C4世嘉
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2016款 1.2T 自动豪华型 减税

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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2016款 1.2T 自动旗舰型 减税

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2016款 1.2T 手动舒适型 减税 停产在售

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2016款 悦心版 1.6L 自动豪华型 减税

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C4世嘉

在349款紧凑型车中,该车综合评分高于73%的车系

优点:整体性价比很高,很满意,注重的安全很棒,车子整体行驶质感强

缺点:后排地面不是平的,没有胎压、一键升窗,后视镜加热一些小功能,经常忘记关窗,加这些功能...查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
C4世嘉

在349款紧凑型车中,该车外观评分高于59%的车系

外观:能够最终拿下这款车也有很大一部分原因是因为我个人很喜欢这款车的外观上的设计,侧身的线条很流畅,腰身的分割也很协调,总之看上去很大气,优雅的感觉,不知道别人对于这款车的外观是怎么想的,反正我是很喜欢的。查看详情>>

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C4世嘉

在349款紧凑型车中,该车内饰评分高于79%的车系

内饰:做工优良,同级别中少有的使用软性材质查看详情>>

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C4世嘉

在349款紧凑型车中,该车空间评分高于79%的车系

空间:3口之家,空间够用乘坐空间:前排空间没得挑剔的,后部空间一般,三口之家刚好吧,地板凸起部分不是一般的高,高的离谱储物空间:后备箱看着很大,实际使用感觉一般过的去,也不怎么拉大件东西查看详情>>

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C4世嘉

在349款紧凑型车中,该车配置评分高于62%的车系

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C4世嘉

在349款紧凑型车中,该车动力评分高于61%的车系

动力:还可以吧!1.6的自然吸气,别谈什么推背感了,舍得给油,还可以!我还是比较温柔的。查看详情>>

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C4世嘉

在349款紧凑型车中,该车操控评分高于60%的车系

操控:10万级别的车没必要谈操控,就是个代步车。方向盘感觉有点偏左,不过不影响驾驶,底盘调校不错,过烂路没多大回馈感。查看详情>>

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C4世嘉

在349款紧凑型车中,该车油耗评分高于57%的车系

油耗:油耗在跑高速之前是8.2个左右,因为跑了一趟高速,整个油耗降到了6.2,高速上的百公里油耗是4.8,这个是我个人比较满意的,当然前提是只有我一个人在车上。总体油耗在个人承受范围之内,作为家用来说油耗不错了。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
C4世嘉

在349款紧凑型车中,该车舒适评分高于40%的车系

舒适:坐在车里很舒服,安静。稳定。行驶平稳,指向明确。查看详情>>

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编辑实测点评
C4世嘉 2016款 1.6T 自动旗舰型
综合评分

9.0

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

彭煜曦

评测编辑

综合评分:9.0

即便在未考虑经销商优惠的前提下,仅仅需要多花1.1万元,您便可以不强求自己去接受三缸引擎而继续享受四缸机熟悉的平顺质感,要说不值那肯定是假的。所以还是那句:如果您本来就是1.2THP旗舰型的意向买家,真的不妨考虑一下1.6THP车型吧。

  • 优点:

    1、动力充沛 2、价格较1.2THP同配置车型涨幅不高 3、底盘依然稳健之余形式质感有提高

  • 缺点:

    1、后排不能放倒2、作为旗舰车型配置单上却不能体现优势

C4世嘉 2016款 1.6L 手动舒适型
综合评分

8.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.3

C4世嘉的推出,进一步丰富了雪铁龙产品线阵营,使得其在紧凑级家用市场竞争中显得更加从容。从产品本身来看,与世嘉相比,C4世嘉拥有更符合大众口味的外观、更接地气的中控布局、更丰富的配置,同时又保持雪铁龙一贯的底盘调教,重要的是动力系统更加丰富(1.2T/1.6T/1.6L、6AT)展现出更均衡的综合实力。当然,最终与竞争对手相比的性价比如何,还得看它的最终售价了,我们拭目以待吧。

  • 优点:

    1、动力配备丰富2、配置有所提升3、底盘保持雪铁龙一贯的水准

  • 缺点:

    1、后排座椅不能放倒

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