锐志
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  • 优点: 后驱六缸 性价比高 外观经久耐看 动力线性 操控自如 内饰不错 变速箱灵敏
  • 缺点: 隔音不好 后排空间一般 油耗偏高 钣金缝隙大 加速一般 做工一般
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2.5L 193马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2013款 2.5S 菁锐版

6挡手自一体 前置后驱 配置差异>

20.98万
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2013款 2.5V 菁锐版

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2013款 2.5V 尚锐导航版

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2013款 2.5V 尊锐导航版

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27.48万
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3.0L 227马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2013款 3.0V 尊锐导航版

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车主综合评分 4.17 (1235人评价) 我要点评 最新车主点评>>
综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第5 详细排名>>
锐志

在216款中型车中,该车综合评分高于52%的车系

点评了锐志 2013款 2.5V 尚锐版推荐

综合评分: 4.50

优点:2.5v6加后驱不需要多说了 很有性价比的配置 动力表现和车子的可靠性都没话说 维修价格比较实惠 底盘从舒适性来说非常好

缺点:如果从外观和后驱来说 从心里要求他的可能会更多 但实际上 他真不能干这个 动力上来说他是...查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
锐志

在216款中型车中,该车外观评分高于73%的车系

伊奥和

点评了锐志 2013款 2.5V 尊锐导航版推荐

外观评分: 4.00

外观:外形还是废柴好的,基本按上一看上去还是能够得到车子的非常的不错的辨识度的,还有就是车子的查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
锐志

在216款中型车中,该车内饰评分高于64%的车系

点评了锐志 2013款 2.5V 尚锐版推荐

内饰评分: 5.00

内饰:丰田的做工真的很中规中矩 但是又很细致 有强迫症的我对这样的内饰也是没有任何挑剔了 特别欧缔兰的座椅 非常舒服查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
锐志

在216款中型车中,该车空间评分高于91%的车系

yangjin5656

点评了锐志 2013款 2.5V 尚锐版推荐

空间评分: 2.00

空间:横向空间有些不足,特别是前排,因为中间传动轴的原因,后排由于中间凸起太高了,坐三个人是很勉强的,坐两个人还是很苏轼的查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
锐志

在216款中型车中,该车配置评分高于67%的车系

yangjin5656

点评了锐志 2013款 2.5V 尚锐版推荐

配置评分: 3.00

配置:配置在现在看来只能是一般般了,基本的配置是都有了,但是科技感的东西还真的是缺乏,配置有点赶不上时代了查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
锐志

在216款中型车中,该车动力评分高于55%的车系

yangjin5656

点评了锐志 2013款 2.5V 尚锐版推荐

动力评分: 4.00

动力:2.5V6在现在4缸面前已经完全没有优势了,职能是在发动机静音发面会相对好点,动力和涡轮的相比较还是差一个档次,和雅阁、阿特兹的发动机比起来甚至还比不上,锐志发动机技术真应该改进了查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
锐志

在216款中型车中,该车操控评分高于85%的车系

yangjin5656

点评了锐志 2013款 2.5V 尚锐版推荐

操控评分: 3.00

操控:方向盘圈数还是太多了,刚开始开还是有些不习惯查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
锐志

在216款中型车中,该车油耗评分高于93%的车系

伊奥和

点评了锐志 2013款 2.5V 尊锐导航版推荐

油耗评分: 3.00

油耗:有好的控制还是比较的不错的,就现在来说就是喜欢车子的平均10.1的油耗水平,还有喜欢的事车子的驾驶轰鸣声还是比较的喜欢查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
锐志

在216款中型车中,该车舒适评分高于79%的车系

点评了锐志 2013款 2.5V 尚锐版推荐

舒适评分: 5.00

舒适:舒适性相当不错了 虽然说fad的反应真的略慢 但是一般震动就算没有他 过滤的也已经很好了 总体来说是款不错的车子 从任何角度来说都不错 特别从机械角度来说 这个价位很有性价比查看详情>>

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编辑实测点评
锐志 2010款 2.5V 风尚豪华导航版
综合评分

8.5

百公里加速

8.52

良好

百公里制动

40.14

良好

油耗

9L/100km

良好

噪音

66.0分贝

一般

李佳

评测编辑

综合评分:8.7

国内家用中级车采用后轮驱动模式的车型不多,而锐志坚持后驱,一直以来都给人留下偏向运动风格的印象。新锐志动力系统也经过了重新调校,保留其优秀的驾驶特质的同时,加强了对驾乘者的关注,增加的配置显然在向商务用户示好。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.6

前置后驱,这是锐志在同级产品里面最鲜明的一个标签,同时也让它具备了更加灵活敏捷的操控表现。尽管如此,平日里的锐志还是偏向于舒适安逸为主,特别是2.5L V6发动机搭配6速手自一体变速器,动力称得上是顺滑如丝。当然,如果你追求更加进取的驾控表现的话,锐志早就是改装界的热门宠儿,各大品牌都有推出不同的升级零件,可玩性和提升空间都非常大。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.2

锐志算的上是为数不多的后驱运动车型,标榜的出色操控与宽敞的内部空间已经成为了锐志的关键词,这些特性都将它与其他车型分离开来。当然,尽管锐志具有凯美瑞所无法媲美的六缸2.5L发动机,和让很多汽车爱好者津津乐道的后驱,但它的销量显然达不到厂商的预期。面对市场上的诸多强敌,我想锐志最好的办法也就只有通过降价,来获取一针最好的“兴奋剂”了。

锐志 2010款 2.5V 风尚菁英版
综合评分

7.3

百公里加速

8.52

良好

百公里制动

40.14

良好

油耗

9.38L/100km

良好

噪音

暂无

李佳

评测编辑

综合评分:7.3

对于一款中高级车型,通常情况下舒适性是对其最大的要求,从这方面来说锐志剑走偏锋,并没有盲从主流。然而车型年轻化使得运动车型渐渐成为主流,锐志的优势慢慢显露。而全新锐志在保留其优秀的驾驶特质的同时,加强了对驾乘者的关注,增加的配置显然在向商务用户示好。

  • 优点:

    1、造型追求动感的视觉效果2、动力输出平顺 后驱驾驶乐趣足

  • 缺点:

    1、DVD和导航系统并没有出现在新锐志的大部分车型上,只有两款车型拥有这一配置

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