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帕萨特
官方指导价:18.99-30.39万元
中型车排名:第42查看排名>>

(该级别共129个车系)

全部在售 综合评分
帕萨特
官方指导价:18.99-30.39万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
帕萨特 2017款 330TSI DSG 尊荣版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 22.29万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.38
22.29万元
7.0L/100km
帕萨特 2017款 380TSI DSG 旗舰版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 30.29万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
30.29万元
6.5L/100km
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊荣版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 21.19万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
21.19万元
7.4L/100km
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 18.99万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
18.99万元
7.6L/100km
帕萨特 2017款 330TSI DSG 领尊版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 25.78万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
25.78万元
9.0L/100km
帕萨特 2017款 330TSI DSG 御尊版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 24.29万元 车主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
24.29万元
9.5L/100km
帕萨特 2017款 380TSI DSG 御尊版
03.885 综合评分 车主裸车均价: 25.69万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.88
25.69万元
6.8L/100km
展开更多车型
购买时间2015年08月
购买地点湖北 襄阳
购买商家 襄阳经销商
裸车价格18.53万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3333公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 用料很实在 空间很充裕
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观比较动感比较时尚,我比较喜欢!动力表现很满意,上陡坡的时候差不多禁止起步,一踩油门动力就上来了,不像别人说的要提前踩油门储备动力!车内空间很充裕,相比同级别的车来说,应该是相当出色的了!起步迅速,特别是在过红绿灯的时候,抢行那是很牛的,基本秒杀同级别所有的车!配置也是挺丰富的,该有的也都有了,内饰做工都是很不错的!有的说吃机油,保养贵什么的,到现在还不知道,还没有到第一次首保!以后了再来追加吧!我也是一个新司机,如果有什么说的不对的地方请大家多多包涵
缺点:油耗稍高,噪音感觉有点大
外观:外观很时尚,做工很精细!一开始看了很多同级别的车,最后锁定了蒙迪欧和帕萨特,两款车对比很久,还是觉得帕萨特耐看,因为有很多说蒙迪欧油耗高,并且空间也不是很大,后来对比了做工蒙迪欧的也确实是有点粗狂!后来果断帕萨特了
内饰:中控台样式较新颖,用料考究,做工优良,车内的异味也比较小,说的一些异响什么的也没有感觉到!
空间:前排和后牌空间都挺大的,比同级车上来说是有绝对优势的,因为在家里开的话基本后排都会坐人的,所以他的大空间吸引了我
配置:置比较丰富,自动头灯,上坡辅助,转向辅助灯,等等。。。只能说该有的都有了
动力:提速表现优秀,动力源源不断!0--60加速迅速,上陡坡也是很猛的,在高速上随便一踩就上了130--140!提车了还是临时牌的时候在高速上一不小心都是130-140,后来装了牌以后走高速真心纠结,一不小心就提醒超速,还没走都提醒超速,有点烦躁
操控: 转向清晰,指向精准,基本上是指到哪打到哪!
油耗:油耗在高速上还是比较便宜的,基本上4毛多,不到五毛,但是走市区就有点高 了,基本8毛以上,走城镇乡镇的时候差不多7毛左右,就是走城市的时候相对有点高,不过还好,基本能接受
舒适:座椅软硬度适中,坐时间久了也还是比较累的,噪音有点大,不知道是不是轮胎的问题,用的是米其林的轮胎!我姐说比他的朗逸噪音还大,不知道是不是速度快了的原因!音响效果感觉也比较普通的,下载高品质无损音乐感觉也很一般!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点湖北 襄阳
购买商家 襄阳经销商
裸车价格18.53万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观比较动感比较时尚,我比较喜欢!动力表现很满意,上陡坡的时候差不多禁止起步,一踩油门动力就上来了,不像别人说的要提前踩油门储备动力!车内空间很充裕,相比同级别的车来说,应该是相当出色的了!起步迅速,特别是在过红绿灯的时候,抢行那是很牛的,基本秒杀同级别所有的车!配置也是挺丰富的,该有的也都有了,内饰做工都是很不错的!有的说吃机油,保养贵什么的,到现在还不知道,还没有到第一次首保!以后了再来追加吧!我也是一个新司机,如果有什么说的不对的地方请大家多多包涵
缺点:油耗稍高,噪音感觉有点大
外观:外观很时尚,做工很精细!一开始看了很多同级别的车,最后锁定了蒙迪欧和帕萨特,两款车对比很久,还是觉得帕萨特耐看,因为有很多说蒙迪欧油耗高,并且空间也不是很大,后来对比了做工蒙迪欧的也确实是有点粗狂!后来果断帕萨特了
内饰:中控台样式较新颖,用料考究,做工优良,车内的异味也比较小,说的一些异响什么的也没有感觉到!
