玛莎拉蒂-玛莎拉蒂Ghibli

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玛莎拉蒂Ghibli
官方指导价:91.10-139.80万元
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全部在售 综合评分
玛莎拉蒂Ghibli
官方指导价:92.4-92.4万元
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2018款 综合评分
玛莎拉蒂Ghibli
官方指导价:91.1-91.1万元
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2017款 综合评分
玛莎拉蒂Ghibli
官方指导价:89.8-139.8万元
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2014款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
玛莎拉蒂Ghibli 2018款 3.0T 标准版
04.885 综合评分 车主裸车均价: 92.40万元 车主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.88
92.40万元
12.0L/100km
玛莎拉蒂Ghibli 2014款 3.0T S
04.675 综合评分 车主裸车均价: 123.27万元 车主平均油耗: 17.7L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    3.67
4.67
123.27万元
17.7L/100km
玛莎拉蒂Ghibli 2017款 3.0T 标准型
04.005 综合评分 车主裸车均价: 91.10万元 车主平均油耗: 14.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    4.00
4.00
91.10万元
14.0L/100km
玛莎拉蒂Ghibli 2014款 3.0T S Q4
03.955 综合评分 车主裸车均价: 139.74万元 车主平均油耗: 17.5L/100km
  • 外观
    4.63
  • 内饰
    3.75
  • 空间
    3.75
  • 配置
    3.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    3.00
  • 舒适
    3.13
3.95
139.74万元
17.5L/100km
购买时间2014年11月
购买地点浙江 嘉兴
购买商家 嘉兴经销商
裸车价格90.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 用料很实在 空间较局促
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:100年前,Maserati7兄弟在意大利创建了玛莎拉蒂汽车改装公司,开创了玛莎拉蒂品牌。Mario将博洛尼亚市中心广场的海神波塞冬雕像手中的三叉戟作为公司的标志。玛莎拉蒂的辉煌从此开始
缺点:低速刹车也有异响,特别是开了一段时间以后,留意了之后觉得有点刺耳。但是据说这是赛车级刹车皮,湿度低就响,高温不衰减
外观:车子得流线型很漂亮,是和德系车比较直观的区别。车头霸气,行车灯虽然简单但是配上前脸的凶相很有杀气,不羁脱俗,菱角分明
内饰:点火启动的一瞬间,我爱上了玛莎工程师用了5000小时调教出来的声浪,它就是美丽的乐章
空间:就是因为车子的豪华,基本上掩饰了车子的小空间的缺点,为什么车子有小总裁的称号就是因为车子的空间笑了
配置:导航给我意外的惊喜,有次在上海用的手机高德导航竟然无故的分不清东西南北,而且导到死路,无奈用了小G自带导航,很明确导到了目的地,而且3D立面做的不错
动力:刹车效果真心不错,前6后四的绝对杠杠滴,一开始不习惯,一点即停。但也有小问题,第一,新车的时候刹车盘有几条不同深浅的沟壑,去4S检查后技师说是刹车片材质造成的,我表示很无语,第二低速刹车的时候有尖锐的声音出现
操控: 地盘比普通的车要低,而且小G的轴距长,下一般的地下停车库没问题,但直接马路牙子上蹦下来,还是打消这个念头吧,至今地盘剐蹭过一次,停车P挡不怎么容易挂,D挡到P中间有停顿一下,要继续用力往前推,不然容易停在R挡
油耗:油耗表现,高速上定速巡航120码,油耗8升,小G上高速只要不是激烈驾驶油耗表现真的不错。在市区那油耗就嘎嘎的上升了,特别是停车等待、早上热车时候。现在开了两千多公里,综合油耗13升
舒适:ghibli虽然不到超跑的水平, 还是继承到了玛莎的优良传统 声浪有精心调教过~很美妙!特别启动那一霎那还是很给力的。换成运动模式的时候 声浪更加突出 变的低沉且更加浑厚。玛莎工程师用了5000小时调教出来的声浪,它就是美丽的乐章
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年03月
购买地点广东 广州
购买商家 车友名车销售中心-玛莎拉蒂(无效)
裸车价格99.80万元
