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2015款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
车型(共8款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
皇冠 2016款 2.0T 运动版
04.715 综合评分 车主裸车均价: 27.74万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.86
  • 内饰
    4.43
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.57
  • 动力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.86
4.71
27.74万元
9.1L/100km
皇冠 2015款 2.0T 精英版
04.615 综合评分 车主裸车均价: 31.78万元 车主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外观
    4.57
  • 内饰
    4.29
  • 空间
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 动力
    4.86
  • 操控
    4.14
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.86
4.61
31.78万元
10.4L/100km
皇冠 2015款 2.0T 先锋版
04.565 综合评分 车主裸车均价: 24.95万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.67
4.56
24.95万元
9.7L/100km
皇冠 2015款 2.0T 时尚版
04.495 综合评分 车主裸车均价: 27.23万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.42
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.59
  • 配置
    4.68
  • 动力
    4.70
  • 操控
    4.26
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.69
4.49
27.23万元
10.0L/100km
皇冠 2015款 2.5L 智享版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 26.43万元 车主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外观
    4.43
  • 内饰
    4.17
  • 空间
    4.48
  • 配置
    4.52
  • 动力
    4.24
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.69
4.38
26.43万元
11.3L/100km
皇冠 2015款 2.5L 行政版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 24.48万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.38
24.48万元
6.8L/100km
皇冠 2015款 2.0T 豪华版
04.265 综合评分 车主裸车均价: 34.79万元 车主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    3.80
  • 配置
    3.80
  • 动力
    4.60
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.80
4.26
34.79万元
10.0L/100km
皇冠 2015款 2.0T 尊享版
03.935 综合评分 车主裸车均价: 36.85万元 车主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒适
    3.00
3.93
36.85万元
9.6L/100km
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购买时间2016年11月
购买地点广东 广州
购买商家 广州经销商
裸车价格27.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程12500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 用料很实在 空间很充裕 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:整体风格偏稳重,隔音滤震效果很棒。首先说为什么日系车总是可以捕获很多消费者的心,因为设计的很好,性价比高,但是这也是我们国产车的不足,我多么希望国产车也能够做出点样子来,仅仅是。。。
缺点:买车的时候,销售人员不同意送免费保养一次。就车本身,自己是经过精挑细选的车型,自然每个方面都有研究过。暂时还没有发现不满意的。
外观:沉稳,不是厚重,还加有一点的青春之感,我是很满意它的外形的,有一种绅士的感觉。同时尾灯的面积设计得比较大,在夜晚的时候或者雾大的时候辨识度特别的高。