空间:前排和后牌空间都挺大的,比同级车上来说是有绝对优势的,因为在家里开的话基本后排都会坐人的,所以他的大空间吸引了我
配置:配置比较丰富,自动头灯,上坡辅助,转向辅助灯,等等。。。只能说该有的都有了
动力:提速表现优秀,动力源源不断!0--60加速迅速,上陡坡也是很猛的,在高速上随便一踩就上了130--140!提车了还是临时牌的时候在高速上一不小心都是130-140,后来装了牌以后走高速真心纠结,一不小心就提醒超速,还没走都提醒超速,有点烦躁
操控: 转向清晰,指向精准,基本上是指到哪打到哪!
油耗:油耗在高速上还是比较便宜的,基本上4毛多,不到五毛,但是走市区就有点高 了,基本8毛以上,走城镇乡镇的时候差不多7毛左右,就是走城市的时候相对有点高,不过还好,基本能接受
舒适:座椅软硬度适中,坐时间久了也还是比较累的,噪音有点大,不知道是不是轮胎的问题,用的是米其林的轮胎!我姐说比他的朗逸噪音还大,不知道是不是速度快了的原因!音响效果感觉也比较普通的,下载高品质无损音乐感觉也很一般!
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购买时间2014年10月
购买地点广东 广州
购买商家 广州德宝汽车贸易有限公司(无效)
裸车价格19.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 操控感强 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:新帕萨特外观看上去更加年轻时尚,炯炯有神的双眼及肌肉型的前脸,很有别于老帕萨特B5,对于我这个86年的人来说,也已经不在年龄上显得不搭配。空间的宽裕感让人眼前一亮,乘坐过的同事跟朋友上车第一个称赞的就是我的车内空间,相当赞!后备箱空间,足可以躺下两个我,本人173cm,对于这辆车的空间来说,是相当的满意。1.8T尊荣版,配置不高不低,对于我来讲很是适合。精准适中的操控能力,让提车前从来没有试驾过帕萨特的我很轻松就上手,方向盘50km一下的轻巧跟90km上的稳重,让我在市区、高速上都驾驭自如。檀紫色的外表,拥有如同变色龙般的形态,朋友们有时候看到我开车出来,总觉得我开着两辆车.. 晴天时深紫色、阴天时黑色,看起来很耐看。屁股有着镀铬饰的纹条,看起来相当的耐看。
缺点:大众的减配真的挺严重... 车内的功能性不是很丰富,相同的裸车价或者其他品牌能多出好多功能,譬如后视镜电动折叠、座椅自动记忆等。
外观:年轻时尚的外观,檀紫色的车漆,朋友说好小众的一款颜色,是个亮点。
内饰:内饰做工比较细腻,部分的塑料感比较强,真皮座椅坐起来很舒适,设计的座椅角度也很符合人体曲线舒展,不像一些车型,坐久了会觉得身体各部位不太舒适
空间:绝对满分!本人173cm,前端空间很宽敞,后排的空间更是让人吃惊,跷二郎腿绝对没有问题,那宽度,即便做下四个成年人也不觉得拥簇。后备箱的空间也很大,这对于我以后来讲,宝宝的婴儿车也能够折叠起来很轻松的塞进去.. (朋友笑话我说,我选车的角度是按照未来的孩纸的车挑的.. 好吧,很大程度上,也确实是,本来我是选择朗逸的)
配置:大众在这方面确实落足了功夫,1.8t尊荣版,配备了六气囊,转向辅助,大灯自动,自动驻车,车尾四雷达。
动力:1.8t的动力很足,本人操控偏向温柔,因此也在等红灯时经常让别人的车插在我前面开走,但是1.8t其实拥有的,是很强的动力输出,只要肯给油,绝对不会输给很多以“点到既有”的日系车。
操控: 方向盘的操控很轻松,低速轻盈,高速稳重,这车我在提车前没有试驾过,但是拿到车之后,立马就适应起它的操控,绝对是一台超容易上手的车。
油耗:目前处在磨合期,1000km。市区拥堵时,均速20km左右在9-10个油间,高速定速巡航80km十分钟后,可以到达5.6个油.. 综合7 - 8 个油,对于这个吨位的车,也是一个惊喜,应该磨合期后,据说油耗还会下降,呵呵 绝对好车。
舒适:避震偏硬,并非日系车那般高舒适;在于风噪胎噪来讲,车子的隔音确实被人完败了,高速上到达90km,吵闹的跟什么似得,但也跟路面有关系,沥青路比较吵,水泥路的声音还比较小,再开一阵子看看,实在人受不了,就更换轮胎或者考虑增加隔音措施。座椅的舒适性,很不错,空间的宽敞让人坐起来也不觉得很拥簇。总体来讲,这个车,让我很满意,还是很不错,希望往后能有更多的惊喜。