平均油耗22.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外形相当霸气,看起来就不止100万左右的跑车,跑车就是有跑车的味道,多么的时尚性感,开在大马路上,回头率那是百分之百啊,就算是不懂车的也会回头看看,被他那霸气的外形和轰鸣的发动机给迷住。
缺点:唯一的缺点就是太耗油啦,不过咋不怕,油什么的都是浮云。
外观:外形就不用多说啦,毕竟它是我最喜欢的跑车,咋看咋顺眼,不管是他那霸气的车身,还是他那具有强有劲的轮毂。
内饰:内饰顶级的豪华,在车内就好像是在皇宫里一样,眼前都是以豪华著称的设备和装饰。
空间:空间方面的话,相对于普通轿车来说,就好像是稍微小一样,但是这是跑车的特点,
配置:性价比绝对值得去买,100百左右,有玛莎拉蒂这么豪华的配置,就已经是很不错的选择啦,不管是内在或者外在的配置,都是顶级装备的。
动力:300匹的马力,那是难以想象的动力啊,百米加速度是以几秒计算的,开上玛莎拉蒂,就好像是坐在飞船一样,突飞猛进的加速前进,可惜在中国没有发挥的条件,就算在大的马力,也是憋住。
操控: 方向盘的精确度好的不得了,各个方面的操作也是很顺手。
油耗:油耗就伤身啦,基本在22L左右,就可以用喝水来形容他的油耗啦,不过这些都是已经习惯啦。
舒适:玛莎拉蒂的隔音效果特别好,在车内,一点杂音也没有,另外稳定性相当不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 连云港
购买商家 连云港经销商
裸车价格129.80万元
平均油耗21.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形相当霸气,看起来就不止100万左右的跑车,跑车就是有跑车的味道,多么的时尚性感,开在大马路上,回头率那是百分之百啊,就算是不懂车的也会回头看看,被他那霸气的外形和轰鸣的发动机给迷住。
缺点:唯一的缺点就是太耗油啦,不过咋不怕,油什么的都是浮云,主要是霸气。
外观:外形就不用多说啦,毕竟它是我最喜欢的跑车,咋看咋顺眼,不管是他那霸气的车身,还是他那具有强有劲的轮毂。太酷了。
内饰:内饰顶级的豪华,在车内就好像是在皇宫里一样,眼前都是以豪华著称的设备和装饰。我好喜欢。
空间:空间方面的话,相对于普通轿车来说,就好像是稍微小一样,但是这是跑车的特点,超喜欢、
配置:性价比绝对值得去买,100百左右,有玛莎拉蒂这么豪华的配置,就已经是很不错的选择啦,不管是内在或者外在的配置,都是顶级装备。
动力:300匹的马力,那是难以想象的动力啊,百米加速度是以几秒计算的,开上玛莎拉蒂,就好像是坐在飞船一样,突飞猛进的加速前进,可惜在中国没有发挥的条件,就算在大的马力,也是憋住。
操控: 方向盘的精确度好的不得了,各个方面的操作也是很顺手。
油耗:确实油耗就伤身啦,基本在21L左右,就可以用喝水来形容他的油耗啦,不过这些都是已经习惯啦。
舒适:玛莎拉蒂的隔音效果特别好,在车内,一点杂音也没有,另外稳定性相当不错。
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购买时间2017年10月
购买地点广东 珠海
裸车价格92.40万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间超大超宽敞,外观颜值高,舒适方面很满意的吧
缺点:没太多优惠吧
外观:看到实车外观还是挺大气,感觉皮很实
内饰:内饰水平也挺高。用料不错,还行
空间:空间是当然的好,不然都不买它了,主要是平时出行的同事比较多,还有实用性
配置:配置还可以,基本都有,这里就不说了
动力:加速属于平缓型的,在一般路上足以应对各种状况
操控: 操控性挺不错,没有明显得不灵活,开起来还是很得心应手,转向挺高
油耗:油耗高可以理解,毕竟不可能要求他很省油,尺寸还有车重摆在那
舒适:舒适性挺好,座椅很顺滑,车子隔音棒,发动机又静又平
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购买时间2016年10月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉名车汇集汽车销售服务有限公司-玛莎拉蒂
裸车价格91.10万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:提速很快、但是坐在车里给你感官带来的感受不是那么好、没有强烈的推背感、但是上200还是轻轻松松的.
缺点:后排空间略小,底盘有点低,出入地库 过个减速带井盖什么的总是让人担惊受怕。
外观:侧面和车头绝对可以,就是屁股太低调,特别是晚上看起来简直就像个奥迪,或者是起亚。
内饰:方向盘上镶嵌着海王波塞冬的钢叉,棕色的皮子覆盖着的中控台,同系的真皮缝线座椅,这感觉很棒。
空间:车尾箱还行,挺大的,就是后排座位基本上做不了170以上的人。
配置:配置方面该有的有,追求奢侈舒适性配置方面的设置少了一些,有许多配置需要加钱去安装。
动力:法拉利设计和制造的发动机 还需要我多说什么吗? 3.0排量的发动机居然能迸发出这么强劲的动力 有点不可思议
操控: 非常喜欢它的实实在在的驾控感觉 无论是清晰的路感还是方向盘微微打手的感觉 换挡速度也很赞
油耗:用运动模式跑了500公里,给了1000块的油,经济模式平时在深圳这种路况上下班的话百公里17升油上下吧。
舒适:噪音忒大,风噪,排气声,发动机声,各种响,隔音太差.