内饰:中控台上的功能齐全,用着很方便,仪表盘也是一目了然,表盘黑底白字,可以调换的颜色也很好看,提供的信息丰富而且容易读取。 内饰上无论是中控,方向盘,还是车门按钮,内灯,脚底,座椅等等这一系列都可以说很完美,在车内就像在一个舒服的卧室。
空间:我认为一般啊,皇冠应该再扩充空间,这样就更能体现其高大上的特点。 主被动安全设置是都齐全了
配置:中央双屏标配,,明明是运动版却只是17寸脚,哎阿特兹都有19寸了,好歹也18寸啊,
动力:动力十足,日系车的发动机确实厉害,启动快,加速性能好,持续高速上更是让人信服。
操控: 四副方向盘的皮质包裹,握感很好,操控的时候,哪怕动作幅度稍微大些,丝毫没有影响,而且部件好操作,精准。
油耗:耗不上不下。在自己可以接受范围内。一个车的油耗想要节省,自己的习惯很重要的。
舒适:舒适性就是最满意的,没得挑。另外加一句啊,没啥异味啊,根本没有。真皮座椅,包裹性很不错,再加上过减速带或者烂路的时候,震动也是很小的,舒适性上还是给了挺大的保证的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 佛山
购买商家 佛山高明南菱丰田
裸车价格30.20万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1238公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 动力很充沛 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:开起来很安静,发电机发出来声音很小,基本没听怎么听到,但是最让我满意的地方是舒适性了,在车内是舒适得一塌糊涂,座椅的设计还有空间上的宽裕绝对让你感到真心的舒服,我想这车子在同级别的车里面绝对没有对手。
缺点:车漆面太薄了,很容易就刮花,无形中就增加一笔维修费用,还有的是钢板厚一点就好了
外观:丰田皇冠外表长的就是一副商用车的脸,尺寸沉稳大气,不花哨,整体看上起比较上档次,尾部的双排气管着实给力。外观才是永远,但是,有一点不得不说的,设计师设计车前是这么的大气得体,尾巴就太难看了吧。
内饰:内饰方面,全黑的内饰,不过那个假实木饰面别人一眼就看得出来了,后中央扶手有控制音响的按钮,看起来显档次。仪表盘也很漂亮。但就是塑料感强了一点,装饰板略薄,会稍稍有些小的异响产生。左侧的油箱盖也与车身不在一个平面,这点挺不好的。
空间:说实在的,之前选择皇冠的原因吧,除了很好的内饰外,就是舒适的空间,不仅空间宽敞,而且头部腿部表示毫无压力,尾箱空间很大,一家四口出去旅游,几个大拉杆箱放里面都不觉得挤;
配置:从30万出头价格来句,在同一级别的车来说,这款真皮天窗特别版的配置还是比较丰富的,该有的气囊都有了,无钥匙启动和上坡辅助也有了,算不错了,有点可惜的是天窗不是全景的。。
动力:动力我开着己经很好了,在高速跑过180,市里面,大脚油动,提速也很迅速, 满足我的大部分驾驶使用,很满意。
操控: 所有的调校都是注重舒适度,助力转向很轻,感觉开的时候很舒服,方向盘和油门都比较轻,方向盘指向性也很好,指哪打哪。
油耗:油耗的话,个人认为跟自己的驾驶习惯有很大关系,目前在高速的话最低跑过5.8个油的,但一般来说正常高速就要7到8个油左右了,在市区的话,一般都要去到12-13个油!所以说短途驾驶的话,是很费油的!
舒适:皇冠的舒适性真心非常的好,我现在都经常拿来当商务用车,非常的安静。平稳,开起来都觉得很舒服,更别说坐着了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年08月
购买地点安徽 合肥
购买商家 合肥安平丰田汽车销售服务有限公司
裸车价格33.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
精华
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优点:开起来很安静,皇冠在30以下加速时,还是可以听到发动机传进来的低低的声音,30以上到80以下可以说比较的安静了,就是打开窗也比我以前的荣威的声音小多了
缺点:车身左侧装配明显不如右侧,B柱左前门与左后门结合处,前门凸出,与后门不在一个平面。左侧的油箱盖也与车身不在一个平面。右面就很平整。对比了好多台车,全都这样,看来是通病。
外观:银色很满意,已经快35了,以前的荣威是蓝的,上海灰尘太大所以这次想买银或白的,可惜我找边了丰田SSSS店,现车只有黑的,订车因为小岛国地震的关系要5、6个月,这次银的还是通过我一同事帮我问的,他买丰田车的那家SSSS有,而且离我家很近。
内饰:新皇冠两车都是黑色内饰,从内饰质感和车内空间,还是新皇冠出色,尤其是后排待遇,虽然新皇冠没有新君越的后排娱乐系统,但坐在新皇冠后排的沙发上很畅意。以前的荣威的后排娱乐系统没有配备耳机,只有选装红外线耳机。
空间:后排足够了,有人说腿部空间不如某车,我说确实不如某加长的操控牛车,但并非不如某行政牛车,因为本人平时乘坐一行政牛车,皇冠的前排座椅背部下面的形状更适合后面人的腿,另外,皇冠的前排座椅的厚度比某行政牛车至少厚3厘米。与上代相比,最大的进步不仅在于后排腿部空间加大了很多,还在于后排中间坐一个人,也没有那么难受了。
配置:配置丰富、技术成熟、车型时间长这都是皇冠的优点,下手前曾考虑过A62.0T,沃尔沃S80L,但相比起来还是皇冠的配置好,丰田真的是对得起皇冠车主了。灯光方面,有些车主可能会认为近光调得太低,我认为这非常人性,非常礼貌。AFS非常好用,大大增加晚上过弯的信心。
动力:2.5排量的,因为以前开的是1.8T的,现在开起2.5的皇冠,真的是两种感觉,1.8T的我喜欢大脚油门,所以车子声音也蛮大的,而新皇冠V6 2.5的坐在车内开店音乐根本就听不见发动机声音,赞啊~~~~等首保过了,应该声音更柔和吧!
