艾瑞泽7
2016款 1.5T 手动 致享版
艾瑞泽7车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
艾瑞泽7 2016款 1.5T 手动 致享版
04.375

综合评分: 4.37

车主裸车均价: 9.06万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.33
低于4%
内饰
4.17
高于1%
空间
4.67
高于5%
配置
4.33
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于8%
操控
4.83
高于9%
油耗
4.00
低于4%
舒适
4.33
高于6%

车主平均油耗:8.2L/100km

(6人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.9L/100km

购买时间2017年03月
购买地点内蒙古 赤峰
购买商家 赤峰经销商
裸车价格9.29万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:室内看着比较大气 受看 侧面细看自己感觉多少有点不太好看
缺点:油门反应有点慢 起步油耗显示高 车速慢 不想拉线油门反应那么灵敏
外观:接缝不错 总体外观挺时尚 大气
内饰:做工细看 感觉略显粗糙 感觉还行
空间:宽敞 前后排座几个人也不显得拥挤 只是座椅有点高 要是能再低点就更好了
配置:安全性的配置丰富 赶上合资的中级车了
动力:起步稍弱 起来步后感觉动气充足
操控: 感觉精准 没有虚位
油耗:没开过带T的车子 只是想要省油的 感觉油耗稍高 还能接受
舒适:减震稍硬 轮胎噪音稍大 其他感觉都不错
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购买时间2016年09月
购买地点陕西 汉中
裸车价格8.99万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程420公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观颜值,配置,舒适性,绝对不输同价位合资车,性价比高!支持国产!
缺点:油耗有点高,纯市区开空调的话十多升去了,
外观:艾七外观前脸颜值很高,个人感觉比帝豪好,屁屁不是很喜欢,还是觉得艾5的屁股好看点,不过话说回来,同样的宽度,怎么感觉艾7比艾5宽呢。。。现看艾7越看越好看,挺中看的。
内饰:硬塑料,我还能说什么呢,天热还好,天冷了有不少处塑料件之间咯吱咯吱的摩擦声。不过有弊就有利,这样车内的异味非常小。
空间:乘坐空间满意,后备箱的开口有点小,但装载能力还算满意。
配置:裸车价87900,保险购置税上牌等全款上路98000,性价比不错,买之前也考虑过合资车,但国产车里艾七是不二选择!最终还是选择了艾七
动力:发动机果断给力,只要肯踩油门,动力绝对源源不断,可以畅快淋漓的体验推背感。发动机调教偏向于中后段输入,这是奇瑞一贯的套路。前期加速力度并不激烈,反而偏向于柔软,在起步的过程中要稍微深踩一下油门才会体会到快速起步的乐趣。
操控: 操控不错,以前开M1,车小,可以到处钻!开这车也可以到处钻!方向盘没有虚位,不错!离合器有点低,可能是我自己没习惯,熄过几次火!
油耗:目前跑了1300公里了,多数时间开空调,其中高速200多公里一共加了715元油钱,显示还可以跑450公里,油耗还是不错的,现在还在磨合期内,磨合期过后应该还会低些
舒适:车子的舒适性有充足的保障,一是空间保障,二是悬挂保障,三是设计的质感,这三点在小七身上都得到了很好的融合。空间妥妥的,偏向舒适性的悬挂调教保证了车子在颠簸路段也能够游刃有余,车子的乘客并不会有太大的反应。在设计质感方面,奇瑞也是做得很到位,只要是手能触摸到的地方和眼所能见到的细节都打磨的很不错,这一点真的是令人刮目相看。
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购买时间2016年10月
购买地点四川 南充
裸车价格8.30万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满意的地方太多了,最满意的还是底盘和独立悬挂,还有各种安全配置,车子很稳,高速过弯很轻松,标配ESP,我这款还有6安全气囊
缺点:油耗有点高,纯市区开空调的话十多升去了,
外观:艾瑞泽7的外观我认为是奇瑞做得最棒的地方,无论是车身还是车头车尾都可以用精彩绝伦来表示,动感流畅的车身外形,加上白色的颜色陪衬,这搭配我不得不给满分,奇瑞这几年的变化真的是太大了。
内饰:内饰虽然是塑料,但做工精细,一个开奥迪的朋友说沒想到国产车的内饰能做成这样了,真心不错异味异响:沒做什么特别处理,也沒感觉有什么异味,异响就更没有了
