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全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2013年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格17.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是雅阁的空间,加外形~
缺点:隔音一般,时速上80比较明显
外观:颜值高,车身修长,前脸的镀铬中网很是喜欢(还有门框上的镀铬),后面也是喜欢的不得了!前LED日行灯,后LED刹车灯,双侧单出真是太有面子了!
内饰:比较喜欢内饰的科技感,中控本上拉丝面板非常有档次,同时增加很多多活力,用料上也不错,很符合工程学,设计非常人性化。
空间:其实这个车我最喜欢的还是他的空间,朋友的车和我这个车比相对比较拥挤,特别后排坐三个人觉得特别挤,前排副驾驶跟别提啦!!所以雅阁的内饰空间还是比较满意的!
配置:很高 满意
动力:这个只能说家用够了,提速非常满意
操控: 操控没的说,很稳,方向稍沉,这点在高速时优势明显,转向指针精准,急转弯时略有倾斜感,配上平衡杠会好很多,雅阁操控调校的还是不错的。
油耗:跑了趟长途,从山西到威海,粗略的算了下平均油耗7个多点!市区的话9-11左右吧!对于2.0的排量来说比较省油了!
舒适:舒适性没的说,噪音比较小,在低速时几乎感觉不到发动机在工作,座椅舒适度适中,感觉不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.18万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观,
缺点:没有行车电脑;1、2、3档换挡有顿挫,司机感觉会比较明显,乘客感觉还过得去;油耗稍高;行车没有自动落锁。
外观:外观大气,确实符合它的广告:越级而立!不过看这体重,里面可能有点虚...
内饰:内饰不算太细腻
空间:200斤坐起来也舒服
配置:22.98的车优惠三万,还是很满意的,不过听说后面提车的还有优惠更大的,不过这样的优惠都是建立在车子是别人挑剩下的前提下,有点儿悲催。不过看在优惠的份上,就忍了吧!
动力:动力吗!因为还在磨合期,没有大油门踩过,看到其他车友说没有推背感,虽然我平时开车都是以平稳为主,但人都有高兴或者说兴奋的时候,或或者说在朋友面前显摆一下,呵呵,如果加速很霸道的话那真是太完美了。
操控: 操控性还不错,方向盘属于偏重型的,个人比较喜欢。最爱方向盘换挡
油耗:油耗13个油个人感觉多了,要是11个油就好了,看论坛里说2.0的才8-9个油,我都流口水了。
舒适:舒适性还是可以的,高速上面过了120,隔音只能说是一般吧。来点音乐什么的,可以忽略噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格16.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程16666公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大
缺点:音响系统效果一般般,和这个价位的车不成正比,高音低音拉不开,只能说是将就着用,听听收音机还是不错的,另一点就是车漆薄,薄的都不能在薄了,这一点和德系车是无法比较的,擦洗车时都要小心,一年来车上的痕迹累累,这点有点闹心,不过车漆薄在日系车晨是正常的,三大日系车都有车漆薄的通病。
外观:外观稳重、大气,无论商用家用都是不错的选择,堪称经典之作,大灯,尾灯都很新颖,非常凌厉。
内饰:中控材质塑料感严重。
空间:挺好的,这应该是B级的正常水准,宽大够用,就是后排中间有凸起;
配置:性价比在同级别车里算是比较高的,自认为性价比高,符合预期。
操控: 油门反应迅速,变速箱换挡迅速,车身稳定,方向盘轻巧指向精准。
油耗:2.0的排量 夏季能控制在百公里10升左右 冬季应该能高一个油,这对2.0的车来说还不算费油,省油是日系车的一大卖点。
