1/367下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
艾瑞泽7
(该车系评分高于86%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2016年08月
购买地点湖北 孝感
裸车价格7.98万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程866公里
综合评分
|
优点：大气稳重，内饰做工很细，座椅坐上去软硬适中，后排也很舒服
缺点：动力稍弱，急加速的时候噪音会大一些，速度上来之后有所缓解，其他的目前暂时还没有缺点。
外观：简单大气的设计理念让人很容易接受，而且车子外形的适合人群也很广，车头的简单设计让人看一眼就能留下很深的印象
内饰：内饰的做工细节很到位，装饰板之间的缝隙都很匀称，上深下浅的双侧搭配，很耐增.
空间：毕竟是2700的轴距，前排调整好坐姿坐到后排腿部空间有一拳半的距离，做成年人完全没有问题，后备箱容积还算不错，一般的家用以及车用品完全可以放得开
配置：真皮包裹的多功能方向盘，很上档次，最显眼的就是中控显示屏，功能丰富，搭配多功能方向盘，调节起来直接在方向盘上全部搞定
动力：动力有点肉，不过动力很线性，给多点油动力就强，只要你舍得给多点油，动力还是很足的。
操控：
跑起来很稳，整体很感觉厚重，在国道上跑80超车一点都没感觉飘，就是感觉减震调校的有点稍硬，其他都很好
油耗：目前磨合期6.9的油耗，可以接受基本上是上车就开空调，并没有感觉到像其他车主说的那么费油，新车也舍不得大脚油门起步
舒适：座椅的柔软度适中，坐上去很舒服，在噪音上控制得不是太完美，跑起来速度稍快轮胎的噪音就传到车里来了
|
|
购买时间2016年09月
购买地点广西 北海
裸车价格8.90万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
|
优点：油耗比较符合心里预期，高速很稳，我开过很多的车，对爱妻很喜欢，外观是我喜欢，比较耐看，内饰也很漂亮，总之，爱妻不会让你失望
缺点：间隙性听到一点扎音，不过没有影响到驾驶乐趣
外观：前脸示宽灯和日间行车灯很好看，示宽灯的顶部白色光带不会发光的。日间行车灯非常亮。前脸X行的进气格栅我比较喜欢，也有利于对发动机进行散热，屁股双光带LED灯很好看，轮毂为多幅轮毂没有之前款的廉价感，轮胎虽说是佳通的胎，但也比之前的款式好看，更宽，颜色更黑，好像掺杂的橡胶比之前款的多。之前款的好像轮胎上涂抹了油，且发黄。
内饰：整体还算满意，就是不够大气异味异响：新车还是有味道，弄了很多柚子皮，还买了活性炭包
空间：空间还可以在紧凑型车中算是不错的后备箱也挺大
配置：我觉得应该是10左右的最具性价比的车了.全系标配ESP,豪车级高强度钢,尤其在对比同级车重了150公斤左右的情况下油耗并不比同级车高.
