一汽丰田-卡罗拉
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量: 1.2T 1.6L 1.8L 别: 紧凑型车
箱: 手动 无级变速 车身类型: 三厢车

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卡罗拉

在341款紧凑型车中,该车综合评分高于73%的车系

点评了卡罗拉 2014款 1.6L GL-i CVT 精华

综合评分: 4.80

优点:整车设计的很年轻化,加上后排国人最喜欢的平底地板,没个角度给你一种完美的视觉感,仪表台上方采用仿真软胶,看上去很想真皮一样,按下去软软的,满满都是舒服感。

缺点:为一不好就是中控扶手台,以及放手机的位置也没有,位置小,不好放,后轮沙子飞溅噪音大。查看详情>>

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卡罗拉

在341款紧凑型车中,该车外观评分高于60%的车系

点评了卡罗拉 2014款 1.6L GL-i CVT 精华

外观评分: 5.00

外观:它各方面表现都很均衡,当然最初吸引我的是它的外观,每每看它的前脸都让人欲罢不能。可以说自己选择的车,就不要有不满意的地方,买车一年了,总体来说我对我的“小卡”非常满意,人无完人,车无完车,如果总是盯着一个人的缺点去谈恋爱,你永远没对象,如果总是盯着一个车的缺点去买车,你可能永远买不上车。查看详情>>

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卡罗拉

在341款紧凑型车中,该车内饰评分高于63%的车系

点评了卡罗拉 2014款 1.6L GL-i CVT 精华

内饰评分: 4.00

内饰:内饰还是挺满意的,中控面板有点软软的感觉,做工也比较精致,加上钢琴漆面板,感觉有档次。查看详情>>

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卡罗拉

在341款紧凑型车中,该车空间评分高于69%的车系

点评了卡罗拉 2014款 1.6L GL-i CVT 精华

空间评分: 5.00

空间:前排完美,后排横向完美,中间没有突起,但头部空间显得差滴滴,小卡片、手机之类的没有地方放,我都放在了中央水杯,USB接口不像高配在小格子里,程度上影响了美观。查看详情>>

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卡罗拉

在341款紧凑型车中,该车配置评分高于74%的车系

点评了卡罗拉 2014款 1.6L GL-i CVT 精华

配置评分: 4.00

配置:十多万的家用车,卡罗拉的配置已经足够,没有多余没用的配置,最起码ABS,后视镜调节,倒车雷达等等都有。查看详情>>

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卡罗拉

在341款紧凑型车中,该车动力评分高于61%的车系

点评了卡罗拉 2014款 1.6L GL-i CVT 精华

动力评分: 4.00

动力:1.6的动力确实不错,家用足够,起步比较平稳,操控灵活,刹车、油门都感觉很好,操纵方向盘的力矩随速度自动调整,低速和原地时特别轻巧。个人觉得要是能入手1.8会更好。查看详情>>

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卡罗拉

在341款紧凑型车中,该车操控评分高于64%的车系

点评了卡罗拉 2014款 1.6L GL-i CVT 精华

操控评分: 4.00

操控:由于悬挂偏软,所以在过弯的时候侧倾还会比较明显的,不过我也不去飙车,够用就好。查看详情>>

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卡罗拉

在341款紧凑型车中,该车油耗评分高于40%的车系

点评了卡罗拉 2014款 1.6L GL-i CVT 精华

油耗评分: 4.00

油耗:我的用车一般都是在市区上下班,占比在90左右,夏天空调一直开着,平均油耗在8.3左右,还是在正常的范围内。高速油耗就比较低啦,外出旅游, 5个大人,上高速前,数据都清零,最低时只有6.1升,最高时6.8升,保持在100码左右很省油,已经非常省油啦!查看详情>>

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卡罗拉

在341款紧凑型车中,该车舒适评分高于55%的车系

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舒适评分: 4.00

舒适:车辆的整体性不错,过坎的时候不散,但是没有德行和美系的那种厚重感,连续细碎颠簸车身感觉有点抖,快速过减速带就是“哐”“哐”两声;噪音略大,尤其后排胎噪和轮胎带起小石子打在铁皮上的声音。查看详情>>

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卡罗拉编辑点评
8.6
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里) 噪音(90公里/小时)
10.35秒 42.82米 6.39升 62.2分贝
评测编辑:
黄荣嘉
新卡罗拉虽然换了一件漂亮的衣裳,但实际上还是我们熟悉的卡罗拉,一台安守本分的家用车,随着一代一代的升级,它越来越成熟,在车内你会发现很多细节都是设计师用心打造的。新一代的卡罗拉凭借加大的车身尺寸,相信正式上市之后会掀起不少波澜。这是一个竞争激烈的细分市场,车型之间的良性竞争最大的受益人是消费者。新卡罗拉正在努力改变,你会给它一个机会吗?

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