操控: 首保前觉得1、2档换挡不平顺,现在没有了。你怎么给油、收油,都感觉不到变速箱换挡的震动,这也是平顺性的体现吧。普通模式下升档很积极,会觉得无力,运动模式下升档转速大大提高,还是很有劲的。
油耗:在郊区道路上,车较多,不能开太快,最多只有8-9,大部分6-7,油耗可以到惊人的6.8,还是开着空调!!这点比较满意,我只加93号汽油。。。
舒适:刚拿皇冠的时候,觉得皇冠轻飘,开了两天下来有点习惯了,皇冠开起来很舒服,真的有点老人车的感觉,偏舒服,没有激情的感觉。方向操控很灵活,很轻松,看了一下,好像是有个什么EPS系统,貌似是有个电机在辅助转向,总之这个转向的灵活度让人上手不忘,很多哥们开了我这车都对这个印象很深。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格31.88万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程22222公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:丰田皇冠作为C级车来说,价格什么的都比较亲民,综合的性价比还是不错的,空间和舒适性都一流,我经常拿来当商务车用。
缺点:皇冠的缺点也还是有点,最明显的一点就是车漆太薄了,这也是日本车的特性,很容易刮花,再一个就是没有倒车雷达,这对于30多万的车来说简直不敢想象。
外观:丰田皇冠外表长的就是一副商用车的脸,整体看上起比较上档次,看上去非常的稳重大气,尾部的双排气管着实给力。
内饰:对于皇冠的内饰,我有点小失望,除了一下桃木的装饰能提升一点点档次之外,皇冠的内饰不管是从做个还是用料上,都跟普通的B级车没有什么区别。
空间:皇冠的空间的确非常的大,超过5米长的车身,2925mm的轴距,皇冠成为了当之无愧的C级车,不管是内部的乘坐空间还是后备箱的空间,都非常的大。
配置:就30万出头这个价位来看,我买的这款真皮天窗特别版的配置还是比较丰富的,该有的气囊都有了,无钥匙启动和上坡辅助也有了,有点可惜的是天窗不是全景的。
动力:2.5L V6的发动机动力还是很不错的,尽管皇冠本身的体重有1.7吨,但是V6的自然吸气发动机能够轻松应付,不过在提速上就稍微差了点,深踩油门也不会有太大的推背感。
操控: 以商务为主的皇冠跟操控什么的就没多大关系了吧?我个人也不太懂什么操控不操控的,就是感觉开的时候很舒服,方向盘和油门都比较轻,方向盘指向性也很好,指哪打哪。
油耗:油耗本身就是日本车的最大特点,皇冠这家伙的油耗也非常的靠谱,2.5L排量的V6型发动机,综合油耗到现在也只是10.5L100km,这还是经常在市区开的原因。
舒适:皇冠的舒适性真心非常的好,我现在都经常拿来当商务用车,非常的安静。平稳,开起来都觉得很舒服,更别说坐着了。
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有用 (17)+1 回复(0)
购买时间2011年07月
购买地点广东 广州
裸车价格31.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:这辆车最让我满意的地方就是舒适性了,在车内是舒适得一塌糊涂,座椅的设计还有空间上的宽裕绝对让你感到真心的舒服,我想这车子在同级别的车里面绝对没有对手。
缺点:起步肉是一点,不过温柔驾驶的话无伤大雅。不过车漆较薄这一点实在让人感觉很蛋疼!车漆太软了一点,很容易出现划痕,这样的话相当于在无形增加了你的保养费用,这点必须引起重视啊!