动力：提速差点
操控：
后轮独立悬挂，操控过完舒适性绝对是同级别中上乘之选。操控性，还是破五对比吧，以前破五有信心40不那么甩的过弯，现在60也没问题了，其他感受真不多，胎压全打的2.4，轮胎看上去有些瘪，过减速带什么的都很舒服。 高速稳，速度比破五高个20-30仍然稳。今天速度40左右搞了一个急刹，后风挡放的东西被甩在后座上，但我一个人开车没觉得太多往前冲，有一个非常欣慰的感受，刹住的感觉像撞在棉花堆里，太好了！！！
油耗：城区限速30，40的居多，一般显示10个左右，没有办法，谁的车在城里不费油？但是速度一起来就降了，前几天跑远了点，山路弯急坡陡，显示8.1，估计过了磨合期就会降。
舒适：多连杆悬架能很好过滤各种颠簸，隔音效果也不错，做过的都夸隔音很好空调：空调制冷效果不错，出风快，冬天制热没得说
|
|
购买时间2016年08月
购买地点四川 甘孜
裸车价格8.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
|
优点：底盘
缺点：中控有点落后
外观：专业的咱不会说，反正就是我喜欢，不然我就买了吗，非要让我评价的话，我就一句话，高端大气上档次啊
内饰：成本原因，应用硬塑料的地方很多
空间：我1.79米高 驾驶无问题 后座宽松不挤。喜欢坐车不挤的可以看看
配置：可以了，感觉很不错。看过帝豪，还是选择了艾7。我这车不算是这版本，供应商说的是特供车，其实我买了也不知道这特供车的真正意义，但是又感觉不出哪里有问题，只是生产日期有几个月了，但基本没有影响，从汽车入库时留在车里的fdi报告看，入库时间只有一个月
动力：由于车身重量达一点四吨，，低速加速时不是多么美好，。 但是上到三千转时还不错，动力非常平顺，跑高速，也非常舒服
操控：
开大货车出生，觉得手动挡的一只手足够应付，另一只手不离档杆
油耗：目前为止已经行驶了3000公里了。 油耗方面还可以，跑高速时油耗显示才6个油，特别满意。 省油我喜欢横向对比：优势怎么说呢，别的车就来过奥迪，我怎么比，还是别比了，我喜欢就好
舒适：配备独立悬架，舒适性不要问了，地盘厚实，是个良心车，就是高速行驶时，胎燥和发动机噪音大。座椅很舒服，反正我是这么认为。 很不错！
|
|
购买时间2016年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.00万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程40公里
综合评分
|
优点：虽然低配。但该有的都有了，特别是esp.胎压检测.多功能方向盘等。再就是车型合适。
缺点：低配没有座椅调节。行车电脑还是老款的，也没有发动机罩。
外观：16款的。没什么好比较的。我提的黑色。绝对大气稳重上档次。不过，前几天看论坛爆出车门生锈，希望我的没事。
内饰：还行吧。低配车，稍微差点。座椅布的。中控硬的。
空间：非常宽敞。同事们都说不错。
配置：还行。低配最在意的就是座椅不能高低调节。其它无所谓。esp.胎压检测多功能方向盘。都有。建议买致尚版的。现在有一丢丢后悔没有买致尚的。
动力：还不错。1.6cvt,反正我也不是追求推背感的人。但是我同事开了一下，说是加速稍微差点。ps我同事经常开1.8T帕萨特。
操控：
还行。同事帮我开回来的。我自己在我们公司试了试。非常不错。
油耗：现在刚开回来，里程40，显示油耗14.5。等磨合磨合后看看吧。
舒适：帮我开回来的同事说非常好。特别是自动挡。空间也宽敞。
|
|
购买时间2016年11月
购买地点福建 三明
裸车价格8.59万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2458公里
综合评分
|
优点：外观啊，我相当满意！日行灯导光灯带装逼利器！动力杠杠的推背感强，空间真心的大，底盘独悬确实好，音响还可以吧！
缺点：内饰比较落伍。其他暂时有待发现。因为刚提车还没跑到300KM。排气管没有好好设计下，太丑。该设计成双边单排或者单边双排感觉才配1.5T的动力。提车的时候做了下后排中间比较硬。离地间隙看着不是特别高。低速堵车加速稍有顿挫。1300转的时候有刺刺的声音就像电脑风扇转动异常一样的声音。扶手箱里没有USB和其他电源接口。
外观：对于90后的我！红色是我大爱！太骚包了……车灯设计：我特别喜欢它的灯！有点不足的是示宽灯没做为行车灯
内饰：很精致，有点小小的气味，7寸屏略显小，又特别是镶嵌在里面……
空间：乘坐空间没得说，储物空间够大，只是后备箱上下深度没大众的车深，估计考虑可以放全尺寸备胎的原因吧乘坐空间：我身高1.7,不高，座位调好后，后排空间依然杠杠滴储物空间：车内储物空间挺不错的，被我采购的东西放满了，不敢一直在买下去了，呵呵
