雅阁
2016款 2.4L CVT智尊版
雅阁车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
雅阁 2016款 2.4L CVT智尊版
04.505

综合评分: 4.50

车主裸车均价: 21.72万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.73
持平-
内饰
4.39
高于3%
空间
4.79
高于6%
配置
4.32
低于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.52
高于5%
操控
4.46
持平-
油耗
4.70
高于17%
舒适
4.08
低于5%

车主平均油耗:9.2L/100km

(71人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 7L/100km

雅阁车主点评(1870条)
购买时间2016年10月
购买地点四川 凉山
裸车价格20.78万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2455公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间很大
缺点:1.没有行车自动落锁,虽然tb有卖的,也不贵,但是总担心对电器电路不好 2.既然是双屏设计,应该加入本田的 Honda Connect,要不然双屏有点浪费
外观:满意
内饰:内饰是本田一向拿手的,做工细节非常到位
空间:雅阁的空间在B级中规中矩,司机座椅提供电动8向调节,本人180cm身高体重100kg可以调节到很舒服的姿势驾驶。由于有德系L类的不科学存在,雅阁的后排在同级空间确实没什么优势,但座椅的舒适性和角度、对人体的承托性的人机工程学设计比较到位,长途乘坐舒适性可以让人满意,特别是副驾驶座椅可以和后排座椅组合成躺椅,很有意思也很舒服。
配置:性价比还是很好,高科技配置是亮点
动力:新车还在磨合。 只是感觉油门一搭脚就行 说明以后也足够。而且有换挡拨片。动力对于我来说满足了
操控: 说实话,没开过啥好车,所以对操控没有发言权,反正我觉得很好,就好像刚刚娶进门的媳妇,看哪都好吧。
油耗:没有预期的低,主要是怠速时油耗比较大!比起以前的大众还是低不少!
舒适:整车很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(2)+1 回复(0)
购买时间2016年08月
购买地点新疆 北屯市
裸车价格22.00万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程6250公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:低速换挡平顺 内饰设计有层次 改款车型前脸还是挺帅的
缺点:车行个把月,某一天开车等红灯时,后保险杠被黑出租车司机追尾,脱扣了,他埋怨我为何不闯红灯。
外观:满意,全新的LED尾灯组,有着沉稳的保守造型,踩亮的效果完美。双侧排气筒也很上档次。还有晚上LED灯很有特色,一看就知道是雅阁了。侧面我觉得那么多年都大同小异吧,小修小改,线条比以前明显了一点。虽然用自然吸气发动机,动力完全够用,起步的时候油门响应直接迅速。小雅的大灯,近光氙灯,远光卤素。氙灯亮度高、节能、寿命长、损坏时不会立马熄灭,能留有短暂的时间让驾驶者靠边。
内饰:用料不错,门扶手箱,前排仪表台都用的软性材料,仪表盘是个败笔,
空间:空间必须有 2775的轴距 足够足够的
配置:这个不用多说了,懂车的都明白!
动力:2000转以下很顺滑,2000转以上手动换挡飙车也蛮有激情动力平顺性:cvt的变速箱,不存在顿挫,启动手动换挡模式时深踩油门换挡很快,飙车也不错。有推背感。
油耗:目前还未首保,油耗10.3,可以接受,毕竟上下班距离10公里以内
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年12月
购买地点新疆 哈密
裸车价格21.10万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:CarPlay 操控 空间
缺点:cvt变速箱比较肉,感觉动力不够直接,如果变速箱换成at我想整体的驾驶感会好不少
外观:
内饰:科技感十足,黑内饰看着也很舒服,碰的到的地方都是软的,人机工程学整体也不错。缺点:扶手箱上的扶手不能前后调节,略不舒服,中控屏在操作时略有延迟,右后视镜摄像头有时会有延迟,打转向灯后会顿个一秒钟影像才出来,只是有时会出现这种情况。
空间:雅阁的空间在B级中规中矩,司机座椅提供电动8向调节,本人180cm身高体重100kg可以调节到很舒服的姿势驾驶。由于有德系L类的不科学存在,雅阁的后排在同级空间确实没什么优势,但座椅的舒适性和角度、对人体的承托性的人机工程学设计比较到位,长途乘坐舒适性可以让人满意,特别是副驾驶座椅可以和后排座椅组合成躺椅,很有意思也很舒服。
动力:本人驾驶不暴力,足够用了,偶尔也可以激情一下,还没跑过高速
操控: 第一台车就这么大的车一开始还不习惯,现在指哪打哪 哈哈 转弯半径很好 虚位几乎没有