外观:10款皇冠是属于比较耐看的车型,而且是越看越好看,越看越大气。虽然然是保留着皇冠自身中规中矩那种不张扬的特点,不过稳重大气才是我想要的类型。
内饰:内饰方面,整个中控台看起来很大气,仪表盘也很漂亮。但就是塑料感强了一点,装饰板略薄,会稍稍有些小的异响产生。后中央扶手有控制音响的按钮,看起来显档次。整个内饰做工都很细腻。
空间:2米9几的轴距,空间绝对可以满足绝大多数人的需求, 特别是后排空间,可轻松翘起二郎腿,后备箱也足够大,不管是家用还是商用,都很合适。
配置:配置方面,由于车身搭载了 V6 VVT-i铝制发动机,还有6速自动变速箱,技术上虽算不上新,但还是比较成熟稳定的,皇冠故障率也超低。
动力:动力方面稍嫌逊色,尽管2.5V6发动机不温不火,在日常使用基本够用,但是,2.5满载5人的动力就明显弱了很多,爬小坡都感觉吃力。
操控: 后驱转向很方便,别看5米长的车身,转弯半径特小,感觉不出5米的车长。还有电子助力的功劳很大,低速时,方向很轻,高速时,方向也会重起来,让驾驶都有厚重之感,在高速也能很平稳地行驶。
油耗:油耗的话,个人认为跟自己的驾驶习惯有很大关系,目前在高速的话最低跑过5.8个油的,但一般来说正常高速就要7到8个油左右了,在市区的话,一般都要去到12-13个油!所以说短途驾驶的话,是很费油的!
舒适:我想舒适性是这车的亮点之一,不仅隔音好,音响也不错,有点后悔没上原车导航版的,那音响应该会更好。还有座椅方面,填充软硬适中,并且也有打孔,坐起来就跟家里沙发一样舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2005年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
购买商家 哈尔滨经销商
裸车价格41.00万元
平均油耗16.7L/100km
行驶里程87100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
精华
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优点:九个年头的风雨走过,大皇一点故障都没有出现过,从未把我扔在半路或是无法上路,真心让我省心到了极点。再有就是当初购买大皇的原因了,超大的外型尺寸,舒适的内部空间,皇冠是不二的选择,一点也不强求。
缺点:东北的漫长冬季里,油表是眼看着往下走啊,虽说开车千万别在意油,但车如人一样,费油就象病,怎么看怎么不舒服,说出去让别人听着了就好象我人有故障一样。
外观:外观尺寸沉稳大气,不花哨才是永远,这也是大皇近十年未发生大变化的原因,因为这才是能永恒的经典。
内饰:内饰是大皇的最大卖点啊,仪表台上的木纹饰条相当显档次,温馨的米色内饰是全家人的最爱,无论白天黑夜她营造出温暖的感觉,让每一个进入车里的朋友都赞不绝口。
空间:选择大皇的原因嘛,就是舒适的空间,除了精良的内饰用料,就是宽敞的空间,头部腿部表示毫无压力。我很在意别人对我车的感受,所以大皇的另一特点体现出来了,就是舒适的后排空间,让我经常有一种是在当司机的感觉。
配置:原装导航,前排座椅加热,座椅设节记忆,都是我最喜欢的配置,实用才是王道。大皇的配置只能用得上丰富这个词。
动力:3.0排量,V6发动机,6速自动,后驱。除了冬季后驱在雪大的地方比较吃力以外,其它都非常好,虽然面向舒适,但偶尔想要超越一把也是无压力的,推背感说来就来。
操控: 所有的调校都是注重舒适度,助力转向很轻,游走在市区拥堵路段,交通路口变道都很轻松。
油耗:东北冬天,后驱车。油耗不能算啊!也不能埋怨车之一些问题,又想要动力,又想要油耗,不能兼得,只能选一样。
舒适:说了好多遍了,大皇最让人满意的地方。真皮座椅九个年头依然紧绷,具有极佳的包裹感,不得不佩服丰田的造车品质,总能把一样东西发挥到极致。
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购买时间2015年02月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京经销商
裸车价格32.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 配置很丰富
推荐
