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2017款 2.4L 舒适版

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2017款 2.4L 豪华版

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24.98万
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2017款 2.4L 智享版

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26.68万
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2017款 2.4L 智酷版

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27.68万
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2017款 2.4L 至尊版

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29.98万
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2017款 2.4L 智享福祉版

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32.18万
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2017款 2.4L 至尊福祉版

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2015款 改款 2.4L 舒适版 停产在售

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2015款 改款 2.4L 豪华版 停产在售

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2015款 改款 2.4L 智享版 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
奥德赛

在203款MPV中,该车综合评分高于63%的车系

优点:空间大,一家七口人坐都比较舒适。外表也比较好看。

缺点:车大难停车,小问题也不少,保养也不便宜,避震硬。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
奥德赛

在203款MPV中,该车外观评分高于77%的车系

外观:时尚好看,等了他差不多一年查看详情>>

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奥德赛

在203款MPV中,该车内饰评分高于74%的车系

内饰:用料还可以吧,但底盘还是硬伤,感觉太单薄,轻飘飘的查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
奥德赛

在203款MPV中,该车空间评分高于70%的车系

空间:空间就不再多说了,空间太大了,家里孩子说的夸张一点都可以捉你藏了。老婆孩子坐在第二排那简直就是在享受啊,三排在成年人也无压力空间超棒。查看详情>>

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奥德赛

在203款MPV中,该车配置评分高于84%的车系

配置:相对一些国产车,这个价位有点少,但基本不缺东西。查看详情>>

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奥德赛

在203款MPV中,该车动力评分高于69%的车系

动力:一般,不会没力,也不会太猛查看详情>>

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奥德赛

在203款MPV中,该车操控评分高于78%的车系

操控:这个还是不错的,当然我不开快车查看详情>>

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奥德赛

在203款MPV中,该车油耗评分高于70%的车系

油耗:现在跑了2000多总体来说还是能接受的,具体能到几个油也没算,不过本田车现在研发的动机机确实比较省油,这么大的车10个左右还是能接受。肉都买了,还能买不起葱花吗?查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
奥德赛

在203款MPV中,该车舒适评分高于75%的车系

舒适:空间灵活,第二排主人位不是电动比较麻烦,78个手动分不清哪个打哪个查看详情>>

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编辑实测点评
奥德赛 2015款 2.4L 豪华版
综合评分

7.6

百公里加速

11.12

一般

百公里制动

37.92

优秀

油耗

暂无

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.6

全新的奥德赛往大气、实用方面进化了,其全新的设计也表明了本田进军商务市场的决心,同级别内出色的空间确实是非常大的吸引力之一,加上同级别非常出色的配置以及燃油经济性,在商务市场绝对是一名有力的竞争者。多种空间组合也是这一代奥德赛最大的改进之一,另外本田在于人性化设计方面功力确实不错,像低地台以及轻松放倒第三排座椅,这些都是家庭用车非常需要的细节。

  • 优点:

    1、乘坐空间非常宽裕 2、细节方面设计足够人性 3、舒适性静谧性较好

  • 缺点:

    1、高速超车动力一般2、颠簸路段第三排共振稍明显

奥德赛 2011款 劲秀款 2.4L 豪华版
综合评分

8.8

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

曾从智

评测编辑

综合评分:8.8

既拥有7座位MPV的宽敞乘坐空间,又能提供接近轿车一样灵活贴地的驾驶感受,这就是本田奥德赛的最大卖点。2.4L i-VTEC发动机已经相当成熟了,动力跟油耗都比较均衡,跟5速自动变速器的搭配也已经非常默契。而作为一台MPV,奥德赛身上的家用特性会比商务特性更加明显,灵活多变的空间组合就是很好的例子。

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:8.9

奥德赛开起来的感觉很想轿车,动力水平跟雅阁差不多,但实际上这是一台拥有7个全尺寸作为的MPV车型。座椅变化灵活,空间宽敞,无论商务还是家用都非常合适。2.4L i-VTEC发动机在此表现称职,虽然动力表现不算突出,但油耗却不高,具有不错的燃油经济性。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.6

奥德赛在动力与操控方面继承了本田车型一贯的特点,并不因为MPV就放弃了相应的驾驭感受,方向的指向与动力输出都一样出色,能够将一款MPV做成近乎于家用轿车的感觉确实很难得。同时奥德赛也算是第一批进入中国的MPV的车型,在国内也算打下的不错的口碑与名声。在内饰与空间上各处都运用了日系车的人性化设计充,电动调节的第三排座椅是同级MPV中比较少见。

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