奥拓
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5挡手动 前置前驱 配置差异>

5.29万
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2016款 1.0L AT 豪华型炫动版 减税

4挡自动 前置前驱 配置差异>

6.19万
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4挡自动 前置前驱 配置差异>

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第3 详细排名>>
奥拓

在109款微型车中,该车综合评分高于60%的车系

﹎冬の恋歌

点评了奥拓 2013款 1.0L MT 豪华型 精华

综合评分: 4.13

优点:除了省油就是省油,第一次去赣州首保,出发加满油,来回跑一段高速和国道,开空调状态。在...

缺点:尾巴难看,如果没有加装尾翼就更难看了。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
奥拓

在109款微型车中,该车外观评分高于66%的车系

不良人

点评了奥拓 2013款 1.0L MT 舒适型 精华

外观评分: 4.00

外观:新奥拓外形时尚,年轻的外观设计确实有回味之处。有别于国内小车普遍的“可爱化”路线,新奥拓的外观尤其是前脸具有明显的大气、优雅的欧洲风格,十分讨巧。“五彩缤纷”的车身色彩比较符合年轻人的口味,本想选粉色,但老婆考虑到我这专职司机的感受,选了白色。露个小白脸。0.3的风阻系数也有效实现节能,降低小车的油耗。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
奥拓

在109款微型车中,该车内饰评分高于62%的车系

yy86

点评了奥拓 2013款 1.0L AT 豪华型精华

内饰评分: 5.00

内饰:完全是高一层次的内饰设计水平,比我见过的市面上所有微型车都要时尚实用。根本不像微型车的内饰,非常满意。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
奥拓

在109款微型车中,该车空间评分高于93%的车系

﹎冬の恋歌

点评了奥拓 2013款 1.0L MT 豪华型 精华

空间评分: 3.00

空间:后排窄点,尾箱太小,再加装一个漫步者低音炮,只剩一半了,不过音响效果很嗨哦。毕竟微车,不可能十全十美。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
奥拓

在109款微型车中,该车配置评分高于82%的车系

yy86

点评了奥拓 2013款 1.0L AT 豪华型精华

配置评分: 4.00

配置:豪华版配备了双安全气囊、ABS+EBD、方向助力、四门电动、遥控钥匙、CD,基本该有的配置都齐全了~~~~~~主被动安全措施都很不错~查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
奥拓

在109款微型车中,该车动力评分高于73%的车系

yy86

点评了奥拓 2013款 1.0L AT 豪华型精华

动力评分: 5.00

动力:13款改成K10B以后听说比原来的K10要动力弱点,以前也没开过这么小排量的车,所以一开始也没对它的动力报太大的希望(还是AT),但是买来后发现这个号称微型车中的精品发动机K10B果然是名不虚传啊,AT的车子前50公里提速还是相当给力的,市区超个车还是不怎么费力的,但是过了50以后就显得有些力不从心了,不过还是给了我不小的惊喜。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
奥拓

在109款微型车中,该车操控评分高于68%的车系

yy86

点评了奥拓 2013款 1.0L AT 豪华型精华

操控评分: 3.00

操控:没开过什么好车,只能在自己的开过的福克斯和思域比是不行的,但是跟单位的面包车相比较转向还算精准,但是方向盘有一小点空挡,但是基本符合这个层次车辆的要求了。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
奥拓

在109款微型车中,该车油耗评分高于60%的车系

yy86

点评了奥拓 2013款 1.0L AT 豪华型精华

油耗评分: 5.00

油耗:油耗实话实说没想象中省油,现在跑了18000多公里平均油耗不开空调纯市区的话要到6升左右,开空调的话要的7.5——8升,但是在高速上跑到110的时候油耗好像跟市区跑差不多。总结奥拓还是在市区开能发挥出优势。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
奥拓

在109款微型车中,该车舒适评分高于75%的车系

﹎冬の恋歌

点评了奥拓 2013款 1.0L MT 豪华型 精华

舒适评分: 4.00

舒适:微车队伍中是好的了,车内没有异味,空调效果好。查看详情>>

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编辑实测点评
奥拓 2013款 1.0L AT 豪华型
综合评分

8.2

百公里加速

17.3

很差

百公里制动

45.3

较差

油耗

5.7L/100km

优秀

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.0

相信大家都还记的“老三样”还属于大众眼中的“高档”车的时候,奥拓就是名副其实的家用车。而且盛行程度丝毫不比捷达、富康这样的车型差,所以说奥拓这个名字在中国的百姓家还是相当的深入人心的。现如今展现在我们面前的这款奥拓,前面加上了一个“新”字,也确实从里到外的让我们感受到了它的新,但贴近百姓的定位却依旧如故。

林喆

评测编辑

综合评分:8.5

虽然合资品牌的好几款微型车在国内的境况都不如期望中那么好,但也不能因此而否认奥拓的确是一款不错的产品。首先以一台1.0L排量的直列3气缸发动机来说,奥拓的平顺度和加速性能已经非常不错了。而且纵观国内大小相近价钱相仿的两厢小车,奥拓的高速稳定性尤其突出。无奈国情所限,这种高品质的微型车似乎不太受青睐。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.2

奥拓毫无疑问是目前A00级车型中最好的一款,当然也许因为竞争对手都是自主品牌的原因,奥拓显得优势十足。工艺出色、稳定性也很好,燃油经济性更不用说,而且驾驶奥拓的感觉并不比雨燕差到哪去,完全没有自主品牌那种粗糙、松散的感觉。但也正因为这样,它的价格要高出对手不少,本来买小车就是图个便宜,与其这样,那么再增加少许钱的话不如买一台A0级车型了。

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