空间:坐我车的人不多一般我媳妇我妈还有宝宝,个子都不高,但是空间宽裕可以跷二郎腿还是很惬意的乘坐空间:个人身高比较矮163,调整好前排座椅,后排空间很可观,空间还是很大的翘二两腿没问题
配置:落地十万块买到这种配置确实蛮实惠,但是如果厂家把细节优化的更好一点,或许不需多大投入就能解决一些烦心的小问题,就更有性价比了。艾7半死不死的状态除去刚开始发布定价有点高外,也是产品自身问题,就好比这次中期小改款,没看到什么大的诚意,老款有点问题新款依旧存在。关键很多都是小问题也不去改善,只能说奇瑞复兴之路,任重而道远啊。
动力:艾七的自重有1.4吨了,1.5T的动力起步时有点肉,2档以后动力还是不错的,高速上100码没啥感觉加速表现:手动档的,1档只能起步用,比较肉,2档以后加速就快了,一脚油门下去,推背感十足
操控: 操控不懂=_=,感觉挺好。
油耗:因为刚提车的缘故,车子还在磨合期,所以现在的油耗并不具有参考价值,相信车子在我的精心呵护下,油耗肯定会越来越低的,毕竟咱也是小排量的发动机,可不是什么耗油大户,省油实用才是王道,家用车的定位是油耗低最好的理由。
舒适:座椅偏硬,加上悬挂也硬,舒适性有所打折,而且B柱有点漏风,佳通228胎噪也大,隔音控制一般般。
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购买时间2016年09月
购买地点湖南 益阳
裸车价格9.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1980公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:最满意的就是艾瑞泽7的外观,偶然经过4S店就那么不经意的一瞥,就被它惊艳的外观深深的吸引,一见钟情用在这款车上真的是一点都不过分。流畅动感的外形,惊艳绝伦的白色,这一切都搭配的恰到好处,真的是让人爱不释手,第一次深切的感受到原来国产车也可以做得这么棒,果断下定,等待时间很短,就顺利的把小七提回家了,由于还没有上牌,所以只能暂时放在车库里把玩欣赏了,真的是越看越漂亮,无论从哪个角度都是那么的让人赏心悦目。
缺点:胎压监测减配、坡道辅助减配!汽车之家上有破袋辅助,结果官网上是没有的,实车也是没有的!胎压监测是间接式的,个人觉得不准,没办法,只有自己多注意一下喽!
外观:外观没的说了,朋友们都说大气耐看,颜值高车灯设计:日间行车灯提升颜面,后视镜可电动调节真心不错,倒车时车胎不会擦马路牙子了,后视镜要是能电动折叠就更好了
内饰:内饰的质感比较不错,拼接工艺处理的很到位,并不会因为车子价格的原因选择偷工减料,国产车这一点真的比合资车做得强多了。
空间:坐我车的人不多一般我媳妇我妈还有宝宝,个子都不高,但是空间宽裕可以跷二郎腿还是很惬意的乘坐空间:个人身高比较矮163,调整好前排座椅,后排空间很可观,空间还是很大的翘二两腿没问题
配置:裸车价87900,保险购置税上牌等全款上路98000,性价比不错,买之前也考虑过合资车,但国产车里艾七是不二选择!最终还是选择了艾七
动力:1.5T动力很不错,从来没有觉得动力不足,个人比较喜欢平稳点开车,所以基本上没有急加速或者深踩油门,城市开车想跑起来也不太容易。高速上超个车还是很容易的
操控: 操控性不错,方向盘没有虚位,一般的马路上还是比较轻盈的
油耗:目前跑了1300公里了,多数时间开空调,其中高速200多公里一共加了715元油钱,显示还可以跑450公里,油耗还是不错的,现在还在磨合期内,磨合期过后应该还会低些
舒适:舒适性很好,这个很满意,坐椅包裹性很好,软硬适当,都没有上座套,我这款还有手动腰靠,一点都不累,主驾是六向电动的,调节很方便,还有稳重的底盘,过烂路一点也不觉得松散,没开过好车,以前开的面包车,威驰和这根本没得比
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购买时间2016年08月
购买地点甘肃 平凉
裸车价格9.29万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程238公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观颜值,配置,舒适性,绝对不输同价位合资车,性价比高!支持国产!
缺点:除了1档起步有点肉,其它的都还不错可能是16年新款,优惠幅度不大,只送了四窗贴膜脚垫和挡泥板
外观:外观没的说了,朋友们都说大气耐看,颜值高车灯设计:日间行车灯提升颜面,后视镜可电动调节真心不错,倒车时车胎不会擦马路牙子了,后视镜要是能电动折叠就更好了
