一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
|
购买时间2017年08月
购买地点陕西 西安
购买商家
裸车价格9.89万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
|
优点：车顶采用激光无缝焊接的，安全性能高，内饰的空间很大，家里五口人同时坐进去没有任何压力，而且内饰档次很高，设计的比较符合我的审美，用料也很不错，大面积使用皮革面料，基本上手触摸到的地方都是软的。
缺点：1.5T豪华版没有360度影像，买的时候没有考虑到这一点，买回来之后发现老婆开，有这么一个功能对她来说还是非常实用的，不过也没有办法，一分钱一分货吧，后期看有没有合适的改装看看吧。
外观：选车嘛，始于颜值终于内在，外观我同样很满意，三条杠“少先队大队长”式的中网设计与大灯融为一体比较协调，整车给我一种“魁梧”的感觉，尾灯LED灯带的设计夜晚的识别度很好，不仅美观，安全性能也有所增加，车顶用的无缝焊接处理，省去了丑不拉几的黑色压条。
内饰：设计感强，用料上乘，10寸中控屏幕实用方便，电源接口随处可见，储物格设置也比较丰富，我每次上车，身上的手机、停车卡、钥匙、水瓶都有地方放，还有扶手的设计很合理，刚刚好托住手肘，长途驾驶也不会累，手、腿、小杂物在X5上都被照顾的好好地。
空间：一个字大！对于景逸X5的空间我是非常满意的，这个是我当时买车的最主要原因了，本人一米八二的个子坐过很多款车，首先景逸的前排头部空间我就很满意，坐正了还能留下一拳左右的空间，前排调到我合适的位子上，后排还能翘二郎腿，2730mm的轴距确实不错，地板中间的隆起只有大概2厘米，即使坐三个人也不会影响坐中间人放脚，三个成年人坐后排宽度不显拥挤，尾箱空间日常够用，放倒第二排我本人可以躺直，自驾游露营也能应付。
配置：10万的车有这个空间，还有电子手刹、自动驻车、激光焊接和10寸中控屏幕等高配置，加上上乘的用料，及其不错。
动力：日常上下班通勤完全够用，应该是涡轮增压的发动机扭矩爆发的比较早，只要肯给油上到1500转之后推背感明显，搭配上CVT的波箱，动力输出线性，高速上120kmh轻轻松松，长途我一般都开定速巡航，较长的路程我也比较轻松。
越野：
油门中段的反应比较积极，刹车的脚感偏硬，初段比较灵敏，方向盘虽然不能说指哪打哪，但是没有虚位，手感适中，比较容易上手，全车的视野也比较好，发动机设计较平，坐在驾驶室可以完全看到车头，遇上堵车和狭窄路段的时候比较容易估计距离，200mm的底盘虽然不会拿去越野，但是通过性也比较好偶尔上个路肩，或者自驾游都比较放心，但也是由于底盘比较高吧，快速过弯的时候会稍微有些侧倾，SUV通病也在合理范围内。
油耗：目前油耗大概是百公里8.3L左右，按照现在7块五每升算，每公里大概也就6毛钱，上了高速后就很省油了，最低的时候跑过6.9L，毕竟1.5吨的车这个油耗我还是很满意的。前不久的贸易战导致油价飞涨啊，所以选车也是综合考虑了一下油耗问题，现在看来果然是没有选错。
舒适：这个车的舒适我给他打100分！空间大！空间大！空间大！重要的事情说三遍，空间大能直接个X5这车加上70分，前排座椅的的支撑很到位，后排的座椅就稍微软一点了，这种设计也比较合理吧，剩下的30分，10分因为他的底盘比较高，弹簧的行程也比较长，所以在过稍微大点的坑时候滤震性很好，过减速带的时候，缓冲比较柔和，回弹迅速，没有多余摆动，车身整体刚性很好，再有10分给平顺的CVT波箱，刚买回来我试过急加速急减速，波箱都游刃有余，从来没给过我那种被“踹一脚”的感觉，最后10分就送给他超大的全景天窗吧，因为这个天窗，整车的采光很好，后排不会那么压抑，跑长途的时候打开儿子可兴奋了。
|
