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英菲尼迪QX50(进口)
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购买时间2014年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.50万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程1835公里
综合评分
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优点：QX50出国产了，样子改动不大，前进气格栅改了反而觉得好难看，幸好提前买了进口的，而且便宜了5w。这车提速的时候很赞，尤其涡轮一起推背感十足，经常抢过黄灯就靠它了，全景倒车影响真的帮助很大，现在开别的车子没有都感觉好难受。
缺点：：空间稍微小了一点，不过没有办法，这个车的定位就是这样的，不是拉货的车子。刹车有嘶叫声！
外观：外观漂亮，一直很喜欢英菲尼迪的车，一直都觉得英菲尼迪是最优雅的车
内饰：我喜欢比较简洁的，qx50正好符合我的要求，各个功能区划分的比较清晰，中间的时钟正好提升逼格，缺点的话就是配置还停留在几年前的档次，屏幕分辨率，没有aux口，没有usb这些，不过都无所谓，万能的淘宝可以完美解决。
空间：空间是够用的，后排觉得有点挤，可能是前排座椅太厚了的原因吧。
配置：性价比在Q5和GLK中是最高的，非常不错。
动力：基本上随叫随到，高速市区超车轻松。高速在速度上只要踩油门决不让你失望、
越野：
方向盘很重，刚起步或者倒车什么的时候方向盘重的我担心女生会搬不动。有前照灯辅助转向这个功能还不错。
油耗：目前12.8，均速才22也情有可原，80%是在市区拥堵道路行驶，所以还是能接受
舒适：沙发很不错，对比家里的老锋范，ix35好太多太多了，买这车有个很大的理由就是沙发，最长一次早上8点赶到凌晨12点，没有那种腰酸背疼感。我坐垫都懒得套，买了就得用，皮沙发嘛，不坐就成了摆设了。
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购买时间2014年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格32.00万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：内饰，v6，悬架
缺点：外观不够霸气，不像SUV，后排空间小，车门轻感觉还不如10几万的车
外观：好几年前的设计产物，单独放那看还是挺优雅的，跟QX70那犀利的外观相比显得太憨厚老实了，不过爱面子的朋友也不必担心过于低调，正常人都看的出来价值，哈哈
内饰：相当精致，而且口碑好，小毛病少，这点很关键，最烦就是一点毛病去修车。
空间：空间紧凑，驾驶位拿左边储物盒里面的门禁卡都困难。车主身高170，体重67kg
配置：进店的时候这车做活动优惠大大的，所以感觉这个价格买一个SUV（其实是跨界车）,全进口、V6 2.5高性能发动机，品牌低调，做工踏实厚道，安全系数高……等等等等，好车谁买谁知道。还有4年10万公里免费保养。
动力：现在还在磨合期，没敢深踩，但已经感觉很够用了！磨合期过后，果断狠起来，不然对不起它运动的特性。
越野：
方向盘设计到位，开着舒服，指向什么都不错，方向盘相比电动助力的轿车要重很多，毕竟是电子液压助力的。SUV么，没办法的，加上轮胎宽。
油耗：目前9.2，最高的时候13，有图为证（个人认为在郊区开平均速度高油耗就比较省，论坛里也有朋友说过上高速油耗就会很低的样子）。
舒适：沙发很不错，对比家里的老锋范，ix35好太多太多了，买这车有个很大的理由就是沙发，最长一次早上8点赶到凌晨12点，没有那种腰酸背疼感。我坐垫都懒得套，买了就得用，皮沙发嘛，不坐就成了摆设了。
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购买时间2014年01月
购买地点河南 郑州
裸车价格39.00万元
平均油耗14.6L/100km
行驶里程1126公里
综合评分
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优点：外形小众，动力一流，平稳，6缸发动机，加速很好。发动机声音悦耳。
缺点：还是空间，一直让我想不通的是车门边的储物槽为什么做那么小，再做大一点能放瓶水不影响什么啊，实在是不能理解。
外观：外观不用说.就算是5年后的今天看它还是很漂亮的.当时就为了外观买的.