舒适:车辆隔音是我要吐槽的一点,发动机噪音不说偏大,应该说是比较明显,是在诸如风噪胎噪中能够明显分辨出来,啊,发动机噪音起来了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.48万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间大,超越同级车。
缺点:悬挂 异响噪音
外观:外型大气、宜家宜商、接亲送客、您别错过。吐槽下,妹的配个16的轮胎,裹小脚吗?知道协调性吗?配个17的会shi啊?另外车灯真不敢恭维,近光跟人家日行灯一样,像点蜡烛。远光有点散,郊外、国道上照明不足,得加倍谨慎驾驶。
内饰:内饰黑色搭配米色很不错,豪华感还是有一点的,仿桃木个人比较喜欢,做工也比较精细。
空间:挺好的,这应该是B级的正常水准,宽大够用,就是后排中间有凸起;
配置:雅阁不愧为中级轿车销量冠军-----它就是我想要的车
动力:2.0的动力相比同排量的现代.凯美瑞.PST.别克在红绿灯起步比他们快
操控: 怎么说呢,比不了阿特兹那么贼,但是更适合日常驾驶,平常心的去开非常好,指哪儿打哪儿,底盘行驶的高级感完爆我的CRV;
油耗:个人能接受。毕竟市区跑得多。高速上却是省油。毕竟低转速的车高速都省油。
舒适:本田车的悬架调校整体偏硬,尤其是后排,不过后排也不经常坐人,也没有关系,毕竟操控好了就必须要牺牲一些舒适性。
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:超大空间
缺点:5速太烂....漆太薄..手杀太落伍了
外观:2013款车头较扁,个人觉得2012雅阁更加高头大马。
内饰:真皮座椅还不错,中控硬塑料太不厚道,不过看上去也还行,后排中间地板突起太高,影响舒适性,桃木装饰很好看,就是容易沾指纹,黑色内饰好看但是太不耐脏了,总之就是中看不实用。
空间:大空间,真皮座椅高端大气上档次,就是尾箱高度较矮。
配置:优惠3万或以上的话,还是值得考虑的。
动力:起步要想推背只能地板油,否则就慢慢悠着起吧,一二档顿挫感明显。自吸不比涡轮,但是速度上40后加速效果明显,或者换S档就是费油。
操控: 指向精准,路感回馈很好,过弯侧倾也比较小,方向盘有点重,但是感觉很稳
油耗:高速省油大概在7-8个之间,市内很费油大约13个,可能在磨合期有关系,当然的看路况。目前行驶近3000公里,有2k公里是高速,1k大概是市内和城乡路,综合油耗在9.5左右吧。
舒适:一般,雅阁偏向操控,所以舒适度一般,座椅还是有点硬,而且噪音控制的也不是很好
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购买时间2013年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格18.98万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程11780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间
缺点:一、异响,都说有异响的雅阁才是正品雅阁,各种各样的异响。二、隔音,B级车里面,君越的隔音是很优秀的,雅阁应该在这方面多下下功夫啊。这个问题目前我只能靠把音乐声放大来弥补。三、车漆太薄,就连每一次洗车都会多不少痕迹。
外观:外观老气横秋,但是也经久耐看。镀铬太多,略微夸张。
内饰:八代雅阁的中控,在汽车史上也算别致了。
空间:非常满意! B级车的标杆啊。
配置:总体就是个买菜车,雅阁的黄金时代已经一去不复返,我虽然是车主,但是换车的话不会考虑雅阁,甚至不会考虑本田,全系隔音都烂。二十万以内,这个车性价比还行。
动力:2.4L,提速表现非常好,动力充沛。S档超车迅速,转速瞬间上升,还是有推背感滴。
操控: 操控个人感觉在日系三杰里面,优于凯美瑞和天籁,指向性很好。
油耗:2.4电喷四缸,这个油耗不算省,但也不算费,中规中矩吧!
舒适:这一项,给三颗星,真皮座椅和座椅加热是加分项,隔音要扣分,实在对不起B级车。不过空间还是很大,整体舒适性还算可以。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格16.28万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大!空间大,没有味道是最关键的,以前的雪佛兰味道太大!
