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赛欧
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综合评分
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综合评分
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购买时间2014年11月
购买地点陕西 西安
购买商家
西安经销商
裸车价格4.79万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：空间不错，价格合适，新手首选。
缺点：100以上噪音比较大
外观：赛欧这个老款车头很赞，耐看，很喜欢，屁股略翘，侧面看后面比较高。这个就要看个人喜好，由于车顶高，内部的头部空间很充分。
内饰：这个来说比较差，我的是13款，黑色内饰还可以，但是比较简单，没有啥豪华配置，不过几万块的车，不在意这些啦。
空间：说来赛欧空间在同级别的车里面不算小，甚至算比较大。当然，后备箱就差很多，毕竟车短，后背箱的空间比较小，小孩子的车子放后面，基本是刚好，在多放一个箱子就比较挤了。
配置：很不错了，这个价格的车我觉得很赞了。
动力：1.2的手动挡，说来够用。肯给油也不会很差，夏天说开空调动力衰减这个有，加95可以完美解决。
操控：
操控感觉蛮不错，代步车，体积小，城市里面蛮好，起码在城市里面开，转弯掉头什么的都不错，蛮舒服。
油耗：开空调城市里面开，平时比较堵基本要7个多，一般就是6个，高速可以跑到5个。基本按照现在的油价，没啥说的，可以了。
舒适：舒适性只能说够用，这个级别的车基本没啥大的舒适性可言，平时我基本就是1-2个人，座位会放一个小腰靠，比较舒服，不太适合长距离高速，不过偶尔我也跑个1700km，感觉能接受。
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购买时间2013年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格6.30万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程4400公里
综合评分
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优点：外型还算可以,代步使用尚可.
缺点：现在看起来就是小气了点儿，悔恨当初没有咬牙上紧凑级的啊，整车下来也七万多了...加个两三万就能买个科鲁兹或者福克斯了...
外观：很喜欢车头，不喜欢车尾，觉得车身线条挺优美的，总体满意，如果不喜欢当初就不会选择oo了，对吧。
内饰：内饰风格简洁明快，漂亮的车内中控仪表盘；做工较好，但是用料差，塑料感强，新车塑料味比较重；但是半个月就没有了，座椅比较单薄。车内装饰无论是仪表板，还是门板，虽然做工细致，但硬质塑料材质过于低廉。最低配的只配置收音系统，太过于简单了。虽然座椅垫层材质柔软，但采用织物浅色面料，不耐脏。挡阳板过于简单，显得有些吝啬。
空间：空间上面都说了，杠杠的。家庭使用足以。
配置：当时那个级别那个价钱能买到的合资车我觉得就数oo了，可能很多人觉得国产车会很多地方优越于它，但可靠性还是信赖合资品牌，不是不爱国，也希望国产自主品牌能越做越好，希望下一部车买的就是咱们自家的东西！
动力：1.4的动力对于我来说已经够用，只要油门到位了，提速也不比别人慢！用一档猛提速照样也有推背感，不过上了高速之后100左右时想要超车还是有点难过的，这个时候提速就明显下降了 很多！
操控：
转向有小小虚位，减震比较硬。
油耗：自首保之后 一直有加油记录的习惯，油耗在预料之中，将近5000公里2300元，平均百公里油耗6.68L，平均每公里0.5元 还有提升空间，比较满意
舒适：除了胎躁大以外，其他的都非常不错
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购买时间2013年09月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格5.83万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：最满意的地方就属前排空间了，本人一米八八，前排不顶头，至于后排就呵呵了
外观：4年前当时看来不错，潮！现在看一般，毕竟出了这么多新车，眼花。
内饰：内饰不行，全是硬塑料，硬梆梆的，摸上去的感觉很不爽，味道大，档次低，做工也不行，前面的B柱那边的接缝不是很好，送的脚垫质量也是不行的，开了2年半的时候就被我磨穿了。车窗升降也有点问题，感觉不能循序渐进，不太到位。
空间：空间同级别很大了，后排坐三个成年人没点问题，我开车载过六个成年人！
配置：根据空间，油耗，动力来看。属于物有所值吧！
动力：1.2的排量64千瓦，市区行车无压力，家用足够。转速在2500换挡推背感还是有的，是人开车不是车开人，关键还是看人怎么操作，俗话说：“没有肉车，只有肉人。”
