上汽通用别克-君越
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综合评分: 4.42 (622人点评)
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量: 1.5T 2.0T 别: 中型车
箱: 手自一体 双离合 车身类型: 三厢车

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君越

在214款中型车中,该车综合评分高于82%的车系

点评了君越 2017款 20T 领先型精华

综合评分: 4.90

优点:外观和内饰是最满意的,全新君越的外观和老款相比有了质的飞跃,既保留了商务的气息又加入...

缺点:不满意的我觉得应该就是发动机启停功能了,该功能虽然能够帮助减少发动机工作强度,提高燃...查看详情>>

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君越

在214款中型车中,该车外观评分高于82%的车系

点评了君越 2017款 20T 领先型精华

外观评分: 5.00

外观:当时选择新君越很大程度上就是被它的外观所吸引,流线型的车身极富线条感和时尚感,外观的设计个人认为兼顾了商务和家用的元素。查看详情>>

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君越

在214款中型车中,该车内饰评分高于92%的车系

内饰:新君越的内饰很豪华,坐在里面分分钟提升了不止一个档次。查看详情>>

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君越

在214款中型车中,该车空间评分高于55%的车系

点评了君越 2017款 20T 领先型精华

空间评分: 5.00

空间:空间其实不必过多进行阐述了,这个级别的车空间肯定不是问题,尤其是按照C级车的空间标准打造的新君越更加不在话下,超过2900MM的轴距使得后排的腿部空间达到了惊人的宽裕程度,超过1米85的车宽也使得横向的空间也非常的宽裕。调整好正常坐姿后头部和车顶约有四指空间,对于一款偏向于轿跑设计的轿车来说这样的头部空间也在正常范围之内。查看详情>>

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君越

在214款中型车中,该车配置评分高于66%的车系

配置:安全性能和配置上一点都不会输给其他中大型轿车。查看详情>>

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君越

在214款中型车中,该车动力评分高于72%的车系

动力:动力方面的话,我是觉得足够了。我买的是28T的,也就是2.0T的动力,动力妥妥的够了。毕竟在市区跑查看详情>>

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君越

在214款中型车中,该车操控评分高于75%的车系

点评了君越 2017款 20T 领先型精华

操控评分: 5.00

操控:操控绝对对得住君越C级车的称号,不管是高速行使还是过弯底盘都非常扎实,过弯也没有明显的侧倾,由于车辆配备了电子助力,虽然这么大的车身再加上17寸235MM胎宽的轮胎,但是方向盘却是非常轻盈,指向也很精准,驾驶上手的程度甚至比一些紧凑车和小型车都容易,使得女性也能够轻松驾驶。查看详情>>

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君越

在214款中型车中,该车油耗评分高于82%的车系

点评了君越 2017款 20T 领先型精华

油耗评分: 4.00

油耗:目前的平均油耗8.6,才行驶了500多公里,80的城区道路,这样的油耗还能说什么呢。不得不说高速的油耗真的很低,之前走了一段来回差不多200公里的高速,平均油耗才5.8,对于一款中型车来说这样的油耗已经非常非常的优秀了,希望3000公里过后的油耗能有更大的惊喜。查看详情>>

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君越

在214款中型车中,该车舒适评分高于45%的车系

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舒适评分: 5.00

舒适:舒适性很好,前后排座椅都是真皮包裹,座椅的宽度和柔软度也很好,适合长期乘坐和长途驾驶,偏舒适的底盘调校使得车辆在过减速带和走坑洼路时能够有效的过滤掉多余的震动,乘坐舒适性不错。查看详情>>

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君越编辑点评
7.5
总评分
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(升/100公里)
暂无 暂无 暂无
评测编辑:
高磊
这不仅是君越的一次成功瘦身,更是一次成功转型,在抛掉200kg赘肉后身材也变得更矫健了,而不单只是样子更年轻,车身动态响应更是比旧款上升了一个台阶。而在商务领域这个传统强项中,新君越同样在不断完善,车内静谧性和舒适性都达到很高的水准,加上武装到牙齿的科技配置,新君越定能博得商务人士的欢心。
优点:
1、辅助驾驶配置丰富
2、座椅舒适空间宽敞
3、减肥让车身动态更好
缺点:
1、方向盘与路面沟通不足
2、没有后排侧遮阳帘

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