大众Polo
2016款 1.4TSI GTI
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大众Polo 2016款 1.4TSI GTI
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 13.68万元
我要点评
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.89
高于11%
内饰
4.00
高于4%
空间
3.44
低于21%
配置
4.44
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.78
高于21%
操控
4.44
高于4%
油耗
4.40
高于2%
舒适
3.56
低于3%

车主平均油耗:7.5L/100km

(9人提供油耗数据)

工信部综合油耗: --

大众Polo车主点评(928条)
购买时间2016年04月
购买地点湖南 益阳
裸车价格12.89万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力,外观,还有那模拟声浪.
缺点:这个价格,我觉得没什么不满意的
外观:外观新战斧轮毂,亮黑小尾翼,高颜值小钢炮
内饰:内饰也超喜欢,方向盘无敌!尤其全黑内饰,太喜欢了。总体风格,做工依然很大众,都很满意,唯一遗憾的是仪表台车门还是硬塑料,不是软材质,个人觉得所谓,能接受,不知道其他人是否很在意这些。。。
空间:前排可调,没啥说的,后排就比较局促了。总的来说适合175以下的人来驾驶170左右最好。
配置:总体来说很满意,期待更多驾驶体验以后的追评。
动力:小钢炮加速杠杠滴。
操控: 还行,相比宝马肯定差些
油耗:比想象中的高。我想日常驾驶在7个油左右,但现在一直在8以上,可能主要在市区开。过千以后上高速试一下,油耗应该能降下来。补充:目前跑了1300+,前1000公里都是在市区跑,行车电脑显示油耗8.2,周末跑了一趟高速,现在油耗降到7.8,因为是老婆上下班代步,很少跑高速,估计油耗在8左右吧。
舒适:座椅包裹性比较强,据说有模拟发声器,所以感觉怠速时声音还挺大的,可能主要是运动性调校吧。补充:跑高速的时候发动机声音很大,应该是模拟发声器的声音,比我的科鲁兹噪音要大,估计迟早要把模拟发声器摘掉。
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购买时间2016年06月
购买地点河北 邯郸
裸车价格12.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    1
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:当然是动力,前段加速完全可以,后段当然比不上大动力的,但是完全够了,非常满意
缺点:非得说就是内饰的质感。
外观:轮毂好看
内饰:全黑色的车顶,加上格子铺坐垫。小巧精致。异味异响:这个车的发动机声音还是挺大的,有可能是运动的原因。如果说天气热,在太阳下面晒一下的话,车里面的异味特别难闻。还是要多注意通风。
空间:Polo车,空间能有多大?家用第二辆,绝对够用啦
配置:不错
动力:这个发动机放在这个小车上面。得心应手。由于磨合期,还没有试过地板油。偶尔踩过三四千。基本上普通的道路,能很轻松的超过各种车。还有这个小巧的方向盘拨片。在上下坡的时候非常好用。而且降档有补油的声音。从d档直接拉上s挡。也会有一定的声音变化。听起来仿佛真有那么回事儿。加速表现:中途加速,如果说不是碰到那些特别好的车还是可以笑着面对的。涡轮的延迟比较小,特别是挂到s挡之后。地板油还是能给你一些惊喜的。动力平顺性:升档特别平顺。低速丢油门。有轻微的顿挫。跑高速:跑到140挺稳的。大车从旁边经过。尤其是大型货车。也觉得挺稳的横向对比:spa的1.8T,比他的提速来的直接。推背感要稍微强一点点
操控: 转向精准,悬架支撑到位,路感清晰。
油耗:省油,240油钱轻松走480公里以上
舒适:烂路很颠簸,那啥小车想都想都知道。隔音我觉得还OK!高速我喜欢均速行驶,没超过110。没什么风噪!
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购买时间2016年03月
购买地点安徽 六安
裸车价格13.90万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2118公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:提速,爽爽爽
缺点:没什么不满意,非要说的话,就是后排空间很小,当然买它必然是不需要后排空间才买,喜欢小车必须付出代价咯,再有就是担心这台dsg变速箱,有点迷糊,但是太喜欢,拼了!
外观:大体满意,运动感强
空间:前排乘坐空间比较满意,后排嘛,呵呵喽。
配置:按照自己的想法还是挺可以的。基本上该带的都有了,而且原装带有RNS315,虽然只是400x240的分辨率,虽然是狗屎的导航不准,数据陈旧,没有倒车影像,加装需要5053开通,RGB摄像头500,转换AV不知道什么水平。但是这车开着心里面还是很踏实很满足的。性价比就是一定的钱的最优选择。音响::音响:原车的音响还是可以能听的,虽然没有低音炮,但是门板上的重低音单元也算是尽职尽责了,尤其原车CD是RNS315,大众当年最具性价比的导航一体机了,但是这个中音有点弱,高音也是。有时歌曲的信息量大的话,有点架不住了,直接胡成一坨了。但是整体而言,还是能听的。也别追求太多,路上能听歌而不是听个响就行了,这小车的隔音以及悬架等各方面的先天不足,不至于太折腾。折腾再多,往30万的车载JBL里面一坐,得,内心也是白折腾了。
动力:还算满意,超超车没问题。能小小激情一下。
操控: 特别喜欢这个方向盘。转向特别精准。而且高速跑到100,可以丢开方向盘,方向盘不容易跑偏。城市里面开就是游刃有余。
舒适:座椅包裹偏硬,乘坐舒适性不高,隔音倒是还不错。
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购买时间2016年04月
购买地点广东 潮州
裸车价格13.48万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:提速,爽爽爽
缺点:没什么不满意,非要说的话,就是后排空间很小,当然买它必然是不需要后排空间才买,喜欢小车必须付出代价咯,再有就是担心这台dsg变速箱,有点迷糊,但是太喜欢,拼了!