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购买时间2014年06月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海经销商
裸车价格21.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 用料厚道 空间很充裕 配置很丰富 操控性能好 舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观大气漂亮,作为家用很合适,当然它的商务特性也十分突出,是一辆宜商宜家的好车。虽然不是让我一眼看上就喜欢的,但是它却是耐看,越看越好看。前四后四共计八个雷达,给倒车带来了方便。自动头灯、自动雨刷很实用,也减少了手动的烦琐。车辆的密封性好,车门厚重,关门声较沉闷,感觉不错,关上门后立刻减少了车外的噪声。自动转向灯是个很实用也很有用的配置,个人认为应该普及。
缺点:胎噪较大,这个噪音就是来自轮胎,路面平滑稍好,如果路面不平的话,那个胎噪有点不能忍受。查了米其林的官网,车上所配的还是静音胎,对于这个还真不太能理解。相对同胞兄弟,做工有点粗,比如后备箱的支撑架、后备箱垫比较粗糙。DSG变速箱还是有点担心,虽然官方说已经没事了,质保也已恢复,但还是希望别出事。外后视镜加热不太顺手,个人比较习惯按键式。
外观:线条美观,有棱有角,体态优美,大气。我选的是釉金,目前在街上看到的不多,有点土豪的赶脚。后部有些溜背,比较象CC! 虽然前脸是个家庭脸,但侧面还是很漂亮的,比例协调,线条流畅。
内饰:棕色内饰外加银色拉丝,显得年轻些。座椅为真皮,座垫部分可能是特意增加了摩擦力,坐在上面不容易滑动,加强了行车安全。真皮的方向盘手感一流。夜晚行车时,车内的氛围灯亮起,十分的漂亮。前后排独立可控空调,彻底解决了前后排温度的差异,非常人性化。
空间:B级车的确不同凡响。前后排的空间都非常充足,驾驶位无论向后多少,只要自己舒服,决不会影响到后排乘客。家里经常要一家五口出行,没有一个大空间,是无法满足需求的,帕萨特做到了!只是后排的出风口太过突起,影响到了第五人的乘坐感受。
配置:无钥匙进入和启动很方便,但也会有忘记是否已经发动的时候。电子手刹和AUTO HOLD功能非常实用,对于坡道起步很有帮助。电子调节座椅也很好,方便、轻松,特别是腰部调节,可以减少驾驶者的疲劳。
动力:1.8T + DSG应该说是黄金组合,因为是新车,起步没有太用力,目前感觉起步缓慢,似乎有点无力,但是在中段加速上还是很给力的,只要肯给油,动力基本说来就来。超车基本没问题,当然暴力行驶还没试过。
操控: 方向盘很轻,指向精准,低速时方向很经,一只手绝对可以,高速时会重些,保证了行车安全。在高速上以100公里的速度左右穿插超车,给人的感觉是非常有信心。
油耗:自提车日起,目前长时间油耗是8.0,有堵车也有高速(100公里以下),也有较长时间怠速。个人认为还行。等磨合期后,拉下高速,相信油耗会有所改变。目前行驶1300公里。
舒适:座椅的包裹性不错,驾驶位很舒服,通过电子调节可以轻松找到舒适的角度。悬挂较硬,小的颠簸可以轻松过滤,大一点的起伏比如减速带什么的,倒是能清晰传到车上乘客,但却不是颠簸的感觉,只是告诉你路面不平而已。其次就是胎噪大,
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购买时间2013年06月
购买地点河南 洛阳
购买商家 洛阳众捷汽车有限公司
裸车价格23.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 内饰中规中矩 空间很充裕 动力很充沛 操控性能好
精华
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优点:一直很喜欢那句话,车就像女人一样,一眼看上了就不能自拔,我就属于一见钟情的那种类型,第一眼看到就心动了,喜欢你就会把你所有的缺点都看成优点!