油耗:单程油耗最低试过4.9。但是综合油耗还是11个油偏高,才1000公里有待考证。
舒适:隔音不是太优秀,但比我上一辆思域强多了,但是达不到优秀的水准。轮胎比较挑路面,路面好的情况噪音很小,一旦路面是那种很粗糙的柏油路噪音立马成倍增加。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.28万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:前脸,大灯,Honda Sensing
缺点:薄:车漆真的很薄,前面保险杠已经刮擦两次;还有一点就是价格,同样一款车,一个月掉4千多,跟市场买菜一样的砍价。
外观:外观我觉得还可以,比以前的大龅牙强多了。尤其是LED大灯绝对是加分项。我选的黑色也显得大气稳重。
内饰:双屏是亮点!其他中规中矩吧。
空间:没有想象中那么夸张!后坐因能算够用!
动力:动力充沛,虽不能与涡轮增压车型的爆发力去比,但是持续的动力还是源源不断的输出,地球梦引擎不错。
操控: 转向精准,但是悬挂有点硬,不过可以接受。底盘及悬架:底盘实在是太低了!出个陡一点的地库都要小心翼翼。。。。
油耗:完全可以接受,
舒适:车就是拿来操的,舒适性还可以吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年05月
购买地点四川 德阳
裸车价格22.58万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:要最满意的地方是本田看家的2.4L地球梦发动机,真心不错,噪音很小,带低速蠕行ACC自适应巡航做的真心不错,车只要开起来就可以随时开启,停车距离也合适,刹车也不是急刹,很舒适!
缺点:变速箱没激情
外观:前脸满分,屁股8分(满分10分),灯具10分。
内饰:用料不算太好,对得起价格,强烈建议取消音量的触摸控制而改成实体按键
空间:作为一款b级有他该有的水平。
配置:还是之前那句吧,有涡轮增压器,更好
动力:说到雅阁的动力,作为喜欢玩车的人来说 自然吸气的车在拉高转的时候那所带给你的自信是前所未有的,再加上本田发动机特有的vtec技术,用它作为改装对象是很不错的选择。
操控: 操控没的话说,完全满意。
油耗:一个字“省”,而且还是93的粗粮,高速5.1,拥堵11,综合油耗8.6
舒适:车就是拿来操的,舒适性还可以吧。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年11月
购买地点河南 焦作
裸车价格21.68万元
平均油耗13.1L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观应该是最满意的,真车比图片上的好看
缺点:四个窗户没有一键升降,后视镜启动不会自动打开,左侧不带并线辅助,没有导航和前摄像头,只能和??手机互联,害我要从新买手机,又要多消费几千块!
外观:外观年轻很多, 就是漆太薄了
内饰:内饰在日系里算高档了,双屏高大上!
配置:非常高
动力:新车还在磨合。 只是感觉油门一搭脚就行 说明以后也足够。而且有换挡拨片。动力对于我来说满足了
操控: 还行吧,感觉挺好
油耗:我在郑州住,有时候走新修的大学南路走到辛店油耗在6.6左右不高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年10月
购买地点云南 昆明
裸车价格21.48万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比
缺点:居然没有行驶自动落锁
外观:5
内饰:科技感满满的
空间:还可以
配置:智尊款雅阁我觉得是性价比最高的车型的,该有的基本上都有了,要真挑点毛病的话,我希望增加个自动落锁,还有四门一键升降,这可是顶配款的了大哥,多的了多少钱啊?
动力:动力够用,上坡啊,超车不费劲,没有增压车那种直接的推背感,但是对于家用有老有小的还是柔和点好。。
操控: 操控极限没开到过不知道,转向手感很舒服,低速轻盈,高速沉稳,指向性也不错底盘及悬架:悬挂弹簧的初段和中段阻尼较大,所以在一般的路口过弯时侧倾小得让我惊讶,车身姿态非常稳;但弹簧的后端阻尼较小,所以像过那种环形弯或者是S弯时,侧倾明显增大。此外,车身的跟随性较慢,比如变道的时候,打完方向盘大概半秒以后,车身才会跟着动过来,但这也不能算是缺点,符合雅阁本身的定位
油耗:地球梦 和cvt功劳吧 油耗占优势.过磨合后脚重不少现在平均10.4高速居多哦 纯市区代步12多 纯高速开空调也就7个.2.4自吸就怕原地怠速不走油耗会飘升
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年10月
购买地点黑龙江 绥化
裸车价格21.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:ACC自适应我觉得非常好。高速车道保持也不错,不过还得扶着方向盘。
缺点:目前还没有特别不满意,就是听DJ歌的时候后排会听到异响,类似音响的回音一样
内饰:铁皮说实话薄了点,油漆也软了点。
空间:家用足够,空间利用效率高