外观:比高尔夫小,但看起来挺丰满圆润,还是比较满意。白色车身其实挺耐脏。
内饰:苏格兰座椅最满意啦!其他也不挑。
配置:按照自己的想法还是挺可以的。基本上该带的都有了,而且原装带有RNS315,虽然只是400x240的分辨率,虽然是狗屎的导航不准,数据陈旧,没有倒车影像,加装需要5053开通,RGB摄像头500,转换AV不知道什么水平。但是这车开着心里面还是很踏实很满足的。性价比就是一定的钱的最优选择。音响::音响:原车的音响还是可以能听的,虽然没有低音炮,但是门板上的重低音单元也算是尽职尽责了,尤其原车CD是RNS315,大众当年最具性价比的导航一体机了,但是这个中音有点弱,高音也是。有时歌曲的信息量大的话,有点架不住了,直接胡成一坨了。但是整体而言,还是能听的。也别追求太多,路上能听歌而不是听个响就行了,这小车的隔音以及悬架等各方面的先天不足,不至于太折腾。折腾再多,往30万的车载JBL里面一坐,得,内心也是白折腾了。
动力:还算满意,超超车没问题。能小小激情一下。
操控: 超控,俩字,舒服,毕竟车小,底盘很整,偏硬,操控起来很容易,转弯半径小,钻到哪里都不怕哈!
油耗:没注意,应该很节油哒。加了200多块钱就满了,每天跑30公里左右用了15天 总之差不多吧
舒适:座椅包裹偏硬,乘坐舒适性不高,隔音倒是还不错。
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购买时间2016年04月
购买地点四川 甘孜
裸车价格14.19万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程128公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当然是外形的呀!
缺点:空间小就不用说了,毕竟是小车。最不满意感觉安全带的卡扣设计有问题,挤压座椅的边缘,担心时间长了会把座椅磨破。在某宝买了安全带加高的卡扣,安全带上的金属卡扣不会磨到座椅了,但是座椅旁的卡扣还是会磨到座椅边缘,我感觉时间长了还是会磨破座椅,希望厂家能够改进。
外观:大体满意,运动感强
内饰:内饰做工大众的一贯作风,红线运动风格很喜欢
配置:按照自己的想法还是挺可以的。基本上该带的都有了,而且原装带有RNS315,虽然只是400x240的分辨率,虽然是狗屎的导航不准,数据陈旧,没有倒车影像,加装需要5053开通,RGB摄像头500,转换AV不知道什么水平。但是这车开着心里面还是很踏实很满足的。性价比就是一定的钱的最优选择。音响::音响:原车的音响还是可以能听的,虽然没有低音炮,但是门板上的重低音单元也算是尽职尽责了,尤其原车CD是RNS315,大众当年最具性价比的导航一体机了,但是这个中音有点弱,高音也是。有时歌曲的信息量大的话,有点架不住了,直接胡成一坨了。但是整体而言,还是能听的。也别追求太多,路上能听歌而不是听个响就行了,这小车的隔音以及悬架等各方面的先天不足,不至于太折腾。折腾再多,往30万的车载JBL里面一坐,得,内心也是白折腾了。
动力:实测8s左右...
操控: 我觉得插车占道很好用,停车方便。这就是优势哈哈哈哈!
