前段时间老爸说打算换车，我以为他在开玩笑，但他真的带我去了4S店。这就是他看好的大奔GLB。我试了几圈，舒适度是显而易见的，GLB的轮胎噪音比我爸爸的XT5小得多。据导购介绍，这是因为GLB用的是固特异御乘胎，而且还说固特异御乘胎主打的就是静音舒适，采用的也是静音胎面科技，所以轮胎噪音很小。但我老爸这个老司机跑了几圈之后，他说固特异御乘胎是款不错的高端胎，不仅车内听不到胎噪，而且它的抓地力和操控性都很出色。我也上去跑了一段，感觉确实不管车速多高，车内一直都是很安静的。急转转弯的时候，车子也不会怎么飘，轮胎摩擦地面的时候特别稳。看起来还不错。尤其是车尾的设计，我爸和我都很喜欢。我最喜欢的其实是GLB的引擎盖，流线型的设计和这个logo，很帅！就内饰而言，看起来很有技术含量。我觉得不适合我爸，但他说他就想买一辆更年轻的车，哈哈。方向盘手感很好，但是我爸说感觉有点小。不过好在它具备的功能还是挺齐全，我爸也很认同，比他原来的XT5先进多了。中控面板的响应速度非常快！不过我爸之前的XT5刚买时，中控屏响应速度也非常快，用久了就不太行了。不知道GLB开了几年后中控屏会不会很慢。自动空调加了这么大的出风口，怎么看都觉得很帅。前后空间也很大，但我觉得没那么大。不管怎样，我爸爸只是偶尔和几个老朋友出去兜风。我觉得天窗不错，但是我爸不是很想要，说没用。后备箱很大，差不多够用了，没必要造7座。1.3T发动机很不错，动力输出不弱，相当省油。不管怎样，我爸的眼光还是一如既往的好，我都想买这个GLB了。不过他的XT5还不错，我就先开吧。

夜间开车经常遇到的事: 在后方车辆忘记关闭远光的或者本身的大灯就非常刺眼的情况下，强灯光照射在后视镜再反射到驾驶员的眼睛上，这个时候驾驶员的反应速度以及判断力直线下降，很多时候危机就潜伏在这里。这时候装上电子自动防眩目后视镜就能很有效的解决这个问题，保障驾驶员的驾车安全，据了解目前国内市场销售的车辆大多数原厂只配备了手动防眩目后视镜，自动防眩目后视镜只会出现在顶配车型中，所以极少数人才拥有着项装置。安排上谷智感电子自动防眩目后视镜，能快速自动防眩光、原厂配件、免破线无损安装、遇强光自动变色，远光消失，镜片恢复高清等等。奔驰glb安装过程：1、先拆下罩壳再拆下原装手动车内后视镜，装上德谷科技研发的电子防眩目后视镜。2、拆内饰件、拆下橡胶封条，沿着车身的密封胶条将电源线走线藏起来 。3、接电保险盒取电。（车主加装了不少东西，像音响、行车记录仪跟其他装置，所以安装起来有些难度）4、最后黑线搭铁。5、经过电子防眩目后视镜测试成功后，就可以将罩壳后视镜等配件进行复位。（不会安装的还是建议找改装店专业人士安装）安装好电子防眩目后视之后，该产品利用前后两个光敏传感器，当照射镜片光线强于前方的时候，照射到后视镜的镜片光线迅速变暗，自然不会对人眼造成伤害；反之则变亮。当强光消失的时候，后视镜的镜片立刻恢复正常。

这几天，我和多年不见的战友们聚在一起。为了出行方便，我在当地租了一辆奔驰GLB。奔驰GLB前脸很大气。大灯的设计很有科技感。其实奔驰G系列的设计还是蛮漂亮的，看着也顺眼。奔驰GLB的侧面看起来很大气。虽然定位紧凑，但轴距确实不一般。车尾比较简单，没有太多的装饰，其实还不错。它的原厂胎是固特异御乘胎。对于这款固特异御乘胎，我还是蛮了解的，因为我自己的车子就用的这个固特异胎。它采用的是静音胎面科技技术，主打静音舒适，但相对于其他主打静音的胎来说，更高端一些。其他的静音胎都是只有静音，抓地力和操控性不太行，但固特异御乘胎不同，它三者兼顾，非常好用。我的车子也经常被同事借，一个是开着安全，一个是开着舒适。所以选择了GLB，我开着跑了一段路后，依旧是熟悉的感觉，超个车，车身都不晃的。在内饰方面，奔驰绝对是老大，兼具科技感和奢华感。奔驰GLB的内饰做工和质感都相当不错。大屏幕看起来很有科技感，而且非常好用。显示像素细腻，看起来非常优雅。后排空间也很大，乘坐方面是绝对足够了。最后一点是动力，蛮强劲的，也正好可以配合一个抓地力强的胎。总的来说，如果考虑到内饰不错、空间大、追求奢华质感，奔驰GLB还是值得考虑的。