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景逸X5
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2017年08月
购买地点陕西 西安
购买商家
裸车价格9.89万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：车顶采用激光无缝焊接的，安全性能高，内饰的空间很大，家里五口人同时坐进去没有任何压力，而且内饰档次很高，设计的比较符合我的审美，用料也很不错，大面积使用皮革面料，基本上手触摸到的地方都是软的。
缺点：1.5T豪华版没有360度影像，买的时候没有考虑到这一点，买回来之后发现老婆开，有这么一个功能对她来说还是非常实用的，不过也没有办法，一分钱一分货吧，后期看有没有合适的改装看看吧。
外观：选车嘛，始于颜值终于内在，外观我同样很满意，三条杠“少先队大队长”式的中网设计与大灯融为一体比较协调，整车给我一种“魁梧”的感觉，尾灯LED灯带的设计夜晚的识别度很好，不仅美观，安全性能也有所增加，车顶用的无缝焊接处理，省去了丑不拉几的黑色压条。
内饰：设计感强，用料上乘，10寸中控屏幕实用方便，电源接口随处可见，储物格设置也比较丰富，我每次上车，身上的手机、停车卡、钥匙、水瓶都有地方放，还有扶手的设计很合理，刚刚好托住手肘，长途驾驶也不会累，手、腿、小杂物在X5上都被照顾的好好地。
空间：一个字大！对于景逸X5的空间我是非常满意的，这个是我当时买车的最主要原因了，本人一米八二的个子坐过很多款车，首先景逸的前排头部空间我就很满意，坐正了还能留下一拳左右的空间，前排调到我合适的位子上，后排还能翘二郎腿，2730mm的轴距确实不错，地板中间的隆起只有大概2厘米，即使坐三个人也不会影响坐中间人放脚，三个成年人坐后排宽度不显拥挤，尾箱空间日常够用，放倒第二排我本人可以躺直，自驾游露营也能应付。
配置：10万的车有这个空间，还有电子手刹、自动驻车、激光焊接和10寸中控屏幕等高配置，加上上乘的用料，及其不错。
动力：日常上下班通勤完全够用，应该是涡轮增压的发动机扭矩爆发的比较早，只要肯给油上到1500转之后推背感明显，搭配上CVT的波箱，动力输出线性，高速上120kmh轻轻松松，长途我一般都开定速巡航，较长的路程我也比较轻松。
越野：
油门中段的反应比较积极，刹车的脚感偏硬，初段比较灵敏，方向盘虽然不能说指哪打哪，但是没有虚位，手感适中，比较容易上手，全车的视野也比较好，发动机设计较平，坐在驾驶室可以完全看到车头，遇上堵车和狭窄路段的时候比较容易估计距离，200mm的底盘虽然不会拿去越野，但是通过性也比较好偶尔上个路肩，或者自驾游都比较放心，但也是由于底盘比较高吧，快速过弯的时候会稍微有些侧倾，SUV通病也在合理范围内。
油耗：目前油耗大概是百公里8.3L左右，按照现在7块五每升算，每公里大概也就6毛钱，上了高速后就很省油了，最低的时候跑过6.9L，毕竟1.5吨的车这个油耗我还是很满意的。前不久的贸易战导致油价飞涨啊，所以选车也是综合考虑了一下油耗问题，现在看来果然是没有选错。
舒适：这个车的舒适我给他打100分！空间大！空间大！空间大！重要的事情说三遍，空间大能直接个X5这车加上70分，前排座椅的的支撑很到位，后排的座椅就稍微软一点了，这种设计也比较合理吧，剩下的30分，10分因为他的底盘比较高，弹簧的行程也比较长，所以在过稍微大点的坑时候滤震性很好，过减速带的时候，缓冲比较柔和，回弹迅速，没有多余摆动，车身整体刚性很好，再有10分给平顺的CVT波箱，刚买回来我试过急加速急减速，波箱都游刃有余，从来没给过我那种被“踹一脚”的感觉，最后10分就送给他超大的全景天窗吧，因为这个天窗，整车的采光很好，后排不会那么压抑，跑长途的时候打开儿子可兴奋了。
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购买时间2017年11月
购买地点河北 石家庄
购买商家
裸车价格9.49万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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车主印象：
内饰中规中矩
做工精细
用料很实在
油耗很经济
性价比高
推荐
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优点：外观很耐看，内饰做工选料质感不错，中控布局合理，简洁，一目了然；后备箱能放纯平，储物方便，可以睡觉，配置比较丰富，新车味道比我预料的小很多；全景天窗使得车内空间敞亮，满足了一家人白天遥看蓝天白云，夜晚躺在车里数星星的美好向往。