缺点:不省心,有点天天怕中奖的感觉,DSG你懂的~每次提到DSG总会告诉自己,新车没事,保修10年呢,怕什么,自我安慰吧。呵呵。
外观:大气,整车流线比较喜欢。家族脸谱看着有点纠结。看谁都一样~~~不好认啊。LED日间行车灯以及手枪形状的尾灯是我的大爱~
内饰:座椅太硬,用料一般,中控和车门偶尔会有异响。黑色内饰配银色拉丝,比较动感,没有传说中的压抑感。个人比较喜欢。中控石英钟和换挡杆附近的金属烤漆比较有档次。档杆附近的黑色金属烤漆容易划伤,建议贴上碳纤维哦~
空间:空间在同级别中比较出色,后排空间比较给力,可以与A6媲美~后备箱空间家用,商务绰绰有余,后排座椅可以放倒,方便啊~
配置:御尊基本上功能都有了,太高级的配置也用不上,总体性价比较高。13款日间行车灯特别拉风,亮啊。定速巡航比较方便,容易上手。后视镜电动折叠比较方便,如果配上锁车自动折叠就更加完美了。无钥匙进入,一键启动比较得瑟,整车怠速静音不错,经常会忘记熄火,被人提醒总是感觉很尴尬。autohold和电子手刹个人感觉功能有点冲突,不过都很方便。雨刷雨量感应太灵敏,一直没有开过,此功能可有可无。
动力:涡轮增压介入后动力比较充沛,本人比较满意,就算满载超车也是轻轻松松,无压力,家用足够了,不飙车,不超速,要那么多动力也没用,怕警察叔叔的罚单啊。
操控: 操控,指向还算精准,稳定性还不错。TSI发动机与DSG变速箱表现比较不错,换挡积极。减挡的时候会顿挫,不用担心哦,减挡顿挫并不明显罢了。
油耗:用大家常用的一句话:新帕萨特是专门为高速而生;经常市区拥堵路面不适合新帕,洛阳3线城市纯市区路面拥堵一般油耗在11个,郊区市区各一半油耗9个,个人觉得定速巡航70迈的时候最省油。
舒适:不知道是不是因为新车的原因,总是感觉新帕的减震比较硬,过减速带和不平整路面时感觉最明显,砰砰的声音,理论上减震弹簧经过磨合后应该会软的。整体表现非常满意,开起来比较稳。
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购买时间2012年10月
购买地点广东 汕头
裸车价格20.68万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 配置比较少 操控性能好
精华
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优点:外观非常漂亮,虽然大众将所有车型都做了“套娃”处理,但是整体外观感觉还是所有车型里最耐看的,TSI+DSG是先进的动力组合,而且在高速行驶过程中非常的稳定。
缺点:冷车状态下起步还是比较肉的,后备箱的线束还是比较明显的,在上坡起步的时候有一点点溜坡,大概6厘米,不过动力跟上后就正常了,不知道是什么原因。
外观:沉稳大气,稳重中带有一丝时尚的潮流气息,前脸饱满丰润,腰线迷人,手枪式的尾灯非常漂亮,属于经典耐看车型但又不失时尚感。
内饰:做工精细,但内饰的设计不够精致,用料档次不够高,家族化没有太多让你惊喜或者失望的地方,座椅和方向盘都是真皮的,中控台石英钟显得很上档次。
空间:B级车里,帕萨特绝对是标杆,外表大气,内部宽敞,宽敞的空间所带来的后排舒适性和优越感是无法比拟的,家用舒适,商用大气,我1.8米,无论是坐前面还是后面,都感觉空间很宽敞。
配置:二十几万的中级车居然连电加热和电动调节都没有,感觉不是很值,最好有多功能方向盘,因为后期改装很麻烦。
动力:1.8T的动力带来的提速感十分干脆,起步有点肉,当转速达到2000以上提速没有任何障碍,高速行驶中,挂上S档,推背的感觉和超车的感觉非常不错,动力对于我来说完全够用了。
操控: 低速时方向盘很轻,高速的时候就变得很沉稳,悬挂软硬适中,所以操纵起来舒适性和韧性都比较好,底盘扎实,转弯很平稳,转向精准。
油耗:刚开始的时候,市区油耗在11-13个左右,现在慢慢降到10个左右,郊区和高速的时候可以到8个,总体来说,油耗还是可以接受的,本身车也不轻,在同级别中还是非常不错的,我很满意。
舒适:全系真皮座椅,非常舒适,自动双区空调,后排乘坐舒适性非常不错,过减速带的时候平稳,前排座椅跑高速时间长的话会有点腰酸,隔音效果不太理想。
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购买时间2011年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格20.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
精华
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优点:1舒服: 这一点体现在宽敞的空间,比较不错的座椅,跑长途就能真正体会出来。2省油:不的不说DSG+TSI完美配合, 在当今油价物价飞涨的今天,省油才是王道。我现在的油耗在9升左右,这个排量,这个油耗,这个车,没的说。3平顺: 这个主要功劳体现在7速DSG,这真是个神物呀,虽然和我的逍客CVT比,1,2档稍微有点顿挫,不过比一般的手自一体要强太多了,至少我开过这么多车,DSG是我开过换挡最顺的,(不能和CVT比)4 安静:全新帕萨特整车隔音,底盘,轮胎。都很满意。德系车就是底盘功底厉害,过个坑什么的,底盘一点松散也没有,关门声音也很厚重,轮胎米其林也起不少作用。
缺点:20万的车,座椅还是手动,没有无钥匙启动,与时尚大气的外观相冲突。
外观:外观非常满意,与同门兄弟迈腾相比,屁股好看多了,我的车是钛金色,个人非常喜欢这种颜色,新帕萨特就这个颜色最好看了!
