~~
内饰:内饰用料还是不错的,就是做工相对于奔驰来说,确实还是欠缺了一些,仪表也是没什么科技感,中规中矩吧~~
空间:前后排都很宽敞,后备箱巨大,很实用,很方便,这一点要赞~~就是前排储物空间少了一些~~
配置:主动安全配置不够多,类似于ACC,HUD,全景摄像头,自动远光灯和随动大灯都要选装,偏离辅助则没有,这一点还是希望厂家都列为标配比较好,奔驰这些做的就比较厚道了~~
动力:动力没的说,基本上随叫随到了,01差不多6秒多也足够用了~~
操控: 操控不错,方向精准,就是避震偏软~~过弯侧倾比较明显~~好歹后段支撑还行~~
油耗:跑到现在8.8个油,真是很意外了,很赞~~
舒适:舒适性不错,开起来很惬意,就是座椅希望在调整一下,包裹性能稍微好一些,另外无框车门多少还是有一些风噪,希望能继续改进吧,另外希望厂家增加轮胎尺寸~~225感觉有点窄了~~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格53.20万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
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优点:科技感很强,车不再是一个局限的空间,感受科技的力量,坐在车里,依然能与外界紧密联系
缺点:内饰还是和3系一样紧凑,欠缺一些生活气息,外观太过与众不同容易掩盖车主光芒。
外观:虽然与整体外观与普通3系保持着高度的一致,但在细节上,不少充满运动气息的组件让3系GT看上去更加凶猛。
内饰:在质感和实用性上都非常不错,最新的iDrive系统提供互联驾驶服务,导航的使用变得更加方便,可以通过电话语音设定目的地
空间:后排空间真叫一个宽敞,终于能给后排敲着二郎腿啦,哈哈。跟老A6L绝对有一拼。
配置:标配的电子排档、前后雷达和idrive系统,配置升级不止一点半点啊,看得心动不已
动力:动力牛,推背从头到尾,无涡轮增压突兀感,强过破B神车百倍,涡轮是这么设计的好么。。。
操控: 宝马若干车系里,三系的操控应该是相当不错了,三系应该是宝马公司诸多产品中的台柱子了:精准的转向、方向盘回正时力度很恰到好处
油耗:平均油耗在11.0L100KM,当然是一半郊区高速一半市区,很满足,几年使用下来应该能省不少钱
舒适:路感很强,避震较硬,还真得花时间去适应。买之前也试驾过320,感觉舒适性反而好些
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点湖南 长沙
购买商家 长沙经销商
裸车价格45.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:该车门玻璃本身偏绿导致贴膜后成绿色反光,按理K14是偏黑色的,第一次作业,贴图较乱
缺点:这是一台以时尚为主打的宝马车,低配的动力也还够用,但他并不适合激烈驾驶,如果对动力和音响有要求还是上328高配吧,丐中丐确实还是寒酸了点
外观:无框车门很拉轰,造型时尚,小众车型,回头率较高,对宝马用排气管布局区分车辆档次的做法感到恶心,做个双边单出会死啊,328的单边双出也难看,非逼人上335
内饰:洗车后无框门开关时,玻璃总会有8毫米的上下运动,导致在玻璃下缘出现水渍,对偏执狂来说很讨厌
空间:车子的空间还是做得非常的不错,但是可能要兼顾掀背的一个原因,后排的头部空间比较尴尬
配置:基本配置比较全面,满足日常使用,而且车子的主被动安全配置还是做得挺不错的。
动力:135千瓦的动力随谈不上强悍,但日常超车足以胜任
操控: 不知道是不是GT车型重心较高,与老婆的118i相比,操控性能不在一个档次,118i完胜3系GT,100公里以上出现轻微发飘感觉,转向松垮,不知尾翼开启后是否有所改善
油耗:车子的油耗还是做得非常的不错的,还有就是车子的平均油耗由就只有10个,个人还是非常的满意的,比较的有个性。
舒适:作为1台进口宝马,没有继承宝马传统的驾驶精髓,偏舒适了,音响效果不是一般的差,和118i差不多,毕竟只有6个喇叭
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年04月
购买地点四川 遂宁
购买商家 遂宁经销商
裸车价格42.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚
优点:外形好看省油动力强最垃圾是噪音太大车在高速上面130的时候明显的发动机吼叫油门井
缺点:噪音太大开高速让人耳鸣有点后悔现在买车才半年降了3万现在领先性38万我都疯了
外观:外观拉风开车来被交警拦下问是什么系羡杀人也
内饰:内饰一半和其他系没有什么区别
空间:空间好宽敞明亮
配置:配置一般这个价位这种配置有点心疼每个档次价格悬殊很大我不是耍车的对于高性能有点不必要
动力:动力好方向偏硬
操控: 操控一半
油耗:油耗四川省遂宁市道贵阳市一箱油还剩下一格比较省
舒适:是电子手刹就好了后视镜不能电动折叠
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购买时间2014年02月
购买地点广东 梅州
购买商家 梅州经销商
裸车价格48.30万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程333公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动感车身外形、无框车门、配备主动式扰流板,掀背设计充分利用所有的空间,动力充沛实在
