三菱(进口)-格蓝迪

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格蓝迪
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全部
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全部
年款:
全部
车型(共3款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
格蓝迪 2010款 舒适版 7座 织物座椅
04.385 综合评分 车主裸车均价: 26.20万元 车主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.38
26.20万元
9.9L/100km
格蓝迪 2010款 豪华版 7座 真皮座椅
04.135 综合评分 车主裸车均价: 28.35万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.50
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
28.35万元
8.3L/100km
--
--
购买时间2010年04月
购买地点四川 广安
购买商家 广安经销商
裸车价格27.90万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程14613公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子空间没的说,一个字!大!!坐得高,视野开阔。大灯高度确实可以调节,只不过调整幅度较小
缺点:侧后玻璃都是悬浮式的负压窗,无框风格,而前侧窗的有框风格使得B柱有突兀的感觉,花点小钱修复下设计的败笔
外观:之所以选这款,是觉得外观多用直线条,显得大气低调,这就是中国所说的中庸之道吧,很耐看。
内饰:整体造型很干练,符合商务范,但是用料似乎不太中控全是硬塑料,手感不是很好。
空间:很满意,坐七个人一点没有压力,后备箱还可以放三个大旅行箱,很不错
配置:原车导航用起来非常不方便,我在4S店买了一张新的导航光盘,结果还是一样,而且像素分辨率很低,而且没有倒车影像
动力:起步肉了点,跑到100以后再想上就费劲了,不过这车也不用来飙车的,所以鉴于它1.8吨的车重还算满意吧。
操控: 方向很轻,指向性比较明确,高速变道还算利落,侧倾不是很明显,没有开船的感觉
油耗:确实比较省标,目前综合油耗不到8.5,如果磨合期过后,更会省油。?
舒适:皮质座椅继承了三菱的宽大,舒适,支撑性也不错,开久了不会累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年02月
购买地点安徽 合肥
购买商家 安徽复兴进口三菱4S店(无效)
裸车价格26.20万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1134公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:兼具轿车的舒适和MPV的多功能。
缺点:价格较高,油耗相对较大
外观:车子比较传统,觉得成为了很多车抄袭的目标
内饰:车内环境比较简洁,干干净净的环境
空间:很宽敞,很有家庭风格,私密性也很高
配置:安全配置做的就是很好,基本上气囊的配置都已经很好的了
动力:2.4L的动力绝对是足够车子的了,毕竟只有7座
操控: 很顺畅,而且很容易上手
油耗:可能比较高的,平均起来就是9.9个的水平
舒适:很舒适,就是有轿车的舒适性能
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:虽然三菱在大家的眼里只有帕杰罗是较为出色的系列,但不要忽略了同样出色的格蓝迪,这确实是部好车。
缺点:内饰工艺精细,体现三菱的较高水平,但木纹设计不是很好看,而且变速箱竟然是四速的,有点失望。
外观:从某种意义上说,格蓝迪的外形更形似与“子弹头”的概念,整个前脸线条外扬,配合迥然有神的一对大灯,呈现出凌人的气势。
内饰:新的米黄色内饰代替了原来的灰色格调,看上去更有家的温馨感觉。
空间:以空间而论,三排座椅均顾及到头部、腿部等空间。特别是人们最关心的中排,可作单独的前后移动。
配置:十分喜欢格蓝迪高位设计的尾灯,每当夜晚时亮起十分好看,并发光面积较大,能更有效的提醒后面车辆注意车身之间的距离。
动力:在开始的反应就已经不普通,只需要较短的时间里车速就能提升到100公里时速,再踩下油门,仍然感到有很大的上升空间。
操控: 在转速到了之后不换档,电脑就会在发动机7000多转时断油,而不会自动跳入高档。
油耗:郊区挂5档,时速跑60公里,开空调,载一个大块头,跑顺起来耗油在8个以下。
舒适:在驾驶过程中你就可以深刻地体会到格蓝迪的避震调校保持着偏硬的运动性设定,对于行驶稳定性帮助颇大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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