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帕萨特
官方指导价:18.99-30.39万元
中型车排名:第38查看排名>>

(该级别共119个车系)

全部在售 综合评分
帕萨特
官方指导价:18.99-30.39万元
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2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
帕萨特 2017款 330TSI DSG 尊荣版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 22.29万元 车主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.38
22.29万元
7.0L/100km
帕萨特 2017款 330TSI DSG 御尊版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 20.79万元 车主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
20.79万元
9.8L/100km
帕萨特 2017款 380TSI DSG 旗舰版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 30.29万元 车主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
30.29万元
6.5L/100km
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊荣版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 21.19万元 车主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
21.19万元
7.4L/100km
帕萨特 2017款 280TSI DSG 尊雅版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 18.99万元 车主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
18.99万元
7.6L/100km
帕萨特 2017款 330TSI DSG 领尊版
04.005 综合评分 车主裸车均价: 25.78万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.00
25.78万元
9.0L/100km
帕萨特 2017款 380TSI DSG 御尊版
03.885 综合评分 车主裸车均价: 25.69万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.88
25.69万元
6.8L/100km
展开更多车型
购买时间2018年02月
购买地点广东 湛江
裸车价格17.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:大气的外观是这一款车的亮点,另外的话就是空间,广阔的空间适合一家人出游,都不会感觉到拥挤。
缺点:油耗比想象的高,前脸和车灯有待改善,太大小区不好停车,洗车费劲
外观:霸气硬派,高大
内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分
空间:大都无法形容它,应该称之为广阔
配置:配置上一般般吧,没有什么优缺点。整体感觉不错不是很懂这些,感觉舒服就行了。
动力:起步稳,汽油怠速都能上小坡
操控: 方向指向准确,A柱宽大有点遮挡视线,急踩油门延迟1秒后推背,刹车及悬挂调教合适
油耗:9个油朝上,虽说磨合期油耗可能会高一点,但是这超过了当初的油耗预期,希望以后可以再降降。不然的确有点费油。
舒适:座椅包裹感一般,软硬度适中
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
微点评
以简短的形式分讲述您的买车/用车时的感受或痛点,这就是微点评
优点:里面空间大,提速快!
缺点:2016年4月8日提车,2018年2月16日出现漏汽油,像水龙头放水一样,这种情况太吓人了,两年不到!这种情况怎么处理,我在乡下过年,离最近4s店还有一百多公里。
选车理由:1、当时喜欢帕萨特的大气;2、空间大,油耗适中;
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购买时间2017年01月
购买地点河北 唐山
