天籁
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2016款 2.0L XE 时尚版

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2016款 2.0L XL 舒适版

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2016款 2.0L XL Upper智尚版

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2016款 2.5L XL 舒享版

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20.68万
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2016款 2.5L XL Upper智享版

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2016款 2.5L XL UpperNAVI Tech智尊版

CVT无级变速(模拟7挡) 前置前驱 配置差异>

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2016款 公爵 2.5L XV 尊享版

CVT无级变速(模拟7挡) 前置前驱 配置差异>

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2016款 公爵 2.5L XV VIP旗舰版

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第1 详细排名>>
天籁

在222款中型车中,该车综合评分高于80%的车系

优点:具备了主动刹车等主动防护功能,可以有效降低事故的发生,对于长期驾驶容易分神的情况下可...

缺点:查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
天籁

在222款中型车中,该车外观评分高于67%的车系

海风

点评了天籁 2016款 2.0L XL 舒适版精华

外观评分: 5.00

外观:新款天籁的外观是值得肯定的,当然仁者见仁,也许有的人觉得老款比较好,就个人而言觉得新款外观设计年轻了不少,完全改变了以前的大叔形象,年轻而又时尚,前脸的粗大V形镀铬饰条更增添了几分运动气息,但是中控设计的还是有点儿,怎么说呢,算是沉稳吧,如果能吸取点儿西玛的设计风格就更好了。查看详情>>

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天籁

在222款中型车中,该车内饰评分高于72%的车系

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天籁

在222款中型车中,该车空间评分高于75%的车系

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天籁

在222款中型车中,该车配置评分高于56%的车系

海风

点评了天籁 2016款 2.0L XL 舒适版精华

配置评分: 4.00

配置:天籁的配置是值得点赞的,相比同价位的其他车型,性价比高许多,基本实用的配置都有,当然就是没有倒车雷达。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
天籁

在222款中型车中,该车动力评分高于54%的车系

海风

点评了天籁 2016款 2.0L XL 舒适版精华

动力评分: 3.00

动力:2.0的动力也只能说刚刚好,起步太肉,加速倒是可以,时速在20km左右时车身抖动的厉害,不知道是什么原因。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
天籁

在222款中型车中,该车操控评分高于86%的车系

竞争车系排名:第2 详细排名>>
天籁

在222款中型车中,该车油耗评分高于55%的车系

海风

点评了天籁 2016款 2.0L XL 舒适版精华

油耗评分: 4.00

油耗:目前行驶了400多公里,表显示油耗为8.1,路口一半拥堵一半快速路,但总感觉显示的有点儿不准,也许是没过磨合期吧,等在跑一段时间看看。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
天籁

在222款中型车中,该车舒适评分高于41%的车系

海风

点评了天籁 2016款 2.0L XL 舒适版精华

舒适评分: 5.00

舒适:天籁的属性没得说,座椅柔软,支持性也不错,过一些小的坑洼基本没感觉,“移动沙发”并非浪得虚名!查看详情>>

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编辑实测点评
天籁 2015款 公爵 2.5L XV-VIP 欧冠尊领版
综合评分

7.6

百公里加速

9.13

一般

百公里制动

39.88

良好

油耗

暂无

噪音

66.5分贝

一般

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.6

新款天籁公爵是一款特点非常鲜明的中级轿车,空间和舒适性绝对是同级别中顶尖的。同时配置非常实用和全面,前后排的配置比例分配的非常均匀,如果你需要的是一辆可以让后排和副驾乘客都满意的家庭座驾,那么天籁公爵绝对算得上是候选名单中的热门之选。

  • 优点:

    1、舒适性出色 2、行驶质感好 3、后排空间宽敞

  • 缺点:

    1、多媒体系统按钮太小2、车窗居然没有四窗一键升降

天籁 2013款 2.5L XL-NAVI 豪华版
综合评分

8.8

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

7.3L/100km

优秀

噪音

暂无

王子平

评测编辑

综合评分:8.8

从顾家好男人到铁骨铮铮的运动硬汉转变,全新天籁倒是给人多了几分陌生的感觉,外观上颇有英菲尼迪G系的影子,运动感上的提升自然是塑造得相当成功。内饰上质感的提升也是十分明显,动力总成上更是脱胎换骨,然而测试的2.5车型表现依旧均衡全面。全新天籁依旧是家用中级车的典范,而且孩子也可以信心满满的开上家里的天籁出去溜达了。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.6

在配置方面天籁有着巨大的进步,近几年来日系车可以给出那么丰厚配置车型实在凤毛菱角!动力总成在排量不变的前提下从V6变成了四缸,但动力表现来看并没有多少差异,加速成绩也来老款天籁差不多,日常使用的保养费用要更加出色。同时新世代天籁依然保持了最舒服中级车的称号,强大竞争力依旧不可忽视。

蔡战

评测编辑

综合评分:9.0

在没有亲身接触实车之前,仅仅从图片和资料上看新天籁或许觉得东风日产欠缺诚意,但但新天籁出现在眼前后,你能感受到细节上的焕然一新,整体风格也更加趋向运动,线条变得紧凑有力,这样的设计能吸引年轻买家的关注。新天籁也把一贯优良的舒适性继续保持下去,全新天籁给人熟悉却新鲜的感觉,亮点比起同级对手更为突出。

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