配置:性价比还是很高的,配置很先进,省油,省事,省心。可居家也可商务,什么场合都可以应对,,,,最后吐槽下,实在不理解那么多人去碰浑身毛病的大众,,,个人意见,,神车党勿喷,,
动力:动力只能说够用,与其定位和调教有关系,不像神车那样说窜就窜,比较柔,但不肉,开起来很顺,毫无顿挫。
操控: 操控还行,比较轻松类型,好上手,就是底盘噪音大了点,影响驾驶心情
油耗:本田招牌技术的最大优势就是油耗。2.4NA直喷谁还能有这么低的油耗?但是保养时必加的添加剂让这个优势有些折扣。
舒适:隔音给五颗星,坐椅给五颗星,滤震给两颗星行驶舒适性:首先,避震器的压缩阻尼很大,导致颠簸传递到车内很硬,有一次过了一个略大一点的坑,让我以为磕底了,但后来看了一下,并没有磕,是因为避震太硬了所产生的错觉。此外,避震器的回弹阻尼有太小了,导致震动无法一次吸收完毕余震较多,车身会左右晃动,让人不舒服。噪音控制:这个要表扬,顶配的米其林胎,胎噪确实小,车内静谧,让人不容易烦躁,现在明显不容易路怒了安全超感:本人经常在车子减少的高架上开,honda sensing 确实挺实用的,可以省一部分精力,自适应巡航有个问题,就是跟车距离略长,比较挑前车,前车如果速度保持得不好,自己的车就会不停的在给油和刹车之间切换,让后面的车辆很不爽启停和驻车:启停用了几次发现了一些窍门,只要刹车不踩到底,一般不触发,一旦触发要再启动的时候,不论是松刹车触发还是给油触发,冲击都不小,如果是动方向盘启动,方向盘挺重的,也费力;自动驻车很实用,但不触发启停的情况下使用自动驻车功能,给油走的时候还是略有一点冲击,不过可以接受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(1)+1 回复(0)
购买时间2016年11月
购买地点宁夏 石嘴山
裸车价格21.28万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观很帅,honda sensing特别好用,特别是acc+车道保持,简直是跑高速的利器,一口气开700多km也不累。油耗也相当满意,和以前的骐达在高速上的表现差不多。
缺点:悬挂硬 车漆薄 2.4发动机噪音大
内饰:一般般,属于耐看型,但是夜里没有大众、通用系这么炫。
空间:雅阁的空间还是不错的,毕竟是优势之一,当时也看中它大空间。乘车空间绝对够大,后备箱的空间也很大,特别是后排座椅全部放倒之后,可以放下很多的东西。
配置:性价比还说什么呢,顶配这么多功能才212800,比神车和通用便宜了几万
动力:初段加速能力相当优秀,百公里以上提速还有点推背感,家用已经称得上充沛了。
操控: 操控没的话说,完全满意。
油耗:感觉能到7升每百公里
舒适:座椅很舒服,2.4L至尊版带腰部电动支撑能让你找到合适的坐姿,长途也不累,后排身高170直接可以翘二郎腿噪音控制的不错100公里巡航音量开到9都能非常清楚听到!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
购买时间2016年10月
购买地点福建 宁德
裸车价格21.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:省油,驾驶平顺舒适,自动驻车,自动刹车,车道保持,低速自巡航等电子辅助安全科技装备齐全,远程启动科技感十足,全LED灯光等等装X及实用利器!
缺点:车身太长,在市区停车各种不方便。
外观:无话可说,所以不说,保持沉默!
内饰:内饰很漂亮,特别是双屏幕,太有科技感了,carplay系统B格高,朋友们经常嫉妒的要命,皮座椅的皮很好,不太硬也不软,车内没异味,我也没放什么东西就是4s送的碳包,现在也没什么味道了。异味异响:新车还不知道有没有异响,还有就是他们老说的煮水声我的真没有,还有就是什么变速箱哨音我也没听出来。异味的话就是皮味了,我觉得很好啊,就是要这样的味道,不喜欢车载香水,不好闻又没意义。仪表中控:仪表盘不错,液晶加机械,结合的很不错,就是有些东西不好调,还要加强学习,那个说明书厚度和字典差不多......手感材质:车内的用料还行,大量的软性材料,结合皮质,档次很高的样子。
空间:空间还可以。媳妇坐后排,前排副驾驶推到最前。
配置:非常高的性价比,要不也不会买他了……如果您看我这篇口碑是为了买车参考,那么我推荐2.4的智睿和智尊这两款车型……如果您不在意电动座椅和中控那个屏幕,建议选智睿,智睿的性价比是2.4里面最高性价比的车型,智尊和豪华的CARPLAY用处真不大……在
动力:2.4地球梦的动力很强
操控: 自适应巡航很爽
油耗:提车到现在不到半个月就已经2000公里了,也不知道跑的,一开始油耗真的很高几乎都在14个上下,跑了一次高速现在已经降到十个了,包养后会更低吧
舒适:2.4车型是17的薄胎,导致过减速带时较硬,坐起来明显不如别的16胎的B级车舒适。坐姿我到现在也在调整,总是找不到一个能长时间驾驶不腰疼的姿势,但我开家里别的A级车时就没这感觉,继续验证中。另外顶配的一堆高科技配置在使用起来挺有意思的,只是适应起来需要时间。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用(0)+1 回复(0)
看了又看
最近看过的车 清空 | 关闭