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优点:仪表台的这个多功能显示很细腻,在时尚以上的车型中,中控下面这块应该是CD就是放了张白纸的地方。而在时尚版中这是个储物盒,而且没有盖板。恰恰是这样,成就了我全车最满意的储物空间,以后手机和钱包就都由你保管了,钥匙放在身上,手这么放在把手上就可以锁车了,4门皆可,同时后视镜也会自动合上
缺点:车影像无车轮轨迹,既然都有倒影了,加上个轨迹能怎样,成本控制一定要这样么
外观:车侧小皇冠的车标为什么要取消。那么经典。。可惜了,时尚是5幅式轮毂,还是挺好看的啦。我觉得新皇冠3款轮毂里,最好看的是精英的那款
内饰:内饰用料就是喜欢
空间:后备箱下放备胎的地方,实在惨不忍睹,后备箱,绝对够用
配置:全车可用的外接出口太少,1个USB,1个AUX,1个点烟器,而且那个点烟器还是在中央扶手箱里的,之前朋友送的空气净化器放在中控的台子上,就会出现一条悬空的线横在主驾和副驾之间,实在不知道该怎么走线
动力:我还是比较的喜欢车子的不错的动力输出
操控: ACC自适应巡航不能保存上次设定的速度,每次都要重新调整。这两天在河北出差,回北京的高速上一直用着巡航,用的时候很舒服(只是一直没找到正确的右脚摆放位置,有点尴尬),根据前车自动调整车速,只需控制方向盘就好。但是每次打开的时候,都是当时的行驶速度,需要手动去调到120KMH
油耗:油耗方面还是做得比较的不错的
舒适:MIRRORLINK功能国内貌似被阉割。这应该是实现手机与中控屏幕互联的一个功能。按照操作手册的说明操作,那个图标依旧无法点亮,然后打电话给丰田官方的客服,客服给的答案是国内暂时不支持这个功能,又是国内。。。这明明说明书里都有,而且我想我的车价里也算了这个功能的钱吧,你居然说无法使用
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
有用 (30)+1 回复(0)
购买时间2011年08月
购买地点广东 潮州
裸车价格34.50万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:因为常开高速,对车内的噪音比较在意。皇冠的车内真的是很安静,新车最高上到150,前后排说话一点都不影响。
缺点:最近发现每次稍大油门起步的时候都感觉右后轮“咣铛”一声,然后跑起来就没声音了,如果起步油门轻踩也没有异响,在驾驶时其他一切正常。
外观:皇冠的外观甚为大气,皇冠悠久的历史相信不了解车的人也听过它的名字,一直到现在它依然保持着传统的设计理念。
内饰:全黑的内饰,不过那个假实木饰面别人一眼就看得出来了,仪表盘按键虽然很多,用起来手感很好也很顺手。还有天窗,孩子上车之后是必开的,很喜欢。
空间:后排的空间足够了,有人说腿部空间会不足,我觉得与旧款相比较好多了,够大勾宽敞,一家五口经常出去,坐着舒服。
配置:锁匙是有些特别功能的,最有用的就是用来遥控开关全部的车窗和天窗,在出厂时这个车是没有这个功能的,要自己去4S店定制的,这个功能我觉得很好用,我自己去定制了这个功能,尤其自己经常忘记了关天窗和后窗的时侯。
动力:动力我开着己经很好了,在高速跑过180,市里面,大脚油动,提速也很迅速, 满足我的大部分驾驶使用,很满意。
操控: 皇冠的油门一直做得不好,反应不够线性,可能是定位和档次的缘故,没有雷克萨斯LS和奔驰S油门那种随动而又柔和的感觉。
油耗:昨天上海到启东,基本上全程高速,下雨,带小孩,所以车速不快。共行驶400公里,6.9油耗。如果剔除市内高油耗阶段,我估计在高速上会低至6以下。
舒适:在平直路上辆车都很舒适,A6新车的时候也有在冰面滑行的那种感觉,现在老了多了些轻微震动,皇冠因为是新车,所以要好些。
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购买时间2012年08月
购买地点广东 梅州
裸车价格29.90万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
推荐
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优点:商用家用都可以,最喜欢上皇冠随之而来带着的稳重风格,让人觉得我不再是个小伙子,也放心和我谈生意,成功率不知道和这个换车有没关系咧?!