裸车价格17.39万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:空间大,前排副驾驶座椅调整到最大,什么概念呢,我1.8的个头脚尖碰不到前面的情况下,后排还有一拳有余。。2015款配置也基本都有了,多功能方向盘,送的导航和倒车影像,前排座椅加热,蓝牙电话,电动座椅,自动大灯,电子手刹,真皮座椅等等。。。关键1.4T还有购置税减半!上路20W不到哦!
缺点:可能是配置吧,我那时候的尊荣,没有电子座椅、没有多功能方向盘,没有氙气大灯,让人惋惜。 但是后来的改款,以及前几次的这次更新,这些配置全部都标配在尊荣上,挺好的。
外观:从他2011上市以来,我就对他的外形一见钟情。圆润的车身,虽然不尖锐却仍散发着阵阵霸气;端正的前脸,虽然不花哨却稳重大气;敦实的屁股,给你无限安全感。 尤其最喜欢的,是那“八字形”的雾灯,太霸气,太端正! 一句话:360°,好看无死角。
内饰:内饰是采用德国人的一贯风格黑色的内饰 中规中矩 符合国人的要求 各个功能按键和好找 设计和很合理 仪表台 和车门内饰板摸着手感非常的不错 黑色和米色的内饰 还是选黑色的比较好 米色的有些不耐脏
空间:帕萨特定位是偏舒适性的,作为一辆合格的B级车,空间肯定是出色的,有时候拉拉客户,也不会太掉价。后排空间虽大,但是坐五人还是有点不舒服,因为中间地面过高。
配置:一般吧,主要是这个品牌和口碑的价值。配置一贯来不是大众车系的强项,但是这么多年,依靠稳定、做工、操控、安全、技术等方面,走的还不错。 性价比这东西,怎么说呢,买的永远没有卖的精。 从辩证的另一个角度来看,一分钱一分货吧。
动力:这可能是所有1.4T帕萨特车主最关心的问题,也是很多人纠结再纠结迈不过的一座大山。我给出的评论是:毋庸置疑,肉。 但是,如果你不天天飙车,不超速行驶,1.4T的动力足够你用了。 什么满载,什么开空调,尽管放心吧! 此外,1.4T的低油耗,也是一大不能不考虑的优势。
操控: 多功能方向盘表现不错手感和握感 也很好 比较精准 指哪打哪 采用电子助力方向盘高速行驶中比较平稳 没有出现颤抖的感觉 在速度打到110km的时候开启定速巡航系统 此时方向很精准底盘及悬架:底盘采用麦弗逊式和多连杆独立悬架在高速公路行驶中底盘的设计非常不错 在提速超车过程中的通过性能非常好 在乡间颠簸的土路的表现也不错 没有感觉太颠簸的感觉 这使乘座和驾驶人员减少了旅途中的疲惫不堪的感觉
油耗:从上一辆车新朗逸开始,大众车的油耗就从来不是我担心的问题。我上下班是国道、城郊和高速道路,油耗从来没有高于过7L/100km。 这一方面得益于涡轮增压发动机,一方面也得益于DSG的7档位,在高速包括国道上,能保持一个较低的转速,油耗自然很低。市区行驶的话,也能保持在9.0左右,一辆中级车,这样的油耗表现,太棒了! 此外,说个题外话,行车电脑的油耗显示,真的很准。 我基本上都是每次或者隔几次加满然后计算油耗,算下来和行车电脑显示的误差每次都控制在0.1-0.2之间,大家大可不需要自己再记录、计算油耗了。 再加上最近油价一直在降,总之一句话,任性的开吧!
舒适:电动真皮座椅 座椅加热 空间很大舒适性很好 个人感觉符合自身的要求 真皮座椅乘坐柔软舒适度较高空调:大众的空调是非常不错的前排的出风口处和后排的出风口处风量很大 夏季气温较高车内十分凉爽 空调在夏季的时候打着车的状态中行驶短暂的路程空调的运行就很快运行 这是别的车系做不到的座椅舒适性:前排座椅自动调节后排座椅舒适度很好真皮的包裹的不错做工扎实
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2017年01月
购买地点江苏 无锡
裸车价格25.68万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程62500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:提速快
缺点:当然就属胎噪和坑爹的导航,这个跟很多车主反馈的确实一样,这两点我也认为是最影响整车品质的。
外观:大爱!!非常喜欢!!就是套娃比较严重!!并且明年就出新款了,怕到时有过时的感觉!
内饰:内饰豪华程序更是让人赞叹,真皮材质的选择,塑料的选择,各个接缝处的完美,各个部件的协调,颜色运用了棕色的座椅和黑白的的完美搭配,一切的一切都显得这样车是那么的有档次,有着成功人士的沉稳和年轻人的动感,让你找不出任何的据点。
空间:空间的问题就不用多说了还是一个字大。虽然没有迈腾的后排空间大把。也算是够大的了!储物空间还可以前排的门把手的位置还有扶手箱的深度都是可以的。
配置:性能这车是没得说,德系车的质量,2.0升涡轮子增压发动机,给你带来使不完的力量,只有你想不到的,没有他做不到的,价格优势却一般化,这估计和车的知名度高和政府指定用车有关,就连4S店的员工都牛哄哄的。
动力:朋友和我一起提的1.8T 我2.0T感觉动力悬殊不大。(总之都很强筋)1.8与2.0动力开起来感觉差不多,估计是1.8七速变速箱原因。1.8T变速箱是干湿双离合七速变速器坏的不少。大家购买时尽量考虑这点。能2.0就2.0,如果2015后更新成了NMC(零度)一样的湿实即可购买1.8.