内饰：5面前用豪华来形容我觉得很恰当.用料好.都是真皮的.做工精细.旋钮和按键回馈力度不错.而且操作简单.我爸这么笨的人都能很好的使用.
空间：前排OK.后排简直了.还没有我后来的高尔夫后排大呢.搞的每次出门我妈宁可坐高尔夫也不坐这个.
配置：很一般.要动力没动力.要驾驶乐趣没驾驶乐趣.要空间没空间.这就是我对这台车的看法.这个价格买牧马人好了.都说牧马人费油.但能买得起这台车的人估计没几个心疼那两个油钱的吧？
动力：怎么说呢，习惯了以前的手动车起步，就觉得这个车起步有些肉，不过这样也好，有足够的时间观察，可以更安全的通过红绿灯路口，车子速度一旦起来了油门的顺滑和灵敏度就不一样了。
越野：
方向盘毫无路感.但是很轻.指向一般.不太精准.有点模糊.现在5年了明显变沉了.
油耗：2.5V6后驱.现在平均油耗10.6.匀速26公里.在北京.这发动机.这速度.这油耗.我非常满意.真的很省油.
舒适：前排很好.可惜没有座椅通风.夏天烫死.加热很好.作为东北人的我非常喜欢座椅加热.后排空间太小.过减速带或坑后排震动太大.
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购买时间2010年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格53.00万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程78000公里
综合评分
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优点：外形和内饰很满意，配置丰富
缺点：BOSE音响非常不错.就是这个车没有外接音源！USB没有！SD卡没有！真的可惜了这套音响设备了.只能用CD.搞得我CD一大堆.每次一开这个车挨个盘换.太不方便了.失败！变速箱换挡顿挫.太失败了.可惜了这2.5V6的发动机.变速箱就是个坑.
外观：外观不用说.就算是5年后的今天看它还是很漂亮的.当时就为了外观买的.
内饰：5面前用豪华来形容我觉得很恰当.用料好.都是真皮的.做工精细.旋钮和按键回馈力度不错.而且操作简单.我爸这么笨的人都能很好的使用.
空间：本人1.77，前排感觉还好，后排就觉得紧凑了些，后备箱也不是亮点。
配置：很一般.要动力没动力.要驾驶乐趣没驾驶乐趣.要空间没空间.这就是我对这台车的看法.这个价格买牧马人好了.都说牧马人费油.但能买得起这台车的人估计没几个心疼那两个油钱的吧？
动力：发动机很好.2.5V6.变速箱太失败.还7速手自一体呢.太垃圾了.换挡严重顿挫.都糟践了这发动机.
越野：
起码我自己觉得操控很精准，因为我自己开过奥迪的q5，感觉比q5好。不过方向盘有点重手，不太适合女生开。
油耗：2.5V6后驱.现在平均油耗10.6.匀速26公里.在北京.这发动机.这速度.这油耗.我非常满意.真的很省油.
舒适：除了空间小了点其它都不错，座椅够大够软，包裹性好。
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购买时间2014年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格33.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
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优点：操控是比较完美的。
缺点：后排空间太小，储物空间少，起步还是比较肉，速度没起来的时候变道超车不行，没有钥匙升窗功能较不便，没有蓝牙和USB也不方便
外观：时尚、幕红色低调、运动大气。
内饰：内饰用料不错，虽然新车时味道比较大 但是时间长了还好 日本车我想就是细节做的非常好
配置：好像没有同等级别的suv有着这么大的优惠力度吧？也许你说这是人家卖不出去啦，可是俺买不就是图个质优价廉啊，要不整天关注降价信息干啥呢。哈哈，可能也是受了年底的年底那个日子的影响吧，人家卖完了俺这一辆就回家过年了，所以优惠力度还是比较大的，当然人家也肯定挣些钱，俺也理解，心理价位到了就行了，合适算完。
动力：235匹的马力可不是闹着玩的，速度上了5-60码以后动力源源不断，就是在起步的时候由于自然吸气发动机的原因会比涡轮发动机来得慢点，不过在高速上真的是速度非常棒。
越野：
这个不是很懂，没觉得有什么不好的，挺好，呵呵
油耗：作为一款整备质量近1.8吨的V6自吸车来说，省油不是他的标签，提车至今，转速一直在4K转以内，市区驾驶40%，高架路50%，高速路10%，电脑显示油耗11.2L，自己还是比较满意的，如果想要省油的网友，真的不建议买这个车。
舒适：舒适度挺好，座椅包裹性和柔软程度很舒服
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购买时间2013年12月
购买地点广东 广州
裸车价格39.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程4060公里
综合评分
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优点：内饰太帅了,外观也不赖,操控也没得说.
