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帕萨特 2007款 2.0L 手动 基本型
车主平均油耗：9.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2008年01月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格17.68万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程155000公里
综合评分
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优点：高速平稳，外观大气，经济适用
缺点：就是车有点贵，维修保养价格也不是很便宜。有一次，后视镜坏了一个，花了还几百快，4S点很坑爹呀。新车的异味很大，很难去除，
外观：外观看着比较圆润，饱满，又不失大气，是一代经典车型，反正我是比较喜欢的。
内饰：内饰的颜色搭配也符合大众的审美观，只是内饰比较简单。
空间：空间大，后排更大，可以跷二郎腿，可以想怎么坐就怎么坐，这也是选择领驭的关键。
配置：因为是老款车型，性价比还是比较高的。
动力：动力是我对这车最不满意的地方，2.0的排量，才86KW的功率，每次正常红灯起步基本都是最后一个，除非把油门踩到发动机里面去，要是夏天，再开个空调那基本就是可以用爬着起步来形容。不过上了高速120后，再加速，还是能感觉到后劲比较足的，开高速也比较稳。
操控：
操控性很好，转向很精准，方向盘也很轻，车很好开。
油耗：都说2.0的老帕油耗高，其实不是的，油耗高，那肯定车子有问题，正常情况下，老帕的油耗很正常，我现在基本在8个油左右，上高速，开空调也不会超过8个，对于这一点我也是非常的满意，在去年还开出7个油来，不上高速的情况下。
舒适：舒服性，我想也不用多说，从那么多部门领导选择它来当公务车就能看出来了。舒适性有三点，第一，空间，第二乘坐感受，第三，就是驾驶感受，前两点是毋庸置疑的，最后一点的驾驶感受也不差，总体来说B5是一部适合乘坐的车。
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购买时间2009年01月
购买地点山东 泰安
裸车价格16.61万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
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优点：车很漂亮。我很喜欢。内饰不错，颜色设计搭配的合理。颜色是黑色的很大方，稳重，开出去很有面子。个人感觉很好。
缺点：噪音
外观：外观大气，稳重，看着舒服，车漆很好，不像日本车似的，一磕就掉漆，这车的漆磕下不夸张的说一擦就掉。
内饰：内饰的颜色搭配也符合大众的审美观，只是内饰比较简单。
空间：空间没得说，适合政府用车，当初买这个也是看好这一点，家人出去坐着非常舒服，睡觉啊，干点啥的非常痛快，HOHO~~~
配置：因为是老款车型，性价比还是比较高的。
动力：动力很足，2.0的发动机劲头很大，高速上跑过180很稳。
操控：
其实普通的车，就没什么操控可言，要是上百万的超跑，下了赛道，那就是谈操控了。不是操控，说说驾驶感受吧，这车还是比较好开，开着比较舒服的，档位的行程比较短，吸入感比较好，方向盘的力度适中，路感回馈比较好，地盘扎实，。我经常帮朋友酒后代驾，也开过不少车，感觉B5还是比较好开的，就是离合器的结合点比较高，堵车的时候那就是折磨啊。
油耗：有好有点高。但是车很快。平时市区就要10-个油，开高速有一次和7个多，还不是很费油。
舒适：舒服性，我想也不用多说，从那么多部门领导选择它来当公务车就能看出来了。舒适性有三点，第一，空间，第二乘坐感受，第三，就是驾驶感受，前两点是毋庸置疑的，最后一点的驾驶感受也不差，总体来说B5是一部适合乘坐的车。
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购买时间2011年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格17.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
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优点：空间大，外观好看
缺点：车子的机器太一般了，那么大的车才只有100多点马力，跟牛车似的，小马拉大车就意味着费油啊，头两年的时候差不多10个油，现在车子有点老了，冬天已经11个多了，而且现在车子已经修过水箱了，之前加完防冻液就漏到底，后来说是有个管老化了，换完就好了。
外观：外观看着比较圆润，饱满，又不失大气，是一代经典车型，反正我是比较喜欢的。
内饰：中控台比较简洁，但是不显高档，但是比较实用。
空间：挺好的，现在看来也还是不错，比我十代卡罗拉做进去感觉还是好很多，但是不如十代思域。
配置：因为是老款车型，性价比还是比较高的。
动力：动力是我对这车最不满意的地方，2.0的排量，才86KW的功率，每次正常红灯起步基本都是最后一个，除非把油门踩到发动机里面去，要是夏天，再开个空调那基本就是可以用爬着起步来形容。不过上了高速120后，再加速，还是能感觉到后劲比较足的，开高速也比较稳。
操控：
很到位，只要不是女司机和新手，开他你会很轻松。
油耗：都说2.0的老帕油耗高，其实不是的，油耗高，那肯定车子有问题，正常情况下，老帕的油耗很正常，我现在基本在8个油左右，上高速，开空调也不会超过8个，对于这一点我也是非常的满意，在去年还开出7个油来，不上高速的情况下。
