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2016款 1.2T 手动尚驰版 减税

5挡手动 前置前驱 配置差异>

12.07万
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2015款 1.2T 自动尚驰版 减税

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

13.27万
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2015款 1.6L 手动劲驰版 减税

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第1 详细排名>>
标致308S

在353款紧凑型车中,该车综合评分高于97%的车系

优点:说这车的优点,那还真的有不少啊。造型设计非常不错,很有法国特色,外观非常漂亮;用料厚道,光这一点就比下去很多同级车;底盘调教厉害,开车的时候会很有韧劲,运动感强。

缺点:真皮座椅没有,说实话还是有些不爽的。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
标致308S

在353款紧凑型车中,该车外观评分高于98%的车系

外观:设计还是非常棒的,小巧精致的造型看上去就很有型,家族式前脸配上狮眼大灯,虽然是卤素的,但气势还是有的,车漆做工也可以,阳光下很有质感。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
标致308S

在353款紧凑型车中,该车内饰评分高于97%的车系

毛利潮人

点评了标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰精华

内饰评分: 4.00

内饰:内饰的用料在同级中还算蛮良心的,能摸到的感觉都是软材质或者塑料,织物座椅舒适度和手感都很好。一块液晶显示屏取代了绝大多数的实体按键,让标致308S瞬间显得十分前卫和富有科技感...查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
标致308S

在353款紧凑型车中,该车空间评分高于91%的车系

空间:目前单身,因此一个人用车,空间对我来说毫无压力,就算以后结婚,两个人也没有任何的问题,有孩子孩子后,后排也可以满足我想要两个孩子的想法,(哈哈,有些跑题)不过如果外出游玩坐上四五个大个子的人的话,就只能对后排的人说呵呵了。。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
标致308S

在353款紧凑型车中,该车配置评分高于58%的车系

配置:除了比1.6THP顶配车型少了那么多更逼格的配置之外,其他配置基本上实用的配置都还在,例如ESP、自动分区空调带PM2.5过滤、蓝牙电话、多功能方向盘等等。。后排没有出风口还是要说出来的!!查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
标致308S

在353款紧凑型车中,该车动力评分高于41%的车系

动力:感觉油门虚位有一点,不过动力表现还不错,动力输出应对日常的行驶没有大问题,只要舍得给油,加速超车和跑高速都完全OK。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
标致308S

在353款紧凑型车中,该车操控评分高于35%的车系

毛利潮人

点评了标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰精华

操控评分: 5.00

操控:除了学车时开的那辆老吉普,这是我至今开的第一台车。所以在操控方面也就没有比较,但是个人觉得小巧的方向盘让人握起来特别的有质感,转向很轻松,指哪去哪,非常棒。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
标致308S

在353款紧凑型车中,该车油耗评分高于42%的车系

毛利潮人

点评了标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰精华

油耗评分: 4.00

油耗:对于油耗,相信大家都是非常关心。像我这样平头老百姓,能省一点就尽量的省一点。提车之后第二天我就从合肥跑到了北京,全程1000公里之多,耗时两天(毕竟新车,还是悠着点开,两百公...查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
标致308S

在353款紧凑型车中,该车舒适评分高于36%的车系

毛利潮人

点评了标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰精华

舒适评分: 4.00

舒适:在我开过的车中(老吉普、308S),308S的舒适度还是挺不错的,不管是在怠速还是在行使过程当中,车内的噪音都抑制的非常好。织物面料的座椅包裹性非常好。前排空间可以,后排就中规中矩了。查看详情>>

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编辑实测点评
标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版
综合评分

8.5

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.5

东风标致基本原汁原味地引入海外版设计的全新标致308S,无论是外观设计还是内饰做工都获得了不错的认可度,而且在动力配备以及科技配置都不属于竞争对手,有足够的底气来搅局市场。作为2014欧洲年度车型的标致308S能否在2015年大卖?关键是看它的最终定价了。

  • 优点:

    1、原汁原味引进 外观内饰设计认可度高 2、动力配置丰富 3、底盘调教出色

  • 缺点:

    1、1.2T动力中段充沛但低扭不足

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