缺点：当然就是空间了,但是本人对空间要求不大.所以也不没什么大碍!
外观：外观不用说.就算是5年后的今天看它还是很漂亮的.当时就为了外观买的.
内饰：5面前用豪华来形容我觉得很恰当.用料好.都是真皮的.做工精细.旋钮和按键回馈力度不错.而且操作简单.我爸这么笨的人都能很好的使用.
空间：前排空间还行，但后排空间一般，主要是头部空间，不过大部分时间都是自己开，也不在乎了
配置：很一般.要动力没动力.要驾驶乐趣没驾驶乐趣.要空间没空间.这就是我对这台车的看法.这个价格买牧马人好了.都说牧马人费油.但能买得起这台车的人估计没几个心疼那两个油钱的吧？
动力：发动机很好.2.5V6.变速箱太失败.还7速手自一体呢.太垃圾了.换挡严重顿挫.都糟践了这发动机.
越野：
后驱车感觉和前驱还是不一样，入弯前带刹车，进弯要松刹车，过弯比以前的车稳得多，用媳妇说的话就跟滑过去一样。这个车方向盘是有点沉，不过我以前开的德系车也是这种感觉，个人还是喜欢沉点的手感，太轻反而没感觉。
油耗：2.5V6后驱.现在平均油耗10.6.匀速26公里.在北京.这发动机.这速度.这油耗.我非常满意.真的很省油.
舒适：除了空间小了点其它都不错，座椅够大够软，包裹性好。
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购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格36.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：内饰豪华上档次 动力很不错
缺点：轻微的异响，当BOSE音箱没有启用的时候，老是有持续不断的，轻微的声音出现在你的新车上时，找又找不见，去修又觉得小题大作，心里的感觉可想而知！
外观：外观独特，路上比较小见，我喜欢。
内饰：5面前用豪华来形容我觉得很恰当.用料好.都是真皮的.做工精细.旋钮和按键回馈力度不错.而且操作简单.我爸这么笨的人都能很好的使用.
空间：稍小,基本够用啦.
配置：很一般.要动力没动力.要驾驶乐趣没驾驶乐趣.要空间没空间.这就是我对这台车的看法.这个价格买牧马人好了.都说牧马人费油.但能买得起这台车的人估计没几个心疼那两个油钱的吧？
动力：怎么说呢，习惯了以前的手动车起步，就觉得这个车起步有些肉，不过这样也好，有足够的时间观察，可以更安全的通过红绿灯路口，车子速度一旦起来了油门的顺滑和灵敏度就不一样了。
越野：
指向很准，感觉方向盘有点重，对于这一点有的人喜欢，有的人不喜欢，男女也有差别，我觉得很有那种操控的感觉，我媳妇儿不是很喜欢，方向打多了觉得胳膊酸疼酸疼。。。
油耗：一半市区一半郊区，综合下来在10个左右，对于这个车重和排量来说不高，原来1.8手动综合下来也要7-8个油呢。
舒适：除了空间小了点其它都不错，座椅够大够软，包裹性好。
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购买时间2015年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格34.80万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：内饰豪华上档次 动力很不错
缺点：还是空间，一直让我想不通的是车门边的储物槽为什么做那么小，再做大一点能放瓶水不影响什么啊，实在是不能理解。
外观：外观不用说.就算是5年后的今天看它还是很漂亮的.当时就为了外观买的.
内饰：5面前用豪华来形容我觉得很恰当.用料好.都是真皮的.做工精细.旋钮和按键回馈力度不错.而且操作简单.我爸这么笨的人都能很好的使用.
