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车主综合评分 4.33 (2037人评价) 我要点评 最新车主点评>>
综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第4 详细排名>>
途观

在249款紧凑型SUV中,该车综合评分高于81%的车系

优点:动力不错,操控性好,过弯侧倾小,底盘扎实,行驶质感不错。

缺点:胎噪还是比较大的,隔音需要加强,后排座椅短了点,不能很好托住大腿,长途坐着累,有点小毛病,踩油门有时哒啦啦响,打方向有呼呼的声音。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
途观

在249款紧凑型SUV中,该车外观评分高于86%的车系

外观:外观其实挺中庸的,但就喜欢这种经典吧,稳重耐看,当然尺寸有点小,没有大气感查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
途观

在249款紧凑型SUV中,该车内饰评分高于79%的车系

内饰:内饰比较老,没什么亮点,基本被大部分车甩很多条街,看年龄吧查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
途观

在249款紧凑型SUV中,该车空间评分高于55%的车系

空间:空间不偏不倚的讲在同级别内部空间是比较大的。在同级别的车型中这车的空间真的是很大的,特别是后排腿部和头部空间还是非常大的查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
途观

在249款紧凑型SUV中,该车配置评分高于79%的车系

配置:基本上驾驶中能够用到的配置都具备,但是高科技的配置也没有,要是再来个倒车影像就哈勒查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
途观

在249款紧凑型SUV中,该车动力评分高于52%的车系

动力:1.4T的高功率引擎,加速不错,我以前开1.6的启辰D50,动力也不错,百公里加速10秒左右,现在9.5秒,更好一点点,家用完全足够了。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
途观

在249款紧凑型SUV中,该车操控评分高于47%的车系

操控:操控真的不错,过弯道的时候、真的心里很有信心、车子底盘很稳。整体的操控功能还可以吧查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
途观

在249款紧凑型SUV中,该车油耗评分高于73%的车系

油耗:百公里10个油吧,这个油耗只能说中规中矩、差强人意。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
途观

在249款紧凑型SUV中,该车舒适评分高于55%的车系

舒适:我感觉舒适性一般吧,就同一价位来说,座椅舒适性没有奇骏和新科雷傲好,新科雷傲的舒适是从坐上座椅就能明显感觉到的,途观的舒适性主要是胎噪大影响,后排座椅短,长途乘坐不舒服的问题。查看详情>>

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2016款 2016款 330TSI 自动四驱豪华版 停售 2016款 330TSI 自动四驱旗舰版 停售 2016款 300TSI 自动四驱风尚视野版 停售 2016款 300TSI 自动四驱豪华版 停售 2016款 300TSI 自动两驱风尚版 停售 2016款 300TSI 自动两驱豪华版 停售 2016款 300TSI 自动两驱舒适版 停售 2016款 300TSI 自动丝绸之路风尚版 21.18万 2016款 300TSI 自动丝绸之路舒适版 23.78万 2016款 300TSI 手动两驱风尚版 停售 2016款 280TSI 自动丝绸之路风尚版 19.98万 2016款 280TSI 自动丝绸之路舒适版 22.58万 2015款 2015款 2.0TSI 自动四驱豪华版 停售 2015款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 停售 2015款 1.8TSI 自动四驱豪华版 停售 2015款 1.8TSI 自动四驱舒适版 停售 2015款 1.8TSI 自动两驱风尚版 停售 2015款 1.8TSI 自动两驱豪华版 停售 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版 停售 2015款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版 停售 2013款 2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 停售 2013款 1.8TSI 自动四驱豪华版 停售 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版 停售 2013款 1.8TSI 自动两驱风尚版 停售 2013款 1.8TSI 自动两驱豪华版 停售 2013款 1.8TSI 自动两驱舒适版 停售 2013款 1.8TSI 手动两驱风尚版 停售 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版 停售 2012款 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 停售 2012款 1.8TSI 自动四驱风尚版 停售 2012款 1.8TSI 自动四驱菁英版 停售 2012款 1.8TSI 自动两驱风尚版 停售 2012款 1.8TSI 自动两驱都会版 停售 2012款 1.8TSI 自动两驱菁英版 停售 2012款 1.8TSI 手动两驱都会版 停售 2012款 1.8TSI 手动两驱进享版 停售 2012款 1.4TSI 手动两驱都会版 停售 2010款 2010款 2.0TSI 自动四驱菁英版 停售 2010款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 停售 2010款 2.0TSI 自动四驱旗舰导航版 停售 2010款 1.8TSI 自动四驱风尚版 停售 2010款 1.8TSI 自动四驱菁英版 停售 2010款 1.8TSI 自动两驱风尚版 停售 2010款 1.8TSI 自动两驱都会版 停售 2010款 1.8TSI 自动两驱菁英版 停售 2010款 1.8TSI 手动两驱都会版 停售
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编辑实测点评
途观 2015款 2.0TSI 自动四驱旗舰版
综合评分

9.0

百公里加速

9.1

良好

百公里制动

38.82

优秀

油耗

暂无

噪音

59.6分贝

优秀

李俊锋

评测编辑

综合评分:9.0

  国产途观从推出到现在已经有差不多5个年头了,然而2015款途观更多只是做了微调,厂商更希望通过这次微调来保持一定的市场热度,虽然在如今同级别中,途观并不是动力最好的、空间最大的、配置最高的,但途观依旧是整个市场中最为均衡的车型,似乎完全找不到途观有一丝“偏科生”的痕迹。

  • 优点:

    1、整体表现非常均衡 2、加速中后段给力 3、四驱系统表现不错

  • 缺点:

    1、比起竞争对手动力爆发力不足

途观 2010款 2.0TSI 自动四驱旗舰导航版
综合评分

8.7

百公里加速

9.66

良好

百公里制动

43.62

一般

油耗

9.6L/100km

良好

噪音

暂无

林喆

评测编辑

综合评分:8.7

无论在城市还是越野方面,途观都有着在同级别中自己独特的优势,当然,厂商设计的理念还是为城市道路为主,而且国产之后尺寸更大了,价格也随之降低,也符合国内消费者的用车需求。也正因如此才出现了上市之前的4万多张订单到“加价提车”的事件。

林喆

评测编辑

综合评分:8.9

作为一台城市SUV来说,途观具备了扎实而敏捷的行驶特性,即使在拥堵的市区里面也能够灵活穿梭,哪怕你之前习惯于轿车的驾驶氛围,也不会因为坐姿升高而产生任何抗拒。1.8TSI和2.0TSI两款发动机的输出非常接近,给予途观相当轻快的提速表现。至于使用电控多片离合式中央差速器的全时四驱系统,并非为高强度越野而设,而在于提高非铺装路面的脱困能力,日常行车则以前轮驱动为主。

刘明辉

评测编辑

综合评分:8.6

途观是一款典型的城市型SUV,它的动力总成和四驱结构上都体现出了这一点。但也正是这种特性,让越来越多的人喜欢上了途观。尽管它在产品端没有太大的瑕疵,但却存在严重的等车加价问题,有些人为此甚至干脆放弃了这款车,选择另寻其他车型。但途观的产品端相当可靠,如果您是一位看重SUV,而且又不需要太强越野能力的车友,途观除了等车问题外还是一辆不错的SUV车型。

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