配置：只能说一般，这个价位，没啥挑的，但是真的挑出来，还是都能甩他几条路吧！没想象的那么好，感觉被骗了，特别是SSSS,服务太差，说奇瑞压根没有售后，应该没错！
动力：相对于我家原来的凯越来说，那动力厉害太多了，但是相较于1.5t的车子来讲，也就是勉强达得到我的预期了。
操控：
没有车适应人，只有人适应车，总体不错
油耗：喜欢暴力驾驶，想要激情就不要在意油耗，粗略算了一下，加的95六毛左右！车重舒适马力在哪里，比较满意，不要太苛刻了哈！不会比合资车高多少，个人觉得差不多，不要激情，温柔驾驶试过5.9横向对比：就拿雷凌卡罗拉捷达这些畅销车比吧，动力，舒适，车噪音，悬挂，安全性，价钱，估计甩几条街吧，我相信再过几年奇瑞会把这些车企干掉，胜利终会属于良心车企的！城市路段表现：走走停停感觉油耗不高，没有感觉像他们传的那样国产车油耗怎么怎么高的，国产车真的进步了，发动机一百万公里保修了，多多支持国货，会有惊喜的
舒适：舒适性不错，虽说比不上上两位数的车，性价比还是不错的，虽说座椅是仿皮的，但，舒适程度和包裹性挺不错的，由于我孩子小，担心小孩子扣座椅，没办法又买了套坐垫（我家里550的椅子已经被扣的不成样子了）车内噪音还可，只是高速上有风燥，能接受！
|
|
购买时间2017年03月
购买地点内蒙古 赤峰
购买商家
赤峰经销商
裸车价格9.29万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程800公里
综合评分
|
优点：室内看着比较大气 受看 侧面细看自己感觉多少有点不太好看
缺点：油门反应有点慢 起步油耗显示高 车速慢 不想拉线油门反应那么灵敏
外观：接缝不错 总体外观挺时尚 大气
内饰：做工细看 感觉略显粗糙 感觉还行
空间：宽敞 前后排座几个人也不显得拥挤 只是座椅有点高 要是能再低点就更好了
配置：安全性的配置丰富 赶上合资的中级车了
动力：起步稍弱 起来步后感觉动气充足
操控：
感觉精准 没有虚位
油耗：没开过带T的车子 只是想要省油的 感觉油耗稍高 还能接受
舒适：减震稍硬 轮胎噪音稍大 其他感觉都不错
|
|
购买时间2017年07月
购买地点山东 烟台
裸车价格9.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程300公里
综合评分
|
优点：空间 油耗
缺点：新车味道太大了，手刹造型丑算不算
外观：外观还比较满意大气！
内饰：内饰硬塑料过多了，这点有些不地道，把整车档次一下拉低了。
空间：乘坐空间、储物空间适中，视野开阔清晰
配置：当初买它配置丰富也是原因之一
动力：1.5T动力很好，动力很充沛，开起来总觉得有一股使不完的劲。
操控：
操控总体不错，机械助力，我上手还比较习惯
油耗：现在行驶三百多公里，都是在市区开的，油耗7.5，还可以
舒适：车子整体的舒适度还是可以的，不过就是坐垫的质量一般，但是车子的空间很大，所以坐在里面的感觉还是挺好的
|
|
购买时间2016年08月
购买地点吉林 白城
裸车价格8.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3120公里
综合评分
|
优点：整体空间不错
缺点：车驾驶室后门经常开不开，一千多公里就开始，去4s店都两三次了，还有开起来驾驶室玻璃上漏风，油耗太高
外观：本人不是外观党，这车还是很耐看
内饰：中控说实话有点难看，按键阻尼感不错
空间：空间够大的，别人开时自己坐过后座，还行！个人个子不高不到1.7无法评价，但个人有点小胖！
配置：本人这台一分钱优惠没有，还略高。10万整落地，相比同级别逸动帝豪贵了近1万。发票84500的，急用车就。。。
动力：才到手，不敢开高转速，以后才评价
操控：
很好,尤其是弯道转弯的时候,非常稳
油耗：提车油耗20，加了235的油，跑了480KM，表显7.5，实际小熊算的油耗8.61,0.49元一公里，新车磨合期，应该还算不错吧，等首保后应该会再降点点的。
舒适：静音表现奇瑞宣传上说是下大力气的，我没有太大感觉，坐里面算是安静吧，我上一辆车传祺gs5噪音是要大一点！
|
|
购买时间2016年08月
购买地点河南 新乡
裸车价格8.59万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程800公里
综合评分
|
优点：稳重 大气 耐看的外观，金属漆，独立悬架，后备箱液压挺杆，粗壮的限位器，几万元的车该有的都有了.