操控：
操控可以 在车流中穿行还是游刃有余的 ， 方向盘指向很准。 刚买来的时候 ， 离合有些高 ， 起步的时候经常熄火 ， 经过一段时间的练习 ， 也能克服了。
油耗：非常满意，我实际油耗不开空调5.7升/百公里，开空调6.5-7升/百公里,连续测试了7箱油，方法：开到油表灯亮去加油，同时将里程表置零，加满到跳枪，记录下加油机上显示的加油升数。接下来都会算啦！网上有说9个油的，尼玛咋开的，不懂！1.2的车开9个油也要技术吧！
舒适：宽敞不压抑还比较舒服，比自己试驾的奥拓舒服多了，空间大多了，奥拓那个座椅真心不好呀，头枕又是固定的不习惯，小型车的外表，紧凑车的空间，已经不错了。
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购买时间2013年03月
购买地点河南 焦作
裸车价格7.00万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程2900公里
综合评分
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优点：整体上没有大的问题，性能上能够满足目前的需求。
缺点：异味大，尤其夏天，得经常开窗或者一直开着窗户，暴晒之后更是难闻，现在两年了，异味比以前小得多了，但还是很大，前挡风玻璃和车门玻璃在车窗脏的时候有异响，音响效果差，隔音也很差
外观：外观不错，简洁大方，叶子板被撞过一回，感觉有些轻薄。
内饰：选材一般，塑料感强，中控颜色上面深色，下面较浅，看着没什么特别之处，但家用感觉很温馨，不知道设计师是怎么想的把车窗升降按钮设计到中间，第一次开朋友的赛欧愣是没找到车窗开关，打电话才问到。车内整体颜色一般，还好清理，不容易脏。中控操作按钮不多，手感还行，按着简单容易上手。仪表盘设计时尚我个人比较喜欢。
空间：可以，身高一米79并没有感觉任何不适，后排腿部空间绰绰有余，车身过窄，后排三个人有点挤
配置：品牌车虽然是入门车，但一看到他大哥大黄蜂就感到自豪，请叫我小黄蜂。
动力：动力家用足够了。新手开赛欧时特别容易死火，需要稍微带着油门才可以
操控：
车小开起来不费劲，方向盘是雪佛兰新式的设计，手感套个把套还不错，指哪打哪，操控精准，减震一般，前面的大家叫A住吧，比较大不知道是不是为了安全考虑，但有时拐弯有点遮挡视线，还要歪头看。
油耗：比较省油，但如今高昂的油价还是接受不了，每公里油耗四角多至五角，高速油耗稳稳的开可以做到五升油以内
舒适：价位在这摆着呢，谈舒适性有点妄想，能遮风挡雨就行了。前排座椅还是不错的，虽然是绒布座椅但挺舒服的，较柔软。
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购买时间2012年11月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格6.40万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：价位
缺点：轮胎噪音大
外观：外观很满意，我的事白色的，从某个角度看是比较好看的，但是屁股太翘了，
内饰：内饰一般。配置太低了，所以内饰也没什么亮点，只能说简单实用。不过新车气味不大，说明内饰用料比较环保。
空间：空间真的很大 作为小型车的空间一点也不比紧凑型车小 非常给力
配置：挺高的。这点不需要连篇累牍了，不过还是说一点，其实这个价位再多点竞争对手是很多的，合资的，而再低一点竞争对手也不少，国产的，不需要一一说明，不过真要买车，别人说什么都不重要，去试驾下，感受一下，赛欧这个车，我试驾了不少次，缺点我能接受，优点我喜欢，买就是必然了。
动力：不飚车，稳当开足够用，上坡开空调动力一般吧，发动机的声音还可以，这车1.4的要是舍得给油提速表现非常好
操控：
方向盘稍有虚位，略显沉重。刹车的不够线性，但是基本够用！重心偏高，快速过弯不是很有信心！
油耗：我感觉这车挺省油的，试了下跑高速一共230公里才去了两格油，这车一共有8格油。油耗大概在5~6升左右吧。具体百公里油耗没有算过，但感觉挺省油的，加满一箱油跑高速开个600公里应该没有任何问题。
舒适：大家都很诟病的一个地方，要说看你怎么看咯，声音比较大，石头打到车身的时候很清楚听到声音，如果说喜欢听歌还可以，不喜欢的话就会有很多声响，听到很清楚，一开始不习惯现在感觉还好，一般吧，声音是有点大，特别是速度起来的时候。最好是听点轻音乐，比如森林，海洋的，配上石头声，感觉别有一般情趣！
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购买时间2013年08月
购买地点江西 南昌
裸车价格6.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：车很漂亮，空间大，驾驶感好。本人16年没开过车，97年的驾照。
缺点：隔音不好，发动机的声音，轮胎的声音听的一清二楚；减震比较硬，过个减速你懂得；底盘真心底啊，过马路牙子磕了2次
