雷克萨斯ES
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  • 综合油耗

    5.4L/100km

  • 最大功率

    151kW

  • 电池容量

    待查

  • 快充/慢充时间

    非插电车

车实力

81.2

该车车实力评分高于86%同级别车系查看详情>>

配置水平

良好

专业评测

优秀

车主评价

优秀

价格/费用

优秀

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2018款 200 豪华版 新上市

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

29.80万
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2017款 200 30周年纪念版 停产在售

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

29.20万
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2016款 200 Midnight特别限量版 停产在售

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

31.80万
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2015款 200 精英版 停产在售

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

27.90万
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2015款 200 舒适版 停产在售

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

29.80万
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2.5L 发动机:178马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2018款 300h 卓越版 新上市

非插电式混动 油耗:4.2L/100km 配置差异>

35.90万
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2018款 300h 尊享版 新上市

非插电式混动 油耗:4.2L/100km 配置差异>

41.80万
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2018款 300h 行政版 新上市

非插电式混动 油耗:4.2L/100km 配置差异>

46.80万
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2.5L 207马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2018款 260 卓越版 新上市

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

33.50万
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2018款 260 F SPORT 新上市

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

37.80万
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2018款 260 尊享版 新上市

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

39.80万
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2.5L 发动机:160马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2017款 300h Mark Levinson舒适版 停产在售

非插电式混动 油耗:5.4L/100km 配置差异>

36.30万
价格相邻车型主要配置差异

2017款 300h Mark Levinson豪华版 停产在售

非插电式混动 油耗:5.4L/100km 配置差异>

41.00万
价格相邻车型主要配置差异

2015款 300h 舒适版 停产在售

非插电式混动 油耗:5.4L/100km 配置差异>

35.40万
价格相邻车型主要配置差异

2015款 300h 豪华版 停产在售

非插电式混动 油耗:5.4L/100km 配置差异>

40.10万
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2015款 300h 尊贵版 停产在售

非插电式混动 油耗:5.4L/100km 配置差异>

46.70万
价格相邻车型主要配置差异
2.5L 184马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2017款 250 Mark Levinson豪华版 停产在售

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

38.10万
价格相邻车型主要配置差异

2016款 250 Midnight特别限量版 停产在售

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

36.80万
价格相邻车型主要配置差异

2015款 250 典雅版 停产在售

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

32.50万
价格相邻车型主要配置差异

2015款 250 豪华版 停产在售

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

39.80万
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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
雷克萨斯ES

在107款中大型车中,该车综合评分高于84%的车系

优点:颜值高,内饰好,空间大,还有,还要继续感受。

缺点:不知道是不是应为车子知名度不够高,有些人会认错车。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
雷克萨斯ES

在107款中大型车中,该车外观评分高于77%的车系

外观:外观时尚大气,很喜欢这种造型。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
雷克萨斯ES

在107款中大型车中,该车内饰评分高于66%的车系

内饰:内饰做工很匠心,很有层次感查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
雷克萨斯ES

在107款中大型车中,该车空间评分高于62%的车系

空间:空间还不错,就是有些地方设计不是那么的合理,而且没有眼镜盒……刚接车时找了半天……查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
雷克萨斯ES