操控: 操控感比较好,方向非常准确,方向也非常的轻,油门踩上就有,没有半点迟缓,刹车反应也特别灵敏,要慢就慢,要站就站,驾驶时也比较省心,想调音响和定速或是打电话时,多功能方向盘全都给你解决了,想打空调时,只要调到满意的角度,剩下的全不用你操作,下雨了,也不用你再去为雨刷器快慢而去换档了,进入夜间需要开灯时也不用你去操作了,换人开车时也不用再去一点点的调节座椅的位置了,倒车入库时也不用再为怕刮蹭而烦了,
油耗:因为我这里是跑的省道比较多,但是上下班路比较近单程也就3,4公里车还没热就到了,上过三次高速,累计五百公里,现在我总共加了920元的油,跑了1300公里,剩余的油应该还能跑100公里,折合下来6毛5一公里,表显示是8.6升,油耗还是比较给力的,感觉还比以前的1.6宝来省油!非常满意
舒适:这车由于空间比较大,真皮座椅和各部件的支撑,坐起来非常舒服,跑长途时也不觉得累,坐在副驾驶和后排的人也觉得非常的舒适,没有疲劳感,车子也非常的稳,在转弯或是高速时都不会有不安全感,非常的满意。
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购买时间2016年08月
购买地点安徽 淮南
裸车价格19.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观年轻化,动力够用 城市中超车有力。后排空间对得起乘客。
缺点:胎噪声比较大,没有日系车安静,而且还有时候有点异响,变速箱现在应该是没问题了吧
外观:很满意,外观接缝紧密,做工出众,主要是太偏商务了,我父亲开还可以,我开怎么看都像司机,这也是它才跑3200公里的原因。
内饰:内装材质易磨损 2016年07月12日 发表了口碑 口碑 《真材实料,做工细致,本来不是豪华车,也没太多要求了》
空间:前排和后牌空间都挺大的,比同级车上来说是有绝对优势的,后备箱也完全能满足日常生活需要了,总的来说空间方面还是相当满意的。
配置:性价比很高,在这个价位的车里面,选择帕萨特没选错
动力:提速很快,动力很强!
操控: 操控性还是很精准,尤其在开山路转弯的时候感觉很明显,方向盘比较轻,没什么间隙
油耗:跑高速较多,所以很省油,我也不在意这些每月单位都给油补
舒适:舒适度还可以吧!!之前坐过好车的话在座这款车的话感觉肯定是不舒服的,我之前是没有坐过好车的,这样的舒适性我自己感觉还是可以的。
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.88万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外形中庸、空间不错
缺点:车身自重较轻,跑高速遇大风天气,感觉不稳。
外观:当时选定帕萨特,就是觉得这车够大气,够潇洒,黑色很沉稳,一家人都很相中。亲戚朋友也推荐买这个,大方有面子。
内饰:做工方面,一直是大众的强项,毫无挑剔可言。 各个细节,各个角度,都做得很好。 自己升级了桃木多功能方向盘以及RCD510,基本上该有的都有了,镀铬更是全覆盖。前面中控台的搪塞软塑料摸起来也很舒服,内饰真皮的包裹也用料十足同时耐用。 新帕萨特的内饰,谈不上温馨,谈不上豪华,但是给人很踏实,很舒服的感觉。
空间:大部分时间都是我自己开。还没试过满载开空调的效果,1.4起步确实肉。不如我五菱之光有劲。涡轮介入之后动力很吓人。推背感很强,比2.0自然吸气suv好用。配置一般,建议大家多考虑配置,不然自己改来改去很麻烦。任何配置,有还是好过没有。宁做鸡头不做凤尾。我是很少开才选的低配。不过到手就想改。图大众质量好,保值性高买的。但愿让我省点心,别出什么故障。再换一定要高配。下次一定换车奔驰,宝马,奥迪了。相信德国人的严谨。
配置:性价比,我觉得不孬,毕竟从小就知道大众车好,花这么多钱也要买个够扎实可靠的牌子。德系车结实皮实,又不费油。操控那么棒,开起来之前也看了迈腾,感觉优惠少,蒙迪欧外观不够稳重啊,加上本身就很喜欢帕萨特,就选定它了
动力:1.4T的动力一般~还是很不错的 超车踩油门感觉很可以 提速不错 你是舍得给油的,也不是盖的,一般超车不成问题,S档爽歪歪
操控: 大众的操控真是没的说啊,真棒,电子助力特别轻松,车开起来很享受 !方向盘很灵敏,换挡毫无感觉。
油耗:目前810公里磨合期是9.1,过了磨合期可能会是8个油。油耗和同事的1.8T差不多。这点稍微有点儿不太满意。
舒适:电动真皮座椅 座椅加热 空间很大舒适性很好 个人感觉符合自身的要求 真皮座椅乘坐柔软舒适度较高空调:大众的空调是非常不错的前排的出风口处和后排的出风口处风量很大 夏季气温较高车内十分凉爽 空调在夏季的时候打着车的状态中行驶短暂的路程空调的运行就很快运行 这是别的车系做不到的座椅舒适性:前排座椅自动调节后排座椅舒适度很好真皮的包裹的不错做工扎实
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购买时间2016年12月
购买地点湖南 怀化
裸车价格19.48万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间,内饰,操控,外观。
缺点:目前还没发现
外观:中庸路线,比较耐看,再过10年,这外观一样经典不过时。
内饰:确实比表兄弟迈腾差点,但是用料还算过得去,感觉黑色内饰比米色内饰更有质感,超喜欢后排的独立空调,特意查了一下,这个可是30多万的宝马、奥迪、奔驰都没有的配置,连君越这种高品质、拉低价格的豪华商务车都没有这个配置,立马提升了整车的商务气质,照顾了后排乘客。
空间:最满意的一点,非常巨大,尽管我的身高超过1米9,但是我的后排空间依然可以让家人轻松翘起二郎腿
配置:很高
动力:1.4T动力完全够用,跟现代2.0的动力差不多,甚至有过之而无不及,因为就平时上下班,日常开车,对动力性要求不高,但是日常超车还是不成问题的,而且只要舍得给油还是有推背感的哟!