舒适：舒适性很好跑快了很稳有也不颠，座椅很宽，坐上去很舒服。软和。
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购买时间2010年08月
购买地点山东 泰安
裸车价格16.86万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程54000公里
综合评分
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优点：车开起来稳！不抖动！
缺点：维修保养太贵了。车也很费油。
外观：外观看着比较圆润，饱满，又不失大气，是一代经典车型，反正我是比较喜欢的。
内饰：内饰的颜色搭配也符合大众的审美观，只是内饰比较简单。
空间：挺好的，现在看来也还是不错，比我十代卡罗拉做进去感觉还是好很多，但是不如十代思域。
配置：因为是老款车型，性价比还是比较高的。
动力：最不满意的就是这点，100多点马力带动这么大的车，太慢了，起步的时候总觉得后面有人拽着，得使劲给油，80迈以后更不行了，慢的很。
操控：
其实普通的车，就没什么操控可言，要是上百万的超跑，下了赛道，那就是谈操控了。不是操控，说说驾驶感受吧，这车还是比较好开，开着比较舒服的，档位的行程比较短，吸入感比较好，方向盘的力度适中，路感回馈比较好，地盘扎实，。我经常帮朋友酒后代驾，也开过不少车，感觉B5还是比较好开的，就是离合器的结合点比较高，堵车的时候那就是折磨啊。
油耗：新车的时候油耗还行，夏天带着空调差不多10个油吧，现在车4年了油耗有点大了，冬天12个多油。
舒适：舒服性，我想也不用多说，从那么多部门领导选择它来当公务车就能看出来了。舒适性有三点，第一，空间，第二乘坐感受，第三，就是驾驶感受，前两点是毋庸置疑的，最后一点的驾驶感受也不差，总体来说B5是一部适合乘坐的车。
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购买时间2009年04月
购买地点河北 保定
裸车价格16.61万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
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优点：车开起来稳！不抖动！
缺点：再不满意的就是动力了，虽说也是2.0的发动机，但功率太低，比较是一款比较老的发动机了，再加上车的自重比较重，所以每次起步都是不紧不慢的。
外观：外观看着比较圆润，饱满，又不失大气，是一代经典车型，反正我是比较喜欢的。
内饰：内饰的颜色搭配也符合大众的审美观，只是内饰比较简单。
空间：大
配置：因为是老款车型，性价比还是比较高的。
动力：动力是我对这车最不满意的地方，2.0的排量，才86KW的功率，每次正常红灯起步基本都是最后一个，除非把油门踩到发动机里面去，要是夏天，再开个空调那基本就是可以用爬着起步来形容。不过上了高速120后，再加速，还是能感觉到后劲比较足的，开高速也比较稳。
操控：
液压助力还是非常有手感的。不错。
油耗：都说2.0的老帕油耗高，其实不是的，油耗高，那肯定车子有问题，正常情况下，老帕的油耗很正常，我现在基本在8个油左右，上高速，开空调也不会超过8个，对于这一点我也是非常的满意，在去年还开出7个油来，不上高速的情况下。
舒适：舒服性，我想也不用多说，从那么多部门领导选择它来当公务车就能看出来了。舒适性有三点，第一，空间，第二乘坐感受，第三，就是驾驶感受，前两点是毋庸置疑的，最后一点的驾驶感受也不差，总体来说B5是一部适合乘坐的车。
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购买时间2009年10月
购买地点河北 沧州
裸车价格16.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程85000公里
综合评分
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优点：满意的或许是操作方向盘的感觉，液压助力的感觉不错。
缺点：车子的机器太一般了，那么大的车才只有100多点马力，跟牛车似的，小马拉大车就意味着费油啊，头两年的时候差不多10个油，现在车子有点老了，冬天已经11个多了，而且现在车子已经修过水箱了，之前加完防冻液就漏到底，后来说是有个管老化了，换完就好了。
外观：外观大气，稳重，看着舒服，车漆很好，不像日本车似的，一磕就掉漆，这车的漆磕下不夸张的说一擦就掉。
内饰：内饰的颜色搭配也符合大众的审美观，只是内饰比较简单。
空间：整体宽敞，后排空间大，但宽度不够，
配置：总的来说，这个价格买到领驭还是不错的，性价比很高。毕竟车无完车。
动力：最不满意的就是这点，100多点马力带动这么大的车，太慢了，起步的时候总觉得后面有人拽着，得使劲给油，80迈以后更不行了，慢的很。
油耗：新车的时候油耗还行，夏天带着空调差不多10个油吧，现在车4年了油耗有点大了，冬天12个多油。
舒适：舒服性，我想也不用多说，从那么多部门领导选择它来当公务车就能看出来了。舒适性有三点，第一，空间，第二乘坐感受，第三，就是驾驶感受，前两点是毋庸置疑的，最后一点的驾驶感受也不差，总体来说B5是一部适合乘坐的车。
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购买时间2010年05月
购买地点河北 保定
裸车价格16.61万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程226859公里
综合评分
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优点：后排空间够宽敞。
