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  • 缺点: 总拖底 发动机噪音大 没有esp 没有后轮内衬 后座不能放倒 新车异味大 后悬挂烂 悬挂俱硬 车轮太小
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在348款紧凑型车中,该车综合评分高于72%的车系

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缺点:缺点嘛,平时比较难操控是个小小的问题查看详情>>

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在348款紧凑型车中,该车外观评分高于63%的车系

外观:前脸挺好看,后边就很普通查看详情>>

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内饰:内饰相对来说比较简单,但是十来万的车你也要求不了太多是吧,毕竟价格摆在那里查看详情>>

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空间:空间家用足够,本人177cm、日常使用也是没有任何拥挤感觉得查看详情>>

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配置:倒车视频影像,发动机启停技术,电动天窗,铝合金轮圈,多功能方向盘,运动风格座椅等查看详情>>

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雷凌

在348款紧凑型车中,该车动力评分高于64%的车系

动力:动力感觉还好,高速上不知不觉就上了120,不过起步确实有点肉,年前车里拉了4个壮汉同事,后备箱放了一箱东西,明显感觉要给油才会往前跑。查看详情>>

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油耗:买车到现在仪表盘显示平均油耗6.3,平均一公里4毛钱,油耗还是很满意的查看详情>>

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雷凌

在348款紧凑型车中,该车舒适评分高于62%的车系

舒适:发动机声音轻,座椅宽敞,坐上去包裹性很好,内部空间感比较好。查看详情>>

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编辑实测点评
雷凌 2017款 改款 185T CVT领先版
综合评分

8.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

彭煜曦

评测编辑

综合评分:8.1

正如丰田在其他车型上陆续引入涡轮增压动力那样,雷凌185T代替以前的1.6L其实也是大势所趋的意料之内,只是大家都想不到在动力和配置都得到升级的情况下,价格依然能保持住当年1.6L的水平而已。

  • 优点:

    1、集节油与动力于一身的1.2T引擎 2、依然“无缺点”的丰田式驾驶体验 3、配置大幅提升

  • 缺点:

    1、虽然“无缺点”,但也“无优点”,驾驶乐趣欠奉2、NVH仍有提升空间

雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版
综合评分

7.8

百公里加速

10.33

一般

百公里制动

38.86

优秀

油耗

6.1L/100km

优秀

噪音

62.7分贝

良好

陈子锋

评测编辑

综合评分:8.0

在设计方面方面是没有太多值得一说的,至于配置方面与之前的1.6L相比更有长短,但增加了ESP和发动机启停两个非常实用的配置。动力方面,这台雷凌1.2T依旧对得起丰田这位“平顺大师”的名号,并且表现十分出色,至于动力的表现以及其他发面都继承了丰田不功不过,并且完善程度非常高。

  • 优点:

    1、动力表现十分出色2、燃油经济性更加好3、全系标配ESP

  • 缺点:

    1、低扭略显偏弱2、配置并不丰富

高磊

评测编辑

综合评分:7.5

深谙中庸之道的丰田终于推出了小排量涡轮增压车,与我们以往的认知不同的是,它并没有明显的爆发力,你甚至很难找到所谓的暴发点,但就是如此不经意的介入,才能更好地融入到驾驶中去。就是这样一台1.2T发动机,10.98万的起售价,标配的车身稳定系统和牵引力控制系统,这下合胃口了吗?

  • 优点:

    1、标配车身稳定系统2、动力输出平顺3、底盘舒适性较好

  • 缺点:

    1、行驶时胎噪大2、高转动力弱

雷凌 2014款 1.8V CVT豪华版
综合评分

8.6

百公里加速

10.15

一般

百公里制动

42.22

一般

油耗

6.6L/100km

优秀

噪音

63.8分贝

良好

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:8.6

雷凌通过对底盘悬挂的强化,使其在运动性能表现上与卡罗拉有了明显的区别,而对外观和配置上也进行了针对性的改动,尽管他们在动力总成配备上都完全相同,但给人的感觉确是两种不同风格的产品。

  • 优点:

    1、厂商下了血本

  • 缺点:

    1、新车型大家都没怎么听过

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