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2012款 双擎 1.8L 标准版

混动 电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 配置差异>

22.98万
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2012款 双擎 1.8L 豪华版

混动 电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 配置差异>

23.98万
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2012款 双擎 1.8L 豪华先进版

混动 电子无级变速箱(E-CVT) 前置前驱 配置差异>

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第1 详细排名>>
普锐斯

在353款紧凑型车中,该车综合评分高于90%的车系

优点:科技感超强,造型时尚,油耗低,非常喜欢,同事坐到前排说像飞机一样,非常棒,同级别车里最好,没有之一。

缺点:超过150kmh发飘。建议最高时速在140公里上下就可以了,超过150公里会发飘,我最快跑过175kmh,明显发飘。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
普锐斯

在353款紧凑型车中,该车外观评分高于85%的车系

外观:侧面线条尤其是车顶线条让人眼前一亮,绝对是独一无二,尾灯和车身线条也配合的恰到好处,科技感十足,未略显平淡的前脸挽回不少分数。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
普锐斯

在353款紧凑型车中,该车内饰评分高于88%的车系

内饰:普锐斯的中控台收拾的特别干净利落,下面悬空,所以整个驾驶室的空间大了不少。没有传统意义上的指针和仪表盘,所有的行车状态信息都是通过狭长的液晶屏显示出来。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
普锐斯

在353款紧凑型车中,该车空间评分高于37%的车系

竞争车系排名:第4 详细排名>>
普锐斯

在353款紧凑型车中,该车配置评分高于88%的车系

UltramZ

点评了普锐斯 2012款 双擎 1.8L 豪华先精华

配置评分: 4.00

配置:一句话概括,就是该有的都有,并且有一些只有普锐斯才有。普锐斯是09年推出的车型,从这个角度来讲,它的配置与当时的B级车相比不相上下,但现在是2013年,很多现在A级车上出现的如座...查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
普锐斯

在353款紧凑型车中,该车动力评分高于57%的车系

动力:起步平稳,感觉不出油电相互工作的过程。当一脚油门到底加速时,有明显的推背感,有点A6L2.0T S档那种加速感觉。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
普锐斯

在353款紧凑型车中,该车操控评分高于92%的车系

UltramZ

点评了普锐斯 2012款 双擎 1.8L 豪华先精华

操控评分: 3.00

操控:操控方面在丰田的车系里又是个另类,方向盘比卡罗拉要重,电助力给人的手感自然无法和思域(8代)那种液压助力的相比,但指向性不错,可惜超过3圈的转向比例让你很难有开快车的欲望,...查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
普锐斯

在353款紧凑型车中,该车油耗评分高于33%的车系

UltramZ

点评了普锐斯 2012款 双擎 1.8L 豪华先精华

油耗评分: 5.00

油耗:油耗就真的没啥好说了,这是丰田THS系统精华所在,你想想,一个在市区内最耗油的路况下大部分时间发动机都不转的车油耗怎么会高?你就把它当普通车开好了,THS常见的工况就是,低速+...查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
普锐斯

在353款紧凑型车中,该车舒适评分高于66%的车系

UltramZ

点评了普锐斯 2012款 双擎 1.8L 豪华先精华

舒适评分: 3.00

舒适:舒适性是让人最纠结的,说说普锐斯好的也是不好的部分,噪音,传统车型的噪音来源不外乎就是发动机噪音、风燥、路噪,普锐斯的发动机噪音在低速和怠速的时候根本没有(因为发动机不转...查看详情>>

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