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2018款 TSI230 DSG旗舰版

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2018款 TSI280 DSG豪华版

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2018款 TSI280 DSG旗舰版

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
明锐

在390款紧凑型车中,该车综合评分高于71%的车系

优点:外观,空间,操控性能。

缺点:配置都很合理,不过要是有全景天窗就好了。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
明锐

在390款紧凑型车中,该车外观评分高于54%的车系

外观:车的格栅、大灯、腰线,格栅的设计凸显了运动感和立体感。大灯采用了鹰眼的设计感。车身的腰线流线采用了流线式的设计,非常漂亮。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
明锐

在390款紧凑型车中,该车内饰评分高于73%的车系

内饰:内饰很符合大家的口味,用料充分,造型新颖。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
明锐

在390款紧凑型车中,该车空间评分高于46%的车系

空间:大大的,一家人都比较高。还可以,查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
明锐

在390款紧凑型车中,该车配置评分高于51%的车系

配置:配置还算可以,基本上就是这个价位应该有的配置都带上了。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
明锐

在390款紧凑型车中,该车动力评分高于84%的车系

动力:动力方便感觉还是挺带劲的,对得起1.8T的发动机。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
明锐

在390款紧凑型车中,该车操控评分高于59%的车系

操控:方向盘很轻盈,整车的精准操控性能还是得到大家肯定的。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
明锐

在390款紧凑型车中,该车油耗评分高于60%的车系

油耗:偶尔暴力,偶尔温柔,主要是这车子就是拿来开的,油耗多少关键还是看路况和行车的习惯。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
明锐

在390款紧凑型车中,该车舒适评分高于59%的车系

舒适:一般。发动机声音几乎听不到,经常重复打火查看详情>>

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2018款 2018款 TSI280 DSG豪华版 15.99万 2018款 TSI280 DSG旗舰版 16.99万 2018款 TSI230 DSG豪华版 14.99万 2018款 TSI230 DSG舒适版 13.99万 2017款 2017款 280TSI DSG智行版 停售 2017款 280TSI DSG尊行版 停售 2017款 1.6L 自动智行版 停售 2017款 1.6L 自动创行版 停售 2017款 1.6L 手动智行版 停售 2017款 1.6L 手动创行版 停售 2016款 2016款 280TSI DSG尊行版 停售 2016款 1.6L 自动智行版 停售 2016款 1.6L 自动创行版 停售 2015款 2015款 经典款 1.6L 自动逸致版 停售 2015款 经典款 1.6L 手动逸致版 停售 2015款 1.6L 自动逸杰版 停售 2015款 1.6L 自动逸俊版 停售 2015款 1.6L 手动逸致版 停售 2015款 1.6L 手动逸杰版 停售 2015款 1.6L 手动逸俊版 停售 2015款 1.4T DSG逸尊版 停售 2015款 1.4T DSG逸俊版 停售 2014款 2014款 2.0L 手自动一体 逸杰版 停售 2014款 1.6L 手自动一体 逸致版 停售 2014款 1.6L 手自动一体 逸杰版 停售 2014款 1.6L 手自动一体 逸俊版 停售 2014款 1.6L 手动 逸致版 停售 2014款 1.6L 手动 逸杰版 停售 2014款 1.6L 手动 逸俊版 停售 2014款 1.4TSI 手动 逸俊版 停售 2014款 1.4TSI DSG 逸尊版 停售 2014款 1.4TSI DSG 逸俊版 停售 2013款 2013款 2.0L 手自动一体 逸杰版 停售 2013款 2.0L 手动 逸杰版 停售 2013款 1.6L 手自动一体 逸杰版 停售 2013款 1.6L 手自动一体 逸俊版 停售 2013款 1.6L 手动 逸致版 停售 2013款 1.6L 手动 逸杰版 停售 2013款 1.6L 手动 逸俊版 停售 2013款 1.6 五周年典藏版 停售 2013款 1.4TSI DSG 逸俊版 停售 2013款 1.4TSI DSG GreenLine2 停售 2012款 2012款 2.0L 手自动一体 逸杰版 停售 2012款 2.0L 手动 逸杰版 停售 2012款 1.8TSI DSG 逸俊版 停售 2012款 1.6L 手自动一体 逸杰版 停售 2012款 1.6L 手自动一体 逸俊版 停售 2012款 1.6L 手动 逸致版 停售 2012款 1.6L 手动 逸杰版 停售 2012款 1.6L 手动 逸俊版 停售 2012款 1.4TSI DSG 逸尊版 停售 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版 停售 2010款 2010款 2.0T RS 停售 2010款 2.0L 手自动一体 逸俊版 停售 2010款 2.0L 手动 逸俊版 停售 2010款 1.8TSI DSG 逸俊版 停售 2010款 1.6L 手自动一体 逸致版 停售 2010款 1.6L 手自动一体 逸尊版 停售 2010款 1.6L 手自动一体 逸俊版 停售 2010款 1.6L 手动 逸致版 停售 2010款 1.6L 手动 逸俊版 停售 2010款 1.4TSI 手动 逸俊版 停售 2010款 1.4TSI DSG 逸尊版 停售 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版 停售 2010款 1.4TSI DSG GreenLine 停售 2009款 2009款 1.8TSI 手自动一体 逸仕版 停售
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编辑实测点评
明锐 2015款 1.6L 自动逸俊版
综合评分

7.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

李喆

评测编辑

综合评分:7.3

在参加这次全新明锐试驾活动前,我就打算借此机会深入感受一下扭力梁后悬挂对车辆动态表现的影响。遗憾的是,这次试驾体验的时间依然很短暂,只是让大家开过坐过全新明锐,还是未能深入体验全新明锐的各种新变化,更不用说去认真体验大家最关心的扭力梁后悬挂了。还好,在十分有限的时间里,我还是能够体验到很多全新明锐的动态表现和产品亮点,不至于没有东西与大家分享。

  • 优点:

    1、MQB平台的模块化技术优势 2、车身尺寸上有所增加,后排空间提升 3、人性化储物设计

  • 缺点:

    1、座椅稍硬2、扭力梁后悬是多数消费者的心结

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