北京现代-索纳塔八
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综合评分: 4.23 (116人点评)
量: 2.0L 2.4L 别: 中型车
箱: 手自一体 车身类型: 三厢车

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索纳塔八

在191款中型车中,该车综合评分高于61%的车系

优点:爱车很有气质,看它第一眼就喜欢上了,帅气时尚

缺点:空间有点小,舒适度也不是很高查看详情>>

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索纳塔八

在191款中型车中,该车外观评分高于81%的车系

外观:索八的外观 我要给一百分 遇见他的第一眼便有种预感,流线型的外观,外观比较时尚,还是比较适合年轻人个家用的。查看详情>>

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索纳塔八

在191款中型车中,该车内饰评分高于60%的车系

内饰:内饰的话还过得去 韩系的区别不大 相比起简配的大众 那简直好多了,就是中控塑料做工有点粗糙查看详情>>

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索纳塔八

在191款中型车中,该车空间评分高于48%的车系

空间:2795的轴距让各个位置的空间都游刃有余查看详情>>

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索纳塔八

在191款中型车中,该车配置评分高于61%的车系

配置:外观动感 ,配置极其高,空间大查看详情>>

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索纳塔八

在191款中型车中,该车动力评分高于87%的车系

动力:2.4排量的 不说跟性能车,小钢炮之类的比, 就日常行驶来说, 随叫随到 就是前面1秒差不多 动力有延迟 到3000-4000转 开始爆发 会一下子蹭出去的感觉、这就是所谓的推背感吧!查看详情>>

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索纳塔八

在191款中型车中,该车操控评分高于85%的车系

操控:操纵还行 方向盘指哪打哪 指向比较清晰 对于路况的颠簸也能通过避震的缓解传播到方向盘上 让人充满驾驶欲望。查看详情>>

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索纳塔八

在191款中型车中,该车油耗评分高于83%的车系

油耗:可以接受 、一般就上下班 、家里离工作地点 就5公里 车有点多 所以行车电脑上是 11-12个 ,有点偏高! 实际的话 油价下跌 现在换算起来 0.8元每公里差不多的查看详情>>

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索纳塔八

在191款中型车中,该车舒适评分高于86%的车系

舒适:座椅是打孔的。黑色 有运动气息! 软硬一般 说软不是很软,硬的话又可以接受。查看详情>>

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  • 索纳塔八

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    4.23

索纳塔八编辑点评
8.9
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里) 噪音(90公里/小时)
11.17秒 42.12米 暂无 64.8分贝
评测编辑:
李俊锋
个性与极富线条造型的风格一直是韩国车的王牌,如果第八代索纳塔终于换上了这幅杀手锏,不过这幅超前的面孔或许国内消费者还需要一段时间来适应。这一代索纳塔虽然进步较大,但在做工方面还是略显粗糙,动力方面虽没预想的差,但也没给我们多少惊喜,综合来说索纳塔就是一部外观时尚与驾驭舒适家用车。
评测编辑:
林喆
索纳塔8可算是现代汽车“流体雕塑”理念的又一个巅峰之作,而更加“要命”的是,索纳塔除了卖设计之外,更懂得卖性价比,以目前它的市场终端售价来看,好几款最低配的入门型号都已经威胁到不少紧凑型三厢车了。只要你对驾驶乐趣没有特别大追求,考虑到索纳塔8的尺寸、造型、空间以及配置,那的确是一个超值之选。
评测编辑:
刘明辉
索纳塔八代在任何方面都是目前韩国车的一面旗帜,看看索纳塔的销量就不难知道这款车有多受欢迎。我们觉得主要原因就是外型吸引人的同时,配置还比较高,同时内饰设计感非常强,这点跟千篇一律的德国车还是有很大的不同。尽管动力一般,但我认为索八还是很适合年轻人的。

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