艾瑞泽7
2016款 1.5T 手动 智效致臻版

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艾瑞泽7 2016款 1.5T 手动 智效致臻版
04.485

综合评分: 4.48

车主裸车均价: 8.30万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.77
高于3%
内饰
4.25
持平-
空间
4.85
高于7%
配置
4.70
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.98
低于6%
操控
4.75
高于9%
油耗
4.10
低于3%
舒适
4.43
高于6%

车主平均油耗:8.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.4L/100km

购买时间2020年08月
购买地点广东 佛山
裸车价格8.99万元
平均油耗16.5L/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 方向盘基本指哪打哪,也很轻,油门与档位配合也还好。
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购买时间2015年05月
购买地点江苏 常州
裸车价格8.50万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 我也不懂操控啥的,反正感觉方向盘很灵活,转弯的侧倾也不算大,比家里的朗逸稳很多啊。一点都不飘,方向也轻巧,油门也轻松,刹车也有力,反正这一方面完全不比朗逸差啊。我不太懂,反正感觉,比一般的车要好一点吧,比帝豪试驾的时候要好很多,减震也好,感觉不到很大的颠簸吧。我妈妈都说这车做起来比朗逸舒服啊,这可能也说明了他应该还不错吧。
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购买时间2015年10月
购买地点福建 漳州
裸车价格8.59万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 转向精准偏沉,行驶质感比肩甚至超越十几万的合资车底盘对于路面大大小小的颠簸都能很好的过滤掉在面对坑洼路段底盘发出的声音感觉非常厚实,操控极限高独立悬架对过急弯的支撑以及紧急变线都没有多余的侧倾
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购买时间2016年03月
购买地点安徽 六安
裸车价格7.85万元
平均油耗8.78L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 独立悬挂真的是不一样,虽然原来开菲翔的时候,觉得人家的板悬调教的也是很棒的,但是在高速上匝道的时候,就可以感觉出独悬和板悬的差距了,艾7地盘的极限真的很高的!但是说到转向的话,我就觉得不太配得上这地盘,舒适度不够,但是路感却是很直接的!
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购买时间2015年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.99万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 因为车重,虽然是4轮独立悬架,但操控其实没有太多乐趣,但是车子极限高,楼主每天上下班时会遇到一个三车道的左转弯,从40码开始过弯练习,楼主只做到65码过弯,车子的横向离心力就已经很大了,但是感觉还没到车子的极限,楼主怕死,没有esp楼主不敢尝试70码。楼主邻居的长城M4学楼主40码过此弯,自己都惊得一身汗,再也不敢尝试了,这就是车子底盘的差距吧。
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购买时间2015年07月
购买地点河南 洛阳
裸车价格8.39万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3960公里
综合评分
  • 操控
    4
操控: 方向盘行程短,感觉还没怎么转向就打死了,另外转弯半径太大,倒车入库不好倒,行驶中方向盘指向还算精准,底盘没有奇瑞宣传的那么好,总之感觉哪哪都好,又哪哪都差一点!
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购买时间2015年12月
购买地点河南 开封
裸车价格9.49万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程105公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 新手操控谈不上,总体感觉开着很舒服,80码过弯也很稳,方向盘指向也很好
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购买时间2015年07月
购买地点四川 成都
裸车价格8.19万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1888公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 说实话这是本人第一台车,要说操控谈不上,但车确实好开,转向灵活,悬挂也舒适
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购买时间2015年04月
购买地点安徽 芜湖
裸车价格7.19万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 2015款是液压助力,感觉轻重比较合适,方向很稳。方向盘无虚位,操作很灵便。虽然车比较长,但是开起来比较灵活。刹车很好用。总的来说,艾7给人很有信心的感觉,而且十分好上手。
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购买时间2016年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格7.59万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 操控
    5
操控: 操控非常稳,感觉好开,我也喜欢液压助力的,方向很稳,方向盘无虚位,操作很灵便,刹车很灵敏,给人很大的信心。
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