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2017款 20T 两驱技术型 减税

7挡双离合 前置前驱 配置差异>

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2017款 20T 两驱领先型 减税

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2017款 28T 四驱领先型

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2017款 28T 四驱全能旗舰型

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
昂科威

在178款中型SUV中,该车综合评分高于88%的车系

优点:外观大气,比我想象中的省油很多,内部空间宽敞

缺点:加速时底盘除总有声响,不知道是变速箱还是发动机,干式双离合变速箱有时顿挫感,温控触摸影响驾驶安全。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
昂科威

在178款中型SUV中,该车外观评分高于74%的车系

外观:时尚大气,就是从后边看感觉比同事的奇骏小不少查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
昂科威

在178款中型SUV中,该车内饰评分高于97%的车系

内饰:内饰相比同级别,还是有竞争力,好不少。查看详情>>

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昂科威

在178款中型SUV中,该车空间评分高于69%的车系

空间:整体空间不够大,这点我有点小意见。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
昂科威

在178款中型SUV中,该车配置评分高于65%的车系

配置:配置挺丰富,加上买车送的,绰绰有余查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
昂科威

在178款中型SUV中,该车动力评分高于65%的车系

动力:1.5T城市用足够了,跑山路上山满载时候略微感觉吃力些。总体满意。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
昂科威

在178款中型SUV中,该车操控评分高于69%的车系

操控:越野性能还可以,涉水就不知了。查看详情>>

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昂科威

在178款中型SUV中,该车油耗评分高于75%的车系

油耗:油耗的表现还是惊艳的,超出想象查看详情>>

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昂科威

在178款中型SUV中,该车舒适评分高于47%的车系

舒适:驾驶感受,乘坐感受都可以,基本在此价位的良品。查看详情>>

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编辑实测点评
昂科威 2017款 28T 四驱全能运动旗舰型
综合评分

7.6

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.6

2016全年累计销量在合资品牌SUV中排名第一,这足够说明了昂科威的产品力。2017款昂科威加入了玛瑙红车漆,支持CarPlay系统,这真能吸引更多年轻人的目光吗?它的动态感受可绝对不像外观看起来那么“过于沉稳”,我想在试过之后,你也会对它刮目相看的。

  • 优点:

    1、外观内饰豪华感强 2、动力强劲,匹配到位 3、底盘兼顾舒适性与支撑力

  • 缺点:

    1、设计过于成熟稳重

昂科威 2015款 20T 两驱精英型
综合评分

7.9

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.9

作为一台小排量涡轮增压SUV,昂科威20T两驱版虽然在低速时的表现不如28T来得淡定,不过中后段的动态响应还是值得肯定的,家用足矣。入门版本便标配的主动降噪、全景天窗、自动大灯等舒适配置可谓足够厚道,并且在外观上也毫无“简配”痕迹,那么21.99万元的售价打动你了吗?

  • 优点:

    1、舒适性配置丰富2、底盘舒适稳重3、燃油经济性较好

  • 缺点:

    1、低速时变速箱平顺性一般

昂科威 2014款 28T 四驱全能运动旗舰型
综合评分

8.3

百公里加速

7.78

良好

百公里制动

39.46

良好

油耗

11.4L/100km

一般

噪音

57.0分贝

优秀

李明凯

评测编辑

综合评分:8.3

昂科威目前的市场定位很明确,它指向紧凑级别SUV的主流车型,而价格方面如果配置不低的话,将会打动不少预算购买高配车型的消费者。而按照以往别克的产品来看,即便是低配车型配置也不低,更何况在准确价格为公布之前,说不定还会有惊喜,所以昂科威瞄准紧凑级市场“上位”是很有可能的。

  • 优点:

    1、空间很充裕2、乘坐舒适配置高

  • 缺点:

    1、越野能力一般

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