长安福特-嘉年华
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综合评分: 4.07 (165人点评)
量: 1.0T 1.5L 别: 小型车
箱: 手动 双离合 车身类型: 两厢车 三厢车

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嘉年华

在182款小型车中,该车综合评分高于69%的车系

优点:阿斯顿·马丁前脸的嘉年华外观很时尚,80后尾巴的我深深中毒,时尚的外观很有回头率。

缺点:说道缺点那即是长安的内饰做工了, 各个细节能在做好一点就完美了,还有就是空间小了一点查看详情>>

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嘉年华

在182款小型车中,该车外观评分高于88%的车系

外观:马丁式的前脸俺非常喜欢,媳妇手从侧面看像刀砍了一样,不好看,可是俺确实大爱啊;前脸改款还是成功的,个人感觉比11款更好;整体线条流畅,动感十足,再加上大嘴,its cool查看详情>>

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嘉年华

在182款小型车中,该车内饰评分高于78%的车系

内饰:外银内黑,中控是暗灰色,虽然不是钢琴漆,感人感觉还是很有科技感的,还没装导航,等过首保了装个就更赞了;新车味道有点大,整体材质比11款有提升,个人感觉哈,勿喷查看详情>>

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嘉年华

在182款小型车中,该车空间评分高于95%的车系

空间:上面缺点也说了,嘉年华的后排空间是其短板,后排坐三个人确实会有点憋屈,两个人还好;但是储物空间还是不少的,而且设计也很人性化,后排放倒后,空间还是可以的,帮朋友搬家也是杠杠的。查看详情>>

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嘉年华

在182款小型车中,该车配置评分高于78%的车系

配置:我买的是自动低配版,配置算不上丰富,但都是实用的配置,另外值得称赞的是我的车有ESP!另外看配置表上还有上坡辅助功能的,目前还没体验出来额。。。查看详情>>

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嘉年华

在182款小型车中,该车动力评分高于53%的车系

动力:1.5自吸的110马力发动机在同级中是中规中矩,但再配上福特的6挡双离合变速箱,产生了1+1大于2的效果。整个动力系统的调教给我感觉都是偏运动的,尽管D挡模式下据官方给出的说明是有兼顾到了省油的目的,但是整体升挡逻辑还是不是很积极,一般温柔点都要2200到2300转左右升挡,暴力点就上到2600转以上了;反而当你需要动力的时候降挡是相当积...查看详情>>

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嘉年华

在182款小型车中,该车操控评分高于51%的车系

操控:有时油门给大时会出现1换2顿挫,其他档位平顺,几乎感觉不到换挡,手动模式还是试过,感觉没必要用,有空再上来补感受;方向盘轻便,指向清晰,速度越快方向越重,设计很人性化;查看详情>>

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嘉年华

在182款小型车中,该车油耗评分高于81%的车系

油耗:由于整个动力系统的调教都是偏运动的,所以哪怕在D挡模式下温柔的开,也没有日系车那种省油做的极致,当然也谈不上费油;目前大部分时间都是上下班代步用,拥堵跟车路段较多,再加上时不时按耐不住躁动的心暴力一下下,所以目前我小嘉平均油耗是9.2,看起来有点吓人,呵呵。。。之前跑过一段长途,平均油耗可以去到7.8,一回来上下班代步又各种往上涨了。。。查看详情>>

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嘉年华

在182款小型车中,该车舒适评分高于66%的车系

舒适:座椅包裹性弱,大爱运动座椅啊,可惜要加钱,无奈银子紧张啊;悬挂偏运动,路感清晰,整体感强,过大坑还是要注意一下,小坑可以无视查看详情>>

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1.0T 涡轮增压 125马力
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5挡手动 前置前驱

8.99

2013款 三厢 1.5L 自动时尚型 减税

6挡双离合 前置前驱 车身稳定控制

9.89

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  • 嘉年华

    7.99-12.29万

    4.07

嘉年华编辑点评
7.6
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里) 噪音(90公里/小时)
8.89秒 39.9米 暂无 67.3分贝
评测编辑:
陈驰
嘉年华1.0T的时尚外观和极富乐趣的驾控感,让它在同级别中无人可敌,并且1.0T三缸发动机的加入更是让它动力与油耗双升级,我的一个前辈同事驾驶它时说到“这车除了空间较小,也没什么缺点了”。的确,嘉年华1.0T就是这样一个“人小鬼大”的家伙,同级别最强者也实至名归。
优点:
1、1
2、2
3、3
缺点:
1、1
2、2
3、3
评测编辑:
陈驰
嘉年华1.0T的时尚外观和极富乐趣的驾控感,让它在同级别中无人可敌,并且1.0T三缸发动机的加入更是让它动力与油耗双升级,我的一个前辈同事驾驶它时说到“这车除了空间较小,也没什么缺点了”。的确,嘉年华1.0T就是这样一个“人小鬼大”的家伙,同级别最强者也实至名归。
优点:
1、1.0T发动机动力强、油耗低
2、外观时尚、内饰精致
3、底盘优秀、转向精准,驾驶乐趣高
缺点:
1、空间稍小
2、价格小贵

6分以下:不推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10:强烈推荐

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