缺点：起步无力，中控台塑料，120公里时速发动机声音明显增大。
外观：回头率还略高，稳重，协调。作为家庭用车，中庸才是最合适的选择，看着没有那么惊艳，但是顺眼，耐看
内饰：内饰做工细节让人满意，也挑不出啥子毛病出来，上深下浅的米色搭配，耐脏，比黑色耐脏，我很喜欢
空间：我同事的逸动和我车比，都夸赞咋门爱妻的空间，以及后备箱，确实在轿车里个头算大的了，坐在后排有两拳多2指，坐人个成年人无压力，前排也很宽敞，毕竟2700的轴距不是吹的
配置：我不在乎配置有多好，有多少，配置再多，实用性不大，从来没买过奇瑞车，这是第一次买。
动力：实在不敢多给，起步无力，高速还不错。1.6拉1.4吨车身，谁拉谁费劲。
操控：
转向灵敏，有esp低配有没有我不清楚，当时忘了问。对于悬架我只能说，搓板路石子路都能走。缺点自动回正有时候偏左。
油耗：车身重，加满油更重。城镇8个油，高速7.1个油左右。瞬时油耗挺高.
舒适：除了减震硬一点，悬挂系统很好，地盘厚实，跑起来很稳重，整体感觉厚实，高速平稳，没有一点发飘，其他还好
|
|
购买时间2015年12月
购买地点山东 济南
裸车价格7.39万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
|
优点：1.外观很满意，360无死角，大气精致2.做工不错，钣金厚实，接缝比较均匀，热成型钢不是吹的，五星安全，买车最看中的就是安全3.高速非常稳，60以上动力还是不错的，得益于独立悬挂的优势，高速变线行云流水4.CVT变速箱很顺滑，毫无顿挫感，爱妻选CVT没错，听说手动挡不是特别顺滑5.后备箱很大，而且座椅可以46放倒，拉大件很不错，而且放倒后还算平整
缺点：1.异响异响异响，重要的事说无数遍，既然爱妻是奇瑞的匠心之作，为什么最起码的异响处理不好，仪表盘异响，右前门异响，而且时有时无，烦死了，仪表盘里好像有什么东西掉了，有时候哗啦哗啦的响，有时候又不响2.动力不是很好，CVT起步慢半拍，油门踩下去要半秒的反应时间，低扭确实不足，常在拥堵路段行车不要选爱妻3.低配只有两个喇叭，自己加又怕破坏原车线路，土鳖你多加两个喇叭会花多少钱???4.底盘太低，买车才两个多月，前保险杠已经托了两次，好在我加了发动机护板，在高一点就好了5.库存车，爱妻基本没现车，现在基本都是库存车，可能是销量不好的原因，采取的是订单式销售，订车至少一个月
外观：大气做工精致，屁股有点奥迪A4的感觉，自己感觉挺满意
内饰：别人都说爱妻内饰不好看，我倒没觉得，我觉得还OK，就是全是硬塑料，不过价格在这摆着呢
空间：对我来说足够用了，不管是前排后排后备箱空间都很不错，但是这样一来车身确实很大，接近中型车了，媳妇开不太方便
配置：挺高的，独立悬挂，四轮盘刹,自动档，热成型钢，10万以下你给我挑一款？
动力：低扭不好，油门反应慢半拍，上了60就没问题了，高速动力还是够用的
操控：
不懂的什么是操控，但是感觉比开日本车好，因为我开过威驰锐志，高速行车方向太轻，没安全感
油耗：开了3000多公里，从未清零，表显8.3，实际要九个吧，希望首保以后油耗能低点
舒适：减震有点硬，没开日本车舒服，但是过弯60没压力，有利就有弊，没有两全其美的事
|