内饰:我的是黑色内饰,米色内饰不行,与桃木搭配非常老气,但是全黑内饰年轻又运动,非常漂亮。我差点以为新帕萨特没有黑色内饰入手了迈腾。
空间:空间比较大,特别是后排空间,几乎可以把腿伸开,没有很拥挤的感觉,乘坐很舒适。
配置:电子手刹以及自动驻车很方便,奔驰宝马入门级的也没有这个功能,在其它车友面前非常有面子。方向盘很轻盈,定速巡航在跑国道或高速时太好用了,上千公里的高速,几乎不用踩油门。
动力:1.4T的动力够用,除了起步肉点,其它都没问题,跑到100公里时速时,涡轮增压已经介入,随便踩油门,车子动力就很猛。不过都要20万以上的车子了,如果不是像我在广州,因排量限制的原因,还是入手1.8T的吧,只多一万元而已。
操控: 全新电子助力转向,城市驾驶很轻松,高速很稳重,2803的轴距一点也体会不出太笨,开起来很轻快
油耗:市区停停走走,尤其是中小城市没有高架红绿灯多,一般都在9-10L左右,有时更高,但多数时候市区9L多够了,但是高速,载满员的情况下,低至6.6L,所以我的综合油耗约为8L——这可是和我的旧车雪佛兰乐风1.4L手动档的油耗相当呀!
舒适:真皮座椅,很大的后排空间以及后备箱,乘坐还是驾驶都很舒适。
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购买时间2015年05月
购买地点内蒙古 呼和浩特
购买商家 呼和浩特经销商
裸车价格33.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 动力很充沛
推荐
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优点:特显一下V6标志,外观不同于2.0的只有这个V6的标志和那屁股后边出气的两个口,夜幕下的LED日间行车灯显的格外俊朗
缺点:眼睛不是宝马的天使眼,我感觉它像变形精钢的眼呼呼·对于车而言轮毂其实决定的已经不是单纯的行走了,而是对整车的一个装饰,看到它我感觉运动、放肆、激情、时尚都来了
外观:屁股两个排气两边分开我绝得平衡感要好一点,展翅飞翔。,堵车的时候有点想如果它能飞就更棒了,近身侧脸,感觉怪怪地,不过还挺帅,夜幕降临的黄昏总感觉LED尾灯还不是很亮,后来我发现时因为相机的缘故,有损车屁屁
内饰:自己比较喜欢的棕色内饰,运动型的感觉很棒
空间:再介绍一下后备箱,空间挺大,还有两个放到后座椅的拉环,以及本人的台球杆··呵呵
配置:很多车现在都在反光镜上设计了这盏等,我绝得对行车而言还是有必要的,对对方有了双重警惕作用,下边这个功能现在好多车已经拥有了··其实没必要发但是也值得吹吹····嘿嘿感应雨刷
动力:心脏就不给大家看看··1.6吨位的车有它就是大内脏拉小车了
操控: 但是因为技术还欠缺那天被我刮了··心疼死人了···不过爱车 一族我劝告一下侧位停车的时候不要靠马路牙子太近了,有时候怕这边被别的车划伤,想靠里边近点结果成了我这样你只有心疼的余地了
油耗:车子的油耗还是比较的厉害的,毕竟还是六缸的心脏
舒适:车子的舒适性非常的好,就是喜欢
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购买时间2014年07月
购买地点江苏 苏州
购买商家 昆山市建伟汽车销售租赁有限公司
裸车价格19.38万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰中规中矩 做工精细 空间很充裕 配置比较少 油耗很经济
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优点:空间够大,外观大气有面子,120寸的投影幕布都可以随便放进来。1.4T油耗相当给力,平均0.53元公里。
缺点:价格偏高,同等配置其它品牌车便宜好多。操控性还是要弱一点,可能是加长了轴距的关系。有得必有失嘛,转弯还是比较不舒服
外观:大众家族式的外观,绝对不会让你第一眼就喜欢,但是耐看,不象很多款式虽然刚开始看很酷,不过不耐看,看一久就腻了。帕萨特成熟稳重,较经典。黑色霸气,有形,最重要是开出去有面子!
