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2017款 1.5L 手动创业型 减税

5挡手动 前置前驱 配置差异>

4.48万
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2017款 1.5L 手动基本型 减税

5挡手动 前置前驱 配置差异>

4.78万
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2017款 1.5L 手动标准型 减税

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2017款 1.5L 手动舒适型 减税

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第4 详细排名>>
K50

在203款MPV中,该车综合评分高于68%的车系

优点:三大件结实,油耗低,性价比高,正面侧面漂亮。

缺点:倒车有时候会挂不上档,需要两次才行。扶手箱太短,盖板胳膊放上去太硬,不舒服。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
K50

在203款MPV中,该车外观评分高于64%的车系

外观:这车不看牌子的话还真不好说是多少钱的车。车屁股看着没有从前边看着好看,太圆润了查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
K50

在203款MPV中,该车内饰评分高于59%的车系

内饰:工作台还算精细,配上亮条看着也可以。但是材料是硬塑料的,摸上去感觉不爽,要是能改进成软的该多好。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
K50

在203款MPV中,该车空间评分高于80%的车系

空间:空间真的没得说,宽敞舒适,这是七座车的优势。家里两个孩子,老婆坐中排,孩子在中排和后排随便跑着玩.查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
K50

在203款MPV中,该车配置评分高于70%的车系

配置:205车胎,皮质座椅,前后碟刹,这个价位的车已经算比较厚道了。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
K50

在203款MPV中,该车动力评分高于85%的车系

动力:家常动力够用了,感觉只要舍得踩油门也是有动力的,开空调超车有点费劲。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
K50

在203款MPV中,该车操控评分高于59%的车系

操控:车轮大过坑好点,液压指向精准,减震偏硬,转弯有信心,跑高速车子稳不飘。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
K50

在203款MPV中,该车油耗评分高于52%的车系

油耗:1.5L油耗也就百公里7升左右,高不到哪里去的。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
K50

在203款MPV中,该车舒适评分高于73%的车系

玄胡

点评了K50 2017款 1.5L 手动标准型

舒适评分: 4.00

舒适:舒适不舒适得对比着看,反正这个价位的同级车里,K50的舒适性算是数一数二的了,别的车真的就不敢恭维了。查看详情>>

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K50经销商 经销商地区: K50优惠 更多>>
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编辑实测点评
K50 2015款 1.5L 手动创业型
综合评分

7.4

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

李明凯

评测编辑

综合评分:7.4

开瑞所在微面市场有着很多强敌,仅五菱和长安就占据了很大的市场份额,所以留给其他品牌的生存空间并不多,今天这辆开瑞K50似乎成为了打开僵局重新树立品牌形象的一个很好的机会,全新的外观设计,丰富的配置、宽敞的空间以及轿车质感都是产品的亮点所在,如果上市后价格能有惊喜,打开市场应该并不是问题。

  • 优点:

    1、设计更为精致 2、充裕的7座空间 3、驾乘舒适性出众

  • 缺点:

    1、品牌口碑认知度低

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