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 徐州
裸车价格96.80万元
平均油耗14.6L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:拉风 动力 地盘 内饰做工(不是内饰式样)
缺点:内饰风格太死板 座椅不是太舒服
外观:造型很拉风 路上都会有很多人看你看你看你 看他们的口型都在说(看!玛莎/看!这是什么车)感觉坐在车里像是坐在动物园的栏杆里被当猴看一样。。太拉风也不是什么好事。。在我们徐州这个地方 仇富心理特别严重 一到晚上好车就别想停路边上 一个喝酒的醉汉就会用钥匙随便化一道子 我那小钢炮A260就已经躺枪了 而且化的口子又深又长 现在晚上出去吃饭 如果饭店附近没有收费停车张 我就会开小奔驰过去
内饰:皮子的做工很到位 缝线用料都很高级 红色+黑色很有运动气息 方向盘的手感很到位 其实我觉得有的地方可以不用真皮 好比门槛那地方 如果下雨的时候你开玻璃 雨点就会滴在上面 时间长了 肯定会对皮子有一定的质量影响 如果坏了第一影响你玛莎品牌价值 第二影响了我日常正常使用 反而大腿水平下一下的用料需要考究下 塑料可以换成真皮 或者柔软的材质也可以 顶棚选配了黑色天鹅绒 有网友问我 摸起来什么感觉 翻毛皮大家都摸过吧 就是翻毛皮的柔软升级版 很软很舒心 有摸了第一次还想继续摸来摸去的冲动
空间:相比较6系 cls A7来说基本一样 没太大区别 用媳妇的话说我在后面可以随便的开心玩耍 说白了身高185的坐进去就正好 180不到的腿部空间有1拳半 175的坐进去有2拳 空间还算不错 不过对于这种排气声音来说 空间再大也不适合商用 还是老老实实去买个S400吧
配置:优点----其实该有的配置都有 座椅加热 座椅记忆 自动空调 蓝牙 USB连接 SD卡 CD机 后排出风口 后排扶手 车耳朵折叠 前后12个雷达4段声音(这个很好用 哪边太近那边的音响就响 很好分辨是左边有障碍物还是右边有障碍物 相当好用 口头表扬) 缺点----小遗憾就是 没有hold功能 也没有坡道停车功能 停车要一直踩着刹车 有点小小麻烦 也没有标配座椅通风 倒车影像稀烂的一笔和以前老诺基亚的分辨率一样 也米有倒车辅助线
动力:相比较中型车里 这个动力已经很猛了 实测0-100km在5.6秒左右 加速非常线性 没有涡轮车那种一个点突然爆发 有点na加速的感觉 双涡轮没有一点涡轮懈逅的感觉 动力方面可以给高分 但是还达不到我对动力的要求 车平时媳妇开 我也就偶尔开开 哦对了 还有推背感 非常线性的从0-100一直都有 就是不是太强烈 100速度以后还是会有推背感
操控: 这个地盘是我开过所有车里最好的!!我可以说我从来没开过这么好操控的车吗?真真的~这个底盘回馈力特别给力 我都能清楚的知道我压到的东西大概有多高多宽(比如说我压过一个减速带 我能从底盘的弹跳感觉出这减速带有4cm的高度) 底盘清晰 回馈力强 有张有弛 方向盘回馈肯到位 一点都没有电子主力的感觉 唯一的缺点就是速度快起来后在不平整的道路上 方向盘会跟随路面的波动左右晃动 高速的时候车很稳 过弯方向盘就会加重回馈力度 女孩子开这个车会很吃力
油耗:目前500公里 平均在14.6左右 对于3.0t双涡轮双涡管 5.6秒动力的车来说 算是还能接受
舒适:前排座椅我的吐槽一下 头枕不能动 像我这样颈椎不好的人来说是一大痛苦 肩部的支撑还算不错 腰部的支撑可移动的范围很大 很多人都可以找到合适的位置 大腿的支撑性就一般 总体来说 只要头枕能动 我就可以100%找到合适自己的坐姿 后排座椅表扬下 还是很舒适的 软软的 弹弹的 而且座椅也很大 不像现在很多车商 为了让视觉上感觉后排空间很大 故意把后排座椅设计的很短 导致大腿前段需要悬空
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购买时间2016年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格85.00万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程13300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:品牌
缺点:后排空间。后排实在太小,根本不适合坐成年人。
外观:比较喜欢,车头霸气,侧边的标志和鲨鱼晒比较醒目,
内饰:可以,这个价格对得起价格
空间:对于近3米长轴距,近5米长车身的车,空间都妥协给外形和操控了,能有这样的5位还是比较满意的。
配置:如果你就是在市区开,有时逗逗妹子,性价比还是高的。
