一汽丰田-锐志
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锐志

在206款中型车中,该车综合评分高于51%的车系

点评了锐志 2013款 2.5V 尚锐版推荐

综合评分: 3.00

优点:外观是相当不错的,内饰设计也比较人性化,该有的配置也都有了

缺点:油耗比较高,高速还行但是市内还是太高了一些,还有就是胎噪很大,真的很大,静音方面控制的也不好,一个小石子打在底盘都可以很清楚的听到查看详情>>

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锐志

在206款中型车中,该车外观评分高于78%的车系

点评了锐志 2013款 2.5V 尚锐版推荐

外观评分: 5.00

外观:外观很漂亮,选车的时候中级车基本上都看过了一遍,只有蒙迪欧的外观比锐志好看,个人认为,特别喜欢尾灯,尤其是夜晚的效果相当好查看详情>>

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锐志

在206款中型车中,该车内饰评分高于64%的车系

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内饰评分: 2.00

内饰:内饰布局还不错,用料也比较实在,但是就是设计应该变一下,毕竟是好多年以前的设计了,好的一点是布局很合理查看详情>>

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锐志

在206款中型车中,该车空间评分高于91%的车系

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空间评分: 4.00

空间:不大 但是绝对够用 对四个人来说 五个人真的有点局促查看详情>>

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锐志

在206款中型车中,该车配置评分高于71%的车系

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配置评分: 4.00

配置:安全配置已经做到很好了 两侧安全气帘 驾驶膝部气囊 足够了 就是脚制动这个东西应该可以消失了 用自动手刹会感觉好点查看详情>>

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锐志

在206款中型车中,该车动力评分高于55%的车系

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动力评分: 4.00

动力:2.5V6在现在4缸面前已经完全没有优势了,职能是在发动机静音发面会相对好点,动力和涡轮的相比较还是差一个档次,和雅阁、阿特兹的发动机比起来甚至还比不上,锐志发动机技术真应该改进了查看详情>>

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锐志

在206款中型车中,该车操控评分高于85%的车系

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操控评分: 3.00

操控:方向盘圈数还是太多了,刚开始开还是有些不习惯查看详情>>

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锐志

在206款中型车中,该车油耗评分高于92%的车系

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油耗评分: 4.00

油耗:11.4 中规中矩吧查看详情>>

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在206款中型车中,该车舒适评分高于76%的车系

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舒适评分: 5.00

舒适:舒适性相当不错了 虽然说fad的反应真的略慢 但是一般震动就算没有他 过滤的也已经很好了 总体来说是款不错的车子 从任何角度来说都不错 特别从机械角度来说 这个价位很有性价比查看详情>>

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    4.18

锐志编辑点评
8.5
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里) 噪音(90公里/小时)
8.52秒 40.14米 9升 66.0分贝
评测编辑:
李佳
国内家用中级车采用后轮驱动模式的车型不多,而锐志坚持后驱,一直以来都给人留下偏向运动风格的印象。新锐志动力系统也经过了重新调校,保留其优秀的驾驶特质的同时,加强了对驾乘者的关注,增加的配置显然在向商务用户示好。
评测编辑:
李俊锋
前置后驱,这是锐志在同级产品里面最鲜明的一个标签,同时也让它具备了更加灵活敏捷的操控表现。尽管如此,平日里的锐志还是偏向于舒适安逸为主,特别是2.5L V6发动机搭配6速手自一体变速器,动力称得上是顺滑如丝。当然,如果你追求更加进取的驾控表现的话,锐志早就是改装界的热门宠儿,各大品牌都有推出不同的升级零件,可玩性和提升空间都非常大。
评测编辑:
刘明辉
锐志算的上是为数不多的后驱运动车型,标榜的出色操控与宽敞的内部空间已经成为了锐志的关键词,这些特性都将它与其他车型分离开来。当然,尽管锐志具有凯美瑞所无法媲美的六缸2.5L发动机,和让很多汽车爱好者津津乐道的后驱,但它的销量显然达不到厂商的预期。面对市场上的诸多强敌,我想锐志最好的办法也就只有通过降价,来获取一针最好的“兴奋剂”了。

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