外观：一般般吧，个人感觉比两厢车好看，没有新款的好看，买得太早了，不过看多了也就那样。
内饰：大多数是塑料。对不起更正下，除了顶棚，座椅不是塑料其他都是。塑料质地尚可，新车有塑料味，一个月就闻不到了。
空间：乘坐空间前排还可以就是后面空间小一点 储物空间还可以 对于我来说足够用了 毕竟车本身就比一般的小呢
配置：性价比还是可以的，毕竟是合资车，虽然说没有什么配置，但是质量还是在那里摆着的，开了3万公里一点毛病都没有，保养也便宜，头两年全程4S点保养也没多少钱，后来去的快修保养一次 平均才170元。
动力：1.2的动力太小，熄火、爬坡慢慢游是常见的问题。
操控：
操控不错，很快人车合一。新手时离合器结合点不太好找，容易熄火。练习个1000公里就好了。
油耗：因为自己也是做汽车行业，有较好的驾驶习惯和驾车经验，油耗还是较为理想的。提车时走了110公里的高速，高速的油耗6L左右，剩下的是市区上下班、商场购物的路程，因为公司离住的地方很近，1公里左右，所以跑得较少，过几天回老家过中秋跑趟高速再具体算算油耗。
舒适：一般，比起家乡我老爸用来拉货的“长安之星”赛欧就是高大上，舒服！比起，领导的奥迪A4L，那赛欧就是“土鳖一号”差远了。自己去感受能接受就好！
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购买时间2014年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格6.10万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：空间
缺点：要说不满意的就是隔音了尤其是胎燥真心收不了其次就是内饰也太磕碜人了不过话说回来毕竟价钱在那摆着也不多说什么了还对得起这个价
外观：前面后面左边右边上面下面，360度无死角喜欢。嘿嘿，貌似还行，不喜欢你买它干嘛！逻辑有问题？
内饰：内饰感觉廉价，也是最不满意的，我的还是高配，觉得还行，看了低配的内饰我直接pass，塑料感太强，比国产的同价位的，差的很远，再便宜也应该注重内饰啊。
空间：空间上还算过的去，对于170身高的我来说，一家五口蛮合适
配置：街车性价比会差？
动力：1.4仅仅够用，超车提速慢，超车距离近的情况下，超车底气不足。满员情况下上坡动力就不够用了，在高速上的坡总是提速慢。过红灯的时候，虽说肯给油就能快点，但是同等条件下，小赛欧还是会落后与别的好点的车辆的。
操控：
方向操控指向精确，很好。档位感觉1、2档有点顿挫感，不平滑。
油耗：说实话真心没那么认真的计算过，我开的路况比较复杂，基本什么路都开，乡道，县道，省道， 国道 ，高速，市区，县城。综合下来我认为1公里大概6毛的样子吧，没过磨合期 现在才1400多公里，每天空调搞起，这个油耗应该来说还行？不要那么纠结这个5毛 6毛的，开个100公里才多10元钱，天天这样算 累不累，没事又不开车，开车出去肯定有事啊！不要因小失大，1.4的排量能高哪去？还能1元钱一公里？你1档到底？
舒适：没感觉坐着哪里不舒服，所以也是给满分。座椅能再软和些就更完美。5分。
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购买时间2013年03月
购买地点陕西 榆林
裸车价格6.50万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
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优点：雪佛兰赛欧使我满意的地方就是省油，同样加200的有比别的车多跑50公里。呵呵、估计跟本人平时的驾驶习惯也有点关系吧。小黄蜂，省油的‘灯’啊。
缺点：隔音确实不好，市区内反复短途行驶油耗较高，使用近3个月前风挡出现异响，应该是塑料原件因热胀冷缩导致变形，产生的摩擦所产生的声音。
外观：很喜欢车头，不喜欢车尾，觉得车身线条挺优美的，总体满意，如果不喜欢当初就不会选择oo了，对吧。
内饰：内饰风格简洁明快，漂亮的车内中控仪表盘；做工较好，但是用料差，塑料感强，新车塑料味比较重；但是半个月就没有了，座椅比较单薄。车内装饰无论是仪表板，还是门板，虽然做工细致，但硬质塑料材质过于低廉。最低配的只配置收音系统，太过于简单了。虽然座椅垫层材质柔软，但采用织物浅色面料，不耐脏。挡阳板过于简单，显得有些吝啬。
配置：当时那个级别那个价钱能买到的合资车我觉得就数oo了，可能很多人觉得国产车会很多地方优越于它，但可靠性还是信赖合资品牌，不是不爱国，也希望国产自主品牌能越做越好，希望下一部车买的就是咱们自家的东西！
动力：作为家庭代步车，动力足够，起步肉，开空调动力影响较大，打开空调明显感觉到动力的不足，建议爬陡坡时关掉空调，高速路上在80-100码时很好，要往上跑，130也很轻松就能过了.
油耗：没具体算过，不开空调情况下100块钱油综合路况能跑210公里。大致百公里6.5L左右。
舒适：除了胎躁大以外，其他的都非常不错
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