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全部
年款:
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
奥迪TTS 2016款 TTS Roadster 45 TFSI quattro
04.505 综合评分 车主裸车均价: 69.60万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.50
69.60万元
10.0L/100km
奥迪TTS 2017款 TTS Roadster 45 TFSI quattro
04.425 综合评分 车主裸车均价: 66.09万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.67
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.42
66.09万元
11.2L/100km
奥迪TTS 2011款 TTS Roadster 2.0 TFSI quattro
04.325 综合评分 车主裸车均价: 58.65万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    3.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    3.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.32
58.65万元
11.0L/100km
奥迪TTS 2017款 TTS Coupe 45 TFSI quattro
04.325 综合评分 车主裸车均价: 65.88万元 车主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.32
65.88万元
12.5L/100km
奥迪TTS 2013款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro
04.155 综合评分 车主裸车均价: 58.16万元 车主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外观
    3.09
  • 内饰
    4.82
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    2.55
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.64
4.15
58.16万元
11.9L/100km
奥迪TTS 2011款 TTS Coupe 2.0 TFSI quattro
04.145 综合评分 车主裸车均价: 56.48万元 车主平均油耗: 14.1L/100km
  • 外观
    3.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.75
  • 配置
    3.75
  • 动力
    2.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.88
4.14
56.48万元
14.1L/100km
奥迪TTS 2016款 TTS Coupe 45 TFSI quattro
04.005 综合评分 车主裸车均价: 58.60万元 车主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    1.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    3.00
4.00
58.60万元
11.7L/100km
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购买时间2020年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格63.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程370公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气,配置高端,油耗不高都是优点。
缺点:没挑到毛病,总体很满意
外观:这个价位的车,我觉得,款式新潮,引领时尚。
内饰:中控台多采用采用软质材质,做工在这个价钱上算有档次。
空间:不管是前排空间还是头部空间,我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。
配置:ABS防抱死,发动机电动防盗,遥控钥匙,等等实用的都有的,真皮是真的真皮,好闻。
动力:相比其他排量的车,这款车的动力对于我足够了。。。
操控: 操控略低于宝马,没有它操控起来轻松,日常开完全OK。
油耗:油耗11,这个车非常满意了,感觉中中等等的吧
舒适:隔音非常好,车跑起来也很稳.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年08月
购买地点海南 海口
裸车价格64.90万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程260公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:做工很细致,用料也很厚道,质感上乘,外观动力都不错
缺点:小问题还是可以包容的,还没有发现什么大问题。
外观:整体的设计风格都很霸气,外观是吸引我选择它的很重要理由,设计新元素,不再显得好欺负
内饰:内饰简约,设计做工都是最大简单化
空间:空间挺好的,坐着感觉挺宽大的,后备箱也很大。
配置:这款车的配置是很全面的,可以说什么配置都是有的,用的时候也是很方便的
动力:动力中等,发动机的安静
操控: 操控很好,底盘很扎实,过弯侧倾力也不大。
油耗:油耗还可以,不高
舒适:座椅舒服,避震软硬适用,综合体验满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点江西 南昌
裸车价格65.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观太好看,运动感很强,冷酷的外形,动力好
缺点:动力
外观:外形开起来很灵巧,挺好看
内饰:设计感是有的,满意,手感好,设计布局耐看
空间:空间很不错的,至少比外在感受好,车子看起来小,坐起来空间还是有的
配置:配置挺好
动力:动力挺好的,前段提速很不错,平时在市区开很方便,够用
操控: 操控可以,方向盘小巧,没什么虚位,开起来很顺手
油耗:油耗不算高,百公里油耗12升
舒适:舒适性过得去吧,至少符合这个价位
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格60.00万元
平均油耗14.4L/100km
行驶里程21320公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形、颜色相当拉风。。回头率100%
缺点:多媒体配置不够,虽然配了BOSS音响,但中控屏幕和导航什么的都没有,66W的车哎,有必要在中国简配成这样嘛?
外观:海豚仿生的造型,不用说了,想要超越还是很难的,尾翼一开,十足小跑范儿,车身宽,但是长度短。
内饰:内饰方面真皮座椅,金属拉丝,很有运动的感觉,车身随处可见的TTS标示。
空间:前排总的来说够用了,后排么,呵呵~进个体形稍微大点的成人坐着就很不舒服,估计脸可以贴着窗了,小孩到可以,不过一般后排只放包包,后排座椅放倒貌似能放点东西。不过对于定位是跑车的骚T来说无所谓后排空间。
配置:66W的车价确实高了点,不过现在优惠蛮大的,以便宜就是13,4W,还算性价比适中吧,不过如果不是家里还有2辆车的话,一般也不会考虑到这种小车,但是想想马上就过35了,奔4的人了,总要年轻的玩一把吧。
动力:动力就不用再多说了,272马力,1.3吨的自重,就算不改,一般秒杀路上90%的车。
操控: 配有奥迪引以为豪的quattro为高速过弯以及操控稳定性提供必要条件。
油耗:2.0T的发动机,刚好能满足日常上下班的需要,加上是老婆开着上下班,油耗比较合理。
舒适:座椅支撑都很到位,运动型车也就不要求多么多么的舒适了,运动性和舒适性是不可兼得的。噪音有点大,但是感觉跑车么再大点貌似感觉更好,哈哈~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年07月
购买地点山东 济南
裸车价格58.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性能,除了性能还是性能
缺点:多媒体配置不够,虽然配了BOSS音响,但中控屏幕和导航什么的都没有,66W的车哎,有必要在中国简配成这样嘛?