油耗:非常满意
舒适:座椅包裹性比较强,据说有模拟发声器,所以感觉怠速时声音还挺大的,可能主要是运动性调校吧。补充:跑高速的时候发动机声音很大,应该是模拟发声器的声音,比我的科鲁兹噪音要大,估计迟早要把模拟发声器摘掉。
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购买时间2016年07月
购买地点新疆 五家渠市
裸车价格12.49万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:GTI!运动的风格,包括运动包围和内饰,尤其是这个GTI的专属方向盘,完美的手感,小巧的方向盘换挡拨片很实用,速度很快。这个小车一两个人开的话非常合适,比较跟手,市区里面表现的尤为轻巧。
缺点:座椅偏硬,舒适型较差,可能运动型车型都是这样吧。
外观:超喜欢,以至于我看见它,就不再想看其他车了。个人审美观不同吧,也有人不喜欢,反正我是稀罕的受不了啦。
内饰:内饰也超喜欢,方向盘无敌!尤其全黑内饰,太喜欢了。总体风格,做工依然很大众,都很满意,唯一遗憾的是仪表台车门还是硬塑料,不是软材质,个人觉得所谓,能接受,不知道其他人是否很在意这些。。。
配置:按照自己的想法还是挺可以的。基本上该带的都有了,而且原装带有RNS315,虽然只是400x240的分辨率,虽然是狗屎的导航不准,数据陈旧,没有倒车影像,加装需要5053开通,RGB摄像头500,转换AV不知道什么水平。但是这车开着心里面还是很踏实很满足的。性价比就是一定的钱的最优选择。音响::音响:原车的音响还是可以能听的,虽然没有低音炮,但是门板上的重低音单元也算是尽职尽责了,尤其原车CD是RNS315,大众当年最具性价比的导航一体机了,但是这个中音有点弱,高音也是。有时歌曲的信息量大的话,有点架不住了,直接胡成一坨了。但是整体而言,还是能听的。也别追求太多,路上能听歌而不是听个响就行了,这小车的隔音以及悬架等各方面的先天不足,不至于太折腾。折腾再多,往30万的车载JBL里面一坐,得,内心也是白折腾了。
动力:油门多踩一点就很冲,提速快
操控: 超控,俩字,舒服,毕竟车小,底盘很整,偏硬,操控起来很容易,转弯半径小,钻到哪里都不怕哈!
油耗:油耗方面还不稳定,毕竟目前才700公里,而且都是在市区,一直开空调,平均车速只有十几。平均油耗从开始显示13.8,现在掉到10.8,必然还有不小的下降空间,稳定下来如果能达到8,将会是一个满意的油耗。
舒适:座椅包裹偏硬,乘坐舒适性不高,隔音倒是还不错。
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购买时间2016年11月
购买地点河南 鹤壁
裸车价格16.00万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外形很酷炫,新战斧轮毂很拉风。
缺点:单边双出的排气太低调了,双边单出就好看了
外观:轮毂好看
内饰:内饰做工大众的一贯作风,红线运动风格很喜欢
空间:前排可以
配置:内饰设计的还可以,大众嘛还想多好看,就是塑料太多,没那么精致,对于动力150匹马力妥妥的,想激情下挂S档加上拨片完全激情,外观也区别与普通POLO比老款精致,性能有所提升,方向盘略重,我老婆开有点不习惯,空间就那样了,够了,家里有A6L,所以这辆小车代步给老婆练手非常合适,总结,这个价位性价比非常高
操控: 转向精准,就是转向有点硬,有点吃力.
油耗:油耗新车7个油,满意,估计以后还会低、现在温柔驾驶!
舒适:这种小车。加上后悬架是非独立悬挂。而且又要兼顾到运动性。属于偏硬的那种。座椅的包裹性还是挺不错的。后排的坐姿有点战斗。这个毋庸置疑,和独立悬挂包括日系的那种软绵绵,这舒适度只能加上运动舒适。
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购买时间2016年08月
购买地点广东 汕头
裸车价格13.50万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程2400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:动力,外观,还有那模拟声浪.
缺点:新车味道太重,放太阳下晒了好几天,现在稍微好点,还是有味道
外观:外观反正我是觉得挺好看的,属于耐看型。不像本田的思域第一眼给人的视觉冲击那么强烈。车灯设计:这个选装包里面的led大灯。真心贵呀!所以我就没得选了。
内饰:内饰做工大众的一贯作风,红线运动风格很喜欢
空间:Polo车,空间能有多大?家用第二辆,绝对够用啦
配置:总体来说很满意,期待更多驾驶体验以后的追评。
动力:动力还是很给力的,油门响应很迅速,随叫随到,虽然跟海外版差距不小,但市区用起来很够用,百公里提速应该能8秒以内。个人感觉很给力!
操控: 我觉得插车占道很好用,停车方便。这就是优势哈哈哈哈!
油耗:油耗方面还不稳定,毕竟目前才700公里,而且都是在市区,一直开空调,平均车速只有十几。平均油耗从开始显示13.8,现在掉到10.8,必然还有不小的下降空间,稳定下来如果能达到8,将会是一个满意的油耗。
舒适:前排包裹性好
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购买时间2016年02月
购买地点广东 广州
购买商家 广州市璟众汽车销售服务有限公司
裸车价格14.15万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观时尚动人,空间也还算不错,动力也够用,性价比也高
缺点:就是油耗没有我想象中的那么省油
外观:POLO的造型设计相当不错,比较年轻时尚,也比较个性
内饰:用料比较多硬塑料,但做工还不错,符合大众一向的风格
空间:空间算不上宽敞,但还是够用,毕竟小型车
配置:麻雀虽小五脏俱全!安全配置上还是毫不吝啬,舒适性上有待提高!倒车雷达这些也很实用
动力:1.4T的涡轮增压,无论是上坡还是市区都能提高足够的动力
操控: 控始终还是相当不错,依然保留德系车的操控精髓。
油耗:油耗没有想象中那么省油,综合下来要7个油以上,呵呵
舒适:座椅包裹性不错,比较舒服,不弱于高档车型,车内噪音小,做隔音棉作业后更静
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