内饰:做工比较细致,整体布局还是比较有调理。我的是黑内,看着比较年轻,桃木的就算了,毕竟我还是90后嘛,桃木赶脚要40以上才合适。做工也一板一眼,德系我觉得比起其他美系、法系、日韩系都要来的严谨和高一个档次!
空间:空间够大,前排后排都没问题,180cm乘客能翘二郎腿,后备箱也很大,自驾游完全可以满足的,帕萨特跑长途最舒服,4个大人加个娃娃时间长了也不会觉得拥挤!
配置:配置就一般了,20几万的车连多功能方向盘、电动座椅都没有,唯一满意的是自动恒温空调,而且是前后哦~这个可以跟豪车比比了!
动力:1.4动力输出一般,尤其起步时候,稍有延迟,总体还是可以的,家用足够。超个车啥的完全不是问题,D档已经够用,更别说S档了,买来到现在就用过2次,那加速度杠杠的。
操控: 方向指向精准,指哪打哪。毕竟不是运动型的车,偏向于商务与空间舒适,一再加长必然会失去少许操控感。不过现实生活毕竟安全第一,也不会整天去飙车,正常驾驶还是过得去。
油耗:目前1000km,平均油耗在7.0左右,不开空调下会到6.5左右。后期应该会更低,还是很满意的。
舒适:后排独立恒温空调,高端大气上档次,真皮座椅比较舒服的。避震调教相对日系车偏硬,但也不错,基本满意,毕竟是独立悬挂,过个减速带只要你不是车速飞快也不至于不舒服。
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购买时间2013年04月
购买地点山东 日照
购买商家 日照乾通汽车销售服务有限公司
裸车价格21.98万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程27800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 动力很充沛 油耗略高 通过性良好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:车的动力,上次说到S档很给力,通过这一年的磨合,说实话除了起步的时候稍微有点绵以外,涡轮增加介入后,动力很强劲,尤其是在高速上,体现的尤为明显。
缺点:冬天有点顿挫感呢,觉得不是很放心呢。之前我觉得油耗是这个车最让我头疼的事了,现在看来他或有或无的顿挫感让我也是我心里的一块大病,真心希望大众能够完全的解决到这个让万千大众迷担心的事情。
外观:外观上很喜欢,优美的流线,性感的大屁屁,小帕好给力。
内饰:内饰算是中规中矩吧,没有特别出彩的地方,但是也没有让我感觉很不适应的地方,总体上感觉还是很干净的
空间:空间还是老生长谈,我很喜欢,家里老人也很喜欢,现在有了孩子,相信空间足够我们用的了。车的后排空间相当宽敞,前排驾驶室座椅的调节和支撑,让我没有感觉到车顶带给我的压抑感,视线感觉很好,我182cm的个头,头部没有顶到车顶,真心感觉不错。后备箱储物能力很强,左右两侧的狭小空间我也能够充分的利用起来,无论去哪,带多少东西,后备箱总是感觉还有很多空间能够装下物品,没有给人一种空间不够用的感觉。
配置:配置还算可以吧,只能说还算可以,一些想要的应该标配就有的都没有。
动力:应该说在同级别车中算是佼佼者吧,心里还是很满意的。
操控: 操控上好是相当不错的,屁股脱节我就不说了,我现在觉得还有一点就是起步的时候有点绵,油门的控制很重要。
油耗:油耗是我最为纠结的地方,现在跑了将近15000公里了,主要在市区里跑油耗还是有点高,心里还是感觉有点不自在。
舒适:挺舒适的,感觉开车没有那么累,跑长途也没有感觉的浑身酸痛,也是我喜爱这款车的一项重要指标。
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