一键砍遍全城
(该车系评分高于87%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
购买时间2015年09月
购买地点山东 济南
购买商家
裸车价格15.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程34060公里
综合评分
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车主印象:
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
动力很充沛
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:省油+空间大+外观个性鲜明+操控性好
缺点:胎噪有些大,也许是由于采用的韩泰轮胎胎噪大,尤其是跑高速的时候更明显;风噪也有些大,习惯了就好了;减震偏硬,可能是SUV的定位的缘故,调校的硬了些;
外观:喜欢它的车主会对它一见钟情,外观硬朗,线条流畅,前饰板和外侧下饰板完美地诠释了SUV的外部特征,营造了外观的层次感和动感;后组合尾灯很大气、实用,夜间辨识度高,有效提高了安全性;尾部的外观美中不足的是后门太平直了,不加小书包的话感觉更难看,另外加个尾翼的话就更漂亮了。
内饰:内饰中规中矩,延续了大众的一贯风格,用料和做工还都不错,只是门板上的硬梆梆的塑料有些减分;也许是库存车的缘故,提车后没感到车内有明显的异味。
空间:车子的内部空间的高度是无可挑剔的,只是后排中间一个座椅的空间较小而且地板隆起,舒适度相对差了些,满员后后排的局促感不言而喻。牺牲了后排座垫的长度,为腿部空间营造了较大的空间。唉,本人开车多,后排乘坐的体会很少。
配置:这个价格,全系不配备倒车影像有些坑,这个东西减配能省多少钱;定速巡航、外挂备胎、多功能方向盘、胎压监测、智能雨刮和后备箱12V电源接口,这些都是一些比较实用的配置。只是中央扶手内部空间小,而且对手的承托性作用差;后门如果能左右开就好了,省得造成后门异响和开门麻烦。
动力:排量虽然大,但舍得给油的话,推背感还是很给力的,尤其是S挡更明显,超车并线信心十足。只是起步的时候感觉有些肉,还有一些顿挫感。
越野:
通过性还可以接受,要越野的话甭说我这是两驱,1.8T的四驱也够呛能在标准的越野场地里完整得完成所有路段。作为城市SUV已经足够了,我觉得。
油耗:油耗很满意,尤其是在高速路上,2016年去宁夏用定速巡航的话平均油耗5.3左右,这方面的表现相当不错。
舒适:前排座椅的包裹性很不错,主驾和副驾乘坐舒适,不过填充物偏硬了些;靠背调节方式太麻烦,旋钮式调节引来了不少车主吐槽;为了追求内部的大空间,牺牲了后排座椅座垫长度,长途时后排乘客腿部舒适性差了些。
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购买时间2015年12月
购买地点河北 保定
购买商家
裸车价格13.98万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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车主印象:
外形很时尚
动力很充沛
操控感强
油耗很经济
通过性良好
推荐
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优点:最满意的是怠速时,一点声音都没有,好几次带着朋友等红灯,给人的感觉车像是熄了火。听到朋友十分惊讶的赞叹,心中一阵暗爽。
缺点:低配版不能加装后面的书包,买车时因为经济紧张,买的低配版,让我一直悔恨!后备箱装上备胎后感觉容量少了点,最好还是外置的备胎,看着狂野,里面空间还大。
外观:萝卜青菜吧,看上的十分喜欢,好多车友都是这样说,怎么说呢,很硬朗。很男人。
内饰:内饰比较简单。
空间:乘坐十分舒适,因为没选后置备胎,后备箱稍微小,但是后排座椅可以放倒,或者摘下,放东西一点不少,我曾经拉过桌子。十分方便。
配置:操控十分完美,指向精准,后独立悬挂。高速开到120,方向盘给人感觉很稳,让人踏实,安心。
动力:买的1.4t 感觉动力很足。超车没压力。我的是自动挡1.4t。感觉涡轮增压,动力真是不错。
越野:
通过行很好,最近门前的路在修高架桥,各种坑洼,积水,通过没压力。
油耗:油耗不错,因为大部分是上班代步,又是在市区,每天各种堵,开始还以为,自动挡会油耗很高。结果让我很满意。一直加95的油,感觉比92的禁烧。
舒适:座椅很舒适,调整很方便,就是胎噪稍微有点,试驾就发现了,我对这个没什么要求。
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