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2018款 两厢GS 20T 双离合豪华型 减税 新上市

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2017款 三厢 20T 双离合领先型 减税 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第1 详细排名>>
威朗

在353款紧凑型车中,该车综合评分高于94%的车系

wx45020910

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动进取推荐

综合评分: 4.63

优点:外观漂亮,内饰高大上,操控也算可以,全系标配天窗,而且喇叭我挺喜欢的,像大货车上的,音响也不错。

缺点:动力偏弱,起步速度稍慢,确实不尽人意,自动启停比较鸡肋,分体式插销,存在隐患大。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
威朗

在353款紧凑型车中,该车外观评分高于95%的车系

wx45020910

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动进取推荐

外观评分: 5.00

外观:外观不用多说,本来就是奔着外观内饰去买的,现在这社会颜值高了就是不愁卖,车身采用流行的溜背式显得更加优美,屁股翘翘的,让人看起来比较运动,虽然没有思域让人看起来很惊艳的感觉,但是运动且稳重的造型打动每一位。查看详情>>

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威朗

在353款紧凑型车中,该车内饰评分高于95%的车系

wx45020910

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动进取推荐

内饰评分: 5.00

内饰:内饰设计整体不错,同级别个人感觉还是可以的,大部分人都会因为外观和内饰来提这辆车,就跟人一样,如果她的摸样不是你喜欢的类型,你又怎么会青睐于她,换做车也是一样的道理,如果多提供几款内饰选着就好了,米色内饰给人一种温馨的感觉,但是门板那一块确实不耐脏。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
威朗

在353款紧凑型车中,该车空间评分高于47%的车系

空间:够用,天窗的位置有点靠前,只能坐在前排才能把头伸出天窗,后排就不行了(此动作危险,行车中勿做)。 乘坐空间:我182,座位调到最低,头顶很富裕,后排也还有1拳左右。 储物空间:...查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
威朗

在353款紧凑型车中,该车配置评分高于73%的车系

qz45123063

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动领先精华

配置评分: 5.00

配置:配置很给力。特别是安全性配置。全系ESP,全系标配6气囊。特别是6气囊,同级别真的难出其右。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
威朗

在353款紧凑型车中,该车动力评分高于77%的车系

wx45020910

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动进取推荐

动力评分: 3.00

动力:由于入手的是1.5L自然吸气的,不能和1.5T涡轮增压的相比较,只要不剧烈驾驶,上下班足够,在天朝再大的排量遇见堵车不还得乖乖的等着,前半段车速真是不敢恭维,就跟蜗牛爬似的,(可能有点夸张)但是匀速起来还是不错的。加速表现还不错,属于中规中矩,开着S档加地板油还是有那么一点推背感,只要舍得踩油门,没有肉的车。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
威朗

在353款紧凑型车中,该车操控评分高于39%的车系

操控:转向很轻,停车时挺方便;高速上来过一次紧急变线,悬架的支撑很到位,运动座椅把身子包的牢牢的。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
威朗

在353款紧凑型车中,该车油耗评分高于60%的车系

qz45123063

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动领先精华

油耗评分: 4.00

油耗:都说别克是油老虎,现在开这么就,挺不错的。可以把油老虎的帽子拿掉了。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
威朗

在353款紧凑型车中,该车舒适评分高于36%的车系

wx45020910

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动进取推荐

舒适评分: 5.00

舒适:座椅属于软硬适中,包裹行驶舒适性还不错,隔音效果也不错,一个人一个感觉,后排靠背有点直,舒适性不是很好,中间位置没有头枕,行驶过程中柏油路很平稳,噪音小,但是水泥路对一些细小的石子过滤的不是很好,坑坑洼洼就要小心了,稍有不慎就会蹭底盘,查看详情>>

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编辑实测点评
威朗 2016款 两厢GS 20T 双离合纵情运动型
综合评分

7.4

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.4

在实际驾驶中,威朗GS的动态表现没有令我们失望,出色的底盘表现与灵活的车身是最大亮点,变速箱的匹配程度也确实有不错的提升呢。虽然威朗GS在动力总成上并没有给我们太多的惊喜,但丰富的安全配置与更热血更精致的外观内饰还是能给它加分不少的。

  • 优点:

    1、底盘调教好 2、运动套件抢眼 3、安全配置高

  • 缺点:

    1、变速箱匹配还有提升空间2、没有倒车影像

威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型
综合评分

8.3

百公里加速

8.63

良好

百公里制动

38.65

优秀

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.3

从产品来看,试驾的威朗20T无论从外观设计到内饰做工用料、配置丰富程度,还是行驶质感,相比对手它都表现出足够的底气。不过自身相对较高的定位(A ),13.59-19.99万元的售价区间里涵盖的竞争对手着实不少,除了主流的紧凑级对手外,还要面临入门中级车的“压迫”,压力也的确不小。威朗刚上市不久,至于未来能否开辟出一片新天地,还得看它后续的市场表现,我们拭目以待吧。

  • 优点:

    1、外观颜值高,内饰做工上档次2、安全配置相当丰富3、空间充裕、配备全景天窗

  • 缺点:

    1、低速行驶偶尔有顿挫2、尾部无后备箱开启按钮不够方便

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