空间：后排腿部空间有点局促，但是前排不是一般的爽。我用车90%时间是自己一个人，还有8%时间是2人，只有2%时间才在后排坐人，所以关系不大。
配置：很一般.要动力没动力.要驾驶乐趣没驾驶乐趣.要空间没空间.这就是我对这台车的看法.这个价格买牧马人好了.都说牧马人费油.但能买得起这台车的人估计没几个心疼那两个油钱的吧？
动力：6缸发动机，动力一流，后期加速平稳，提升快，这款发动机是属于高转数发动，只要你敢踩，动力源原不断
越野：
起码我自己觉得操控很精准，因为我自己开过奥迪的q5，感觉比q5好。不过方向盘有点重手，不太适合女生开。
油耗：2.5V6后驱.现在平均油耗10.6.匀速26公里.在北京.这发动机.这速度.这油耗.我非常满意.真的很省油.
舒适：除了空间小了点其它都不错，座椅够大够软，包裹性好。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 广州
裸车价格39.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程4060公里
综合评分
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优点：内饰豪华上档次 动力很不错
缺点：后排空间小，车内隔音不够好，没有USB接口
外观：外观不用说.就算是5年后的今天看它还是很漂亮的.当时就为了外观买的.
内饰：5面前用豪华来形容我觉得很恰当.用料好.都是真皮的.做工精细.旋钮和按键回馈力度不错.而且操作简单.我爸这么笨的人都能很好的使用.
空间：后排腿部空间有点局促，但是前排不是一般的爽。我用车90%时间是自己一个人，还有8%时间是2人，只有2%时间才在后排坐人，所以关系不大。
配置：很一般.要动力没动力.要驾驶乐趣没驾驶乐趣.要空间没空间.这就是我对这台车的看法.这个价格买牧马人好了.都说牧马人费油.但能买得起这台车的人估计没几个心疼那两个油钱的吧？
动力：这一点无需置疑，虽然没有涡轮增压起步时那么明显的推背感，但是中后期源源不断的动力输送的很给力！
越野：
方向盘毫无路感.但是很轻.指向一般.不太精准.有点模糊.现在5年了明显变沉了.
油耗：一半市区一半郊区，综合下来在10个左右，对于这个车重和排量来说不高，原来1.8手动综合下来也要7-8个油呢。
舒适：前排很好.可惜没有座椅通风.夏天烫死.加热很好.作为东北人的我非常喜欢座椅加热.后排空间太小.过减速带或坑后排震动太大.
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格34.00万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
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优点：比较舒适，大部分的颠簸都过滤掉了，车里气味不大，也就半个月时间基本上就没什么味儿了，外观比较亮。
缺点：储物空间太少，放不下什么东西，在车内
外观：好几年前的设计产物，单独放那看还是挺优雅的，跟QX70那犀利的外观相比显得太憨厚老实了，不过爱面子的朋友也不必担心过于低调，正常人都看的出来价值，哈哈
内饰：红棕色内饰感觉很有档次，做工精细。11个BOSE扬声器非常高大上，感觉也不错。要说缺点，就是天窗略小，而且高速开天窗，风噪太大，没有做很好的处理。（新款昂科威，在天窗前增加了布网，高速开天窗明显感觉没有那么大噪音）
空间：前排ok，后排实在不忍直视
配置：现在的这个价格，绝对性价比之王，不像其他品牌，买了后还要加这加那！
动力：2.5排量的动力不错，但是个人感觉起步有点肉，不过40之后就很爽，上到150都没有压力，声音也很好听。
越野：
前置后驱，车身重量分配还是很合理的，过减速带感觉很舒服，但又不算坐船那种感觉，就是方向盘有些重，加上底盘很重，像在开欧洲车。
油耗：对于1.7吨多的车重来说，在处于磨合期内的油耗是12个，磨合期后油耗会下降，这个是可以接受的，也符合我的理想状态！
舒适：舒适性不用说，座椅非常舒服，腰部支撑也很到位。
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