外观:海豚仿生的造型,不用说了,想要超越还是很难的,尾翼一开,十足小跑范儿,车身宽,但是长度短。
内饰:内饰方面真皮座椅,金属拉丝,很有运动的感觉,车身随处可见的TTS标示。
空间:前排总的来说够用了,后排么,呵呵~进个体形稍微大点的成人坐着就很不舒服,估计脸可以贴着窗了,小孩到可以,不过一般后排只放包包,后排座椅放倒貌似能放点东西。不过对于定位是跑车的骚T来说无所谓后排空间。
配置:66W的车价确实高了点,不过现在优惠蛮大的,以便宜就是13,4W,还算性价比适中吧,不过如果不是家里还有2辆车的话,一般也不会考虑到这种小车,但是想想马上就过35了,奔4的人了,总要年轻的玩一把吧。
动力:动力就不用再多说了,272马力,1.3吨的自重,就算不改,一般秒杀路上90%的车。
操控: 配有奥迪引以为豪的quattro为高速过弯以及操控稳定性提供必要条件。
油耗:2.0T的发动机,刚好能满足日常上下班的需要,加上是老婆开着上下班,油耗比较合理。
舒适:座椅支撑都很到位,运动型车也就不要求多么多么的舒适了,运动性和舒适性是不可兼得的。噪音有点大,但是感觉跑车么再大点貌似感觉更好,哈哈~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格55.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程13586公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:敞篷TTS 配上橙色 绝对拉风
缺点:油门反应有点滞后,差不多1秒过后,推背感才源源不断
外观:外形圆润饱满 有点像个胖小子。但是别被眼睛看到的欺骗哦
内饰:内饰做工比较粗糙 功能比较少 没有MMI中控,这点可能是这台车的唯一缺点 如果改款后的TTS能加上彩色中控屏 我相信会赢得更多人的喜爱
空间:因为是敞篷TTS 所以主副驾的空间是非常的充足 1米9的个子坐进去 毫无压力 前后可调空间非常大。但是因为是敞篷 所以载物空间会显得略小 但是对于一款性能小跑来说 载物空间的不足完全可以忽略不计
动力:动力方面有双涡轮,地板油的时候反应有点滞后,毕竟是2.0的车子。涡轮介入后,动力源源不断,我最高开过255,好像有电子锁。。上不去了。
操控: 奥迪的quattro 技术 名不虚传。任何时候 全油门起步 不会有甩尾 打滑的现象 操控自如 平稳驾驶的时候没有顿挫感 方向盘 油门 刹车都很轻 但是 这车该暴力的时候 绝对是头猛兽
油耗:L4 2.0T 的发动机 注定这台小跑的油耗不会很高 日常行驶大概在12左右 高速在6-7左右 经济实惠 暴力驾驶油耗不会超过15
舒适:对于跑车而言 舒适性不能与商务车相比 但是就入门小跑来说 这款车算是一台非常舒适的小钢炮了。
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购买时间2012年09月
购买地点四川 成都
裸车价格52.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:性能,除了性能还是性能
缺点:中控屏幕都没有,太简陋了。
外观:看上面的写的评论(小骚包)就知道多么喜欢这外观了。还是有点后悔没搞阳光橙了,那货太骚了。。。虽说很多人认为这车更适合女的开,但真心没觉得男的开这车会很娘。
内饰:内饰方面真皮座椅,金属拉丝,很有运动的感觉,车身随处可见的TTS标示。
空间:前排总的来说够用了,后排么,呵呵~进个体形稍微大点的成人坐着就很不舒服,估计脸可以贴着窗了,小孩到可以,不过一般后排只放包包,后排座椅放倒貌似能放点东西。不过对于定位是跑车的骚T来说无所谓后排空间。
配置:66W的车价确实高了点,不过现在优惠蛮大的,以便宜就是13,4W,还算性价比适中吧,不过如果不是家里还有2辆车的话,一般也不会考虑到这种小车,但是想想马上就过35了,奔4的人了,总要年轻的玩一把吧。
动力:5.2秒加速很是诱人,只是到了150以后就不如一些大排量的车子了。还好一般用不到那个速度。
操控: 配有奥迪引以为豪的quattro为高速过弯以及操控稳定性提供必要条件。
油耗:朋友同款的油耗是12个,我的是18个,这和个人的驾驶习惯有关
舒适:座椅支撑都很到位,运动型车也就不要求多么多么的舒适了,运动性和舒适性是不可兼得的。噪音有点大,但是感觉跑车么再大点貌似感觉更好,哈哈~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点山东 临沂
裸车价格50.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:短小精干又不失霸气的外观、拉风,颜色骚亮,操控的欲望性强,虽然开过x5、x6、卡宴等。目前开这TTS自我感觉无敌!