缺点:价格定位稍微有点儿太高了,售价与竞争对手相比不占优势,售后根重服务稍微欠缺
外观:外形还是沿用了宝马新一代3系的脸孔,明显的进气,帅气的颜色,线条非常的优美
内饰:内饰稍微有点儿过了,毕竟是进口的车子,但是还是比较的简单的
空间:买车的时候专门在后排试乘了一下,还是挺宽敞的,但是就是缺少一点儿氛围
配置:配置还是算比较的殷厚的,8挡手自一体 前置后驱 车身稳定控制 天窗 还是比较的豪华的
动力:就现在看来2.0生的车子没有带涡轮增压还是少了一点儿乐趣的,但是沉重稳重就是亮点
操控: 操控的时候就觉得比较的能够体现豪华的气质的车子,个人比较的欣慰
油耗:油耗的控制基本上没有很留意,都是想上就上的平均起来就是8.5个左右,比较的平常的,还是接受的
舒适:舒适性能还是喜欢的,毕竟车子是上了40w的,尤其是隔音效果就是喜欢
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年11月
购买地点广东 梅州
购买商家 梅州经销商
裸车价格67.30万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2839公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:科技感十足的车子由内而外的散发出来,明显的好,几乎没有瑕疵
缺点:价格就是一道门槛,基本上都是望而却步
外观:外观就是时尚,科技的梦幻感,个人就是有这样的感觉
内饰:基本上都是很闲机的技术保卫着
空间:算不上大空间,但是使用起来就是觉得实用
配置:配置的实用还是比较的好,基本上都是全配置,自动泊车就是爽
动力:现在的时候3.0可以说是够用的,大叔你好I实际上岂不还是有点慢
操控: 操控的时候有点儿硬,个人就是不喜欢这样的
油耗:有好的控制基本上就是个人的水平,现在就8.2的水平
舒适:就是舒适,买的时候就已经感受得到这样的感觉
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购买时间2018年06月
购买地点河北 石家庄
裸车价格41.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,油耗低就是它的优点。
缺点:急加速时,噪音大点,但是可以接受的。
外观:大气,浑厚,挺虎人的。
内饰:内饰大气一般吧,硬塑料比较多,要是换成软材料档次大大提升
空间:我身高182体重100公斤,做每个座位空间都很富裕。空间大就算满座也不觉得压抑。
配置:配置方面没有什么特别想说的,要是有无钥匙启动/进入系统就更好了。
动力:得益于身高马大,体重高,还好柴油自动动力源源不断,提速挺好的。
操控: 手动开起来就是人车合一的感觉,十分带感
油耗:目前行驶450公里,高速有200公里油耗显示11,还可以吧,以后还会再降
舒适:悬架表现挺整得,没有哪些松散的感觉,过比较颠簸路面过滤的还可以。
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购买时间2018年05月
购买地点福建 福州
裸车价格34.32万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观不错,是我最喜欢的造型,动力也很不错,操控性能不错,开起来感觉挺好的。
缺点:空间有点小吧,尤其是头部空间。
外观:外观还不错,挺时尚动感的,尤其是尾部的设计比较动感,看起来很不错。
内饰:用料厚道,手能摸到的均为软塑材质,储物空间均为绒布包裹,高档感十足,配置良心,虽有不足但绝对对得起这个车价。
空间:空间有点小,特别是后排的头部空间和后备箱,买的时候要看仔细点。
配置:配置方面挺不错的,该有的配置都有了,我觉得配置够多了。
动力:动力足够,动力充沛,上坡路山路稍微给油就串,没有任何压力,市区内行车的话更是没有任何压力,超车和加速都是很快的,动力完全是能满足我使用的。
操控: 操控还行,比较稳重跟德系特性差不多,转弯支撑差些
油耗:新车百公里平均10个油略高,最省的情况应该8个多油,不过城市开大家懂的,估计我在开两千公里做完首保油耗会好些,目前的油耗不是很低,但是还在我的接受范围之内吧。
舒适:隔音效果很好,噪音基本没有,电动座椅方便实用,座椅的舒适性很好,很喜欢这款车的舒适性。
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购买时间2018年02月
购买地点广东 中山
裸车价格51.90万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:行驶舒适和安静,驾控出众做工缜密,动力足够,比肩3.0更有性价比
缺点:启停太过频繁,虽然不刻意听没什么感觉,但取消用户选择权确实不该,希望发动机能耐用
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:满意,自感比途观差点,还能接受
空间:乘坐空间:相当不错,但不至于惊讶,这个等级里中规中矩。
配置:配置可以说是它的优势说在,应有尽有,足以满足我的需求。
动力:加油,前150时速都绝对ok,感觉很好,像幽灵在推,发动机噪音还行
操控: 很棒,操控得心应手。我能对比的是CRV和荣放,我至少觉的比他们都好
油耗:11油耗,在意料之中,能接受
舒适:很好,高配的避震,稳的很,可以理解为逼格,不影响使用
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