缺点：高配车型全景天窗都有了，可是连导航都没有，虽说有手机互联功能，但是出远门时车载导航要比手机导航感觉要踏实；储物空间不是很多，这点可以开发。
外观：景逸X5外观上没有诸如悬浮车顶等时下流行时尚的设计，也没有过多复杂、夸张的线条，第一眼看上去并没有给人惊艳的感觉、，我倒觉得这种外观让人感觉很稳重、非常耐看。
内饰：内饰相比外观，多了一点时尚的元素，比如当下很流行的悬浮屏设计，内饰整体采用深色调，也给人以稳重的感觉（其实这样也耐脏），中控台没有过多复杂装饰，简洁合理。
空间：乘坐空间很宽敞，但后备箱不如想象的大，2720mm的轴距在同级别的紧凑型SUV中算长的，但别的车型不到2700mm的轴距都快做到4700mm的车长了，可是景逸X5才4515mm长，所以才出现了后备箱空间不足的状况。
配置：配置很好，尤其安全配置不吝啬，全系标配车身稳定系统，高配车型六气囊等；但是作为高配车型，X5连全景天窗都有了，可是却没有导航，出远门时，车载导航比手机导航感觉要踏实；景逸x5的高配车型的仪表盘为彩色液晶仪表盘，信息显示丰富、清晰、科技感十足。
动力：1.5升涡轮增压发动机的动力对我来说够用了，驾驶时感觉发动机1750转左右（肯定每到2000）涡轮增压就介入了，高速超车也不费劲，本人不是寻找推背感的年龄了，不会激烈驾驶。
越野：
景逸X5全系的后悬挂均为独立悬挂，这一点很厚道，提高了操控性，底盘调教也很舒适；目前还没有跑过特别烂的路，本人没打算用城市SUV去越野，过减速带的车辆整体感不错。
油耗：我的景逸X5目前跑了600多公里，有一次200多公里的小长途，其余是市区驾驶，仪表盘显示平均油耗为8.1升100公里。
舒适：座椅软硬适中，包裹性一般，坐着挺舒服；车内静音做的还是不错的，高速110公里小时巡航，听评书，欣赏音乐都很舒适。
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购买时间2015年01月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
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购买时间2017年08月
购买地点广西 柳州
购买商家
柳州经销商
裸车价格10.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：外观，一看就喜欢上了！够大。试驾感觉隔音效果不错，比我的老掉牙五菱好得不知道多少赔（没有踩50的意思，车子实在太老了）！
缺点：起步的平稳，可能就是大伙说的有点肉，涡轮介入后动力还是拽拽的。启动时候，显示屏启用360全景环视有点慢。少了脚踏板，缺点野性
外观：大气，简约却又不显简单，感觉没有脚踏板缺少点野性，还配有全景天窗，虽说是比较鸡肋，但是有也不错，毕竟是主流趋势。有行李架，方便带东西露营
内饰：打开车门看过去，真皮座椅整体彰显豪华，大屏显示屏，适合我这近视眼。仪表台的横杠式出风，内部显大
空间：本人身高176，体重146斤。调好座椅，脚边空间显很大，头部空间还有一拳还有余，再跑到左后座椅试试，小腿和大腿也是能持90°以上，这个我比较满意，因为后排空间大也是我购买的主要原因之一：父母腿脚不便，长途坐车得以舒展
配置：主驾安全带不带会主动提醒、仪表显示ABS+EBD+BA、TCS牵引力控制、ESP、上坡辅助防止溜坡、儿童座椅固定装置、倒车雷达、倒车影像，儿童锁
动力：沈阳三菱1.5T发动机、起步稍微有点肉，但是这样显得平稳，开车还是以稳为中心。你要车跑得快，只要舍得给油，涡轮介入，推背感还是蛮强的。想马儿跑得快又不给吃的，这事估计在哪都难找到吧
越野：
离地通过性高，好像是200毫米吧！高底盘也是购买这款车的重要原因之一，因为本人是一个钓鱼爱好者，经常到处跑，买这车去钓鱼，在路况方面，没有太大的后顾之忧
油耗：刚提车的时候，仪表油耗一直显示是10L。1500公里的时候，实际油耗是9L（城市道路），2500公里的时候实际油耗是8.6L（路况是二级路，满载状态），作为老司机，大多知道仪表上的油耗都是不这么准确的，最接近实际油耗值还是要经过自己对比计算的。
舒适：整体来说这车的性价比还是蛮高的。特别是对预算不高的来说，还有有自动空调、后座还有出风口，天热可以更加照顾到所有人
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