速腾
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一汽-大众 / 紧凑型车 / 纯燃油
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官方指导价:12.79-17.29万
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2023款 300TSI DSG卓越版
速腾 · 车型报价
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2023款
停售
  • 2023款-汽油 / 1.2T / 涡轮增压 / 116马力
    官方价
    本地最低报价
  • 加0.9万升级为下一款(增加17项配置)
    后轮胎规格:205/55 R17
    前轮胎规格:205/55 R17
    驾驶辅助级别:L2
    道路交通标示识别
    主动刹车/主动安全系统
    车道保持辅助系统
    车道偏离预警系统
    感应雨刷
    后备厢感应开启
    内后视镜自动防眩目
    无钥匙启动系统
    后座出风口
    车载空气净化器
    车内PM2.5过滤装置
    实时路况信息显示
    卫星导航系统
    中控屏幕尺寸:12英寸
  • 2023款-汽油 / 1.4T / 涡轮增压 / 150马力
    官方价
    本地最低报价
  • 加0.4万升级为下一款(增加9项配置)
  • 加0.2万升级为下一款(增加4项配置)
  • 加1.2万升级为下一款(增加11项配置)
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速腾 · 经销商
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全新的速腾,给我全新的驾乘体验
想换车了,在朋友的推荐下我去看了全新上市的大众速腾,颜值不错。大家跟着我一起去看看吧。最满意的就是速腾的外观了,更加的年轻运动,车头长,巴短,空间大,超级的炫酷,侧边更好看。蓝色的车身看着也很大气。
【2022新车总动员第一期】越级享受,A+级轿车标杆,2022款新速腾L门槛更低
不得不说,大众对国内市场研究的是相当透彻,掌握住了国内消费者的需求,在崇尚大而美的消费潮流下,在国内推出了很多针对性很强的车型,成就了大众在国内汽车市场中的王者的地位。这期中,就不得不得速腾这款车。从速腾到新速腾L,速腾开创了A+越级轿车的概念,速腾带来的越级享受,也让速腾L成为当仁不让的A+级轿车的标杆。今年1月份,速腾L迎来了2022款升级上市,此次改款可以说是一次小幅度的改款,外观、内饰、配置、动力等各方面,基本上延用了上一代车型的设计,最大的变化是,在2022款车型上增加了200TSI手动飞越版本、200TSI DSG飞越版、280TSI DSG飞越版车型,这三款车型在配置上做了一些调整,比如减少了8英寸液晶仪表盘、外后视镜折叠、门碗氛围灯、遮阳板化妆镜等等配置,将价格降低了2400元,进一步拉低了这款A+级标杆车型的入门门槛,如果再加上终端市场的优惠,新速腾L的竟争力也得到很大程度的提升,也算做是大众为了进一步巩固速腾L的市场地位的举措。2022款速腾L共有如下几款车型:1. 速腾 2022款 200TSI 手动飞越版,官方指导价:13.35万;2. 速腾 2022款 200TSI 手动超越版,官方指导价:13.59万;3. 速腾 2022款 200TSI DSG飞越版,官方指导价:14.45万;4. 速腾 2022款 200TSI DSG超越版,官方指导价:14.69万;5. 速腾 2022款 280TSI DSG飞越版,官方指导价:15.35万;6. 速腾 2022款 280TSI DSG超越版,官方指导价:15.59万;7. 速腾 2022款 280TSI DSG卓越版,官方指导价:16.59万。 此次在店里实拍体验的车型为 速腾 2022款 200TSI DSG超越版,一起来看看这款新速腾的表现吧。2022款新速腾L是一汽大众在全新中期改款速腾到来之前的一次小改款车型,外观、内饰、配置、动力等方面基本上都延用了现款的设计。新车型中,增加了飞越版车型,在配置上做了一些减法,指导价做了向下调整。虽然说,新款车型在定价上更低了,入门门槛也变得更低了,看起来整体性价比更高了,但如果让我来选择的话,我觉得RMB2400的差价对消费者来说影响并不是很大。具体要怎么选,就看消费者如何把握了。但不得不说的是,新速腾L在整体设计上,依然有着很强劲的竟争力,A+级轿车标杆、越级享受,吸引力依然很大。
【2022新车总动员第一期】老骥伏枥志千里,推陈出新又一春——静态品鉴22款速腾
一汽大众速腾,自2006年上市以来,便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓,凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技,在中国已经赢得众多忠实用户的喜爱。时至今日,大众速腾已经在中国经过多次更新换代,持续引领中国A+级轿车市场的发展。可谓是“老骥伏枥志千里,推陈出新又一春”。 我也是一汽大众车主,只不过我的车是宝来。宝来这车皮实耐用、省油省心,这是宝来和我风雨相伴十年的感受。我也早就想好,再换车,大众必定是首选。最近,听说一汽大众的22款速腾已经推出。今天正好有事要路过位于石鼓区的一汽大众某4S店,于是我决定顺道去看看。 到店之前,我特地上网查了一下。了解到22款速腾其实只是一次小幅度的改款,外观、内饰、配置、动力等各方面,基本上延用了上一代车型的设计。最大的变化是,在2022款车型上增加了200TSI手动飞越版本、200TSI DSG飞越版、280TSI DSG飞越版车型,这三款车型在配置上做了一些调整,比如减少了8英寸液晶仪表盘、外后视镜折叠、门碗处氛围灯、遮阳板化妆镜等等配置,将价格降低了2400元,进一步拉低了这款A+级标杆车型的入门门槛,如果再加上终端市场的优惠,速腾的竟争力应该会有大程度的提升,能够进一步巩固速腾的市场地位。 到店之后,我就发现,摆在展厅里的这台速腾,正是22款速腾中的280TSI DSG飞越版车型。仔细观察后,我发现这款飞越版车型在整体的风格上与车展上亮相的速腾,还是存在明显的区别。比如说没有那么多的线条感,不过却也多了几分的沉稳。说得直白点,这款车其实就是上代产品的升级版。 在这家4S店里,围绕这台飞越版的22款速腾转了许久,感觉这款车的性价比真的不错,毕竟官方指导价只有15.35万,而且各店的优惠力度都不算小,值得拥有。自然而然,这款车已经入选我换车的考虑之列。不过换什么车,我还得多去了解权衡。 “老骥伏枥志千里,推陈出新又一春”。通过下调产品价位,优化产品结构,提高产品质量,搞好产品服务,我相信,一汽大众速腾这款车坛上的“常青树”,应该会重振雄风,再现辉煌的。
选车看板
2月紧凑型车销量NO.4
紧凑型车热度NO.2
安全排行榜NO.45
紧凑型车油耗NO.21

销量情况

14209辆(2月)
紧凑型车 NO.4
对比1月减少13617辆

落地价预估

10.67
全款:10.67万
贷款:11.16万

最大降幅

3.50
广州世博一汽大众
广州安捷鑫众大众

安全配置

23项(最高)
主动安全配置 11项
防盗配置 5项

智能化配置

20项(最高)
驾驶辅助级别 L2

编辑点评
PCauto点评官PCauto点评官

舒适可靠的家用轿车

车主印象
外观耐看空间宽敞操控出色驾乘感受还可以
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