缺点:5速变速器的顿挫感实在是太强了,尤其是低速的时候,不像是B级车的感觉,左侧B柱有异响,路况好的时候基本没有,就是在过减速带或是坑洼路面时比较严重。
外观:对于我的年龄段,说客气点,雅阁的外形设计是成熟,不客气地说就是老气了。
内饰:中控材质塑料感严重。
空间:挺好的,这应该是B级的正常水准,宽大够用,就是后排中间有凸起;
配置:因为是低配版,尚能接受。
动力:普通工况下完全够用,2.0的i-vtec发动机日常使用非常轻快,不过开了空调的话就有点捉襟见肘了,再加上5AT换挡逻辑一般表现也有点拖后腿。高转速表现很不错,尤其是高海拔的地方,2.0的发动机给我很大的意外,完爆君越的2.4。
操控: 虽然自诩铁杆车迷,不过我却体会不出来啥子叫做操控感。
油耗:油耗很满意,目前里程单价0.48元。
舒适:雅阁的舒适性是出名的了,八代更不用说,全车调教都是舒适性为主。后排坐起来非常舒服,翘上二郎腿没问题。。
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购买时间2013年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格19.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程13768公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:汽车质量过关,中国老百姓图的就是这一点,这车使用相当省心
缺点:助力泵声音太大,隔音效果一般
外观:13款还属于8代格,外形基本上已经比较熟悉了,大家看烦了吧,但是还是感觉这车外形比较耐看,尤其是前脸和侧看,不喜欢雅阁的屁股,感觉还是7代的屁股好看些。
内饰:选了浅内饰,感觉较明亮,做工还算不错。
空间:在同级别里面空间应该算很大了,不过舒适性比不上天籁。
配置:既然买了8代雅阁当然是认为性价比不错了,赶在9代上市前有优惠入手太明智了,真佩服自己,哈哈!
动力:买的2.4自然吸气,动力还是可以的,放到S运动档,提速也有很大的推背感。本人一般出差跑的高速比较多,高速上跑的还是很稳。
操控: 操控不错,提速各方面我很是满意,方向盘指哪打哪。
油耗:北京实在太堵,城里没有下过11个,高速最低9个左右(2.4L)。
舒适:虽然有8向调节座椅,但长途驾驶的感受还是非常一般,腰部支撑不足。副驾情况稍好,有靠垫的情况下,很多人说着话就睡着了,我很尴尬又羡慕。
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购买时间2013年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格21.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1755公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:做工精细 质量稳定
缺点:油耗比较高 可能是城市比较小 很堵车的原因 平均车速20左右 换挡顿挫比较明显
外观:外观偏商务,中规中矩
内饰:真皮座椅还不错,中控硬塑料太不厚道,不过看上去也还行,后排中间地板突起太高,影响舒适性,桃木装饰很好看,就是容易沾指纹,黑色内饰好看但是太不耐脏了,总之就是中看不实用。
空间:空间是最满意的一点。2800的轴巨是没的挑剔的
配置:优惠3万或以上的话,还是值得考虑的。
动力:动力表现满意,2500转以后有明显I-VTEC介入带来的推背感,60公里以上加速超车很爽。
操控: 开了快一个月感觉不错,就是轴距长了些,刚开始不太适应,现在还在慢慢适应当中。
油耗:这方面其实跟同档次的车..油耗是高了点11个.这个我不清楚为什么..油耗应该在9..10个.个人觉的..但是高速给力才8个..我很满意.这个雅阁作的不错..
舒适:舒适性还是可以的,高速上面过了120,隔音只能说是一般吧。来点音乐什么的,可以忽略噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格20.58万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程24500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:车内空间和此款发动机的耐用性
缺点:整车重量较轻,时速过160明显感到稳定性不足。
外观:外观大气,确实符合它的广告:越级而立!不过看这体重,里面可能有点虚...
内饰:我选择的是米色内饰,比较容易脏,现在每个月自己做一次座椅清洁和真皮保养,忙的不亦乐乎。
空间:空间真的很大..后面坐4个人都没问题我喜欢...超长的空间..
配置:22.98的车优惠三万,还是很满意的,不过听说后面提车的还有优惠更大的,不过这样的优惠都是建立在车子是别人挑剩下的前提下,有点儿悲催。不过看在优惠的份上,就忍了吧!
动力:由于新车还在磨合,没敢开太快,不过感觉提速还是比较可以的,至少作为家用车绝对够了。
操控: 操控性还不错,方向盘属于偏重型的,个人比较喜欢。最爱方向盘换挡
油耗:油耗13个油个人感觉多了,要是11个油就好了,看论坛里说2.0的才8-9个油,我都流口水了。
舒适:司机位座位稍微有点翘(已经调尽了),副驾驶位有点翘,座位填充还比较舒适。
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