缺点:方向盘不能电动调节,车漆面薄,容易掉,也容易被蹭到刮花,还有就是钢板太薄,潜在很多用车安全性的问题。
外观:前面是潘金莲,后面是武大郎,太特么地不协调了。为毛线设计师那么有才,可以把前脸设计得那么大方得体,美观好看,而屁股就惨不忍睹呢?
内饰:别以为B级车的内饰都是各种豪华这些词语来形容的。我家的皇冠内饰是个大大的败笔,要档次没档次,要豪华没豪华,要实用也见不得。
空间:这一款的皇冠空间挺大的,完美足够商务需求,车内可搭载几个谈生意的伙伴呢。也适合成熟男人,携上几位好友,到郊外拓展散散心。无论是前排还是后排,空间都很大。
配置:改款新增有氛围灯点缀气氛,还有迎宾踏板小心机设计,还有两侧的反光镜偏小了点,这点会导致视觉不足,需要我调整一下才能适应过来。
动力:2.5排量足够了,我试车的时候试过3.0的,动力非常充沛,让人开了有飙车拼速度的能量。但是平时出去谈生意用用,没必要买那么高排量的咧。还废油,对吧。况且试过2.5的,照样动力杠杠的。
操控: 没有推背感,有点耍太极的味道,比较适合该车的市场定位,高速稳定性好。
油耗:传说里面,日本车都是非常省油的。但是我买的皇冠表现出来和传说是有差别的。在市区的平均油耗是13-15L,经常混高速就是8-9L。把两者算个平均数,就是10.5L。
舒适:座椅的包裹感一般,但室内没什么噪音这一点值得表扬。
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购买时间2011年05月
购买地点广东 广州
裸车价格34.23万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程19300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:舒适度是这架车让我最为满意的一个地方,舒适得一塌糊涂,后驱转向也很方便,别看5M的车身,转弯半径超小,感觉不出这是5M的车长,隔音很好。
缺点:新车味道很大,特别后备箱,简直受不了那股味道,储物空间较小,储物格不多,前后门的储物空间都放不下一瓶水。
外观:大气沉稳,略显中庸,但是很耐看,特别是银色,看起来非常的霸气。车头沉稳有杀气,腰身流线沉稳,后尾较为方正,总的来说,外表就一个字概括,“稳”
内饰:整个中控很大气,仪表看起来也很漂亮,后中央扶手也有控制音响的按钮,看起来显得很有档次,整个内饰做工都很细腻。
空间:大!非常大!坐后排的可以翘起二郎腿,可以说坐后排简直就是一种享受,宽大的中央扶手,细腻的真皮,坐着就想睡觉,在此特别推荐老板买这架车,再请个司机,自己坐后面,那个舒服啊!
配置:1.0L的排量,六挡手动一体,最大马力可以去到193ps,最大扭矩2364400 N.mrpm,自然吸气,前置后驱,整体感觉满意
动力:够用,虽然2.5L的起步较慢,但是速度起来之后加速还是不错的,如果有钱的话,可以考虑上到3.0
操控: 定位商务车,方向盘低速时转起来很舒服,高速方向盘有很稳重,悬挂很舒适,整体安全感很足。
油耗:燃油经济性一般,油耗偏高,在市区遇上塞车就惨了,这油耗只升不降。这也和个人的开车习惯有关的,最好请专业的司机比较好
舒适:这个是这部车最亮点的地方,隔音好,音响也不错,原车导航版的音响更好。座椅填充软硬适中,真皮也有打孔,坐起来就跟坐家里的沙发一样。
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