内饰:内饰估计是一个比较大的吐糟点之一。中控竟然用的都是硬塑料,塑料感太强了,降低成本也降低了档次,其次是车门扶手处的软质皮搭配的颜色用红色的线缝制,感觉很突兀。这点没有吉利的内饰做的好,奇瑞依然任重道远异味异响:由于是新车,异响倒是没遇到,倒是刹车一踩就咯噔一下不知道是正常还是算异响。异味倒是真的没感觉到异味。弟弟九月初提的新科异味真的不是一般的大,相比艾七基本上可以忽略,反正我是没有感觉到异味
空间:做为家用来说是足够了,后排空间坐3个1米8的人也没问题,后备箱的开口稍嫌矮了些,空间是够用了
配置:性价比这个东西,大家自己会判断,我自己只是觉得,在13以内预算的话,选他不后悔!至少比盒子车那些坑货强。
动力:发动机果断给力,只要肯踩油门,动力绝对源源不断,可以畅快淋漓的体验推背感。发动机调教偏向于中后段输入,这是奇瑞一贯的套路。前期加速力度并不激烈,反而偏向于柔软,在起步的过程中要稍微深踩一下油门才会体会到快速起步的乐趣。
操控: 不得不说国产车的操控是越来越棒了,为什么会选择奇瑞?不单单是支持国货,更多的是对奇瑞坚持自主研发,正向开发的一种赞许。奇瑞汽车能够做到这一点,至少比那些只知道山寨的车不知道要强多少倍。车子的操控真的是没的说,底盘工整紧凑,丝毫感觉不到松散,方向盘指向精准,没有虚位,档位清晰,换挡顿挫感很轻,发动机与变速箱的匹配做得还是很不错的。轮胎的抓地力和静音效果不错,这点也是做得比较厚道的。
油耗:刚拿到新车时,居然是20,慢慢开了几百公里,市区也有,快速路也有,速度没上过100!据我观察,市区在7.4-8之间,高速的话,7以内完全没问题!
舒适:前排座椅不加头枕开一段时间脖子就受不了了,很难受,就算是乘客也受不了,感觉头枕一点不符合人体工程学。后排座椅有点硬,并且后排中间座椅更是硬的不行,不适合坐人。平时都是我开车,基本上没坐过后排,舒适性还需要加以改进噪音控制:噪音控制我觉得还行,关上车窗高速行驶噪音不那么大,跟其他人说话都可以很轻松。毕竟以前开的是二手破桑塔纳。开窗外面的噪音就不小了,各种风噪胎噪声音嘈杂空调:空调不得不说说,试驾的时候是8月份还很热呢,试驾车在室外刚上车更是热的不行,开空调冷风风力真是很大,不过声音也挺大的。几分钟就凉快了。等销售让我来开车的时候风口正好吹着我的手,有点冻手的感觉我就给关了
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购买时间2016年08月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市保瑞汽车有限公司
裸车价格9.19万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:优点太多了,最看中的还是底盘和独立悬挂,还有各种安全配置,车子很稳,高速过弯很轻松。
缺点:油耗有点高,纯市区开空调的话十多升去了。
外观:艾七外观前脸颜值很高,个人感觉比帝豪好,屁屁不是很喜欢,还是觉得艾5的屁股好看点,不过话说回来,同样的宽度,怎么感觉艾7比艾5宽呢。。。现看艾7越看越好看,挺中看的。
内饰:深色内饰很经典,耐脏,门板扶手处有皮包裹,不错,中控看着不错,摸着基本上全是硬的,做工还不错,和合资一个水准了,空调按键够大,清晰简单实用,自动空调很好用,应该比普通的空调要省点油吧,制冷效果也很好,车子温度不用多久就降下来了。
空间:这空间的话是没得说了,后排做三个人是一点都不挤,翘个二郎腿还很宽松,车子停着的时候,小孩子车子里窜前窜后没压力,爱玩得很,老婆经常躺后面睡觉(大家不要学啊,不安全),不觉难受。后备厢也很大很深,弯下腰够不着最里面,自驾游放一家人的行李绝对是轻轻松松,后排放倒是不是可以在上面睡觉呢,有空去试试看。
配置:无钥匙启动/进入系统、电动天窗、倒车或视频等等。
动力:1.5T的动力在涡轮没介入之前还是有点肉,介入之后动力充足,提速很快,2档轻松五六十公里,声音还不大,不注意还不知道要换档了,要是1500转涡轮能介入就好了,目前还没上过高速,最多开过80,一点就上来了,百公里9.9秒不是浪得虚名。
操控: 电动助力的,方向盘很轻,指向精准,基本上没啥虚位,方向盘手感也不错,不用戴套,标配ESP了,没ESP我肯定不会买,这可是关键时刻能救命的东西,离合半联动的行程够长,感觉和教练车一样,适合咱新手,一二档可以用半联动控制行走,当然稍微陡一点的路就要加油了,上坡辅助也蛮好用,松掉刹车,有一两秒的时间让咱去踩油门,不会后溜。
油耗:油耗就有点高了,目前百之八十是省道,乡村路,只坐了两个人,平均有八九个油了,还是表显,不过里程数有点少,人也是新手,车子也不是很熟悉,看以后开得多了会如何,希望不要太高
舒适:舒适性很好,这个很满意,坐椅包裹性很好,软硬适当,都没有上座套,我这款还有手动腰靠,一点都不累,主驾是六向电动的,调节很方便,还有稳重的底盘,过烂路一点也不觉得松散,没开过好车,以前开的面包车,威驰和这根本没得比。
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