奔驰E级(进口)
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52.1

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良好

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2018款 E 200 轿跑车

9挡手自一体 前置后驱 配置差异>

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2018款 E 200 4MATIC 轿跑车

9挡手自一体 前置四驱 配置差异>

54.88万
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2018款 E 200 敞篷轿跑车

9挡手自一体 前置后驱 配置差异>

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2018款 E 200 4MATIC 敞篷轿跑车

9挡手自一体 前置四驱 配置差异>

66.28万
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2018款 E 200 敞篷轿跑车 先型特别版 停产在售

9挡手自一体 前置后驱 配置差异>

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2018款 E 300 轿跑车

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2016款 E 260 敞篷灵动版 停产在售

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3.0T 双涡轮增压 333马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2016款 E 400 敞篷灵动版 停产在售

7挡手自一体 前置后驱 配置差异>

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第3 详细排名>>
奔驰E级(进口)

在107款中大型车中,该车综合评分高于67%的车系

优点:外观我挺喜欢的,空间足够用,配置还挺高的,车子非常的省油,这个价格我是挺满意的

缺点:暂时没发现什么缺点,整车外观和质感都做得不错。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
奔驰E级(进口)

在107款中大型车中,该车外观评分高于71%的车系

外观:前脸很好看,尾部造型也是个亮点查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
奔驰E级(进口)

在107款中大型车中,该车内饰评分高于74%的车系

内饰:内饰很豪华,基本上就是手能摸到的地方就是软的,做工也讲究,可以说是无可挑剔的。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
奔驰E级(进口)

在107款中大型车中,该车空间评分高于71%的车系

空间:头部空间很足,腿部空间也很好,基本满意,后备箱也大查看详情>>

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奔驰E级(进口)

在107款中大型车中,该车配置评分高于81%的车系

配置:车子自己用着好才是真正的享受,每个人有自己的倾向和喜好,我买它不为别的,只为喜欢而且它适合我。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
奔驰E级(进口)

在107款中大型车中,该车动力评分高于79%的车系

动力:动力绝对够用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话,这样的动力绝对能够满足。查看详情>>

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奔驰E级(进口)

在107款中大型车中,该车操控评分高于63%的车系

操控:指向精准,没有虚位,过减震带也是很干脆利索的,悬挂的支撑性还是很不错的。查看详情>>

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奔驰E级(进口)

在107款中大型车中,该车油耗评分高于44%的车系

油耗:目前8.9,磨合期满了应该还会降。查看详情>>

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奔驰E级(进口)

在107款中大型车中,该车舒适评分高于75%的车系

舒适:舒适性还可以,在同级别不算差,中等水平查看详情>>

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编辑实测点评
奔驰E级(进口) 2015款 E 400 敞篷版
综合评分

8.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

彭煜曦

评测编辑

综合评分:8.3

一款车能在在生命周期的末端而依然拥有吸引力(除了大幅降价以外),是一件并不简单的事情。然而,这种情况对奔驰而言却并不少见,大概也就只有作为汽车发明者的它,才能让旗下每一款车的每一代目,都具备不可替代性吧。

  • 优点:

    1、外观还带着浓重的奔驰经典风格 2、车辆调校完全符合产品定位 3、后排空间比想象中好

  • 缺点:

    1、内饰塑料件在颠簸时还是会有异响2、油耗比较高

奔驰E级(进口) 2014款 E 260 轿跑版
综合评分

7.6

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

吴颖

评测编辑

综合评分:7.6

城市Coupe的本质在这里得到很好的演绎,不可以挑衅驾驶者、贴贴服服地为出行服务。相比起很多注重操控的Coupe而言,它更适合稳重派或女性消费者。座位一款中端豪华Coupe,它已经做到90分的好成绩,慢慢让人上瘾。

  • 优点:

    1、造型足够说服年轻人2、变速箱响应到位3、低速隔音优异

  • 缺点:

    1、新发动机还缺新变速箱2、百公里后有明显风噪

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