操控: 操控性能不错,电子助力就是比电子液压助力轻便多了,指哪开哪,电子助力就是轻便,比原来我家的方向盘操控起来轻便多了!
油耗:有一次特意控制低转速跑纯市区,平均速度19码的情况下,跑出了平均油耗6.5,让我很吃惊。不特意省油开,市区不太堵的情况下也能跑出6.9,堵车的时候就是8.3了,已经很满意了,车重摆在那。
舒适:底盘扎实,空间超大,感觉坐后排比前排舒服,唯一不满的就是隔音降噪希望还能再提升一点就完美了,我的是16寸米胖子胎。
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购买时间2016年05月
购买地点山东 日照
裸车价格17.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:空间大,省油
缺点:缺倒车影像
外观:大众的家族式脸谱,线条很流畅,屁股圆润,前脸犀利,非常不错的外观。
内饰:内饰也是家族式的,简单明了
空间:感觉空间足足的,
配置:个人感觉15款4T的手动尊荣性价比还是比较高的,比14款多了多功能方向盘和电动加热座椅,价格也是很合理的,用着也是很省油的,性价比方面还是比较高的,自己很满意了。
动力:动力强劲,随叫随到,很充沛。不敢说有很明显的感觉,但是还是值得表扬的一点。在市内开,超车是非常容易的,提速很快的,供大家参考。
操控: 路感反馈不是太好,感觉悬挂偏硬,最差的就是没倒车影响
油耗:油耗实在是个惊喜,现在平均7.5,比预期的少,这么大的车,这么低的油耗出乎意料,手动挡的车真的是比较省油的,油耗方面真的是比较经济实惠的,非常满意这样的油耗。
舒适:购车的时候销售顾问介绍据说是真皮座椅。呵呵。硬度舒适,很温馨,座椅电动调节,胎压监测都很实用。
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购买时间2016年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格18.69万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间宽敞
缺点:座椅的包裹性也很好,但也稍微偏硬。
外观:大众的家族式脸谱,线条很流畅,屁股圆润,前脸犀利,非常不错的外观。
内饰:内饰也是家族式的,简单明了
空间:空间非常给力;很喜欢;后排可以坐四个人,家用足够。
配置:个人感觉15款4T的手动尊荣性价比还是比较高的,比14款多了多功能方向盘和电动加热座椅,价格也是很合理的,用着也是很省油的,性价比方面还是比较高的,自己很满意了。
动力:1.4T的手动挡动力来的很直接,起步稍微肉一点,上了2挡动力就源源不断,高速上国道上超车没有任何压力,踩下油门动力就来了,提速很平顺,没有明显的推背感,考虑到车重,油耗,和自己购买的用处,这个动力完全可以接受。
操控: 正常的家用车,开着都差不多,转向相对来说还是良好的。
油耗:油耗实在是个惊喜,现在平均7.5,比预期的少,这么大的车,这么低的油耗出乎意料,手动挡的车真的是比较省油的,油耗方面真的是比较经济实惠的,非常满意这样的油耗。
舒适:购车的时候销售顾问介绍据说是真皮座椅。呵呵。硬度舒适,很温馨,座椅电动调节,胎压监测都很实用。
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购买时间2007年07月
购买地点山东 济南
裸车价格21.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:超控感一流,指向精准,高速上不飘,开起来能有一种人车合一的感觉,外观经典,过了这么多年看起来还是那么的顺眼。
缺点:底盘太低,坐满人过减速都刮挡泥瓦
外观:经典无需多言
内饰:经典内饰,跟现在的车肯定不能比
空间:一家四口出门自驾游的话一点问题都没有,后备箱很能装。
动力:提速很快,涡轮增压给力
操控: 超一流的操控,油门、刹车力度都适中
油耗:比较满意,市内加快速路一般也就十个油,春秋不开空调能达到九个,高速一百公里左右的速度还能低一些
舒适:还可以,车子比较沉稳
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