缺点:音响效果奇差无比,BOSE音响一点都不给力。内饰有异响,人性化的配置较少(比如倒车反光镜联动、无钥匙启动、倒车影像等等)。悬挂较硬,不过跑车可以接受吧
内饰:简单说是高大上,复杂说是高端大气上档次,令我折服,那动感的仪表板·,舒适的座椅,简约的风格,给人以赛车的感觉,一个字-----------帅,三个字-------------帅呆了。
空间:对于奥迪的空间,我只能说前排够宽敞,但后排有点小,毕竟是跑车,还是不错的了。
配置:一辆跑车六七十万,还是很正常的,何况还是奥迪勒,大众的品牌,大众的口碑,对于我个人来说,性价比还是很高的。
动力:动力澎湃,激情四射,机声轰鸣。一辆车配备两个T,那种感觉是最爽的了,TT给我的感觉就是大牛拉小车,完全秒杀其他跑车。
操控: 动如脱兔,这是我对这辆车的最好评价,反应灵敏,指哪打哪,带给我无穷的驾驶乐趣,仿佛是一位赛车手……哈哈哈哈哈哈哈
油耗:这个嘛,我只能呵呵了,总体来说还是不错的了,至少买得起,就要养得起,跑车的油耗还是可以接受的。
舒适:还是不错的了,很舒服,有腰部支撑,舒适性很好,这一点我很满意。
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购买时间2012年12月
购买地点山东 济宁
裸车价格54.60万元
平均油耗12.7L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:四驱系统配合电磁悬挂系统果然是神操控!你不会发现任何打滑迹象!
缺点:油耗啊,1.4吨的车2.0的排量,18L/100KM的油耗愣是下不来。难道真的全都转化为动力了吗?
外观:满意,萨摩亚橙,当今时尚主流色,够骚!不过还是比较怀念日光橙的颜色。可惜日光橙不是金属漆。
内饰:简单说是高大上,复杂说是高端大气上档次,令我折服,那动感的仪表板·,舒适的座椅,简约的风格,给人以赛车的感觉,一个字-----------帅,三个字-------------帅呆了。
空间:一瓶水两包烟几个证件,足以让内饰饱和了…
配置:一辆跑车六七十万,还是很正常的,何况还是奥迪勒,大众的品牌,大众的口碑,对于我个人来说,性价比还是很高的。
动力:没的说,提速冈冈的,挂上S档后发动机立即咆哮起来,伴随着低沉的声浪,后车已经看不清你的牌照号了。
操控: 转向清晰,指向精准,有种人车合一的感觉,这也是奥迪最拿得出手的东西了。
油耗:简直就是一个油老虎啊,不知道Z4和SLK是不是也是这个油耗,开快了反而油耗还能稍微降一降,60KM以下时油耗就一直保持在两位数。厂家宣称的8.2L/100KM是真心开不出来的。
舒适:还是不错的了,很舒服,有腰部支撑,舒适性很好,这一点我很满意。
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购买时间2011年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格65.70万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程20058公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:动力十足,敢给油就肯定让你满意,外型很骚包,特别是日光橙,很绚回头率很高。
缺点:多媒体配置不够,虽然配了BOSS音响,但中控屏幕和导航什么的都没有,66W的车哎,有必要在中国简配成这样嘛?
外观:海豚仿生的造型,不用说了,想要超越还是很难的,尾翼一开,十足小跑范儿,车身宽,但是长度短。
内饰:内饰方面真皮座椅,金属拉丝,很有运动的感觉,车身随处可见的TTS标示。
空间:虽然后排坐人很是为难,比不了3系coupe和A5之类,但毕竟有个后排,比一般两座的跑车宽敞很多。后备箱很大,在跑车里算是亮点了
配置:66W的车价确实高了点,不过现在优惠蛮大的,以便宜就是13,4W,还算性价比适中吧,不过如果不是家里还有2辆车的话,一般也不会考虑到这种小车,但是想想马上就过35了,奔4的人了,总要年轻的玩一把吧。
动力:动力就不用再多说了,272马力,1.3吨的自重,就算不改,一般秒杀路上90%的车。
操控: 配有奥迪引以为豪的quattro为高速过弯以及操控稳定性提供必要条件。
油耗:2.0T的发动机,刚好能满足日常上下班的需要,加上是老婆开着上下班,油耗比较合理。
舒适:日常用用蛮舒适的,但是如果想让他达到轿车或SUV的舒适程度恐怕不大可能。
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