在107款中大型车中,该车配置评分高于57%的车系

配置:配置还蛮丰富的,同价位的车,没几辆配置有这么丰富的……查看详情>>

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雷克萨斯ES

在107款中大型车中,该车动力评分高于66%的车系

动力:不讲究动力的人应该够了,很平稳很舒适。查看详情>>

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在107款中大型车中,该车操控评分高于67%的车系

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在107款中大型车中,该车油耗评分高于39%的车系

油耗:油耗活生生把同级别的车甩了几条街!在城内都能开出飞度的油耗,真是赞到爆!查看详情>>

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雷克萨斯ES

在107款中大型车中,该车舒适评分高于56%的车系

舒适:舒适性真的不错!超级棒!查看详情>>

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2018款 2018款 350 F SPORT 未上市 2018款 300h 行政版 46.8万 2018款 300h 卓越版 35.9万 2018款 300h F SPORT 未上市 2018款 260 卓越版 33.5万 2018款 260 F SPORT 37.8万 2018款 250 未上市 2018款 200 豪华版 29.8万 2018款 200 卓越版 27.9万 2017款 2017款 300h Mark Levinson舒适版 36.3万 2017款 200 30周年纪念版 29.2万 2016款 2016款 250 Midnight特别限量版 36.8万 2016款 200 Midnight特别限量版 31.8万 2015款 2015款 350 基本型 未上市 2015款 300h 豪华版 40.1万 2015款 300h 舒适版 35.4万 2015款 300h 尊贵版 46.7万 2015款 250 豪华版 39.8万 2015款 250 典雅版 32.5万 2015款 200 舒适版 29.8万 2015款 200 精英版 27.9万 2014款 2014款 350 典雅版 停售 2014款 300h 豪华版 停售 2014款 300h 舒适版 停售 2014款 300h 精英版 停售 2014款 250 豪华版 停售 2014款 250 舒适版 停售 2014款 250 精英版 停售 2014款 250 典雅版 停售 2013款 2013款 350 尊贵版 停售 2013款 350 基本型 停售 2013款 300h 豪华版 停售 2013款 300h 精英版 停售 2013款 250 豪华版 停售 2013款 250 精英版 停售 2013款 250 典雅版 停售 2010款 2010款 350 豪华版 停售 2010款 350 尊贵版 停售 2010款 350 典雅版 停售 2010款 240 豪华版 停售 2010款 240 典雅版 停售 2006款 2006款 ES350 豪华型 停售 2006款 ES350 标准型 停售 2002款 2002款 基本型 停售 1997款 1997款 基本型 停售 1992款 1992款 基本型 停售 1989款 1989款 基本型 停售
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编辑实测点评
雷克萨斯ES 2015款 300h 尊贵版
综合评分

8.4

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.4

雷克萨斯ES这次改款并没有进行大刀阔斧的整改,而是针对性地对部分细节进行优化调整,达到的效果就是外貌变得“阳光”的同时也更富有“内涵”。与此同时,车型布局的调整以及配置的下放,使得新ES的性价比得到提升,加上突出的舒适性、油耗表现以及宾至如归的售后服务,表现出足够强的竞争力。

  • 优点:

    1、细节升级提升明显 2、标准配置相当丰富 3、出色的行驶舒适性、燃油经济性

  • 缺点:

    1、取消3.5L V6发动机挺可惜的

雷克萨斯ES 2010款 240 典雅版
综合评分

9.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

9.7L/100km

良好

噪音

暂无

曾从智

评测编辑

综合评分:9.3

全新一代ES不再使用丰田凯美瑞底盘,而是采用采用更大大更先进的丰田亚洲龙Avalon平台,因此车型也变得更大。里里外外都采用了雷克萨斯全新的家族风格,更显时尚气派。动力方面,新款ES250搭载2.5升直列四缸发动机,而最高端的ES350使用的依旧是3.5L升V6发动机+6速手自一体变速器变的组合。

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:9.4

如果说车辆的定位取决于平台,那全新的雷克萨斯ES真是“升级”了,从原来的凯美瑞平台升级为亚洲龙Avalon平台。或许国内的消费者对亚洲龙这款车型比较陌生,但这确实是丰田最高端的前驱车平台。除了平台之外,新ES也顺理成章地使用新一代的家族式前脸,更加年轻动感。动力总成方面也有调整,全新的2.5L发动机取代了原来的2.4L发动机,高配的ES350依然沿用3.5L排量的2GR发动机,全系标配6速手自一体变速器。

李俊锋

评测编辑

综合评分:9.2

经过多年的奋斗,雷克萨斯终于意识到车型设计太过中庸的问题,大刀阔斧改动的家族式前脸让ES增加了不少“雄性气息”,内饰也从原来的“杂乱”变成了“整洁”,更有层次感与更明确的区域划分提升了不少豪华感。在驾驭方面悬挂也不似老款软趴趴,变得更有韧劲,驾驭也更加有乐趣。同时雷克萨斯在售后提供了四年十万公里免费保养,相对竞争对手来说,很多时候我们应该放下偏见,仔细考虑考虑。

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