昊锐
上汽大众斯柯达 / 中型车
车系已停售
官方指导价:17.19-27.13万
斯柯达
车系:42个国别:捷克
品牌介绍:斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区,倍受广大消费者的青睐。除了在本国拥有高居50%以上的市场份额外,在西欧的德国、英国及波兰市场也很受欢迎,都有不错的市场表现。 福特在2003年度过了它的百年诞辰,但早在4年前,斯柯达就已经坦然度过了这一天,风月无情人暗换,拥有100多年历史的斯柯达或许没有大多数后起之辈的张扬,但在岁月的长河里,它也有着自己的光荣和风采。
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KYB蓝桶之后,09款老昊锐加装全车平衡杆(求精)
如同人一样,汽车也有生命周期。这句话有两种解释,第一种说法是,一辆车的使用寿命有限,根据驾乘者的习惯,可能是10年、15年,也可能是20年甚至更久。另外一种理解是,一款车型从无到有是一个过程,它会经理辉煌和没落,直至退出销售市场。在老昊锐彻底谢幕之前,本着对6年老昊锐的情怀与不舍,近期开始了一系列改装折腾工作,也算是在动荡不安的2016年之中,给自己找到一个缓解压力的出处。继9月初全车升级KYB蓝桶之后,总感觉还要再花点钱!!同时,出于对避震的保护,在反复参考比对之后,进一步购置了全车平衡杆。安装过程其实很简单,除了有把子力气外,还要有顺手的工具(如下图)。重点说一下,装完以后一定要做四轮定位,否则会出现啃胎等问题,一定要注意!!承接前文,在升级完避震之后,出于对避震的保护,此时安装顶吧实际是让避震产生的力在顶吧杆中自我消化,进而避免对车身、避震的伤害。装完之后的一点感受:1.高速状态下的并线动作更直接,车身重心转移更迅速,车屁股一甩一甩的感觉完结的更快;2.进一步提升车身整体强度,过坑过坎的弹跳动作完成的更迅捷,基本消除升级前的那种过坑过坎晃来晃去的感觉;3.最后一点,由于车身整体强度的提升,增强驾驶了信心,很轻松的就能跑到140迈以上,也算是间接提升了发动机动力表现。
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