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官方价:
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品牌:
本田
变速箱:
手动 自动
级别:
小型车
驱动方式:
前置前驱
优点:
外观具有家族面貌,同级中最优秀的动力传动组合
缺点:
内饰部分塑料材质有待改善
外观
尺寸及设计 | 轮胎
规格
车舱 | 多媒体
空间
乘坐 | 天窗 | 储物
油耗
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驾驶
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安全
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加速时间 | 刹车距离 | 噪音测试 | 四驱测试
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车型:2012款 1.8L AT 豪华版

评分:4.9分    裸车价:11.00万

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编辑点评

8.4
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里)
10.18秒 41.58米 7.1升
评测编辑:
李俊锋
8.5分     对比起1.5升排量的锋范,1.8升的版本完全不是一个性格,如果是1.5L版本是为家用设计的话,那么1.8L版本绝对是奔着性能去的车型,更宽大的轮胎在测试中无论操控还是刹车成绩都有了明显的提升,加上不错的使用空间,锋范在紧凑型车型中竞争力绝对不小。
评测编辑:
林喆
8.1分     以目前的终端售价来看,锋范已经成为了十万元三厢车这个重要心理关口的其中一个高性价之选。1.5L很明显是主力型号,实际动力和油耗表现都非常不错,i-VTEC多年的功力可不是白盖的,至于5速自动变速箱也不过不失。如果硬是要挑不足的话,锋范的车厢空间在同级里面并不算特别出彩,另外谈到配置的丰富程度,这向来不是本田的强项。
评测编辑:
刘明辉
8.6分     飞度每月2000辆的销量的确很难让人满意,因为它在日本可谓传统动力车型的新车销售冠军,尽管中日两国不过相隔2000公里,但是销量差异却是两重天。不过锋范每月近万辆的销量,还是让本田挽回些颜面,它是继CR-V、雅阁之后,第三款大卖特卖的本田车型,这点说明锋范在国内具有不错的“人缘”。

6分以下:不推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10:强烈推荐

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