缺点：车子的机器太一般了，那么大的车才只有100多点马力，跟牛车似的，小马拉大车就意味着费油啊，头两年的时候差不多10个油，现在车子有点老了，冬天已经11个多了，而且现在车子已经修过水箱了，之前加完防冻液就漏到底，后来说是有个管老化了，换完就好了。
外观：外观看着比较圆润，饱满，又不失大气，是一代经典车型，反正我是比较喜欢的。
内饰：中规中矩，没有日韩车系和国产车系那么花哨、科技感强，不过我挺喜欢的，给人的感觉就是那种憨厚老实的，有内海的，我喜欢。
空间：车的头部空间和后排腿部空间都比较充足
配置：因为是老款车型，性价比还是比较高的。
动力：最不满意的就是这点，100多点马力带动这么大的车，太慢了，起步的时候总觉得后面有人拽着，得使劲给油，80迈以后更不行了，慢的很。
操控：
很到位，只要不是女司机和新手，开他你会很轻松。
油耗：都说2.0的老帕油耗高，其实不是的，油耗高，那肯定车子有问题，正常情况下，老帕的油耗很正常，我现在基本在8个油左右，上高速，开空调也不会超过8个，对于这一点我也是非常的满意，在去年还开出7个油来，不上高速的情况下。
舒适：一般，靠背需要有个枕垫，不然长途脖子会很累
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购买时间2008年02月
购买地点江西 南昌
裸车价格16.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程98000公里
综合评分
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优点：跑长途比较舒服
缺点：维修保养太贵了。车也很费油。
外观：外观看着比较圆润，饱满，又不失大气，是一代经典车型，反正我是比较喜欢的。
内饰：内饰的颜色搭配也符合大众的审美观，只是内饰比较简单。
空间：驾驶员位置不适合175以前的开，有点不方便，但乘坐的地方一般国人是没有什么问题。
配置：因为是老款车型，性价比还是比较高的。
动力：最不满意的就是这点，100多点马力带动这么大的车，太慢了，起步的时候总觉得后面有人拽着，得使劲给油，80迈以后更不行了，慢的很。
操控：
没开过太好的车，不知道怎么说，高速上很稳，一百七八的时候还是很稳的，毕竟车的重量在这了，不错。
油耗：都说2.0的老帕油耗高，其实不是的，油耗高，那肯定车子有问题，正常情况下，老帕的油耗很正常，我现在基本在8个油左右，上高速，开空调也不会超过8个，对于这一点我也是非常的满意，在去年还开出7个油来，不上高速的情况下。
舒适：舒适性不错，宽敞，坐着也很舒服，全系标配真皮座椅很实在，减震过坑洼的时候有点散。
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购买时间2006年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格16.61万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程110000公里
综合评分
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优点：车很好开，方向盘很轻，空调给力很凉快。黑色的稳重大方，我感觉很好用。
缺点：动力不足
外观：外观看着比较圆润，饱满，又不失大气，是一代经典车型，反正我是比较喜欢的。
内饰：内饰的颜色搭配也符合大众的审美观，只是内饰比较简单。
空间：空间没得说，适合政府用车，当初买这个也是看好这一点，家人出去坐着非常舒服，睡觉啊，干点啥的非常痛快，HOHO~~~
配置：因为是老款车型，性价比还是比较高的。
动力：最不满意的就是这点，100多点马力带动这么大的车，太慢了，起步的时候总觉得后面有人拽着，得使劲给油，80迈以后更不行了，慢的很。
操控：
没开过太好的车，不知道怎么说，高速上很稳，一百七八的时候还是很稳的，毕竟车的重量在这了，不错。
油耗：新车的时候油耗还行，夏天带着空调差不多10个油吧，现在车4年了油耗有点大了，冬天12个多油。
舒适：舒适性不错，宽敞，坐着也很舒服，全系标配真皮座椅很实在，减震过坑洼的时候有点散。
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购买时间2008年05月
购买地点河北 石家庄
裸车价格15.80万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程93200公里
综合评分
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优点：空间大、方向精确、操控好
缺点：起步太慢，发动机声音太大。
外观：比较商务的外观，永远不会过时，比较喜欢，虽然没有新领驭和新帕的外观那么动感，但是领驭圆圆的外观，我挺喜欢的，萝卜白菜各有所爱。
内饰：内饰的颜色搭配也符合大众的审美观，只是内饰比较简单。
空间：空间没得说，适合政府用车，当初买这个也是看好这一点，家人出去坐着非常舒服，睡觉啊，干点啥的非常痛快，HOHO~~~
配置：性价比很高，车很好用，5.6 年的车还能卖不少钱。。。。
动力：起步提速较慢，高速平稳有劲
操控：
没开过太好的车，不知道怎么说，高速上很稳，一百七八的时候还是很稳的，毕竟车的重量在这了，不错。
油耗：有点高，在接受范围，最高跑过11，最低跑过7.5，都在城乡公路和高速，很少在拥堵的路面行驶。
舒适：舒适性不错，宽敞，坐着也很舒服，全系标配真皮座椅很实在，减震过坑洼的时候有点散。
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