动力:3.0 T的车子在这个价位提速都比我快吧 不过我真的就是喜欢这个SPORTS的声浪 爱就爱她的全部 我当时想买也就是为了这个牌子 等大学毕业换法拉利再谈动力!加速表现:虽然不及911 AMG 但是一脚底板油依旧能甩走路上90%的车 S模式声浪堪称完美
操控: 底盘很硬,操控还是不错的,指哪打哪,但在低速的时候方向较轻。
油耗:市区油耗正常都是18左右,高速油耗表现不错,还是可能跟车子较重有关系。
舒适:可以接受
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购买时间2015年05月
购买地点云南 文山
裸车价格130.00万元
平均油耗17.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:不止是一点两点了,海王波塞冬的钢叉三叉戟的大logo镶嵌在虎啸的大嘴巴上加上狮吼般的声浪、和很意大利的feel 要的就是穿着西装又会武术的范儿 无论是外形还是操控 都很犀利很有范儿 我能说我买到的简直就是个艺术品么 方向盘那点点轻微打手的真实感 实在太喜欢了 还有无框车门哟
缺点:地盘低 油耗高 科技配置低
外观:就是为了颜(逼)值(格)啊
内饰:坐进车里看到方向盘上镶嵌着海王波塞冬的钢叉 只是静静的坐着就一种享受 棕色的皮子覆盖着的中控台 同系的真皮缝线座椅 这感觉 很棒 不过说实话,方向盘后面的接缝的确有点掉档次,总觉得不该是玛莎拉蒂这个品牌该有的 换挡拨片有点大 总感觉要挡着我拨动下面的摇杆
空间:前排空间还不错,后排也还可以,如果不拿来和奔驰S比的话。
配置:和总裁相比 这个四驱的小总裁显然更加有性价比些
动力:这没的说,就这点满意了,杠杠的
操控: 转向精准,循迹性极佳,偏硬的悬挂很好地诠释了运动型汽车。
油耗:不知道那些说耗油大的是为什么 我感觉还好 开了14000多公里 基本上10-12个油左右
舒适:驾驶舒适性自我感觉比较高,因为我女孩,个子不高,所以不好建议议,
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 盐城
裸车价格149.64万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:继承了玛莎拉蒂惯有的高调作风 排气声音堪比超跑 外形拉风
缺点:底盘太低 无框玻璃密封不是很好
外观:大爱这个外观 ,运动感很强,汽车的肌肉线条很帅。选的19的轮毂 ,不太好看,还是喜欢21的,但是销售说容易爆胎,舒适性还不好 ,就放弃了。
内饰:中控略微有点简约 触摸屏有时候反应有点慢 其他细节方面做的还可以 再就是后排没有任何中控 跟10万的车一个感觉 不过可能轿跑对后座没有啥要求吧
空间:前排是C级车,后排是A级车
配置:价格挺合适的,用料什么的都很讲究,发动机是法拉利造的 ,操控和性能也很好,感觉挺值的 ,一百多万买台玛莎
动力:0-100 4.9秒左右 可进入四秒俱乐部 3.0T的发动机居然有408马力 也算是未来科技了
操控: 操控很难说,每个人的驾驶方式,乐趣都是不同的
油耗:高就高吧 无所谓了 毕竟新车没几天 希望过段时间再能降点 提到车之后在广州朋友家玩了几天后高速开回来的 800km多一点的样子 平均油耗大约16到17吧 真实油耗比显示的油耗高些 也可能和我的驾驶习惯有关系,超车的时候总喜欢手动给它降几个档再来个地板油 让它吼个一嗓子 就不用鸣笛了 鸣笛毕竟是不文明行为嘛 对吧 哈哈哈
舒适:我能说它压根就不需要奔驰那样的舒适性么?
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购买时间2015年03月
购买地点新疆 克孜勒苏
裸车价格108.00万元
平均油耗18.8L/100km
行驶里程18000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:外形帅气、排气声浪是最大的优点
缺点:就是常说的小毛病,目前还没有发现。
外观:鲨鱼头式的车头就是霸道!
内饰:做工还可以。
空间:适合驾驶的车,故前排部分空间充足,后排则太窄,还不如未加长的BMW5系。前排储物空间基本够用。
配置:你要说性价比,那我真没话说,买这个车基本不考虑性价比,基本都是买个品牌效应和他的发动机和声浪
动力:法拉利设计和制造的发动机 还需要我多说什么吗? 3.0排量的发动机居然能迸发出这么强劲的动力 有点不可思议
操控: 路感回馈性很强,悬挂比较硬,高速过弯很稳,过弯道的时候很有感觉
油耗:油耗有点高 不过如果不是经常地板油的话还能理解
舒适:比上不足比下有余,可能是原来自己开A5的关系,我觉得一点都不颠。。而且感觉颠的很舒服。。。
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